Příspěvků: 5, poslední: 4.8.2014 11:22:0558187.všechno ostatní
Milá poradno, vážení přátelé,
po krátké těžké nemoci mi nedávno zesnula klika. Protože léto je ještě mladé a k repasi cesta delší a kostrbatá, a hlavně proto, že se vyskytla jiná klika, okamžitě k dispozici, rozhodl jsem se pro prostou výměnu. Jenže! Klika původní, osazená zapalováním nejmenované italské značky má ouplně jiný pravý čep, čili já jsem momentálně takříkajíc v pytli!
Jít cestou zpět a použít v motoru origo altec se mi moc nechce, mimo to, že by to znamenalo zase hrabat do karteru, protože u dukátovýho zapalování je jinak řešený těsnění pod zapalováním. Jako nejzajímavější se mi jeví výroba redukce - z laickýho pohledu mi nepřijde nemožná (možná mě z toho pan odborník vyvede, nevím)... jen se chci zeptat, jestli jste to někdo neřešil, ať nevobjevuju Ameriku. Děkuju za pozornost.
Charlie sháním ducati zapalko na 593, ozvi se napsal jsem ti vzkaz.
[Havlis]
(4.8.2014 11:22:05)
Marlboro: Redukci na čep - tedy, ona neredukuje, naopak rozšiřuje :-)
U mě je to průserový s časem, mezi jednotlivými kroky k čemukoliv kde normální člověk funguje v řádu dní, já mám týdny. Uvidíme, už se toho chopil... dám vědět, jak to dopadlo.
[charlie.vlcak]
(4.8.2014 0:18:09)
takze jeden z mala kousku se zapalovanim ducati - ja bych teda domluvil s nejakym klikarem rozlisovani a vymenu cepu - jestli jsou ojnice atd. ok tak to nebude buhvijaka raketa
[milánek]
(3.8.2014 23:45:03)
nějak jsem nepochopil ne co redukci? To jako na čep nebo mezikruží na karter? Osobně bych se na to vyprd jak píše krf a počkal si na repas. Myslím, že jistá osoba by jí udělala expres
[Marlboro]
(3.8.2014 22:00:22)
no, abych řekl pravdu, dovezl bych obě dve klíky nekam do klikařské dílny, ze dvou jedna co bude ok, týden si počkal a měl jistotu, než se vší úctou čekat 5 dní, než ti nějakej místní jezedář na třetí pokus vytočí redukci:-(
[krf]
(3.8.2014 20:38:41)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,063 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.5.2024 20:40:01