Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 13, poslední: 6.2.2022 20:54:3761615.Informace
Ahoj, po dlouhé době jsem zavítal zpět a rovnou s dotazem. Potřeboval bych od vás poradit, jak co nejsnadněji odstranit korozi z náhradních dílů, které mám. Rozhodl jsem se udělat podzimní úklid a projít si ND, které mám k motorkám a roztřídit je na ty, které potřebuji/chci a které již nepotřebuji. Díly k ponechání bych rád před uložením ošetřil (očistit, odstranit korozi, opláchnout a konzervovat). Nevím ale jak to udělat co nejsnadněji, abych nemusel brát díl za dílem a každý ručně odrezit (nehledě na to, že některé díly by ani pořádně nešly). Jedná se převážně o díly do motoru (řazení, převody, klika, spojka, různá kola).
Jeden kamarád mi dokola radí, abych použil kyselinou solnou. On ji používá a prý super. Ukazoval mi i, jak hezky a rychle likviduje korozi a na první pohled to byla paráda (rezavá hřídel byla po několika desítkách minut čistá a krásně šedivá). Jenže když jsem pohledal trochu na internetu, tak jsem se dočetl, že tato kyslina moc doporučována není, právě kvůli přílišné agresivitě. Korozi sice zlikviduje, ale zároveň i narušuje kov, který pak opět rychle zrezne. Nehledě na nebezpečnost.
Co byste mi poradili? Kyselinu citronovou, odrezovač nebo tu solnou přece jen zkusit? Děkuji.
Není vhodněší než kyseliny soné, na silné vrstvy koroze na ocelovém, nebo ocelolitinovém materiálu. Pokud jsou obavy, že moc "žere", lze ji zředit. Stav se musí hlídat velmi bedlivě. Postup: namáčení a pohyb v kyselině solné. Ve vhodném momentě se materiál vloží do vedlejší oplachové vodní lázně, kyselina se opláchne. Následně se zbylá kyselina zneutralizuje v lázni louhu sodného, nebo draselného. Následuje oplach v další čisté vodě. Potom další lázeň, pasivace. Tento postup je pro všechny kyseliny stejný. V průběhu operací může dojít k povchové korozi kyselinou, nebo zásadou. Znamená to, že to ještě neumíme... do této kyseliny bych nestrkal zetál a pod. Dá se vybra vhodnější kyselina....
Vladimir
[morave] (6.2.2022 20:54:37)
Kyselina solná se v průmyslu používá. Důležitá je neutralizace a konzervace. http://old.konstrukce.cz/clanek/moreni-v-hcl/ [Luboš] (6.11.2020 20:24:35)
Ahoj,takže doporučujete kyselinu solnou nepoužívat (může nadělat víc škody, než užitku), ale raději zkusit kyselinu fosforečnou? Byl by nějaký návod nebo postup, jak na to? (ředění, jak dlouho nechat působit, jak správně neutralizovat a pod.? Díky. [ABC] (17.11.2015 17:27:09)
Mne sa podarilo vyčistiť karburátor do tej miery ako má holdas na fotkách v ultrazvuku, v ktorom bola teplá voda s veľkým podielom prostriedku na umývanie riadu JAR. Krásne to vyčistilo všetko, na mastnotu stačí málo, na suché nečistoty tých 10 minút. [jean] (16.11.2015 14:13:11)
Bubaak, vyvíjím přípravek, abych na zapečený karbon a špínu nemusel chytnout rukama, toto je první verze, čištěno při 40°C pomocí ultrazvuku. Ještě se mi výsledek nelíbí, tak udělám vícre zkoušek s trochu pozměněném složení. To samé teďkom zkouším pro elektron, slitiny s hořčíkem. Zinkové slitiny pro karburátory jsou vcelku zmáknuté. [holdas] (13.11.2015 21:32:06)
holdas: čím jsi prosím čistil ty hlavy z pařeza, jak máš v jiných albech? [Bubaaak] (13.11.2015 18:31:13)
Monty, ocet nepoužívat, zinek se rozpouští jak v kyselinách, tak v zásadách. Používají se neutrální lázně s použitím ultrazvuku. http://ariocarpus.rajce.idnes.cz/Cisteni_karburatoru_UZ/ [holdas] (12.11.2015 23:09:16)
holdas: No vidíš. O kyselině fosforečné vím, minimálně z tvých příspěvků, ale kdovíproč jsem napsal dusičnou:-) Už mi to asi k večeru moc nemyslí:-) [Ota] (12.11.2015 23:04:01)
přiseru se.

Když karbec zinkovej do octa - jakou doporučujete koncentraci,dobu, teplotu a neutralizaci?

Nebo je na zinek něco lepšího než ocet?
[monty] (12.11.2015 22:36:32)
Ahoj, toho jsem se právěl bál, že kyselina solná sice na začátku pomůže, ale aby pak později nezpůsobila větší problémy. Navíc nevím, jestli nějak nepoškodí strukturu materiálu, aby pak např. nebyl díl "měkčí" náchylnější na prasknutí. Zkrátka, aby ho nesežrala.
Díly vysloveně sežrané nejsou, spíš je orezlé (většinou povrchová rez). Samozřejmě něco očistit brusným papírem nebo kartáčem můžu, ale ne všechno jde - nedostanu se tam (převodovka, spojkový koš a pod.) Proto bych potřeboval poradit s nějakým pomocníkem.
[ABC] (12.11.2015 22:05:46)
Ota, dusičná se ZÁSADNĚ na odrezování nepoužívá, ocel žere dost rychle.
Chlorovodice je sice na odrezení dobrá, ale plynný chlorovodík je agresivní v širokém okolí a zbytkové neopláchnuté chloridy jsou zdrojem další koroze.
Nejlepší pro domácí odrezení je fosforečná (komerční odrezovače jsou na bázi kyseliny fosforečné). Je třeba taky dobře opláchnout a potom neutralizovat v 1-2% sodě, usušit a konzervaci provést nástřikem konkoru. Skladovat v suchém prostředí bez velkých výkyvů teploty(kondenzace vody).
[holdas] (12.11.2015 20:37:33)
když to vezmeš kyselinou, tak to hned namontuj nebo řádně neutralizuj. jinak bych asi videl mechanicky očistit, hloubková koroze se rovná kovošrotu a uložit v mastném stavu do sucha a nebo jak znamej - ma uložený čepy do závodní moto potopený pod hladinou oleje :-) [krf] (12.11.2015 20:16:56)
Kyselinu solnou určitě ne, jak jsi sám napsal, je moc agresivní a naopak korozi podporuje. Na odrezení je ideální kyselina dusičná. [Ota] (12.11.2015 20:08:55)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (10), 0,094 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.5.2024 20:40:01