Příspěvků: 17, poslední: 11.1.2009 18:15:2827629.Elektro
Ahoj všem, potřebuju poradit s výběrem vhodných startovacích kabelů. Koukal jsem po netu, ale ceny a zřejmě i kvalita se dost liší. Na co si tedy mám dát pozor a jak a kde vybírat? Potřebuju to na osobní auto a dodávku. Díky moc za pomoc.
Martinko250 > to jsem nepostřehl :D dej link, nemohu to najít
[radar]
(11.1.2009 18:15:28)
radar: zapájet pájkou :-) Keď sa to tu už minule riešilo :-)
[Martinko250]
(11.1.2009 14:40:41)
Ten článek dole mě docela překvapil protože já mám startovací kabely z marteku 200A. A už jsem s nima nastartoval několik aut včetně 1.9D felicie. Je pravda že sou dlouhý jenom 2,5m coz je opravdu málo, ale dá se to...
[Vinnetou - Martin]
(11.1.2009 13:03:43)
Je dobré se podívat, jak je kabel do kleští uchycen, většinou je ohnut a zalisován a tam vzniká velký přechodový odpor, doporučuji opatrně rozlisovat a zapájet cínem, nehledě na to, že když necháte kabely ležet ve vlhku, Cu licna zoxiduje a už si ani neprdnete.
Viděl jsem jak 2 borci startovali náklaďák a zapojili je do zkratu a kabely to rozdejchaly, i když jsem tomu sám nevěřil (o brutálním oteplení nemluvím, uvnitř se možná někde přerušily, ale pak to jsme s tím ten 6-válec natočily).
[radar]
(10.1.2009 18:14:06)
Kalasnikov Č175: Tak je chyby nekde jinde, jakejmasi polskejma sracema za par korun zvladam nastouchnout tahac za pomoci dieselagregatu na navesu (ten je holt 12V, tak to pichnu jen na jednu baterku). Startovani auto-auto uz jsme praktikovali i celnim lankem z plachty a kostru chytali hlinikovou nasadou ze smetaku :o) ... jooo, kdyz je nouze... :o))
[charlie.vlcak]
(10.1.2009 18:07:05)
auuu: samozřejmě auto poskytující šťávu bylo nastartované ale stejně ani prd.
[Kalasnikov Č175]
(10.1.2009 17:57:58)
ja jsem tehdy v nouzi nejvisi (nechal jsem o OV zapli svetla koupil kabeli filson 300A/3m průmer dratu je asi 25mm^2 jak jsou tz na tvom tvem odkazu a neb jsem mel cest je parat i skouset v praxi} u favorita na LPG a jednou na oktavce 1.9TDi} takl nekolik postrehu prumur dratu je dostecny ale delku nejdi pod 4 lepe 5 metru sice ty tri jsou pozilene ale auta musi stat cumaky naproti sobe cim mesi svorky pro pripojeni tim lepe meli by byt medene kontakty (ty moje jsou sice medene kontakty maji ale rukojet je dosti masivni a velky plast coz hodne zavazi (ke vsem autum jsem to nakonec nejak narval ale kdyz mestravali s meganu tak byl fakt velkej problem s uchcenim. Jinak nejdriv se pripoji + pak minus - po te auto s kteriho starujes nacha cca minutu bezet pak strujes auto s vybitou baterkou jinak to dela to co popisuje Kalasnikov. pak odpojis - nasledne +.
[auuu]
(10.1.2009 17:55:05)
Asi to tak udělám. Tak díky, Paťo a Kony za rady.
[prasátko]
(10.1.2009 17:43:25)
prasátko: kup si pár metrů svářecího kabelu (průřez 16-25 mm2), 4 svorky a máš startovací kabely lepší než z obchodu...
[Kony]
(10.1.2009 17:40:22)
kable z tesca jsou totálně k ničemu neprotočí ani benzínovou 1.4 s najetým čtvrt-milionem km. Akorát se rozsvíti palubka a při otočení klíčku cvakne relé a všechno zhasne.
[Kalasnikov Č175]
(10.1.2009 17:32:55)
Já ty kabely mám stále v kufru, ale viděl bych to ještě na startér, protože mi vyskakuje pastorek, ale jen při prvním startu, jak už to jednou chytne, tak už žádný problém při startu nemám i když je studený.
[valivali]
(10.1.2009 16:46:12)
valivali: to mas asi neco spatneho :-D
prasátko: tak si kup par metru kabelu, 4 svorky a udelej si je sam :-)
[Paťa]
(10.1.2009 16:42:53)
jo ty ze supermarketů by se ti taky mohli pěkně přetavit při startování a udělat pěknej skrat, tak bacha :-)
[valivali]
(10.1.2009 16:39:08)
Obojí je benzín-jedno 1.4 druhé 1.6
[prasátko]
(10.1.2009 16:38:44)
Hlavně záleží na tom co máš za motor, jestli benzín nebo diesel. Na diesla by měli být tlustčí aby ti přenesli víc proudu a napětí. Já mám 1,8D a každý ráno musím startovat přes dráty, musím natáhnout dva páry startkabelů jinak nemám šanci a to mám novou baterku i žhavičky.
[valivali]
(10.1.2009 16:36:29)
Myslím že by ti mohli stačit startovací kabely z tesca za 2 kila.
[bibi640]
(10.1.2009 16:25:57)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 3.5.2024 4:55:47