Příspěvků: 25, poslední: 27.7.2014 21:59:3258121.všechno ostatní
Jenom pro srovnání. V blízkosti nemám žádného Jawaře. Dneska když jsem vzal svou 640 naplno do kopce tak to vypadalo jak když se zadýmuje tank, silnici zamnou jsem už nenašel :) Nereším to, jen mě zajímá jak jste na tom vy?
olej motul 510 1:50
GEPIN: myslím tu motorku co mi stojí u lampy, nevím co myslíš ty. Tak jak jsi to popsal, tak je to asi 80% motorek co potkávám na silnici
[maspe]
(27.7.2014 21:59:32)
MAspe myslíš bastarda -čínskej sráč ?
[GEPIN]
(26.7.2014 3:35:55)
mám partiové OHC, půlka válců, 1/4 objemu, a ani kouř nedodávaj
[maspe]
(25.7.2014 22:08:07)
co je za mnou mě nezajímá....:-)))
[klikař]
(25.7.2014 19:47:39)
Valvoline Durablend 1:50 na 350/634 húli len pri preplavení a štarte, inak pri jazde vôbec. Teda nikdy som si to nevšimol :-)
[Milos634]
(24.7.2014 15:38:02)
S těma prdlačkama po městě máte absolutní recht. Já sice leju bixxol od OMV 1:40-1:45, ale když jedu do práce (6km) přes město, kde rozchrápaný lid v autech se plahočí 35kilometrovou rychlostí do rachoty, nepřeju Vám vidět ten modrej závoj po přidání plynu ať po rovině nebo v kopci.. Někteří lidi od nás z práce, co jezdí na kole, mi říkají, že mám emise jako Tatra.. Ale kouř je parádně modrý, tudíž karbec a zápalko dobře seřízený..
[Michi]
(24.7.2014 15:37:28)
Ja sice mazu Castrol 2T, ale 1:30 a na nizky otacky to huli jen trochu, ale jak tomu nalozim do kopce je za mnou slusnej oblak, bohuzel si myslim ze je to zpusobeny puvodnima kolenama a doutnikama, ktery asi nikdo v zivote necistil (krome te trubicky v doutnikach) a jezdilo se na tom 40let na m2t
btw: Panelka 250/592
[Pat]
(24.7.2014 14:32:59)
Správný původní OHC na volnoběh kouří taky. :-))
[ED250]
(24.7.2014 11:46:00)
mě jawa nekouří, bo je čtyřtaktní :-)
[maspe]
(24.7.2014 10:44:10)
353 M2T cca 1: 33.Kolegyně z práce mě do kopce podle kouřové clony bezpečně rozezná na 3 kiláky, podle zvuku na kilometr...Po rovince lehký šedomodrý nádech
[nunici]
(24.7.2014 10:43:21)
Mažu 1:30-1:40 Mogul TSF.
Za studena to lehce pokuřuje, za tepla vůbec.
[verdom]
(24.7.2014 6:22:40)
Já mažu M2T 1:33 nebo repsol/castrol prostě to lepší 1:40. Do 80km/h GPS kouří neviditelně, do 90 viditelně a nad 90 už docela dost modrého kouře, a taky šíleně žere. Pokud dlouho jezdím nízké otáčky a volnoběh, tak mám průhlednou modrou kouřovou clonu.
Takže 290ccm panelka by jako zamlžovací stroj propadla.
[Panelka290]
(23.7.2014 23:33:49)
S oilem už tolik nehulí ale je fakt že tomu dávám otáčky takže teploty spalování jsou dobré . Ale jak mi propouští to čerpadlo tak se to v garáži za pár dní přemaže a to je pak zadýmování . Trochu to ted vyřešily kufry . Když ji hodím na hlavní stojan naklopí se dozadu a olej neteče do motoru ale pod motor :-) Jinak musím se pochlubit namontoval sem kohout s průtokem 0,5- O,6 l/minutu ještě uvidíme o kolik klesne průtok s filtrem ale už by to snad mohlo ten motor ukrmit ne :-)
[kocourluk]
(23.7.2014 22:44:49)
Mě to nekouří,protože jedu první,ale ostatní jsou jiného názoru.Je to prostě věc názoru a těm co to nekouří,ať se zavřou do zavřený garáže a přesvědčí se,jak se dýchá ozon.
[Pucfol]
(23.7.2014 22:32:01)
Tak já leju do 559 TSF 1:40 a kouří trochu za studena a za tepla jen při plným plynu do kopce na vysoký otáčky...
[mr.Mic]
(23.7.2014 22:30:00)
Já mažu svoji 634 VALVOLINEM COMPETITION vpoměru 1:33.Za studena kouří trochu a po ohřátí minimálně.
[palino]
(23.7.2014 22:21:23)
Já kupuji tři oleje. TSF, TS a obyčejné M2T. Když na ulici nastartuji na M2T, tak za chvilku je kolem dokola mlha. Za tepla to čmoudí také a když dám do kopce na plno a trošku to roztočím, tak je ještě po dvou minutách poznat, že jsem tam tudy projel. To TS je daleko lepší, za studena trochu a za tepla minimálně. TSF za studena možná ještě méně než to TS a za tepla prakticky vůbec - kouř se ztrácí do deseti centimetrů od výfuku. Mažu vším 1:30 až 1:35.
[Jer250]
(23.7.2014 21:31:48)
k2j89: No když přijde ona posvátná chvíle a já zrovna mažu REPSOLEM 1:100 tak to nezakouří ! Ale spíše přetrvávají chvilky kdy mažu spíše 1:20 M2t a to zakuřuje solidně..
[klouzek-ZNK]
(23.7.2014 21:18:42)
k2j89: 1:200 m6a pak to opdovídá na emise standartní škodovky
[krf]
(23.7.2014 20:59:43)
klouzek-ZNK: i když mažeš 1:100 ??? :-))
[k2j89]
(23.7.2014 20:48:32)
To co mám zajetý jezdím furt plnej knedlík, to co není zajetý na tom jezdím kadla-kadla, oboje mi hulí jak sádrovej ježek, protože kdo maže ten jede.
[klouzek-ZNK]
(23.7.2014 20:45:10)
to už mi jí bude skoro líto jezdit za 2 po městě :D
[Ceres]
(23.7.2014 20:38:28)
No městkým couračkám bude snad konečně konec. Kámoš dodělal papíry tak budou první kochačky po okolí. Samotnýho mě to nebabí a stejně jí budu muset dát do nosu páč si kámoš pořídil pětikilo tak budu muset džet krok :)
[Ceres]
(23.7.2014 20:37:18)
točit, točit, točit, pro jízdu prd prd pro rohlíky sis mel koupit téru :c)
350 mi nečudila (v obci za 2, mimo kilo ne min za 3 pak 4), 353, čudí do kopce, protože jezdím jen pro rohlíky m2t 1:25
[krf]
(23.7.2014 20:36:44)
podtáčenej motor, bez oilmastera po dni skákání po městě to bylo vždycky cca 10 km a pak to přestalo skoro kouřit
[mais]
(23.7.2014 20:21:49)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 16.5.2024 23:10:58