Příspěvků: 4, poslední: 17.10.2009 21:33:5734183.Elektro
Zdravim, mám takovej problém... Když jedu na motorce při rozsvícenejch světlech, a při brzdění mi svítí brzdový světlo tak motorka beží na volnoběh jenom na pravej válec. Druhej začne běžet až ve vyšších otáčkách. Nebo to rovnou chcípne... Může to bejt tim že je špatně seštělovanej regulátor a nestíhá to dobíjet? Elektrika neni zrovna moje parketa... Btw dynamo a regulátor jsou na 75W. Díky
Taky mi ti dělalo málo proudu jedna strana potřebuje víc proudu než druhá záleží na kombinaci indučky a svíce . Všeobecně platí 75W musíš točit aby dávalo dostatek .
[kocourluk]
(17.10.2009 21:33:57)
Na volnobeh dynamo neda dost proudu pro zapalovani, svetlo a brzdu, na volnobeh se bere znacna cast proudu z baterky. Aby to fungovalo, musi mit baterka dostatecnou kapacitu(s opotrebenim kapacita klesa) a musi byt dostatecne nabita. K tomu aby byla dostatecne nabita musi byt spravne nastavena nabijeci soustava - s rozsvicenymi svetly pri provoznich otackach musi byt napeti na baterce v rozmezi cca 7,2 -7,5 V, pokud to sedi, je cas na vymenu baterky, pokud to nesedi je treba seridit. Npeti je treba merit pote, co se baterka nabije naplno mimo motorku.
[El Fag]
(17.10.2009 21:00:17)
[rikša]no tak normální to teda není. koukni se jestli nejni jedna cívka 8V třeba
[valmatČZ]
(17.10.2009 20:46:28)
Nevím co máš za motorku ale jestli je to kývačka tak tam to bejvá normální. Mě se osvědčilo jezdit s tim jako s nákladákem tj z kopca to držet na ryclosti a pokudmožno nebrzdit zadní brzdou.
[rikša]
(17.10.2009 20:44:21)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 14.5.2024 17:56:04