Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Co se dějě v Jawě? [JardaZ.](29.3.2010 16:22:12)
Příspěvků: 48, poslední: 31.3.2010 6:30:1436858.Informace
Nemá někdo informace, jestli vůbec a pokud ano, tak kdy zahájí prodej nových modelů 660?
mais: hochu, dokud bude 95% národa mluvit o emigraci a přitom nebudou umět kváknout cizí řečí, tak bude moje "manuální práce" pořád potřeba. Nejsi ty komouš? :-) jen "tvořit hodnoty" = lít železo, poddolovat Mostecko... máme tu volný trh, který určuje hodnotu práce pro společnost. Každý dělá, co umí a co mu nejvíc sedí. [jstefajn] (31.3.2010 6:30:14)
krf: psal sem xt660x, to neni enduro, to je taky takovej hybrid na variaci motard a ke všemu fakt dost hnusnej :-)
stráťa: kvalitu zpracování? no to si napsal, jen aby toho bylo víc, ne? vždyť si to ani neviděl ;-) Nebudu tady vypisovat proč to a ono, ale prostě to cos napsal je blbost a přesně proto bych si tu jawu koupil.
šimon: to je asi ten největší problém, taky by mě zajímalo, na co čekaj, když vystavujou v rusku i v anglii..
[mi-psi] (30.3.2010 20:19:34)
jstefajn: to víš pokud budou všichni sedět na pr.. klepat do klávesnice a říkat tomu manuální práce tak to tak dopadne
jinak zbraň mám vietnamskej flak - stíhačce to neublíží, ale SLZ to sundá v poho :oD
[mais] (30.3.2010 18:35:55)
Já myslím, že v jawě ani jiné evropské fabrice nemají šanci. Pokud mluvíme o zaplavování světa. Mrkněte na fotku, http://img136.imageshack.us/img136/74/yukir.jpg , čoprař jsem nikdy nebyl, leštič ani nebudu, tak jsem rád, že to má minimum chromu... ale design pohodlné motorky na stáří to podle mě má. A snese to i pohled z velké blízkosti, mají to dobře provedené, viz již zmiňovaný test modelu prodávaného v Británii. Tak nějak nevěřím, že do motorek pro Anglii dávají lepší ložiska, lepší odlitky, lepší výfuky... zatím také cokoli na motorce vidím, je bez kazu.
Všimněte si, že má čína má po 4 dnech ježdění dvojnásobek km, než měla při koupi - pořád jsem nic nedotahoval a samo nic neupadlo :-) být takhle krásně a nelétat v létě na dovolenou, tak na ní najedu 30 tisíc ještě letos. Realisticky to vidím jako každý rok na 10 tisíc za léto (12-15 tisíc celkem za rok). No uvidíme. A pro dnešek už ode mě opravdu vše.
[jstefajn] (30.3.2010 18:19:26)
hmm...co sa v jawe deje je uz asi jedno....ale "keby" sa skutocne zamerali na to co im ako tak islo a zamerali sa na trhy kde to kedysi islo, nemusela by to byt az taka vazna prehra...kym v chapani zapadnej civilizacie je motorka naradie na zabavu, na rozvojovych trhoch je to casto jediny dostupny dopravny prostriedok...takze chrlit 250tku s cinskym srdcom do afriky, azie a juznej ameriky... [unived micindev] (30.3.2010 16:35:39)
Střílení potažmo politiku sem hodil Krojz, já ne... vy lučištníci :-) [jstefajn] (30.3.2010 13:30:10)
misa: Asi taky fakt :-) Jen by mohl trošku zklidnit rozčeřenou hladinu :-) [Якуб] (30.3.2010 12:20:14)
Ne nadarmo se Jawa 660 jmenuje Retard :-) Retardovaný, jako zpomalený - opožděný :-D [Deadman] (30.3.2010 11:44:13)
Jakub, jstefajn> ja mam dva luky a XTZ mi docela slusne strili z vejfuku :). A k cemu to? Jakoze donutime verchusku v Jawe makat hrubou silou? [Davy_] (30.3.2010 11:26:13)
jakub: asi se mu nechce přispívat do takovéto blicí diskuse...ani se mu nedivím=) [malejmisa] (30.3.2010 10:54:43)
jstefajn: Mám luk, pomůže to?

Jinak o Jawě, no to že to tam nefunguje je jasný. Škoda, že se sem zatím neozval Drátík s nejnovějšími zprávami.
