Příspěvků: 16, poslední: 11.4.2013 1:38:2953069.Informace
Zdravim mely stadiony rezervu? koupil jsem si replikovy kohout a doufal sem ze ji bude mit a nic. diky
ten od e tovaru mam tak se hodl budu muset smirit stim vozit rezervu
[free]
(11.4.2013 1:38:29)
Jezdíme s mopedama na srazy a vozím s sebou malej 2L kanystřík kterej se hezky vejde na S11 nosič.
[patt]
(11.4.2013 0:27:48)
Rezerva u Staďáka jsoou přece pedály ne? :D Jinak jedna varianta bastličská je udělat redukci na fichtlácký kohoutek, trubičku rezervy prostrčit dovnitř tou dírou, co zbyde v redukci a normálku to kolem ní taky dostatečně rychle nabere. Druhá varianta, vozit s sebou ampulku poslední záchrany v batohu nebo v nosiči.
[longr]
(10.4.2013 22:31:06)
Ani kohoutek z ETOVAR nemá rezervu . Je to kopie originálu, tak jaká rezerva?
A navíc - jak by jsi chtěl dostat do závitu M10 dvě díry,a trubičku?
Ani Pérák FJ se závitem M10x1 na kohoutek neměl rezervu.
Prostě - bud budeš u ježdění přemýšlet, nebo vozit sebou PETku .
[monty]
(10.4.2013 21:26:28)
úpokud nejseš zatvrzelej vetránista, tak tam můžeš dát nádrž z S22 a nebo do původní nádrže vrtnout díru a udělat M14 závit, stoupání je snad klasický, nevím, to by sis usel změřit a dát tam klasickej kohoutek co měla S22, jawa atd, nějaký dvě deci ti tam na rezervu zbyde...
[patt]
(10.4.2013 20:29:41)
Na S11 jsem několik let jezdil a kohout s rezervou měl, na ujetí tak 20-30 km. Takže asi 3-4 deci benzinu rezerva... Nikdy jsem blíž nezkoumal, jak je to udělané, protože jsem měl za to, že je to tak normální a původní:-) Stadiona už dlouho nemám, ale zkusím se podívat, jestli najdu aspoň nějakou fotku, kde by to bylo vidět.
[Jad]
(10.4.2013 19:20:10)
S11 rezervu neměly, jak napsal holdas. Ani trubička pod úhhlem by nešla, kohoutek má vnějsí závit a je u strany a díky trubičce bys ho pak nezašrouboval. Jedině nádrž předelat na kohout s převlečnou maticí, pak by uhnutá trubička šla. Osobně bych se smířil s tím jak to je a pokud máš strach že ti dojde benzín, holt bych asi vozil baťůžek s litrovkou uvnitř :-)
[Marlboro]
(10.4.2013 18:56:01)
myslim ze v dnesni dobe by mne tam moc dlouho nezustala :-)
[Free]
(10.4.2013 18:12:32)
přidělej si páskama k rámu nějakou nádobu kde budeš mít 3dcl benzínu a když dojde, tak máš rezervu tam...
[patt]
(10.4.2013 17:54:36)
no budu si stim muset nejak pohrat porad tlacit mne neba a kdyz berete na benzince pul litru tak se taky netvarej :-)
[Free]
(10.4.2013 17:40:54)
Ono už z principu kohoutu a zavěšení nádrže ta rezerva moc nemá smysl, rezerva by byla dle mého odhadu maximálně 1 dl. Jedině udělat trubičku pod úhlem a k tomu udělat úhlové sítko.
[holdas]
(10.4.2013 16:30:27)
No nevím, já měl Stadiony S 11 asi 4. Všechny měly původní, tahové kohouty, ale žádný neměl přepnutí na rezervu.
[Pesi]
(10.4.2013 16:23:16)
Free: co upravit klasickej z fíka/kejvy, vytočís redukci a rezervu si nastavíš, ufiknutím trubičky podle sebe
[radar]
(10.4.2013 15:50:33)
nemel by nekdo foto toho kohoutku? dekuji potreboval bych to na s11 porad nekde zustavam viset ty dva litry sou malo a blbe se odhaduje stav benzinu.diky
[Free]
(10.4.2013 15:24:25)
Zdar,s22 má rezervu.
[elstrem]
(10.4.2013 15:07:19)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (8), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.4.2024 17:26:40