Příspěvků: 1, poslední: 25.2.2010 20:25:2336247.Informace
Nazdar, měl bych dotaz na lidi znalé travelek, dandyn atd.
Mám dva problémy, dle mě související s karburátorem (motor lifan, karbec typ s akcelerační pumpičkou). Zaprvé se motorce moc nechce startovat zastudena, baterka nabitá, zatepla super, ale když třeba dva dny stojí s vyplým benzínem tak je to hrůza. Sem tam škytne, pak udělá tři cykly a zdeche, trvá pár minut než udrží volnoběh aspoň na sekundu a můžu to roztočit plynem. Teď už nechávam benzín puštěný, ale stejně to chce nějaké to přemlouvání a volnoběh zastudena neudrží. Sytič dávám jen do půlky, protože když ho vytáhnu úplně zabije i roztočený motor. Dále se mi občas při rozjezdech udusí jakobych ho chcípl, musím ubrat plyn a motor se chytne. Být to fichtl tak by diagnóza byla falešný vzduch ale u tohodle nevím. Stává se to jen zřídka, a pokud chci tak to nedokážu napodobit, dělá to jak zastudena tak zatepla.
Může mi někdo poradit jak to seštelovat? Z příručky jsem vyčetl akorát štelování volnoběhu, což na startování vliv nemá, a šroubek bohatosti volnoběhu, při jehož štelování se musí sundat plováková komora, takže nějak nechápu jak na to..
Díky za rady
bohatý... tj. zkontrolovat osazení trysek, hladinu karbu a průchodnost filtrční vložky...
[krf]
(25.2.2010 20:25:23)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,047 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.5.2024 20:40:01