JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4049821

Online: 578
Přihlášených: 3
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Proud ze spínačky

[Pamel1975](11.4.2019 19:48:23)

Příspěvků: 9, poslední: 13.4.2019 18:18:5466858.Elektro

Ahoj, prosím o radu. U 350 typ 354/6 mi jde proud až do spinačky z baterie, ale kontrolky
se nerozsvítí a světlo taky ne. Nejde ani po výměně spínačky.
Děkuji za radu Pavel

To ona pak už neměla ani potřebné Volty. [cmoudenec] (13.4.2019 18:18:54)

Tak byla to opravdu baterie. Napětí mi ukazovala, ale nemá potřebné ampéry.
Takže děkuji za rady [Pamel1975] (13.4.2019 13:16:07)

[Pamel1975] > podle ceho soudis, ze ti proud do spinacky jde? Pokud vim, podtyp 6 uz nema ampermetr a pokud pises, ze se nerozsviti ani kontrolky, neco nesedi. A mam pocit, ze mas trochu maglajz v pojmech proud a napeti...

Takze at ti ty moje reci k necemu jsou; proud je v amperech a znamena to, ze elektrika tece (podobne, jako proud vody v potrubi). Aby tekl, musi byt obvod uzavren, takze musis mit neco zapnuto - zapalovani, svetla, klaxon nebo cokoliv jineho. Dokud nic nezapnes, neni proud - tedy aspon nema byt (a pokud je, mas neco spatne). Prekroceni proudu nad urcitou hodnotu je brany jako nebezpecny stav (zkrat) a prepali pojistku, cimz se prerusi obvod (a proud netece).
Napeti je ve voltech a dalo by se prirovnat k hladine vody v rybniku (nebo tlaku v potrubi). Tedy napeti je i v pripade, ze nic nikam netece. A pokud kohout povolis moc, budes mit velky proud, ale napeti (hladina/tlak) bude klesat, coz po nejaky dobe zpusobi i omezeni proudu (nebude odkud by neco teklo). Napeti u origo kejvacky by melo byt nekde v rozmezi 5,8 az 7,5 V; pokud je min i naprazdno, je baterka kaput (pri rozsvicenych svetel bez dobijeni je to ale normalni stav), pokud je vic, je to taky spatne (motorka nebo nabijecka ti prebiji a baterka pujde brzy do kytek, mozna s sebou vezme i neco dalsiho).

Pokud resis jakoukoliv zavadu na elektroinstalaci (krome zapalovani, tam je to trochu jinak), zacinas s merenim napeti. Na baterce, na spinacce, na dynamu, na zarovkach.... teprv v pripade, ze je napeti vsude tam, kde ma byt (a ma spravnou hodnotu a naopak neni tam, kde byt nema), ma smysl resit proud (obcas se stane, ze naprazdno (bez zateze) tam napeti je, ale po pripojeni zateze se projevi prechodove odpory kontaktu atd. a projevi se to mensim proudem a poklesem napeti.

Pocitam, ze to, co popisujes jako "jde proud až do spinačky z baterie" v realu znamena, ze voltmetrem meris napeti a na baterce i na kontaktech spinacky neco nameris. Po zapnuti cehokoliv napeti zmizi.
Nech merak (voltmetr) pripojeny na baterce a zapni zapalovani nebo svetla ... zustalo na baterce puvodni napeti?
Ano = baterka muze byt OK, zavada je nekde cestou ke spinacce nebo dal.
Ne = baterka je kaput, sezen zdravou a opakuj mereni. [Sim] (12.4.2019 16:56:15)

Zoxidovanáý kontakty na baterce? Nebo ukostření baterie?
Udělej si zkoušečku ze žárovky 21W - 35W ta má odběr a odhalíš závadu rychleji než měřákem. [Petan69] (12.4.2019 14:55:18)

I dva roky stará baterie může být po smrti. Bez zátěže se může jevit jako OK (tvoje naměřené napětí na spínačce), ale po připojení světel spadne napětí natolik, že neuvidíš ani mžourání žárovky. Kdyby jsi tam měl nějaký zkrat, tak by se s nejvyšší pravděpodobností přepálila pojistka.
Zkus připojit žárovku přímo na baterii, uvidíš, jestli se rozsvítí, případně zkus měřit i napětí baterie. [cmoudenec] (12.4.2019 10:30:03)

A co přepojení světel přímo na baterku [nunici] (12.4.2019 10:05:55)

Baterie je dva roky stará a na zimu vyndaná. Po zimě jsem ji dobil a zkoušečka mi ukazuje, že v ní proud je, ale jakmile otočím klíčkem, tak nic. Proud jde přes pojistku až ke spínačce do chvíle otočení klíčkem. Je mi divný, že by se mi nerozsvítili ani kontrolky i kdyby byla slabší baterie. Spínačku mám zapojenou dle schématu. Každopadně něž jsem na podzim baterii vyndal, tak bylo vše ok a nic jsem kromě výjmutí baterie na motorce nedělal. [Pamel1975] (12.4.2019 9:13:06)

Prasklá pojistka to nebude, to by se do spínačky nic nedostalo. Ale bude to buď vybitá nebo vadná baterie anebo chybně zapojená spínačka či spotřebiče. Když připojíš žárovku z hlavního světlometu (ať to má nějakou wattáž) přímo k baterce, tak svítí plným jasem? Pokud nesvítí vůbec, nebo je tak mžourá, tak je jasný, že je to baterkou. [Ota] (12.4.2019 7:49:48)

máš prasklou pojistku nebo vybitou baterii [Kuba z Neve] (11.4.2019 22:17:34)