cs-cz en-us de-de sk-sk
Návštěvnost: 4045933
Online: 597
Přihlášených: 3
Nová registrace
Nový příspěvek  
 

Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
stavba?Prototyp? [monty](17.1.2017 19:19:22)
Příspěvků: 14, poslední: 24.1.2017 7:26:2663901.Informace
http://montyjawa.rajce.idnes.cz/JAWA_1956#JAWA1956.jpg viděli jste todle někdo? může to bejt nějakej prototyp z Jawy?

Podle mě je to home made stavba, na základě rámu Jawa-Monark ( http://www.eurooldtimers.com/temp/stroj_big_zoom_7374.jpg ), s doplněním některých originálních jawadílů, třebas toho sportkovýho předku. [Perry] (24.1.2017 7:26:26)
grošák: Mám detektivní nadání ... Oko vidí, oko není p.ča ... :) Ostatní napsal Daliss. [Jirka N.] (19.1.2017 7:37:42)
... a houkačka je blbě otočená dolů. [.] (19.1.2017 5:34:22)
Grošák- však na té fotce je fotografuv podpis. Nesmíš koukat jen na tu buchtu 😉 [Daliss] (18.1.2017 19:43:14)
Jirka N.: jak si na toho fotografa přišel?! Monty tady hodí do placu fotku, co na první pohled vypadá jako několik desítek let starej propagační leták a Ty jen tak... hm to je tenhle týpek? :D [grošák] (18.1.2017 19:37:17)
Koukam na dalsi fotky, a jednoznacne bych radsi kontaktoval tu buchtu (-: [Krizoň IV.] (18.1.2017 15:43:16)
Než se ptát tý buchty, tak možná kontaktovat toho fotografa, co to nafotil v Brazílii. Jmenuje se Daniel Alteron a tady je víc jeho fotek http://www.dphotographer.co.uk/image/345966/motorcycle_girl [Jirka N.] (18.1.2017 15:29:06)
No, možná je to homemade složenina.
Ale možná taky PZO Motokov prodal v 50. letech nějaké kývačkových motory plus další komponenty zahraničnímu odběrateli, který je vestavěl do vlastního rámu a toto může být výsledek - třeba jen v malé sérii několik desítek či stovek kusů. Dělo se to bězně u mopedů (lotyšská Riga, brazilská Leonette..), snad i pionýrů (Polsko), ale i u dospělých motorek (namátkou švédský Monark).
Nejlepší bude zkontaktovat tu buchtu, co u motorky pózuje a zeptat se jí :) [T. A. Jawettsson] (18.1.2017 15:13:27)
Mně to přijde jako kafáček, myslím, že to bude samodomo stavba, docela pěkná. Ale mohlo by to skutečně celkem pěkně jezdit. [longr] (18.1.2017 15:05:54)
nechtěl jsem to házet nahoru, ale přijde mi to, jako složenost ze tří různých motorek a trochu lidové tvořivosti. Nicméně by se to mohlo vlnit méně jak kejvadlo. [maspe] (18.1.2017 14:38:37)
Nezda se mi to jako prototyp. Kdyz pripustim ze by jawa v 56 testovala nejaky pokrocilejsi ram britskeho stylu, nesedi mi na tom ty zadni plechove drzaky motoru. Tohle mi proste na 50 leta nesedi - tenkrat by to bylo chyceno primo na trubky, nebo pres prisroubovany drzak. Plechy co tam jsou jsou vlastne jenom dekoracni. Motor na nich nedrzi. Kdyz by to byl original, cekal bych i prototypovy motor, vzadu s sirokym uchycenim. [Krizoň IV.] (18.1.2017 14:31:59)
Je to bastlík, přestavba nebo jak chceš. [Sukin] (18.1.2017 13:49:45)
Taky bych řekl, že je to spíš domácí kočkopes než prototyp. Sice na ně dávali obdélníkové SPZ, ale z nápisem ZKOUŠKA ( na obr. uprostřed http://www.feudal.cz/auction/files/spz.jpg ), ale tahle je jiná a asi by tam nedávali sekyru s r.v. a kubatůrou. Zvláštní je ta zadní část rámu, ale jinak je to jak v písničce od Honzy Vyčítala Cadilac :). [Jirka N.] (18.1.2017 13:17:14)
Mě to spíš připadá jako nějaká home made stavba, už třeba absence kastlíků, nebo ta oddělená sedadla, když v roce 1956 už Jawa montovala na kývačky kytary, svědčí spíš o nějaké úpravě ve stylu US motorky ala 50. léta.
O výfucích nebo předním blatníku bůhvíodkud ani nemluvím. [Westfan634] (18.1.2017 12:50:01)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,063 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.4.2024 5:09:41