[Якуб] (30.3.2010 8:38:14)
A hlavně - když Jawa není schopá ani více než rok po představení 660 začít s prodejem, ani na výstavách (ať už v Brně či v Praze) se neobjeví... Na co čekají?? [Šimon] (30.3.2010 8:02:10)
Krojz: když už jsme tak rozvedli téma, kolik lidí tady má doma arzenál (na sportovní střelbu třeba)? Hlásím se do klubu. [jstefajn] (30.3.2010 7:16:13)
mi-psi: Kolik má Jawa servisů v Německu nebo Británii?? Vyrábět jen pro ČR je ekonomicky nemožný, jinde Jawa nemá servisní síť a hlavně jméno. [Kaka] (30.3.2010 6:44:00)
mi-psi: xt660 je až na vejfukový svody enduro. Do tyhle kategorie jawa 660 nepatří ale ani náhodou [krf] (30.3.2010 6:18:52)
mi-psi: Servis, dostupnost ND, "jméno" značky, kvalita zpracování....je toho moc co může rozhodnout v neprospěch jawy. [stráťa] (29.3.2010 23:50:47)
takový zamyšlení Yamaha xt660x se prodává řek bych docela dost. V porovnání s jawou se mi teda vzhled zdá horší, technické parametry bych řek, že jawa bude mít lepší (např dva kotouče vpředu) nebo minimálně srovnatelné. Tudíž, jestli nasadí jawa podobnou cenu - 155tis, tak zas nevidim takovej důvod, proč by se to nemohlo prodávat. [mi-psi] (29.3.2010 23:41:45)
Bohužel chybí knowhow....nebo jak se to říká....co může Jawa nabídnout ?Minulost?Nic víc nemá..to jen my si namlouváme,že má nějaké/nebo měla/trumfy..Bohužel má h...o. A proto se nemá nic očekávat,jestli něco vznikne,bude to zázrak.... [dino] (29.3.2010 23:19:04)
Kalasnikov Č175: no jasně, Budvar se nedá pít a bolí z něj hlava. A nyní přijdou na jeviště šmoulové :D :D [Mike 350] (29.3.2010 23:11:31)
Ice cream: škoda že se nedá pít :D, to radši tu Plzeň uvařenou v Nošovicích :-) [Kalasnikov Č175] (29.3.2010 22:48:06)
krf: Budvar je českej :-) [Ice cream] (29.3.2010 22:05:06)
když už plzeňskej prazdroj maj afričani, tak je to asi už všechno jedno :-D [krf] (29.3.2010 21:14:09)
Deadman: to samy by se dalo říct o tobe nebo mě [krf] (29.3.2010 21:13:14)
Jstefajn> Prášky sice nebereš, ale ty konkrétně bys je brát měl :-) [Deadman] (29.3.2010 21:11:13)
No jo,co třeba takový Wanderer:-D [wlken] (29.3.2010 20:50:17)
wlken: Tak myslím že bys je spočítal na prstech (ty co fakt přežily, né ty co někdo "obnovil") [stráťa] (29.3.2010 20:12:52)
To tak prostě na světě chodí,značky se rodí a zanikají-schválně by mě zajímalo kolik motocyklových značek,které byly v roce 1929 na trhu, přežilo doteď:-)Spíš je záhada jak mohla Jawa přežit tak dlouho po revoluci..Ať chcete nebo ne,motorky jsou v rámci ekonomiky pořád jenom výrobky, jako třeba petrolejky, v době LED svítilen musí firma buď začít vyrábět místo petrolejek LED svítilny nebo zkrachuje..Anebo nakoupí LED svítilny v Číně a dá na ni svoji značku,aby to vypadalo vlastenecky a tradičně:-) [wlken] (29.3.2010 19:59:53)
Po bitvě je každý generálem. A bohužel, Evropa to projíždí dál, ale zatim o tom (jak se zdá) neví. Střílet se ještě 100% bude, jen jsem zvědavej, kolik z nás to přežije. [Krojz] (29.3.2010 19:37:05)
jstefajn: a jawu maj mafiáni :)))))) [Kuba z Neve] (29.3.2010 19:27:49)
Prášky neberu a stejně napíšu - Volvo maj Číňani, IBM mají Čiňani, Land Rover mají Indové, Avii mají Indové... já mám Číňana :-) Evropa už to dávno projela. [jstefajn] (29.3.2010 19:17:03)
Tady se holt mělo v roce 1989 při sametový revoluci střílet a možná bychom dnes 21 let po revoluci se měli mnohem lépe a i Jawa by třeba byla někde jinde,ale to jsou jenom velké KDYBY!?! [Tri-phase-asynchrono] (29.3.2010 19:15:21)
Prasátko má pravdu, coby kdyby nemá cenu řešit. Změna je život, a musíme se smířit s tím, že ČR už asi nikdy nebude motocyklová velmoc. Jaguar mají Indové, Volvo maj Číňani a novou Hispano Suizu nebo osobní Tatru taky neseženete - tak to prostě chodí. [Kaka] (29.3.2010 18:58:48)
Prasátko si lehlo: po večeři beru prášky, tak si jich vemu trošku víc a to pak budou teorie... :)))) [Kuba z Neve] (29.3.2010 18:50:07)
Navrhuju tuhle diskuzi znova otevřít, ale až budou mít všichni u počítače půllitr piva, nebo něco jiného alkoholického. Pak ta diskuze bude odpovídat hospodskému filozofování a tlachání typu co by kdyby ;-) [Prasátko si lehlo] (29.3.2010 18:48:51)
navrhuji tuto diskusi uzavřít a všechny co to zajímá, ať si to najdou ve starších dotazech, páč se to tu řešilo tisíckrát upln�� stejně a vyřešilo se vždy stejný hovno a akorát se na sebe lidi nasrali :)))) [Kuba z Neve] (29.3.2010 18:27:37)
Je to smutný no, ale co se dá dělat? Možná to zkusit prodat do koncernu, ale to už by nebyla Jawa Jawa, nebo to zavřít a nechat to pořádným fandům, který by s tím něco vymysleli a dělali by malovýrobu nčeho lepšího než teď... [mr.Mic] (29.3.2010 18:26:51)
...pokus o... [Nebzyk] (29.3.2010 18:24:59)
Jawu složilo to, že se nedokázalo vedení vypořádat se změnou režimu a x měsíců vyráběla na sklad. Co na sklad? Na zelenou louku. SSSR přestal odebírat a západ neměl zájem. A díky těmhle zásobám se jinak zdravý podnik dostal do sr.... mínusu, ze kterého se už nevyhrabali. O současných majitelích si taky můžeme myslet jen to nej...
