Příspěvků: 10, poslední: 22.7.2010 8:40:1439008.Veteráni
Dávám teď do kupy Mustanga... Jak tam vlastně správně patří to sedlo? Jako uprostřed sedla jsou 2 držáky přišroubovaný šroubama M8 k rámu, to je jasný, ale jak je to ve předu? - na sedle je takový plechový jazýček - ten má být na oku na rámu položen, nebo má být "zaháknutý" v tom oku na rámu? Nějak se mi nezdá ani jedna poloha - když je to zaháklý, tak plech sedla sedí natvrdo na oku na rámu... A jak je to vzadu? Tam to není nijak uchycené ani vypodložené třeba nějakým gumovým "silentblokem" (spolujezdec namáhá sedlo "na ohyb")? Děkuju předem za všechny postřehy.
Tak prostě možná jenom zkrácením rámu ušetřili něco málo na materiálu, Sice úspora na jednom stroji byla jistě zanedbatelná, ale v sériové výrobvě to už něco hodí.
[Ota]
(22.7.2010 8:40:14)
mais:
Nádrž se montovala na lince ručně. Délka rámu nemohla tuhle opreci ovlivnit - není jak.
[Venca_n]
(21.7.2010 20:44:28)
Venca_n: ručo ne, ale u nějakýho stroje na montážní lince to vyloučit nejde, případně to může prodloužit montážní operaci, právě proto se na to ptám
[mais]
(21.7.2010 20:40:41)
mais:
Pokud by byl rám 20/21 protažen až dozadu, bude to nějak bránit montáži nádrže? Kde, v čem?
[Venca_n]
(21.7.2010 20:23:52)
Venca_n: no právě proto jsem se na to ptal - j20/21 je jak jsi psal a 555 ji má vepředu, takže tím, že zkrátili ten rám umožnili právě zmíněnou montáž nádrže pod sedlo způsobem, jak ji provedli, že se tam drolí plech v té době neřešili, protože prostě životnost a plné používání po dobu, jakou se fichtli používají nečekali, přeci jen to bylo pomalu nejlevnější vozidlo na trhu, které bylo určené především mladým
[mais]
(21.7.2010 20:04:30)
No dobře, takže vzadu ležet nemá. Jsou to už čtyři roky kdy jsem rám na mustangu rozřezal a předělal. A od té doby jsem originál neviděl :-) ta skleróza
[Wiku]
(21.7.2010 20:01:19)
mais:
Určitě není.
Nádrž J05/20/21 je vpředu opřená o pomocný nosník a vzadu je přitažená na svorník M6, směřující dolů z konce rámu.
[Venca_n]
(21.7.2010 20:00:26)
Venca_n: není ten důvod změny rámu ve změně umístění nádrže a možnosti montáže?
[mais]
(21.7.2010 18:50:49)
Sedlo ma pomocným rámu ležet nemá.
Vpředu jazýček do "oka", uprostřed na šrouby, nic víc, ani vzadu.
Ve dvou je sedlo bohužel namáhaný na ohyb; u J05/20/21 spolujezdec zatěžuje taky sedlo a plech, rám končí za nádrží - je zajímavý, že J555 ho měl až dozadu...
[Venca_n]
(21.7.2010 18:35:52)
Vpředu zaháknuté, vzadu by sedlo mělo ležet na rámové trubce.
[Wiku]
(21.7.2010 15:53:52)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.4.2024 18:22:47