Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 13, poslední: 11.1.2017 14:28:4262237.Informace
Čím přetěsníte víko motoru na kývačce,papír na vazelíně, nějaká pasta,prostě jen kdo má jakou zkušenost.A je nějaká finta na nasazení krytu řetězu, už jsem zkusil dva a oba rachotí při zatočení kola.Na co si dát pozor ? Díky.
Nevíte někdo jaké jsou O kroužky na startovací hřídeli a řadicí hřídeli aby netekl olej? rozměry?? Pérak, Kývačka Panelka atd. Asi je to vše stejný průměr?
Díky
[HonzaBK] (11.1.2017 14:28:42)
Standa2: Tímhle si projde většina lidí. Taky to na mě při první demontáži víka motoru vyskočilo:-) [Ota] (9.3.2016 8:04:13)
A hlavně, až budete jako já poprvé přetěsňovat víko a budete si myslet jako já, že je to brnkačka, tak pozor. Je to brnkačka, ale musíte vědět, že před sundáním víka je nutné přetočit startovací hřídel do polohy jako před startem,jinak se vám po sundání víka vysype pružina,pružinka,hřídel apod. a máte puzzle.A vyměnit to speciální gumové těsnění na startovací hřídeli, aby netekl ojel kolem hřídele.Tak hodně zdaru. [Standa2] (8.3.2016 15:22:23)
Dal jsem papír na vazelinu a zatím to drží. [Standa2] (7.3.2016 19:33:59)
no nevím, jestli je ideální kombinovat papír a silikon. Buď jedno nebo druhé. [jawarmaniak] (6.3.2016 19:17:57)
na kryt motoru nejlepší papírové těsněné z jedné strany vazelína z druhé silikon pak to jde libovolně sundávat. [Sukin] (6.3.2016 18:50:47)
U motoru 638 odmastím víko, dám silikon a na skříni je olej, jak píše Jer250, víko jde normálně sundávat a těsní. [spec] (6.3.2016 16:09:36)
Na motory 638 a 634 se prodávají těsnění pod víka spojky z takovýho černýho, asi 1 mm silnýho těsnícího materiálu. Když se před montáží potře olejem, tak výborně těsní a demontáží se nepoškodí. Nevím, jestli se ale z podobnýho materiálu dělají i těsnění na kejvačku. [Ota] (6.3.2016 14:14:14)
klingerit 1mm vystrihnutý podľa veka, dá sa opätovne použiť a pred tesnsním obyč vazelínu na neho alebo čo je poruke wd atp.... [gargamel] (6.3.2016 12:46:03)
V návodu se píše, že na jednu odmaštěnou dosedací plochu se nanese silikon a na druhou olej, čímž vznikne rozebíratelné spojení. Ještě jsem to nezkoušel, ale věřím, že to funguje. [Jer250] (6.3.2016 12:20:37)
Ja jsem nekde mel spesl ultra vevry rare USA silikon. Byl spesl na vika, a normalne se dalo viko pulit a zas slozit bez poruseni silikonu. Proste to udelalo takove lepsi papirove tesnei :) [mfence] (6.3.2016 11:42:35)
Konkrétně čz 175 450, jo a lemovku tam mám. [Standa2] (6.3.2016 11:34:05)
Spojkový dekl dávám vždy na papír. V nouzi na silnici ho lze, narozdíl od silikonu, demontovat a zas nasadit. U krytu záleží, co máš za verzi. Kazdopádně, máš na krytu rozety nasazenou lemovku? [jawarmaniak] (6.3.2016 11:09:22)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,063 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.5.2024 9:12:58