Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
trabant [barny1](1.4.2012 11:30:06)
Příspěvků: 17, poslední: 1.4.2012 20:12:3648376.všechno ostatní
Čau děcka prosim vás nevíte jak se štelujou ventily na trabantovy? furt mě nějak blbe jede a tak si myslím že to bude tím.. díky za odpovědi
Nezapomeň na rezervu, tráboš je pětiventil... [ronda502] (1.4.2012 20:12:36)
Knoxville: jojo díky to jsem potřeboval vědět.. [barny1] (1.4.2012 17:41:56)
Knoxville: :-D dobrý [Míra 354/MT11] (1.4.2012 15:14:58)
V každém kole najdeš jeden. Stačí s citem utáhnout, tak aby neunikal tlak. Zdar. [Knoxville] (1.4.2012 13:36:47)
matky dotahuj proti hodinovym ručičkam ;) :D :D :D [sharkon2] (1.4.2012 13:34:34)
Ten dělník měl ale kladiva odstupňované po 10gramech,takže přesnost byla na místě. [daveho] (1.4.2012 12:55:52)
No ja myslim ze to je realna otazka - v nejakem dokumentu z fabriky jsem videl jak tam delnik serizoval ventily presnym uderem kladiva do pistu. Ale nez vuli tim myslim serizoval synchronizaci:-) [Labakov] (1.4.2012 12:47:33)
Ventyli u Trababtu nejlépe seřizují se autogenem, pořádně ohřát a velkým kladivem nastavovat vůle. Sací 3,2m a výfukový 1,5m. [klouzek-ZNK] (1.4.2012 12:23:07)
trabant má už samoštely, není třeba servisu [Kubas] (1.4.2012 12:20:05)
To bude tim datumem. Pumpaři prohazujou cedulky na stojanech. Máš tam naftu :D [Šídlo] (1.4.2012 12:13:31)
tak je to vzduchem chlazený tam jsou drobet větší vůle,sací 0,15km výfuk 0,20km a na vstřikovači PD 0,30km. [Tri-phase-asynchrono] (1.4.2012 12:02:54)
mám klasickej trabant 601..:) [barny1] (1.4.2012 11:57:16)
Možno barny1 má už ten posledný model trabanta s motorom od VW [Maros] (1.4.2012 11:56:06)
:) a ještě by mě zajímalo jak mám zabrousit ventilový sedla, asi ani netěsní.. [barny1] (1.4.2012 11:50:19)
sou tam dva a ty se neštelujou :-) [SHARP] (1.4.2012 11:44:32)
1. duben je tady ;) [Elfik] (1.4.2012 11:41:31)
Nevíme. [elstrem] (1.4.2012 11:40:17)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,047 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 16.5.2024 23:10:58