Příspěvků: 41, poslední: 8.7.2019 21:33:3566356.všechno ostatní
Asi to víte, ale kdo má propadlo a i tak pojede na podvalu,
vyplatí se počkat. ;)
https://www.jpeg.cz/obrazek/bxOAq
Více zákon 193/2018 Sb. a §40.
https://www.sbirka.cz/POSL4TYD/NOVE/18-193.htm
velorex: zajtra idem na stk s panelkou o dva tyzdne s perakom
podla mna ti mali dat na 2 roky, perak je nad 125ccm cize L3eA2
uz si druhy o kom viem ye dostal na 4
som zvedavy ako pochodim ja...
[jano]
(8.7.2019 21:33:35)
ED250: na Staďáku bez čísla můžeš. Kamarád jezdil tady v Drážďanech nějakou dobu na Babetě bez čísel. Akorát to musel občas vysvětlovat, když ho zastavili, ale pokud ukázal zelenou kartu a řekl, že v ČR tyhle vehikly značku mít nemusí, vždy to prošlo bez problému.
[ladis]
(17.9.2018 11:48:51)
Kdyby si někdo chtěl přečíst ten článek z SM o změnách na STK 2018, co tu zmiňoval ventil, JE K NALEZENÍ U MĚ V DATECH.
[bartoň]
(15.9.2018 18:56:55)
Chápem to tak, že všetko nad 125ccm každé 2 roky.
Aktuálny stav na Sk:
Vyhláška MD č.137 r.2018
§ 47
Lehoty technických kontrol pravidelných
(1) Technickej kontrole pravidelnej
a) v lehote do štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v štvorročných lehotách podlieha vozidlo
1. kategórie L3eA1,
2. kategórie L4eA1,
3. kategórie L6e iné ako v písmene b) šiestom bode,
4. kategórie O2,
5. kategórie R2
b) v lehote do štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v dvojročných lehotách podlieha vozidlo
1. kategórie L3eA2,
2. kategórie L3eA3,
3. kategórie L4eA2,
4. kategórie L4eA3,
5. kategórie L5e,
6. kategórie L6e so zdvihovým objemom motora presahujúcim 125 cm3,
7. kategórie L7e,
8. kategórie M1,
9. kategórie N1,
10. kategórie T,
11. kategórie R3,
12. kategórie R4,
Podľa nariadenia EÚ 168 z r.2013 platného na SR, je členenie L3e nasledovné:
L3e-A1:
Motocykel s nízkym výkonom
objem motora ≤ 125 cm3 a maximálny trvalý menovitý alebo čistý výkon (1) ≤ 11 kW a pomer výkon (1)/hmotnosť ≤ 0,1 kW/kg
L3e-A2
Motocykel so stredným výkonom
maximálny trvalý menovitý alebo čistý výkon (1) ≤ 35 kW a pomer výkon (1)/hmotnosť ≤ 0,2 kW/kg a nie je odvodený od vozidla vybaveného motorom, ktorého výkon je dvojnásobný (1), a každé vozidlo kategórie L3, ktoré nemôže byť klasifikované podľa doplňujúcich subklasifikačných kritérií 7, 8 a 9 pre vozidlo L3e-A1
L3e-A3
Motocykel s vysokým výkonom
každé vozidlo L3e, ktoré nemôže byť klasifikované podľa klasifikačných kritérií pre vozidlo L3e-A1 alebo L3e-A2
[passion]
(14.9.2018 22:42:02)
Spoustu lidí zarazilo to ticbo po pěšině když přišla změna a žádné cachtání nýmandů z MD. Viz. forum motorkari.cz
[ventil]
(14.9.2018 14:27:24)
U nás zmeny už nastali:
výhody
2-takty emisné už robiť nemusia - trabant, wartburg a aj moto
motorky majú stk na 4 roky - mám peraka na 4 roky
myslím že malé moto do 50ccm a 50km stk nerobia
male prívesné vozíky stk už robiť nemusia - potvrdene
traktory do rýchlosti 40kmh stk na 4 roky
vozidlá do roku 1970 nerobia emisnú
nevýhody:
od roku myslím 2020 musia motorky robiť emisnú - iba 4-takty samozrejme
traktory nad 40kmh stk na 2 roky
a zbytok ako bolo...
info o konci kontrol už u nás funguje vyše roka,,
zaevidovať si to môže jednoducho každý cez internetovú stránku po zadaní špz a čísla TP... nastaviť sa dá aby info chodila na mail aj cez sms
[Velorex]
(14.9.2018 14:20:05)
už v úvodníku SM čtu: Jediná jistota? STK zdraží!
Taky mě zaujala možnost informace o konci platnosti stk ovšem přes datovou schránku, jenže pokud si ji někdo zřídí už s ní musí aktivně pracovat, automaticky mu na ni chodí např. pokuty, finančák atd. Pokud bude zájem o naskenování a umístění v datech někoho kdo to umí tak "vzkazy".
