Příspěvků: 13, poslední: 4.10.2023 22:52:0870863.Informace
Zdravím vespolek,
řeším zvuk z motoru jakoby cinkání (něco podobnýho jako když zvoněj ventily na podtočeným motoru) když je motor v režimu bez zátěže tzn mezi tahem a bržděním motorem, obvykle při jízdě na "malej plyn". Myslel jsem že je to klec na pístním čepu, tak jsem dal volný jehly a je to stejný. Motor je 3500km po GO, nová ojnice, ložiska KOYO. Jinak jede dobře...
Válec jsi měl sundaný, když jsi měnil místo klecí sypané jehly, tak jsi určitě kontroloval stav - jestli nejsou vůle na ojničním ložisku, jestli klika nelítá v hlavních ložiskách, kroužky, pístní čep v pístu, vůle pístu ve válci. - Jestli jsi nic špatného nenašel, tak to domnívám se můžeš brát jako vlastnost, a jezdit... :-)
[Peterson]
(4.10.2023 22:52:08)
Takový to řinčení - zejména při přeřazování, brždění motorem atd. - to je typická vlastnost těchto motorů. Dělají to i když jsou mechanicky naprosto v pořádku a mají před sebou ještě desítky tisíc kilometrů. Moje teorie je, že to dělají kroužky - Zetka je proti Jawě taková točivější, sportovnější - má širší kanály, ve kterých se kroužky víc ozývají než u Jawy.
[Peterson]
(4.10.2023 22:46:19)
Je to vlastnost těchto motorů. Píst bude předpokládám Maďar. Ten má ve směsi více křemíku a je tvrdší a zvnonivější. Řešil jsem to samé na ČZ 250/471. Pomohla až výměna pístu za CZ písty Almet.
[Jin]
(1.10.2023 19:24:42)
To že hranaté čízy zní jako příborník padající ze schodů je dáno designem žeber hlavy, je to jak ladička. Stačí na žebra položit ruku a je ticho. Když se nastrkají kusy gumové hadičky mezi žebra tak je taky klid.
Na kolik to platí u kulatých nevím.
[Kalasnikov Č175]
(26.9.2023 10:26:52)
Tak zkus natočit video, tohle je věštění z křišťálový koule. :)
[Borderer]
(26.9.2023 8:42:25)
Tak su bez bot…
[valach]
(25.9.2023 20:38:00)
Tohle řinčení je standard, dĕlá to i 175/487.Myslým že jsou to pístní kroužky ale tohle jsem nemyslel.
[Zbynek]
(25.9.2023 19:46:47)
Docela bych vsadil boty, že se jedná o zcela typický projev čezetího motoru když klesají vysoké otáčky. Poměrně dobře je to slyšet tady na tom videu v čase 0:45-0:47 https://youtu.be/pRCFrH_Oyao?si=0PkV0FBwgtdHdTJn kdy tomu naloží a zavře plyn. Jestli se skutečně jedná o tenhle zvuk, tak je to vlastnost, ne chyba. Docela by mě ale zajímalo, čím je to způsobeno.
[valach]
(25.9.2023 16:45:05)
Jelikož je ojnice nová a klika po GO, předpokládám že je v pořádku...(repase u Padalíka Hovorany). Pod hlavou je těsnění hliník 0,5mm.Pokud by píst narážel tak by to cinkalo pořád ne?
[Zbynek]
(25.9.2023 14:13:14)
Jaké těsnění je pod hlavou, píst do hlavy nenaráží? U nových pístů u motorů 455/485 byl vždy problém, že píst chytal ve spodní části o setrvačníky, tak bych se zaměřil i na to.
[Čezet-rider]
(25.9.2023 14:02:06)
To je u ČZ běžné. Jak je na tom ojnice ve spodním uložení?
[Čezet-rider]
(25.9.2023 14:00:53)
Hrany byly sraženy, kroužky to nebudou. Těžko specifikovat ten zvuk, něco jako ťukání kladívkem na kovadlinu...
[Zbynek]
(25.9.2023 13:51:55)
Jsou sražené hrany u pístních kroužků a sražené hrany kanálů ve válci?
[Čezet-rider]
(25.9.2023 12:32:10)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,062 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.4.2024 18:22:47