Příspěvků: 32, poslední: 17.4.2024 22:14:5371072.Informace
Zdar. Může projít STK tohle číslo motoru, když tam není uvedenej typ?
http://www.jawamania.info/Files/users/204404/c_1.jpg
Asi jak která technická, ale na jedné kývačce jsem měl výmaz čísla motoru v TP - číslo neevidováno, surový blok bez čísla.Stálo mně to kolek a chvíli dohadování s paní, která nemohla pochopit že nechci přidělit nové číslo
[nunici]
(17.4.2024 22:14:53)
pračlověk: Ano, i já jsem o této legendární sadě slyšel :-) a jako poslední možnost s ní samozřejmě počítám, ale chci postupovat od nejlegálnějších možností.
Fuj! Ani se mi nechce věřit, že jsem to fakt napsal..
[mx]
(14.4.2024 10:36:13)
Pokud není na motoru nebo rámu číslo, co je v TP, je to problém. Naštěstí existuje tzv. "vyhledávací sada" a tou je možné to správné číslo na správném místě najít. Shodou náhod se tato sada shoduje se zařízením, použitelným na vytvoření identifikátoru zábradlí. Již jsem slyšel o tom, že tuto sadu někdo v minulosti s úspěchem použil.
[pračlověk]
(13.4.2024 21:26:55)
OK, zkusím to úředně, jak píše Marlboro a když to nepůjde, tak se holt bude čarovat..
[mx]
(12.4.2024 12:02:49)
mx: zábradlí není dogma ;)
[ladis]
(11.4.2024 15:59:54)
Me stacilo kdyz s m mu na podobnym motoru ukazal výrobní číslo odlitku, kde typ je. Problem je s třeba s 590, 361 atd
[Mates]
(11.4.2024 15:53:33)
mx> Ne nemusí. Spousta motorů na sobě nikde nemá napsaný typ motoru. Mohou ho ledatak vzhledově porovnat s fotkou. Prostě do protokolu uvedou do poznámky, že na motoru není typ vyznačen.
Jawy ho ale mají součástí vyraženého čísla, tak ho technici vyžadují.
[Deadman]
(11.4.2024 10:12:44)
ladis: Tak pokud jsem to pochopil správně a je to rám, tak tam problém není (doufám), jde fakt jen o to, že na MOTORU není vyraženej typ.
[mx]
(11.4.2024 9:06:08)
Deadman: Jasně, ale tady nejde o číslo motoru, ale o typ motoru. A ten se na evidenčce a tím pádem STK, kontrolovat musí. Každej technik ví, kde je na Jawě číslo motoru, takže se na něj podívá a předpokládám i vyfotí a nebude chtít mít průser kvůli 70 let starýmu šrotu. Pořád to moc nechápu.
Navíc u mně to bude složitější operace - budu muset "ztratit" původní techničák (aby mi ho nesebrali), přehlásit adresu, vystavit duplikát, možná nechat vyrobit novou RZ, protože ta původní je naprasklá a pak jít na STK.
To je na mě dost úkonů na úřadech, aby mi z toho bylo na blití :-)
[mx]
(11.4.2024 9:04:17)
mx: zábradlí je takový místní terminus technicus... použij vyhledávání.
[ladis]
(10.4.2024 14:08:09)
U spousty aut a motorek typ motoru nikde není. Přesto normálně procházejí.
Sériové číslo motoru se už neeviduje, i tak je u aut často na nepřístupném místě, kde ho na STK nelze zkontrolovat.
[Deadman]
(10.4.2024 12:52:24)
HonzaBK: Jasně, pokud je o tom záznam v TP, tak OK. Ale jinak tam prostě podle mě typ musí být.
[mx]
(10.4.2024 10:12:48)
nunici: To jsem rád, že ti to vyšlo, ale je to dost loterie. Zvlášť když ta moje motorka nebude žádná krasavica a ne každej technik je nadšenej do historie.