[ventil]
(14.9.2018 13:20:39)
Tyhle pojistovaci znacky maji taky vsechny maly skutry s variatorem.
[vwkäfer]
(13.9.2018 15:37:00)
Ja na Mustangu do zahranici muzu, pojistka plati i v zahranici. Znacku mam, jen kazdy rok jinou, co do cisel i do barvy pismen a cislic .Kazdy rok je jina barva.
[vwkäfer]
(13.9.2018 15:33:43)
Hele tyhle kategorie nevim, muselo by se to pohledat https://meine-auto-tipps.de/unterschied-zwischen-mofa-mofaroller-moped-und-motorrad/
Mofa je spis to s pedalama, moped i se stupackama, omezeny 50ccm a max rychlosti. Videl jsem kolo s motorkem u predniho kola a mel pojistovaci znacku.
Jaky potrebujes ridicak nevim, ale Simsony maji vyjimku, asi jen male acko, proto jsou mezi mladymi tady tak oblibeny.
Abys sis vyzvednul znacku, musis predlozit v pojistovne Algemeine Betriebserlaubnis, aby ti to pojistili, resp aby jsi dolozil, ze to spada do tehle katogorie.
[vwkäfer]
(13.9.2018 15:24:13)
Takze v nemecku skutecne nerozlisuji Mofa - motorfahrrad - kolo s pedaly a motorem (po nasem moped) a mokik - motorka s kickstartem (simson, jawa) ? Jakakoli padesatka si proste vyzvedne mopedovou znacku, a hotovo ? A vztahuje se na to v nemecku pravidlo ze to muzes ridit s AM, nebo na ne potrebujes A1 ?
Tady ve svajcu toho jezdi jak much, vsechny maji vzadu malou zlutou znacku, ale taky to vsechno jsou skutecne mopedy, s pedaly. Malou motorku jsem tu zatim nepotkal. Sranda je ze tu obcas na shellce clovek potka stojan kde natankuje mix. A diky tomu ze mopedy maji nadrz na litr - dva, tak to odmeruje po deci benzinu.
[Krizoň IV.]
(13.9.2018 15:11:11)
K provozovani maleho motocyklu nebo mopedu do 50ccm je treba jeste mit tzv Algemeine Betriebserlaubnis, kterou vyda bud vyrobce nebo Kraftfahrt- Bundesamt ve Flensburg, napr pro male motocykly z byvale DDR nebo dovazene do DDR. Me takhle vydali osvedceni pro Mustanga, za ca 32 EUR. Simson a treba Jawa Mustang spada do kategorie Mopeds, pricemz DDR Mopeds maji vyjimku, protoze jezdi vic nez 45 kmh. To bylo dojednano ve Smlouve o sjednoceni Nemecka.
[vwkäfer]
(13.9.2018 14:50:01)
A může se třeba na našem Stadionu za hranice do Německa? Dle mého ne, protože my nemáme SPZ. Kluci co tam jezdí, o SPZ u nás žádali co pamatuji.
[ED250]
(13.9.2018 14:21:57)
Motocykly do 50ccm nemaji v Nemecku klasickou RZ, jen se zaplati pojistka na rok a na pojistovne si clovek vyzvedne RZ. Kazdy rok jinou. Na stk se nechodi. Plati treba pro Simsony, Jawy 50 apod.
[vwkäfer]
(13.9.2018 14:02:20)
Kříž no nevim.. V Německu má i každý moped lisovanou SPZ..
[ED250]
(13.9.2018 13:40:17)
kriz: Motocykly do 50ccm nebo mopedy do 50ccm ? Kategorie motorek 50ccm je dneska prakticky mrtva, a starsi simsony znacku bezne maji.
[Krizoň IV.]
(13.9.2018 12:45:16)
V SRN motocykly do 50cm3 neevidují v registru vozidel a nechodí na STK. Motocykly jsou jen vedené v evidenci pojišťovny, kde ji máš pojištěnou a pojišťovna ti vydá rz.
[kriz]
(13.9.2018 11:40:28)
Verdom: njn to je tak, když člověk čte napůl :-) Pokud to tak bude a nebudu muset jako vůl na TK každé dva roky, tak ať to je klidně jednou tolik-podle mě ale nebude a ceny by mohly jít spíš o něco dolů? Když teď budou moci servisy provozovat STK nebo i naopak STK mít servis?
