Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 11, poslední: 19.6.2012 23:12:2149611.Oleje, mazání ...
Rozdělával jsem Jawy apod., na které nikdo třeba 30 let nesáhl a např. ložisko v krku řízení vždy suché, čep kyvka totéž.. Na svojí motorce Jawa 639 jsem cca před 20-ti lety použil na čep kyvné vidlice vazelínu A00 a teď jsem ho vytáhl rukou, vše jako nové, namazané, bez opotřebení, jak bych to tam dal včera. Motorka sice moc nenajezdila cca jen 20-30 tis. ale v obýváku po tu dobu taky rozhodně nestála.

Co je tedy lepší? Uvažuji, že A00 použiju při montáži kuželíkových ložisek i na krk řízení, protože asi víc vydrží a lépe odolává vodě. Ta A00 je akorát fakt humus při práci, jinak vidím spíš pozitiva.
Máte někdo obdobné zkušenosti nebo doporučení?   Tak nebylo to před 20 lety ale jen před 14:-) Nějak si přidávám. Ale i tak se mi zdá, že ta A00 vydrží podstatně víc.
To jsem chtěl slyšet:-) Budu se tedy chvilku špinit a pak bude na delší dobu pokoj. [Aleš T.] (19.6.2012 23:12:21)
krf: nulka je nulka a klasika je to co najdeš doma ve starý pixle od solviny ležící 50 let v prachu pod ponkem :-) [Marlboro] (18.6.2012 13:20:23)
a jakej je u A00 problem pri aplikaci? ve srovnani s cim? mam jednu pixlicku A00 uz leta, pomalu dochazi a pro me se s tim pracuje tak jak se pracuje... moc se maze na prsty, nejde dobre setrit, umyt, nebo v cem je problem? [agent] (18.6.2012 11:53:39)
btw co znamená klasika vazelína? ánulka je podle mě klasika :-D [krf] (17.6.2012 21:20:14)
pmr: A00 sice není určena pro valivá ložiska, leč krk řízení je v tomto ohledu vyjímka - on toho moc nenatočí a přitom na něj působí síly menší než malé - nulanulka je zde ideální. Alespoň to plyne z mých zkušeností. [z477] (17.6.2012 18:41:31)
Pro kyvnou vidlici, čep zadní brzdy, stojánku apod A00, která je pro kluzná uložení. Pro ložiska s valivým odporem LV2. [pmr] (17.6.2012 18:12:55)
Predelal jsem si 354 z mazani kyvky olejem z prevodovky na mazani maznici. Protoze po par tisicich km byl spodek motorky naolejovany a spinavy protoze to netesnilo, ted A00 2-3x rocne a pohoda. [verdom] (17.6.2012 13:54:27)
jo, v tomhle je a00 nepřekonatelná, ale já z lenosti stejnak používm lv2-3, či tak něco. beztak to budu muset rozdělat dřív než za 14 let :-) [mi-psi] (17.6.2012 13:18:13)
na motorky používám takřka výhradně A00 - problém při aplikaci kompenzuje fakt, že to děláš jenom jednou, zatímco se základní vazelínou to často opakuješ [mais] (17.6.2012 12:58:55)
*typu* [z477] (17.6.2012 12:30:48)
Řekl bych, že sis vlastně odpověděl sám - A00 je i podle mých zkušeností nepřekonatelná v aplikacích tupu velké síly a malé rychlosti - tj. krk řízení, kyvka, čep stojánku atd. Má výbornou odolnost proti vodě. Jediné negativum je diskomfort při práci..ale positiva převažují.

PS jednoho krásného dne dám kuželíky i do krku své prašivky..a už teď vím, čím budou namazané.
[z477] (17.6.2012 12:28:52)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,063 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.5.2024 9:12:58