[mx]
(10.4.2024 10:11:27)
Marlboro: Dík, zkusím. A fakt by to měli dokázat vyhledat někde v archivu? Nebo tam mám přijít, prásknout uprostřed místnosti s motorem o zem a nechat si vytisknout pořadový číslo z automatu? :-))
[mx]
(10.4.2024 10:09:11)
mx: na evidenci vozidel by krom uřednic měl být i "technikk", kterej by ti měl, když už nic jinýho, tak poradit co s tím. Sousedovi třeba vydával žádanku na obnovu čísla rámu "náhradní technologií" kvůli nečitelnosti (na popud protokolu z STK). Motorka prošla TK ještě ten samý den
[Marlboro]
(10.4.2024 7:20:48)
u monoho motorek není typ motoru vyražen, je tam jen nějaké "pořadové" číslo. A pokud je číslo přiděleno v minulosti tak má úplně jiný typ s lomítkem a někdy i pomlčkou.
[HonzaBK]
(10.4.2024 6:59:06)
Když jsem byl na STK s motorem bez čísla ( postupně na víc moorkách), technik zkušeným okem koukl a konstatoval - motor sedí ... když jsem pak prodával 350, kolega kupující si přes úředního šimla nechal vyrazit nově přidělené číslo mtoru, i když měl původní blok s původním číslem
[nunici]
(9.4.2024 23:24:07)
holdas: zábradlí?
[mx]
(9.4.2024 20:57:28)
Marlboro: Za jakým technikem? Na STK?
[mx]
(9.4.2024 20:56:39)
Kalasnikov: no právě.
[mx]
(9.4.2024 20:55:20)
Vyrazit nové číslo zábradlí...
[holdas]
(9.4.2024 20:24:14)
taky už jsem se s podobným číslem setkal u 638 (3/8 - xxxx) a je to jak píše rikša - úředně přidělený číslo. Měl by být proveden záznam v TP. Pokud jsi tenhle motor koupil samotnej, tak zkus skočit na úřad ať ti vydají potvrzení (ideálně za technikem, ne za úřednicí na přepážce), že motor č. 3/7 - 3122 je ten a ten typ. Měly by o tom mít záznam.
[Marlboro]
(9.4.2024 18:31:30)
Mně vyrazili z STK před 15 lety? Protože na motoru bylo 487 000 12345 a v TP 487 12345.
[Kalasnikov Č175]
(9.4.2024 17:46:09)
Pokud se nic nezměnilo tak údaje v TP musí odpovídat skutečnosti. Typ musí sedět, číslo pokud je v TP uvedeno tak taky. Číslo lze na žádost nechat z TP vymazat.
[Kalasnikov Č175]
(9.4.2024 17:44:27)
Takže pro klid v duši to vypadá spíš na "vyladění" čísla motoru na karteru. Je nějakej léty ověřenej postup, ať zbytečně nevymejšlim kolo?
Klidně i soukromou zprávou. Je to přece jenom trochu shady.
[mx]
(9.4.2024 16:54:38)
rikša: Jenže já mám papíry bohužel z jiný motorky a tam to samozřejmě není.
[mx]
(9.4.2024 16:04:37)
Tohle je normálně úředně přidělený číslo dopravním inspektorátem, taky to na jednom stroji mám a je to i zapsaný v TP když se měnil blok motoru. Podle prvnich číslic se tušim rozlišoval kraj okres.
[rikša]
(9.4.2024 15:54:28)
No právě. Je to typ 354, ale vyražený to tam není (takže se bojim, že vyraženej budu já z STK :-))
Navíc je to udělaný o dost většíma raznicema než normálně. Tak nevím, jestli to zkusit takhle a nebo to číslo rovnou pro jistotu "upravit".
[mx]
(9.4.2024 15:48:37)
Typ motoru tam musíš mít vyražený. Tohle číslo mi přijde jako samodomo ražba.
[PB]
(9.4.2024 15:46:42)
Popravdě ani nepamatuju, kdy mi na číslo motoru na STK někdo koukal, ale podle směrnic prý musí souhlasit typ motoru.
To znamená u kejvačky 353 nebo 354, u panelky 559 nebo 360 atd. Ale jaký je další číslo, resp. záčíslí, už nikdo neřeší a s techničákem neporovnává.
[Verdom]
(9.4.2024 12:21:34)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.4.2024 18:22:47