Příspěvků: 32, poslední: 11.5.2011 14:10:5743627.Nejede nebo nestartuje
Zdravím Vás,
mám taký problém s mojou 250/471. Všade na nete aj v techničáku vidím maximálnu rýchlosť 110-120 km/h. Moja ČZ 250/471 Sport ide ledva 100km/h a to je naplno vytočená. Neviem či môže byť chyba v prevodovke alebo čo, poraďte mi prosím...
Ďakujem Vám moc...
Ota: naprostá pravda :-) fechtl cez deň išiel ledva 50 a večer,respektíve po zotmení išiel rovnakou trasou 65 a bez spomalovania. takže by som odporúčil skúsiť sa previezť po zotmení:-)a skontrolovať to čo podomnou spomenuli a ešte nemáš nakopnuté/osmujúce kolá?
[janko]
(11.5.2011 14:10:57)
Honza (Js): No vida, to je zajímavý. Nicméně všechno ostatní by ČZSport měl zkontrolovat. Oni jsou ty naše dvoutakty taky dost náladový a rozhoduje i teplota, tlak, rosný bod:-) Někdy jedou jak z praku a jindy jsou nějaký lenivý, člověk musí častěji podřazovat.
[Ota]
(11.5.2011 12:30:39)
Nějak se mi nezdá, že by 250 měla předepsaný 15-ti zubový řetězový kolečko. Podle mě by tam mělo být o 1 - 2 zuby větší (nechce se mi to teď hledat). Použití jiných, než předepsaných pneumatik (jiné rozměry taky může ovlivnit rychlost motorky. Dále pak hlavně závisí na tom, jak se kterej motor povedl, jak dobře jsou slícovaný kanály, jak moc je vylítanej, atp.
P.S.: "přeplej sek. řetěz" znamená příliš napnutý sekundární řetěz.
[Ota]
(11.5.2011 8:12:18)
Borderer: je jedno z čeho má 471 převodovku, na čtyřku je převod vždycky 1:1. Záleží na primárním a sekundárním převodu. Samozřejmě že nižší kvalty se lišej, ale ty zas nemaj vliv na maximálku. Jinak 471 má Jawí převodovku.
[Mike 350]
(11.5.2011 1:03:15)
Borderer: Převodovka ze 471 podle mě není stejná jak v 477/487, převodovka z 471 je jak 634ková a ty kolečka jsou jinačí - větší, a tím pádem i převodové poměry jsou jiné. Určitě není stejná...
[čezeta 175]
(11.5.2011 0:00:11)
Teď si říkam, ž čeho má 471 převodovku? Jestli stejná jako řada 477, tak ta maximálka odpovídá 15z kolečku (477 s 15z jede sotva kilo).
[Borderer]
(10.5.2011 23:40:07)
No, já bych se pokusil zařadit čtyřku....Chudák číza....
[OREL]
(10.5.2011 22:01:53)
Já bych řekl co motor to jienj výkon, záleží na tom jak to kdo udělal :)
[klouzek-ZNK]
(10.5.2011 21:56:46)
Asi sou už moc ojetý kolečka v převodovce, tak to zkresluje
[smradzjzd]
(10.5.2011 21:39:23)
kokoška: ide to ale môže ešte lepšie
[ČZSport]
(10.5.2011 21:15:02)
Rychnak_350: čo znamená: Nebo přeplej sek. řetěz?
[ČZSport]
(10.5.2011 21:13:32)
Rychnak_350: čo znamená: Nebo přeplej sek. řetěz?
[ČZSport]
(10.5.2011 21:09:49)
Marlboro: aj rýchlosť 90km/h sa mi zhodovala s radarom..
[ČZSport]
(10.5.2011 21:09:20)
-ČZSport-Prostě řešíš kravinu,buď rád že to jede!
[kokoška]
(10.5.2011 21:09:19)
Ešte jedna drobnosť:
- výfuky sú vypálené
- predstih nastavený
- benzín sa len tak leje
- karburátor je čistý
Nápady?
