Příspěvků: 13, poslední: 15.9.2011 0:02:2645774.Informace
Zdar, jakej je rozdíl mezi PAv 40 a 40/b? Mám verzi s víkem na panty a odpružení na pružiny, dělalo se to takhle originálně nebo se dělali jen panty-gumy a bez pantu-pružiny? Jestli se to originálně dělalo tak jak to mám já tak jakej by tomu mohl sedět rok výroby? A jaký si mám vymyslet výrobní číslo? Díky za odpovědi
A ještě jakej byl PAv 40/c
Tak jsem konečně z garáže doma. Ne že bych tak dlouho měřil, ale zítra jdu na technickou se sajdou a měl jsem tam na dořešení nějaké drobnosti. Ale bylo jich moc :-D
Takže - korby 40 a 41 jsou rozměrově naprosto stejné. U obou mých PAvů je odpružení gumovými silentbloky, takže kromě barvy se liší jen v zahrádce (tu má 41), zadním světlem a tím samozřejmě i trochu jiným tvarem korby v zadní části právě kvůli světlu. Rozměrově jsou moje dva kousky identické.
[Šimon_BSM30+]
(15.9.2011 0:02:26)
Tak 40 ma mensi rozmer kvoli prvemu typu ,ktory mal kratsiu vydlicu a trosku ine koleso. Potom uz na 40/b davali tieto typaky a rozmer tum nesedel a nikomu to nevadilo , na 41 typaku to uz zmenili :-) , vtedajsia legislativa
[Jozef-Mt]
(13.9.2011 20:54:57)
Šimon_BSM30+: využij výhody, že máš oba PAvy a ty korby prosím oměř - dost mě to zajímá. Podle mne rozdíl ve výšce nebude dán typem odpružení - jde o celých 75mm (leda že by to brali i se zahrádkou). Navíc i 40/něco byly odpruženy stejně jako 41-ky gumovými špalky..ale dost teorie, vezmi metr a uvidíme.
[z477]
(13.9.2011 11:11:01)
z477: v typových průkazech se uvádějí vnější rozměry vozidla - ne korby. Nemůže to souviset s jiným způsobem odpružení? (to netvrdím, je to domněnka). Navíc když se podíváš do návodu k použití a porovnáš jej s typovým průkazem, zjistíš, že ke stejnému typu v každém z nich udávají jinou výšku. A kde teda lžou - v návodu nebo v typáči? ;-)
Ale abychom neteoretizovali, dávám si za úkol korby 40 a 41 zítra oměřit - pokud to někdo neudělá dříve :-)
[Šimon_BSM30+]
(13.9.2011 9:39:13)
jawarmaniak: to mě sice kdysi napadlo, ale to jsi ještě neměl na svých stránkách tabulku dochovaných PAvů, kde je to vidět na první pohled. V diskusi na motomagazínu, kde jsou vozíky nesetříděné to zkrátka není do očí bijící.
Šimon_BSM30+: korba 41-ky by měla být o něco delší a vyšší než u 40. Nikdy jsem to neměřil, ale předpokládám, že údaje v typových průkazech nelžou.
[z477]
(13.9.2011 8:52:56)
Mám 40 i 41.
Moje 40 má silentbloky a 41 zahrádku, korby jsou stejné (až na tvar zadní části kvůli jinému světlu).
Typ 41 se mimo jiné podle návodu dal pořídit i se zahrádkou. Jestli to tam dávali automaticky nebo to byla doplňková výbava za příplatek - to už dnes asi nikdo neví :-(
[Šimon_BSM30+]
(13.9.2011 8:33:55)
Trochu poopravím Matese - už i 40 (nevím, zda /b či /c měly odpružení silentbloky). 41-ka má pak o něco větší korbu, jiný znak a větší světlo z ČZ 47x. Zahrádka se, pokud vím dala koupit jako samostatné příslušenství, že by se prodával PAv s namontovanou mi není známo, ale možné je všechno.
[z477]
(13.9.2011 7:59:48)
40a - by mel bejt hlinikovej s malym kolečkem , 40B by měl bejt s tlumením pružinama a odnímatelnym víkem , 40C víko na panty , 41 silentbloky odpružení , 41B se zahrádkou
[Mates]
(12.9.2011 22:20:34)
nehledám kraviny mě to jen zajímá
[caue125]
(12.9.2011 21:13:06)
mam taky s pantama a perama je to idelní řešení tak nehledej kraviny
[buchtic]
(12.9.2011 21:06:08)
ale rozdíly mezi 40, 40/b a 40/c tam nemaj a to by mě docela zajímalo
[caue125]
(12.9.2011 20:32:36)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,188 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 3.5.2024 4:55:47