Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
JAWA klepe [pepo1504](8.3.2015 18:48:28)
Příspěvků: 15, poslední: 11.3.2015 8:49:5159691.Nejede nebo nestartuje
Zdravím, mám presne ten istý problém ako na tomto videu https://www.youtube.com/watch?v=Py5o_3rbPCk

Keď pridám (bez zaradenej rýchlosti), v motore začne niečo klepať. Zatiaľ som si to nejako nevšímal, ale teraz som našiel toto video, tak sa pýtam. Myslel som, že to je otrasmi na neutrále. Klepe skoro od začiatku po generálke.

Ďakujem.
vlcak: to ona zvonit umí; ovšem i přes pokročilou elektrifikaci zemí českých jsou dosud některé domovní dvéře opatřeny toliko klepadlem, tedy zkrátka klepe, dokud jí portýr neotevře :) [z477] (11.3.2015 8:49:51)
maspe: Jawa by snad mohla umět zvonit, ne? [charlie.vlcak] (10.3.2015 22:10:12)
jestli stále klepe, zkoušels jí otevřít dveře? Třeba by přestala klepat a vjela. [maspe] (10.3.2015 19:30:06)
Ešte som si spomenul že keď som babetty opravoval a zvonili, tak to cvrlikali už dosť opotrebované krúžky v drážkach na pieste. Menil som vždy zo zásady s krúžkami aj piesty a potom to už nerobilo. Viem že sa nedá porovnávať babetta a Jawa, ale napadlo ma to teraz... [Milos634] (9.3.2015 16:20:33)
Motor som dával generálkovať do firmy, kľukovka bola nanovo indigovaná, nové ložiská atď. Mohol by tam byť len jeden zádrhel. Je to 559 ale kľuka a piest je z 353 (nejaký fachman čo to mal 20 rokov dozadu to tak poskladal a dozvedel som sa o tom až po rozpolení). Ja mám voľnobeh trochu väčší, všetko je podoťahované (aspoň si to myslím). Robí to iba na voľnobehu. Ak je motor zaťažený a idem do kopca alebo z kopca, tak to nerobí nič. Dával som tiež generálkovať 353 motor, kde je všetko origo a ten neklepe vôbec. Skúsim to šupátko, aj keď nemyslím, že to bude tým, karbec mám fungel nový. A keď som počúval pozornejšie, tak zvuky vychádzali pravdepodobne z vnútra valca. Dotiahol som výfuky, na chvíľu to prestalo a potom zas, tak možno to robia aj tie.

Niečo poskúšam a hádam vám dám vedieť.
[pepo1504] (9.3.2015 14:32:44)
Asi ta generálka tedy není nějaká moc ,,echt,, ... [Klouzek] (9.3.2015 14:19:18)
Na kliku si nezapoměl?Někde je vůle,klika,pístní čep,nesražený hrany na kanálech a kroužcích.... [Pucfol] (9.3.2015 13:55:55)
Tohle neni cep. Volnej cep dela kraval kterej je vyrazne intenzivnejsi s otackama, aspon u me byl. Tipuju soupatko. [Davy_] (9.3.2015 11:27:35)
To by nebyla JAWA aby tam něco neklepalo, ten klakson zkus chytnout a pak přidat plyn, mě to taky dělal, potom jak radí ostatní přitlač šoupe, když tyhle 2 věci vyloučíš, je to čep [Karlos559] (9.3.2015 11:07:24)
Přesně takhle zní klepající pístní čep. Tohle mi dělá kývačka po 50 tisících kilometrů! [Uďa] (9.3.2015 11:04:10)
Mne takýto problém robilo zle tesnenie pod hlavou, veľmi tenké piest trepal do hlavy. Ale trebárs je to len ten karbec. A pri jazde to robí tiež ? [sharkon2] (8.3.2015 22:49:05)
Skús zhodiť filter z karburátoru a pritlačiť na šúpatko prstom. Tiež to typujem na šúpatko. A mimochodom nieje moc nízky ten voľnobeh? Z videa sa mi zdá že sa ledva prevaľuje ten motor. [Milos634] (8.3.2015 21:38:17)
kameramanský běs [Pierre] (8.3.2015 21:17:07)
já to vidím na pístní čep. [igor prečan] (8.3.2015 20:37:16)
Já bych se ani nedivil, kdyby kovově klepal ten klakson. Hned na začátku videa je pořádně vidět, jak se třese a jen čeká, kdy uletí. Jinak to vidím na šoupě v karburátoru. [jawarmaniak] (8.3.2015 20:31:30)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,047 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 5.5.2024 2:11:48