Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Neřešitelný problém? [Barney](8.5.2011 11:45:13)
Příspěvků: 17, poslední: 9.5.2011 19:10:3143585.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Moje situace: Včera si to tak letím z kopečka asi 110 km/h a najednou přestala táhnout a začala pomalu brzdit, dokonce se mi i na chvíli zablokovalo zadní kolo - tím si ale nejsem jistý, možná jsem dupnul na zadní brzdu. Tak mačkám spojku, motorka chcípla a zastavuju na cestě. (Ucpaná tryska > chudá nebo žádná směs a chvilkové zadření?)

Po několika pokusech vzdávám nakopávání a vytahuju svíčku. Barva hezky do hněda, jiskru háže. Tak pomalu rozebírám karburátor a profukuju. Potom opět vše složím a zkouším nastartovat - nic. Mrknu na svíčku a je suchá. (Tohle nechápu vůbec > čím to?)

Nějakou dobu tlačím směrem domů až dojdu na kopec. Tam nacvakám pětku a z kopce dolů se to snažím "roztlačit", stále nic nic a skoro dole pod dlouhým kopcem se chytla a zase normálně jela a já dojel domů.

Vysvětlí mi někdo co se stalo, proč potom při startování byla svíčka suchá a po dlouhém roztláčení motorka zase chytla a normálně jela? Mi to hlava fakt nebere.
-
červená MZ ETZ 251
Ukázkovej záděr :). Prase ve válci přebrousit čtyřstovkou šmirglem ve směru kruhu a prase na pístu buď seškrábnout hranou nože nebo pilníčkem. Na píst šmirgl nebrat. [Zbýňa] (8.5.2011 22:13:53)
Jestli se to bude opakovat nech si udělat volnější výbrus, těžko se dnes schání normální (německý) píst, co se tak neroztahuje. [bledemon] (8.5.2011 21:48:11)
Smirglem radsi nebrat, vzit si pilnicek. Kousky brusiva na smirglu by se teoreticky mohly zahryzat do pistu a delat neplechu. [Shu Lin-san] (8.5.2011 21:11:12)
http://mbarney.rajce.idnes.cz/MZ_a_sezona_2011/
Tady to je. Prodiskutoval jsem to s kámošema a tátou. Lehce to vemem jemným šmirglem a jezdí se dál. Ale dokáže to naštvat!
[Barney] (8.5.2011 20:30:59)
taky se mě po přidření na 592 nedařilo nastartovat,stačil malej kopeček,roztlačit a už běžela [Jenda.592_BSM30+] (8.5.2011 19:11:18)
http://junkyard.wz.cz/photos/ova/original/P9220173.jpg tohle jsme jen přebrousili a jezdím na tom furt [maspe] (8.5.2011 18:44:36)
Mate pravdu, je to přidřené. Dá se s tím jezdit dál? Nepoznám jak moc je to v řiti. Pak tu hodím fotky. [Barny] (8.5.2011 18:09:12)
Barney: cti poradne, Zbyna uz ti to psal - Po přidření nemá motor správnou komresi, takže blbě nasává směs než se zase "přemluví" [Shu Lin-san] (8.5.2011 16:49:20)
Tím přidřením by to i mohlo být. Ale proč potom po vychladnutí nechtěl naskočit? [Barney] (8.5.2011 13:43:43)
Rozhodil bych válec a zkontroloval prasátka po přidření a jestli jsou všechny kruhy volný. [Zbýňa] (8.5.2011 13:41:12)
Tipuju přidření. Po přidření nemá motor správnou komresi, takže blbě nasává směs než se zase "přemluví". Stalo se mi něco podobnýho. [Zbýňa] (8.5.2011 13:40:13)
Co komprese, nezapeklo se to? [kolecko] (8.5.2011 13:36:56)
Myslím, že tím to taky nebude. Plovákovka byla plná. Karbec jsem na jaře komplet čistil a nastavil hladinu atd. ...Další nápady? [Barney] (8.5.2011 13:24:19)
tak jedině zkuouknout jehlovej ventil plovákovky, jestli se občas nesekne.. [mi-psi] (8.5.2011 13:12:26)
odpověď č. 1 - Měl jsem skoro 3/4 nádrže... :-/ [Barney] (8.5.2011 13:06:44)
otázka č. 1 - kolik máš benzínu v nádrži? Mě se 2x po sobě stalo, že v serpentinách směrem dolu, došel bezin, musel sem profouknout karb a ještě ji chvíli přemlouvat a potom zase jela asi 50km na otevřeno, než sem přep na rezervu :-)
Myslim, že za tak krátkou chvíli se to prostě zadřít nemůže, to jen pro ulehčení..
[mi-psi] (8.5.2011 13:01:58)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,094 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.5.2024 22:39:59