Příspěvků: 7, poslední: 7.1.2009 7:54:1127553.Informace
Zdravím ve spolek. Prosím o identifikaci plynové rukojeti a palivového kohoutu – fotky uloženy u mě v datech. Kohoutek je klasický Jikov, akorát má vývod ne dolů, ale do strany - na jaké motorky se originálně montoval? Ta plynová rukojeť – je to rychlopal, montoval se origo na 350/634 nebo kam? BTW jaké provedení plynové rukojeti se montovalo origo na první 634, měl byste někdo fotku? Díky.
Díky všem za příspěvky! Mám ji na 350/634 kde bylo od předchozího majitele otuzené snad úplně všechno - takže taky nevím, kde ji vzal... Díra na lanko je ze spolu opravdu ještě jedna, že by rukojeť šla přetočit pro sytič to však nevypadá - funguje jak normální rychlopal, až se dostanu do dílny, tak ji rozdělám a podívám se jí na zoubek. Postupně tu 634 vracím do originálu, tak budu muset sehnat i plynovou rukojeť... - jaká se montovala na první 634? Vím, že později od 634-5 se montovala taková ta rukojeť s velkou jakoby převlečnou aretační maticí... ?
[Peterson]
(7.1.2009 7:54:11)
Kohoutek viz ED 250, z S22, rukojeť jsem měl taky doma a taky netuším z čeho je, vývod na 2 lanka sedí
[Marlboro]
(7.1.2009 6:51:28)
O takovýdle věci jsem slyšel, bylo to na ?? soutěžáku?? Princip při startu otočíš na druhou stranu (sytič?), pak přetočíš na druhou a normálně jedeš. Ale kde sem o tom četl....
[dePorsche]
(6.1.2009 17:55:02)
Tahle má taky vývod na dvě lanka. Netuším však z čeho je..
[ED250]
(6.1.2009 15:02:59)
mám stejnou doma, měl sem ji na jawe, a pak mam jeste jednu podobnou s vyvodem na dve plynovy lanka z ceho sou netusim
[Mates]
(6.1.2009 14:34:49)
ED 205: díky! A co ta plynová rukojeť, viděl jste ji už někdo na něčem?
[Peterson]
(6.1.2009 13:53:30)
Kohoutek je ze Stadiona S22.
[ED250]
(6.1.2009 9:19:53)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.4.2024 18:22:47