[jaw250]
(13.9.2018 7:53:55)
Jaw250: Šak ten zákon jsem dal nahoru do popisu k nahlédnutí taky. Prosvištěl jsem i pozměňovací návrhy. Je to hrozný čtení, abys to pochopil a neusnul u toho. Nicméně zatím to skutečně vypadá na to, že díky přetíženosti STKček (a nemožnosti licencí pro další) polevili u motorek, ono některé evropské státy (Holandsko) u motocyklů nemají STK vůbec. To že pak cenu třebas napálí na dvojnásobek, aby státní kasa neutrpěla je nasnadě. ;-)
[Verdom]
(13.9.2018 7:39:27)
Když jsem do gůglu namlátil "zákon 56/2001 novela 2018", tak mi vypadlo toto http://www.psp.cz/sqw/historie.sqw?o=8&t=51&snzp=1
takže dle všeho to tak opravdu bude, stk pro nové moto 6 let, každá další pak co 4 roky, platnost od 1.10.2018 - takže když tak počkejte s technickou na jaro :-)¨auta beze změny, stk už bude moci mít i servis - očekává se rozšíření stanic a zlevnění služeb...tomu spíš nevěřím, ale uvidíme...
[jaw250]
(13.9.2018 7:08:32)
zitra odpoledne na něj mrknu a podám zpravu
[ventil]
(12.9.2018 18:46:45)
Jinak o STK a změnách se prý píše i v novém světě motorů.
[Verdom]
(12.9.2018 17:15:51)
1.dnes stk jawka ohc platnost na 2 roky , 4 roky plati pre moto do 125ccm a nejaky vykon... :(
2. emisne kontroly zrusene pre vozidla do roku vyroby 1971
3. privesne voziky do 750kg nemusia absolvovat STK
tot sa deje unas v slovakistane
[jano]
(12.9.2018 15:48:31)
ještě to nedopadlo, jak vypadají jiné zákonné eu*račky v praxi je vidět na jihu evropy, *erou na ně.
[ventil]
(12.9.2018 14:26:34)
v návrhu je další buzerace, při výměně řp předložit papír od očaře. Mám dojem, že je to ten předkladatel co měl sám nehodu pod vlivem. Projde jeden papír, budou následovat další.
[ventil]
(12.9.2018 13:51:44)
Netušil jsem, že to projde tak rychle. Bude méně starostí s udržením vozového parku v "legislativně pojízdném" stavu, ale určitě bude třeba prohlídku dělat důkladněji (dráž) :)
[agent]
(12.9.2018 13:29:35)
tak stíhají? *ovno! Jen jejich umělé natahování času kontroly pro alibismus pokud je stroj v naprostém pořádku nás stojí čas a nervy. Letos jsem tam musel 2x, 3 a 5 hodin naprosto promrdaný čas.
[ventil]
(12.9.2018 12:01:15)
no, nevím jak tučné výdělky mohou vynahradit přetížení. S nárůstem administrativy se to prostě protahuje a hlídání lhůty.... STK nestíhají a víc se jich povolovat nemá, takže jestli nějakej lulan vyleze z díry a bude tlačit STK ročně, tak to nebude nikdo z STK, ale ekoterorista.
[Kosťa]
(12.9.2018 11:42:37)
naši eurohujeři vážně zvažovali zkrácení u aut na rok takže počítám, že časem zase lulani vylezou z děr, aby stk pomohli k tučným výdělkům
v říjnu už na stk určitě nepojedou, nechám to až na jaro
[ventil]
(12.9.2018 11:38:28)
Diky za info, chtel jsem jet na technickou a o tomhle jsem nemel ani tucha. Ted kazdopadne pockam na rijen...
[Zippich]
(12.9.2018 11:31:40)
Ale traktor zkrácený ze 4 na 2 roky není nic moc.
[Bakoun]
(12.9.2018 10:34:33)
Kuba: No já zatím taky. Nicméně bylo by to fajn a to znění zákona si jde vyložit všelijak. ;-)
[Verdom]
(12.9.2018 10:13:53)
Dokud to neuvidim na protokolu z technický - "platnost do x + 4 roky" tak tomu neuvěřim... :D
[Kuba z Neve]
(12.9.2018 10:01:01)
Taky se mi to nezdálo, tak jsem se dotázal na STK, nicméně odpověď byla, že nový zákon ještě nikdo nečetl. :-)
Počítám, že zákony čím více lidí je čte, tím více mají interpretací a bez průvodní vyhlášky se v tom člověk ztrácí. Nicméně z toho textu to valná většina chápe tak, že k prodloužení lhůty skutečně došlo. ;-)
[Verdom]
(12.9.2018 6:47:48)
Zajímavé, tuhle zprávu jsem vůbec nezaznamenal. Pokud je to pravda, je to jedna z mála změn předpisů k lepšímu, což je jedině dobře.
[Jad]
(12.9.2018 6:31:51)
Jen pro info.
[Verdom]
(12.9.2018 6:00:25)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (7), 0,047 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.4.2024 7:58:36