Ad Škoda + VW: pokus i převzetí jiné české motoznačky tu byl po revoluci taky, a jak to dopadlo? Ptejte se ve Strakonicích.
[Nebzyk] (29.3.2010 18:24:04)
Jardaaa: o jawu byl stejnej zajem jako o škodovku, ale nový po-komunistický vedení to neprodalo, možna škoda, možna dobře, třeba by dopadla jako čezeta [krf] (29.3.2010 18:21:29)
jenže jawu chtěli taky jiní investoři, jenže "ona nechtěla".... Kdyby to zavřeli už dávno, tak by odešla eště se ctí.... [Kuba z Neve] (29.3.2010 18:19:46)
krf má s těma motorama tak trochu pravdu :),ale jinak si myslim,že svádět to na komunisty je nesmysl.Za bolševa měla Jawa o práci postaráno,sice vyráběla to ,co vyráběla,žádnej zázrak z ní nevyjížděl,ale chrlilo se to a prodávalo byť jen na východě.Problém Jawy byl spíš v tom,že po pádu se to tam zvrtlo a rozkradlo a teď už jenom supové seděj na mršině [bartoň] (29.3.2010 18:15:32)
Tak kdyby Škodovku nechtěl Volkswagen, byla by na tom jako Jawa... [Jardaaa] (29.3.2010 18:15:09)
furt nadavate na kominusty, je fakt že se zastavil vývoj a delalo se pro RVHP, ale třeba škodovka, taky zabržděná, se dostala tam kde je a jawa je furt v řiti. Za to co tam je mužou lidi po převratu! [krf] (29.3.2010 18:11:18)
To financování tam asi opravdu nebude křištálově čisté, když při +-100lidech prodaj 542ks za rok 2009 a nekrachnou (např. továrna rieju má 150 lidí a chrlí 20000 ks ročně).
Možná z dotací navrhnou litrovej motor, ale kde vezmou na spuštění seriové výroby při nejistotě odbytu? (když i buell a voxan velkej motor nezachránil) Takže řešení Kuby z neve je nejlepší. Maximálně navrhuju opustit týnec, koupit někde na poli malou montovanou halu, přesunout pár strojů a lidí a dělat 20-30let specifické ND na 350tky v super kvalitě za supr cenu :-)
[bledemon] (29.3.2010 18:05:47)
Já nevim, že na ně furt nadáváte... Komunista to tady podělal, a oni, když se teď pokoušej něco ještě zachránit a přijít s něčím novým, i když to není úplně ono, tak se vám to nelíbí. Tak jim dite dělat návrháře sami! [Skoba] (29.3.2010 17:50:02)
Jinak v pondělí a středu mezi 9:30 a 10:30 by ses mohl zkusit optat tady: +420317720111, +420317720186 :-) [Nebzyk] (29.3.2010 17:42:35)
co se děje v jawe? hrska lidi přijede na kole nebo karosou každej den do práce, pichnou si na archaickejch píchačkách, obujou bagany a mastny monterky a vyráběj píčoviny, zamravaj se, kouřej, kafujou, kurvěj řemeslo, při opřestavce bouchaj kladivama motory 638 a zdělavaj skladový díly na 640 :-) [krf] (29.3.2010 17:41:27)
doufám a pevně věřím, že nikdy a jednou provždy to zavřou :))))) [Kuba z Neve] (29.3.2010 17:36:44)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,078 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 1.5.2024 4:22:45