JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4059664

Online: 542
Přihlášených: 6
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

OFT - Favořiť řazení

[Stíví](27.9.2014 21:54:05)

Příspěvků: 13, poslední: 29.9.2014 20:28:5958665.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky

Ahoj ve spolek. Předem se omlouvám za nejawa dotaz. Problém: Po výměně oleje v převodovce (PP80) se špatně řadí jednička. Bez motoru na místě jde hladce, s běžícím motorem je to problém. Dotahoval jsem spojku, jestli neunáší, beze změn. Při použití 75W90 sice řadila, ale přes zuby, jakoby klouzaly synchrony. Máte se špatnou jedničkou zkušenosti? Copak to může být?

Ještě jeden dotaz, a to jak poznat správnou míru hladiny oleje, když to plastové kolečko v pastorku běhá nahoru a dólu. 4 mm od jeho spodku kolečka? Problém může být i špatnou hladinou.

Díky.

Jer250: vyslapnuti spojky nepomaha, zkousel sem spojku i dotahnout a nic, jinak pred 2 rokama sem mel prevodovku dole a spojka je jak nova, takze tam problem nemam. Meziplyn nepomuze, proste je to jakoby uplne zasekly, musim tam dat jinej kvalt (nejcasteji 3ku) a pak to jde. Nebo kdyz dojizdim na krizovatku tak skoro v nulove rychlosti uz tam davam 1ku (to jde v pohode). [Pat] (29.9.2014 20:28:59)

Zkusil bych seřídit spojku a dal bych olej w80, popř 75w90. Jinak tu mám jednu převodovku po go-nové ložiska, zasouvací palec zpět.chodu nový, přezkoušená, vypadá hezky, pokud bys chtěl je to fel. ročník 96, ale s víkem z fav.Takže do fav.pasuje. [Mira76] (29.9.2014 14:51:29)

Pat: když tedy stojíš na té křižovatce, zkoušel jsi na netruál vyšlápnout spojku, znovu sešlápnout a hned tam narvat jedničku? Neunáší trochu spojka? A nebo se naučit jí tam dávat s meziplynem před tím než zastavíš. [Jer250] (29.9.2014 12:44:33)

Měl bych takovou teorii, když tak mě opravte!
Jelikož ta převodovka má nalítáno spoustu KM, tak jsou v ní určité vůle a to i na synchronech! Jelikož je synchron jen bronzový kroužek, který roztáčí předlohu, tak pokud dáš do staré převodovky nový olej, předepsané hustoty, tak vůle, která je na sychronu vyběhaná se vyplní novým olejem, která hodně dobře maže a potom dochází k špatné funkci sychronu. Proto podle mé teorie bych dal do převodovky sice nový olej, ale řídký, tedy něco podobného jako tady psal Wiku 15w40, což je dost řídkej olej. Omlouvám se za elborát, ale snad to pomůže :) A teď do mě :) [Uďa] (29.9.2014 10:34:38)

Mam stejnej problem s jednickou. Na krizovatce vzdycky musim kus cuknout na dvojku aby se pohnula prevodovka a pak tam dat jednicku. Nebo pomaha razeni N-3-1. Razeni N-2-1 pomahalo driv, ale ted uz ani tohle nepomaha. Olej mam 80W (nejakej obyc). Holt uz to ma nalitany necelych 300tis, tak od toho nemuzu cekat zazraky. Dvojku nastesti zatim radim v pohode. [Pat] (29.9.2014 8:28:44)

Měl jsem tu čest mít dva Fanouše a u obou byl stejnej problém s dvojkou, neřešil jsem to ( kdo by se hrabal v takovým fujtajblu ) a řadil jsem meziplynem. [klouzek-ZNK] (29.9.2014 8:17:07)

Měl jsem taky ten problém. Bylo to velkou vůlí v tom spojení táhla řadící tyče a převodokou (je tam kolík, někdo už narval šroub). Udělal jsem to těsnější a bylo po problému. Zkus mrknout ještě na toto. [Anděl] (29.9.2014 7:57:50)

GL 5 dělá zázraky se starejma převodovkama [JK] (29.9.2014 0:00:30)

Měl jsem problém se synchronem 2. stupně (Felda BMM) a po použití tohoto: http://www.oleje.cz/p/paramo-gyrol-75w-lf-1-l--1342 řadí převodovka bez problémů i za velmi nízkých teplot. Olej v odkazu, je určen přímo do převodovek Fav/Fel. Hřídelku s plastovým kolečkem lze zajistil zeshora, naklepáním zbroušeného hřebíku mezi osku a těleso náhonu. Hladina má být 4mm od spodní hrany plastového kolečka... http://www.automobily-nahradnidily.cz/?st=clanky_detail&id=60&jm=Kontrola+a+v%FDm%ECna+oleje+v+p%F8evodovce čti pátý bod. [Kuželík 350] (28.9.2014 23:19:58)

Několikrát jsem rozebíral převodovku abych ji donutil řadit. Vyměnil jsem komplet synchrony a nic, řadící vidličky, řadící tyče, hřídele, vlastní skříň... a nic. Pořád jsem řadil ztuha a dvojku jedině s meziplynem. Předepsaný olej sae 90. Zkoušel jsem i zázračný castrol 75w90 a bylo to ještě horší. Na radu místního Dawyho jsem zkusil hustší olej sae 140. Říkal jsem si, že když to naučilo řadit dněpra, žigulika to taky donutí fungovat. No a světe div se, neřadilo to vůbec. Bál jsem se že ohnu řadící páku a řazení všech kvaltů šíleně mládilo. Tak přišel na řadu opačný extrém na radu kolegy hondaře. Nalil jsem do převodovky nejlevnější motorák 15w40 a... ono to řadí jako za mlada i v minusových teplotách. Doporučuji vyzkoušet, než převodovku otevřeš. [Wiku] (28.9.2014 22:23:06)

Měl sem Synchrony u auta v háji takže řazení jak u Tatry [GEPIN] (28.9.2014 21:52:42)

edit... meziplyn :-D [krf] (28.9.2014 21:29:47)

hladina oleje po spodek čehosi (hliníku?) po vyndani kolečka rychloměru
řazení 1q sem nikdy neřešil, řadím u stojícího vozu N->2->1 a chodí fajn i po tolika set km na paramo 80w, spíš dvojka mě trápí, jde pouze s mezyplynem. spíš bych tipoval na odloupnuté obložení spojky než na závadu oleje [krf] (28.9.2014 21:29:18)