cs-cz en-us de-de sk-sk
Návštěvnost: 4053588
Online: 1832
Přihlášených: 4
Nová registrace
Nový příspěvek  
 

Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
membrány karburátorů [mi-psi](18.1.2013 11:08:58)
Příspěvků: 22, poslední: 11.9.2013 18:29:4052125.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Zdar, motorkari.cz nefungujou (rozuměj vědí hovno), takže se musím zeptzat zde - http://imageshack.us/g/839/p6040018k.jpg/ - membrána vlevo je už asi kaput, co?
Motorka dělala to, že když se jelo rychle, tak pak měla volnoběh 3000otáčet a snížit šel jen přes spojku a brzdu. Když sem měl dole vejfuk, tak válec s tou blbou membránou měl svod úplně bílej a ten druhej černej. takže asi chudá směs přes membránu, protože příruby karbů jsem již zkontroloval. Takže je to tou membránou? Přeci jen není zadarmo..
Dál by mě zajímalo, jeslti někdo neví počet otáček napínáku rozvoďáku na gs500. V manuálu to není a já mám 3,5 otáček. Bývá 7, ale jistej si nejsem..
Díky

membránama to nebylo, takže prachy letěli z okna [mi-psi] (11.9.2013 18:29:40)
OK [jawarmaniak] (20.1.2013 17:35:01)
jawarmaniak » jestli pises o karbech do XJ550 a neco zijstis, napis mi prosim :) dik [Mr.Magor] (20.1.2013 17:26:55)
jawarmaniak: Napis jim a uvidis co ti reknou, treba maj jen neaktualni web [Hruši] (20.1.2013 17:16:11)
Hruši: O tomhle jsem zaslechl, ale jsou asi jen pro BS38, BS36 a BS34. Jiné jsem neviděl. Já mám BS28 a na ty jsem nic takového nenašel.. [jawarmaniak] (20.1.2013 14:33:48)
...ja vim, ze si tim trochu protirecim, ale nasypat 8tis do motorky co stala dvakrat tolik na druhou stranu asi neni uplne stastny... [Hruši] (20.1.2013 13:46:28)
Na to se vyprdni, bud narazis na Ebay na nejaky dobry a nebo existuje ta sada na repasi, jak jsem o ni mluvil - zde http://www.jbmindustries.com/Yamaha650.html postup montaze na karbech pro XS1100 http://www.xs11.com/forum/showthread.php?t=33250 [Hruši] (20.1.2013 13:44:44)
Necelejch 500 za membránu je zlatejch. Já mám membrány za víc, jak 2100/ks. A to mám 4 ks.. [jawarmaniak] (19.1.2013 19:06:39)
hmm.. sem slepej jak patrona :-D [mi-psi] (19.1.2013 18:53:26)
Vzdyt tam je napsano Tourmax ... :-) [Hruši] (19.1.2013 17:49:28)
toto je to: http://www.motocomponents.cz/palivovy-system/membrana-karburatoru-suzuki-gs-500-e-eu-gm51b-rv-89-00/ na partsdepot za to chtěl 800Kč, to už je pro mě rozdíl.. [mi-psi] (19.1.2013 17:41:54)
...tak snad to bude Tourmax a ne nejaka srajda, jsou to originalni dily, jen pod jinou znackou. Nedavno se znamej napalil s noname prirubama karburatoru, ktery zacaly puchret po pul roce. Jinyho vyrobce bych krome originalnich dilu snad ani uz nebral pokud by to nebylo vylozene nutny. [Hruši] (19.1.2013 17:07:38)
a to já vim, jak se to měří, i tu mám vypsanou tu rozteč (158mm/21čl.) a vim, jak funguje napínák. Jen sem chtěl vědět, kolik ještě může napínat. Nic víc, nic míň. Hlavně teď ventily dělat nebudu, tak se mi tak zas nechce lízt to měřit atd.

Hruši: já sem to už našel na českým eshopu skladem a za necelejch 500Kč, takže to vezmu tady.. [mi-psi] (19.1.2013 14:57:54)
http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Membrane-NEU-DR-350-750-800-GS-500-GSX-600-/390190710130?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5ad92dbd72
http://www.ebay.de/itm/VERGASERMEMBRAN-SUZUKI-DR-Z400-GS500-GSF1200-DIAPHRAGM-/251085243839?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a75d8c5bf [Hruši] (19.1.2013 13:51:35)
Pokud se nepletu, fotky jsou dost bidny, tak tenhle typ membrany se da jednoduse menit - jen se navlikne na plastovy soupe. Prodava se na Ebay a nestoji svet. Horsi to je u tech kde je hlinikovy soupe roznytovane, meni se komplet soupe s membranou, ale uz jsem nekde nasel opravnou sadu, kde se rozlomi pridrzny krouzek a do vznikle drazky se nasadi membrana jako ¨v pripade toho plastovyho soupete. Takze hledej na Ebay, nebo nejakym zahranicnim eshopu s dilama na Suzuki [Hruši] (19.1.2013 13:49:12)
Vytahanost rozvoďáku se na tomto stroji měří jako rozteč čepů rozvodového řetězu. Limitní hodnota rozteče asi deseti čepů (lze měřit šuplerou) je uvedena v servisní příručce. Měří se to během seřizování ventilů. Stáhni si tu servisní příručku, na netu je snadno k nalezení. Je tam vše popsáno. [Deadman] (18.1.2013 20:58:43)
GS500 má automatický zoubkový samostav. Pokud už řetěz chrastí, je třeba výměna. [Maxmotoz] (18.1.2013 20:44:05)
ad membrána - já sem ji neměnil, otevřel sem to teďka poprví, ale jezdim na tom už přes rok.. jedna stojí 500Kč..
ad napínák - já vim, jak funguje, ale chtěl sem věsdět, kolik se může otočit do dorazu, abych věděl, kolik je cca vytahanej rozvoďák. jen se mi prostě nechtěl vyndavat.. [mi-psi] (18.1.2013 19:27:19)
Membrána je na první pohled zhipíkovaná, tedy zničená nešikovnou/hloupou montáží. Někdo ji dokázal při montáži skřípnout pod víčko, to jsem ještě nikdy neviděl.
Napínák rozvoďáku na GS500E se nijak nenastavuje, je automatický. Šroubek na něm slouží k jeho zatažení při montáži - násilným zamáčknutím by hrozilo poškození jeho mechanismu. [Deadman] (18.1.2013 19:11:14)
Cena karku? Karbu, samozřejmě :-D [Šimon_BSM30+] (18.1.2013 18:43:15)
Membrána je na výměnu - podle fotek i podle toho jak popisuješ chování motocyklu a stav svodů.
Já měl něco podobného na čtyřtaktní dvoustovce ze Strakonic ( karburátor Mikuni http://roadster200.ic.cz/technika/karb/P4080085.JPG ) - ale to je jednoválec, takže to naopak fungovalo jen na volnoběch a v nízkých otáčkách, pak to chcípalo.

Ještě k ceně membrán - v mém případě jsme jej sice objevili, ale cena převyšovala cenu nového karku, který se ještě dal (nepoužitý) sehnat u nás. Takže byl zakoupen nový a starý se přestavuje na přímé ovládání.

K napínáku taky nevím. [Šimon_BSM30+] (18.1.2013 18:42:09)
add membrána: rozhodně vyměnit. Taky zkontroluj sedla jehel.
add napínák: neporadím [jawarmaniak] (18.1.2013 16:48:15)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 9.5.2024 9:00:52