Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 14, poslední: 28.2.2018 19:29:3765656.Veteráni
Jak moc velký vliv má počet zubů. Literatura uvádí 14-18. Samozřejmě chápu že čím menší kolečko tím to pojede pomaleji a bude to mít větší sílu. Ale jak moc je to znát , nikdy jssem s tímto nelaaboroval.
Díky
Ja mám 15 zubové a je to OK. Predtým som mal 17 z a bolo to lenivé. Záleží, či budeš jazdiť po rovine alebo v kopcovitom teréne (ako ja po Orave). A či sám, alebo vo dvojici. [MV] (28.2.2018 19:29:37)
Sportka (350/361) by měla mít 15z. Zdá se mi to ale dost do pomala, zkusím někdy 16z. [Banjokid] (28.2.2018 7:58:56)
Nevíte jaký je doporučený počet zubů u 350 sportky 19 kola?
Objednal jsem 17 zubů tak nevím.
[Petan69] (27.2.2018 20:08:08)
Bakoun: dekuji za upozorneni, je to tak, toto mi uplne uniklo... [Jeník] (27.2.2018 15:34:14)
No, já sem zase toho názoru, že je lepší 16z kolečko. Ten motor je slabej, ale zkušenosti z podhůří Krkonoš a Jizerek jsou takové, že ten motor je až tak slabej, že ty dva zuby to nezachránily. Stejně většinou, když přišel pořádnej kopec, se muselo řadit za tři, kterou to ale umělo točit na obě kolečka do bezvědomí. Takže výsledku sem to radši rval na trojku 70 km/h, než cca 60km/h u 14z.

Ale měl sem dobře zajetej motor po repasi a **26 karburátor, takže se mu líbilo v otáčkách.
[Borderer] (27.2.2018 1:01:24)
Snad nevadí když přidám dotaz, nezkoušel jste někdo 13z. nebo 14z. kolečko u panelky nebo kývačky? [Soška] (26.2.2018 19:46:52)
Trošku OTP, ale přijde mi, že Jeník počítá s převodovkou s 12zub. předlohou (jako měly 634) místo 13 zubů u 638+.

Schválně jsem si udělal podobné grafy jako má na stránkách a opravdu odpovídají použití převodovky z 634. Dokonce i v článku o pětikvaltu: http://jenikovo.wz.cz/zajimavosti/tipy_jawa_11.htm udává převodové poměry 3.16, 1.88, 1,33 a 1 jako u 634.
638+ má 2.92, 1.73, 1.23 a 1.

Nejlíp je to vidět u grafu 16z sekund. kolečka. S 634 převodovkou vychází 40km/h na 5511 ot/min (počítal jsem stejný obvod kola jako Jeník 2020 mm), tedy stejně jako na jeníkových grafech. S 638 převodovkou na 5076 ot/min.
[Bakoun] (26.2.2018 15:37:04)
V roce 2001 sem na zkoušku dal na 477 dopředu kolečko ze Sportky jawy a jelo to do kopce jedna a dva až po rovině 3 a v pořádných otáčkách 4 a to už byla rychlost slušná.Jelikož je to 17 let tak nevim jestli 120 ,kde předtim to tolik jet nechtělo [gepin] (26.2.2018 15:15:15)
pro inspiraci : http://jenikovo.wz.cz/upravy/37.htm [Jarda0022] (26.2.2018 11:30:31)
Jo, rozeta 52 z.. [kriz] (25.2.2018 21:33:51)
A rozeta 52? [Bohouš] (25.2.2018 21:28:32)
Moc díky, to jsem potřeboval slyšet... Dám tedy 14 [Bohouš] (25.2.2018 21:21:49)
477 má mít 16 zubů, 476 14. Větším kolečkem větší rychlost nedosáhneš, spíš naopak. Protože ten motor nemá moc síly. Takže bych zůstal u té 14ky. I na 175/487 jezdím 15zubé kolečko a maximálka je zhruba stejná jako jako se 16 zuby, ale je o poznání živější. [Bakoun] (25.2.2018 20:27:59)
Spočti, nic těžkýho.
Někde mám tabulku, 1 zub cca 4-5 km/h.
[Venca_n] (25.2.2018 19:42:06)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,047 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.5.2024 20:40:01