[ČZSport]
(10.5.2011 21:06:25)
A není už vylítanej motor? tzn špatná komprese? Nebo přeplej sek. řetěz? jinak bych to viděl viz. Tukan
[Rychnak_350]
(10.5.2011 21:03:12)
třeba jiný náhon tachometru :-)
[maspe]
(10.5.2011 21:02:06)
ČZSport: ano, tachometr je zice napojenej z převodovky, ale pokud jakkoli změníš převod (kolečko, rozetu) a nezměníš převodku tachometru, tak bude ukazovat špatně. Navíc pokud se ti tachometr shoduje s radarem v obci, tak předpokládám že jedeš 50, ale s rostoucí rychlostí se může odchylka tachometru klidně změnit a to dost výrazně. Pokud si chceš bejt opravdu jistej, tak si namontuj digitál
[Marlboro]
(10.5.2011 21:01:22)
Ešte jedna drobnosť:
- výfuky sú vypálené
- predstih nastavený
- benzín sa len tak leje
- karburátor je čistý
Nápady?
[ČZSport]
(10.5.2011 20:52:47)
Kokoša: ak myslíš primárne koliečko (záberové) tak má 15 zubov.
[ČZSport]
(10.5.2011 20:48:01)
-ČZSport-Kolika zubé tam máš kolečko?
[Kokoša]
(10.5.2011 20:36:45)
Všetci sa mýlite!!! Rýchlosť je odmeraná aj pri ceste na radare a ukazuje presne ako tachometer. A keď sme pri tom, tak tachometer je zapojený v prevodovke a nie na kolese.
Ďalšie nápady?
[ČZSport]
(10.5.2011 20:29:07)
Mne ide v pohode 110 v tandeme. Mozno by isla i viac neskušal som.
[Vendeta]
(10.5.2011 20:28:41)
Dřív,když sem jezdil se špatně nastaveným zapalkem sem taky jezdil pomalu a do kopce mi to nejelo.Teď mám řádně seřízený zapalko,motorka se chová úplně jinak,najednou má i výkon,kopce zvládá v pohodě,akorát maximálku mam 85Kh/h z márnýho kopečka,měřeno podle GPS
[Tomáš]
(10.5.2011 20:02:05)
471nička mi do 100km/h akceleruje krásně, pak už ale vibrace překročí úsnosnou mez a vyšší rychlost je utrpení, jezdím tak do 90km/h
[Výska]
(10.5.2011 20:00:49)
Borderer: Spíš 6-8km/h aspoň u mé ČZ 175/477
[Mr. Freeze]
(10.5.2011 19:39:55)
co sem vypozoroval, tak většinou bejvá 1z na sekundáru 10km/h na tachometru.
[Borderer]
(10.5.2011 19:12:26)
Je tam 15 zubé kolečko já měl max. 110 v leže.Po GO nezkoušeno
[kokoška]
(10.5.2011 18:37:11)
pribrzdujici bubny, loziska...
[Tukan]
(10.5.2011 18:10:41)
Pokud máš navíc sekundární kolečko jiný než je v originále tak ti tacháč ukazuje jinak. Nafoukni si pneumatiky, zhubni a ještě koukni jestli nechce vyčistit výfuk :)
[Šídlo]
(10.5.2011 18:09:13)
Příčin může být spousta, může bejt zpřevodovaná do pomala (koukni na počet zubů u sekundárního, případně primárního převodu), ucpanej přívod benzínu (vyzkoušíš tak že sundáš hadičku a pustíš benzín), malá hlavní tryskya, bordel v karburátoru, špatný odvzdušnění. Nebo ti prostě jenom kecá tacháč, "přesnost" těch originálních bejvá dost pochybná (mě třeba 350 jede 160, heč :D ). Pokud chceš vědět kolik skutečně jedeš, tak jedině digitální tachometr a nastavit přesně obvod kola, nejlíp podle svinovacího metru.
[Mike 350]
(10.5.2011 18:06:50)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.5.2024 20:40:01