Příspěvků: 2, poslední: 8.7.2009 18:39:5432004.Elektro
Zdravim... Mám problém s regulátorem (dvoucívkovej/moto 250/471)... v nízkejch otáčkách nedobíjí, ve středních jo, ve vysokejch začnou kontakty na levý cívce jiskřit a spálí to pojistku, zkoušel jsem to nastavit podle příručky ale to nepomohlo... s elektrikou si moc nerozumim. Btw to asi neni normální, že když při vytaženým klíčku vsunu měrku mezi kontakty pravý cívky regulátoru, začne to jiskřit co... Už sem z toho fakt blbej... Díky za odpovědi.
doplnění - takže zasunutím ocelové měrky mezi kontakty pravé cívky zkratuješ baterku přes vinutí rotoru na zem.
[maspe]
(8.7.2009 18:39:54)
nevím která je levá a která pravá. Každopádně jedna spíná živý uhlík a baterku v okamžiku, kdy dynamo dává dostatečné napětí (ve tvém případě to nejspíš bude pravá) - takže v klidu je na jednom kontaktu baterka a na druhým vinutí rotoru dynama, což se chová jako zkrat, takže je tam vlastně zem. Druhá cívka (levá) určuje buzení statoru - v klidu je stator buzen z živého uhlíku proti zemi. Když stoupne napětí, je stator buzen přes odpor a při ještě vyšším napětí (vyšších otáčkách) se vypíná buzení statoru, jelikož oba konce vinutí statoru jsou připojeny na živý uhlík. Je to "pulzní" regulace - přepíná tam a zpět, proto to jiskření. Zjisti jaké napětí to dává a očisti pořádně kontakty levé cívky.
[maspe]
(8.7.2009 18:38:29)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 15.5.2024 22:56:00