Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Jawa 175/356 [Vládík](14.7.2010 22:56:50)
Příspěvků: 12, poslední: 16.7.2010 9:01:0738907.Nejede nebo nestartuje
Zdravím,
vyskytl se mi problém u mé 175/356... Je po kompletní repasi celého motoru od TK moto, jehla nastavena na nejnižší zářez. Byl jsem se s ní projet v těchto vedrech a když sem dojížděl domů motorka začla zdechávat po přidání plynu (předtím jezdila normálně) vyčistil sem svíčku a chytla ale neudržela se a po přidávání plynu měla tendenci chcípat až chcípla úplně. Svíčka je černá. Roztlačoval jsem jí a chytla vždy jen na chvíli a pak zase zdechla. Karburátor jsem vyčistil, předstih nastavil. Výfuky jsem taky zkoušel sundat, kohout zanesený není. zkoušel jsem i dát na jehle druhý zářez odspoda, ale výsledek nijaký. V čem by mohla být chyba?
díky :)   Svíčka je N15tka
To bys asi poznal, kdybys přidřel. [Ota] (16.7.2010 9:01:07)
svíčku jsem zkoušel jinou. O ten zhářez hořejc sem to taky posouval... Nebylo by možné, že bych to třeba přidřel nebo tak? [Vládík] (15.7.2010 16:12:23)
Zkusil jsi tu svíčku vyměnit? [bartoň] (15.7.2010 15:31:08)
Zkus jehlu zvednout jen o jeden zářez oproti standardnímu nastavení a šroubek bohatostipovol o půl otáčky. Může se ti rozladit šroubek bohatosti nebo dorazu šoupátka,pokud pod nima máš slabý pružinky. Taky se ti může přeba povolit hlavní tryska a saje to moc benzínu. [Ota] (15.7.2010 14:44:35)
Jo a opravdu je možný že se karburátor jen tak sám od sebe rozladí s bohatostí? předtím to na tohle nastavení jezdilo v pořádku právě [Vládík] (15.7.2010 13:05:51)
Eště jedna věc, které sem si všim, že když to párkrát prošlápnu, pak si jakoby pšíkne do vejfuku... V návodu k obsluze to nemůžu najít. Manuál pro záběh na sesovi není. [Vládík] (15.7.2010 12:59:18)
To je jednoznačně bohatá směs, když je zároveň svíčka černá. Nastav karburátor podle tonho, co uvádí manuál pro záběh, ne podle toho, co ti řekli. Ty úplně zvednutá jehla se mi moc nezdá, tyhle karburátory měly na jehle více zářezů. Šroubek bohatosti směsi by měl být (tipnu si) povolen tak o půl otáčky až otáčku od úplného dotažení. Pokud máš jinou zdravou hlavu, tak jí vyměň. Je to lepší, než dělat různé vložky na svíčku. [Ota] (15.7.2010 12:07:26)
Ota: Má tendence chcíípat při přidání plynu, ale sama se na volnoběch taky dlouho neudrží :( [Vládík] (15.7.2010 11:21:22)
Karburátor jsem si nastavil, jak mi řeklo TK moto to je: Jehlu na nejnižší zářez, a bohatost nastavit tak, aby dobře reagovala na plyn. Po výbrusu mám najeto méně jak 100km... Ještě se chci zeptat, při snahách to opravit, jsem strhl závit na svíčku v hlavě,,, Nebude vadit když dám hlavu z jiné 175tky, když motorka ještě není zajetá??? [Vládík] (15.7.2010 11:20:45)
Kocourluk: Ale on píše, že to má tendenci chcípat po přidání plynu a má černou svíčku. Vzhledem k tomu, že má jehlu úplně vytaženou má podle mě jasně moc bohatou směs.
Vládík: Nastav si karburátor pro zábeh dle manuálu k tvému stroji. Ten najdeš buď tady v technice nebo na www.sesa-moto.cz
[Ota] (15.7.2010 10:48:00)
okolo startování by jehla neměla mít takový velký vliv . Jak jsi na tom s elektrikou ? Hází pořádnou jiskru? [kocourluk] (15.7.2010 9:42:18)
Vypadá to na hodně bohatou směs. Zkus jí trochu ochudit, ale pozor, ať nezadřeš. Kolik má ten motor po výbrusu najeto? V záběhu je nutno mít bohatší směs. [Ota] (15.7.2010 8:44:00)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,094 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 16.5.2024 23:10:58