Příspěvků: 12, poslední: 17.11.2010 20:44:1140845.Veteráni
Zdravím, nedávno jsem tu dával dotaz ohledně kupováni dokladů na kývačku, timto všem dík za rady.
Ted' by mě zajímalo jak nejlépe upravit motorku dle dokladů. Musím tedy přebrousit a přerazit čislo motoru a rámu? a vyměnit štítek. Jaký je osvědčený postup pro přeražení nových čísel?
Žádný problém, prostě zaplatíš 100 kč za výmaz čísla motoru a 150 kč za opakovanou stk, kde se ti jen podívají do techničáku a nalepí ti novou známku. To jako velký problém nevidím.
[Pajka]
(17.11.2010 20:44:11)
chjo..tak já si myslel, že když budu mít přebouchlej rám a štítek dle nového čísla na rámu, že mi bude stačit už jen evidenčka, na které řeknu, že jsem ten starej, hnusnej a nefunkční motor musel vyhodit a teď mám jinej...
Tak to asi teda neklapne co?
[klick]
(17.11.2010 19:38:39)
Pozor, v těch jejich předpisech je psané, že výmaz čísla motoru lze udělat teprve po absolvování technické s novým motorem a mělo by to tak být. Takže udělat TK, kterou vám dají na měsíc s závadou "B" - tj. že nevyhovuje z hlediska evidenční kontroly. S tímto protokolem zajdeš na na DI a tam ti výmaz udělají a pak opakovačka. Každý pes jiná ves, někde ten výmaz udělají před TK, ale takto by to mělo být správně (i když dost nepříjemně).
[Pajka]
(17.11.2010 16:33:36)
Číslo motoru lze vymazat na žádost na DI ale typ motoru musí na motoru zůstat. Si myslím já. Tohle se vždy kontroluje na STK.
[CABAN]
(16.11.2010 23:02:31)
Pokud máte v TP zapsáno číslo motoru, je nutné pro splnění STK resp. evidenční kontorly aby číslo motoru na motoru a v TP sedělo, pokud nesedí je možné ho níže popsaným způsobem přerazit nebo požádat o výmaz čísla motoru. Doporučuji tento problém předem. Stalo se mi, že jsem šel na STK s motorku, která nemela číslo motoru ani typ. Zapsali mi do databáze, že nemám číslo a potom může následovat náročná úřední cesta. Je lepší jít na každou STK připraven.
[Tobin]
(16.11.2010 17:26:03)
na stk jezdim s druhou motorkou jde mi jenom kdyby došlo na silniční kontrolu.
[Vinnetou - Martin]
(16.11.2010 16:55:52)
Vinnetou - Martin: pokud ti nesedí číslo a je uvedené, tak se po tobě mohou na stk vozit.
[maspe]
(16.11.2010 16:10:41)
já myslim že musíš udělat ten výmaz a pak teprve tam můžeš dát motor jiného čísla,ale stejného typu.snad nekecám.
[zeyvel]
(16.11.2010 15:44:04)
trošku se přiživim :-) takže když mam v dokladech jiný číslo motoru nez ve skutecnosti tak to nevadí? Typ samozřejmě souhlasí. Nemusí se tada dělat výmaz čísla motoru z TP?
[Vinnetou - Martin]
(16.11.2010 15:09:23)
staré číslo malým kladívkem zaklepat, aby se zatáhlo, pak vibrační bruskou srovnat povrch dohladka , vyrazit nové číslo a přestříkat celý krk barvou. když už to děláš, tak to dělej pořádně :-)
[Mirek150]
(16.11.2010 14:51:11)
stačí číslo rámu překitovat, nebo omotat izolepou (vyzkoušeno)
[jawák01]
(16.11.2010 14:00:01)
Na číslo motoru se můžeš vykašlat, nikoho dneska už nezajímá, nové techničáky dokonce už tu kolonku ani nemají. Pokud není možnost koupit nový štítek, tak se to dá udělat tou mikrobruskou, co vypadá jako el. šroubovák, ale má to cca 5-8t otáček, jsou k tomu různé násady. Ale jak to vyrazit, to už ti musí poradit jiní.
[Luky]
(16.11.2010 13:38:37)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 21.5.2024 13:15:01