Příspěvků: 6, poslední: 9.4.2024 5:39:2471068.Elektro
Zdar pánové,
prosím o radu, jestli někdo řešil podobný problém. Dnes před výjezdem vše v pořadku. Během projížďky jsem zjistil, že když dám levý blinkr tak přerušovač rychle cvaká a nejde levý předni blinkr. Divný bylo, že u toho problikávala kontrolka dálkových světel. Když jsem chtěl zatroubit, tak klakson nefungoval a opět, když jsem stisknul tlačítko houkačky, tak se zároveň rozsvítila kontrolka dálkových světel a levý přední blinkr.
Zkoušel jsem projít všechny konektory, zkontroloval jsem kabeláž, ale pořad nic. Můžete mi prosím poradit, kde by mohl být problém.
Díky
Tak vyměň obě fajfky a obě svíčky a uvidíš, práce na pár minut a třeba bude vyřešeno. ;-)
[Verdom]
(9.4.2024 5:39:24)
Díky za pomoc kluci. Problém vyřešen. Můj chopper druhou kostru u brejlí nemá. Problém byl, že v přením světle byl vypojenej zemnící bílej kabel od parkovací žárovky. Stačilo zapojit a vše funguje bez problémů.
Ještě bych měl jeden dotaz. Když 350 nastartuju studenou, příjde mi, že jeden válec hůř pálí a že nejde úplně pravidelně. Mám origo vape z výroby. Když se motor zahřeje je vše OK. Před 2 lety mi uhnila původní original fajfa, tak jsem tam dal starý klasický bez odporový a mám pocit, že od tý doby to tohle dělá. Když je motorka ohřátá, tak žádný problém. Je toto normální?
Díky
[Brutar]
(8.4.2024 21:38:53)
Bude to kostra. Pokud pravý blinkr jede, tak tam nějaká kostra někde bude. Podle schématu na 640 jsou kostry levého blinkru a klaksonu spojené než jdou na kostřící bod na brejlích. Tohle je prostě o hledání - povolený konektor, zloměný drát atp. Případně můžeš chytit drát ke kostřícímu bodu pod sedlem a natáhnout dopředu a "přidávat kostření". Tím způsobem můžeš ověřit, kde přidaná kostra má vliv a kde ne. Někde mezi těmi body bude problém.
[maspe]
(8.4.2024 10:29:57)
kde je kostra klaxonu nevím, nicméně je to 639, takže klaxon se spína pomocí + pólu, stejně jako světelná houkačka. Nejsou zadní blinkry kostřený od zadního světla? Pokud máš to velký zadní světlo jako 632,638 a 639, kostra musí být na prostředním konektoru. Pokud máš prohozenou kostru. zadní světlo a brzdový světlo, bude se právě kostřit přes vlákno dálkovýho světla, proto ti pak svítí kontrolka dálkovek. Můžou se ti taky všelijak dotýkat vodiče od kontrolek. Nejleší bude vzít voltmetr a měřit. Víc bohužel poradit od stolu nedokážu :-(
[Marlboro]
(8.4.2024 10:03:40)
Na levý přepínač jsem koukal. Vodiče neporušený ani žadný kabel uvnitř není upadlý. Ve schématu jsem koukal, že je někde u houkačky bod ukostření. Nevíš, kde přesně je umístěn?
[Brutar]
(8.4.2024 8:07:33)
mrkni na vodiče v levým přepínači + přejdi kostry
[Marlboro]
(8.4.2024 6:55:36)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.4.2024 18:22:47