JM-Objekty uživatele

175/487

[bimbac](4.10.2010 21:26:09)

Příspěvků: 9, poslední: 5.10.2010 8:05:2340265.Informace

Zdravim. Co bilo origo na čz 175/487 na bocích nádrže gumoví nákolenice nebo je samolepky? díky

Přidat příspěvek

tak díky to jsem chtel vedet. [bimbac] (5.10.2010 8:05:23)

alien: ne opravdu není,guma byla fakt jen na 477 a 476 [čezeta 175] (4.10.2010 22:28:57)

alien: nene, jen černá samolepka http://www.kp-n.cz/index.php?page=shop.product_details&category_id=8&flypage=flypage.tpl&product_id=180&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=cs&vmcchk=1&Itemid=1 [Sharker487] (4.10.2010 22:28:46)

To černý na 487 není guma? Jestli ne, tak sorry za dezinformaci. http://www.jawamania.info/modely/detail.aspx?modelid=203 [alien] (4.10.2010 22:25:56)

Jen bych dodal, že je dobře, že nedávali gumu na 487, je to hnus, páč to řádně už nedrží. :-D [Borderer] (4.10.2010 22:23:27)

na 487 nálepky.. [Dáda] (4.10.2010 21:59:45)

487-nálepka [Cezet175] (4.10.2010 21:55:28)

alien:gumový se snad dávali jen na 477 ne?na všech 487 jsem viděl nálepku a já mám taky nálepku. [čezeta 175] (4.10.2010 21:54:30)

obojí [alien] (4.10.2010 21:48:00)

farby laky

[bimbac](24.9.2008 18:26:59)

Příspěvků: 8, poslední: 25.9.2008 13:52:0925744.Barvy a lakování

Nazdar. Dnes sem byl ve Farby-laky že si dam namíchat barvu na panelku červenou 8850 řekli mi že oni ji už dnes nemúžou namíchat že prej je to hodne starej odstín je to tak i u vás nebo jen tady v Hodoníne.

Přidat příspěvek

colorlak 8850-teď mi zbylo v plechovce tak jsem s ní natřel vrata,krásně kryje [Bláža] (25.9.2008 13:52:09)

Nesmis jit tam kde prodavaji primalex a podobne bez do obchodu kde se zabivali michnim barev dones jim dil ze stare kejvy a oni si rozlesti to misto a podle nej ti jej presne namichaji klidne si navymejslej ze to nechces uplne leskly a podobne a uvidis ze vysledek bude super [FAKÝR] (25.9.2008 8:25:59)

No nevim kuci, kdysi jsem zastrikaval na jawe odreny kus plechu barvou ve spreji 8850 a k puvodnimu laku docela pekne zapadla. Ted jsem kuopil ve spreji 3004 a o trosku je ten lak svetlejsi. [mráza] (25.9.2008 8:19:38)

RAL 3004 je nejpodobnější odstín originální Jawské červené. Měřeno podle asi 15 origo dílů. Nesmíš to srovnávat s vyžranou barvou na povrchu ale někde kde na původní díl nesvítilo sklunko a nepršelo na to. Je naprosto shodná s 8850. [JardaB] (24.9.2008 22:11:25)

colorlak to stále prodává v plechovkách :-) [maspe] (24.9.2008 21:49:48)

RAL 3004 to neni mam ho na čize a do jawacke červene ma daleko [Muf] (24.9.2008 21:02:40)

skus to pod nazven RAL 3004 teda tak to je na spray [Pichtl13] (24.9.2008 20:15:32)

Tak jdi jinam, někam kde nevedou jen moderní odstíny ala hrášková fábia :DD. Je to holej nesmysl ... [BRK] (24.9.2008 20:05:37)

barva

[bimbac](14.9.2008 20:19:32)

Příspěvků: 4, poslední: 14.9.2008 21:21:1725574.Barvy a lakování

Nazdar. Chci si nastříkat panelku a nevim jako barvu jesti červenou (8850)
a nebo černou (RAL 9017). a kolik akrylátu tak asi budu potrebovat na tu panelku komplet celou?
díky za odpovědi

Přidat příspěvek

pekna je ral 9005 matt (dobre drzi, vypaluje se vesi teplotou) a pres ni bezbarvej venkovni lak. vypada to dobre a je to hodne odolny. leskly barvy vetsinou moc nedrzi. - Tohle plati jen pro Komaxit jak je na tom akrylat nevim [Mira 354] (14.9.2008 21:21:17)

původní stav je původní stav, tady není celkem co řešit ne? [jaw250] (14.9.2008 20:56:56)

no jo chci ji dat do puvodniho stavu a v TP uz odhlasenym ma napsano cernou a nevim červena se mi zda lepsši tak nevim [bimbac] (14.9.2008 20:51:29)

tak barvu si vyber podle sebe ne? Kdybys to chtěl dát do původního stavu, tak není co řešit...pokud podle sebe, tak klidně černou, červených je dost ;-)

cca 3/4kg nebo 1kg akrylu satčilo na komplet panelku + PAv a ještě zbylo, na samotno motorku 0,5-0,75kg bohatě.... [jaw250] (14.9.2008 20:38:48)

lakovani

[bimbac](20.8.2008 17:12:36)

Příspěvků: 2, poslední: 20.8.2008 22:03:2624971.Barvy a lakování

Nazdar. potrebuju poradit pri strikani motorky koupil jsem toto http://www.juel.sk/detail/479/83/416-body-tmel-striekaci.html
a nevim jestli na to muže jít hned vrchní barva a pak pruhledny lak. Nebo to chce ješte nečím přestrikat než tam dam barvu?

Přidat příspěvek

hlavně to přebrus smirkem 1000 pod vodou, at to máš hladký [Mates] (20.8.2008 22:03:26)

no keby si to striekal este niecim tak ten hladky povrch zakries a zdrsnis nastriekat tymto a potom vrhom a pak lak [Velorex] (20.8.2008 21:03:23)

cena	[bimbac](13.8.2008 22:20:24)

Příspěvků: 7, poslední: 15.8.2008 13:45:0824834.Informace

Nazdar jako cenu muže mit ČZ 175/487 a 175/477?
diky

Přidat příspěvek

stráťa: vsechno se zdrazuje, kejvy taky nejsou pravy veterani jak uz jsou drahy. ja sem kupoval 477 za 3,5 s papirama v dobrym stavu a neni to zas tak dlouho. 350 taky stavali 10-12 a dneska uz jsou pekny stroje nad 15. [Mike 350] (15.8.2008 13:45:08)

Mike 350: 477 že budou dražší? To se mě moc nezdá, veterán to není a nebude a 175 je už úplně mrtvá kategorie, s A1 na to nemůžeš a s A si každej koupí 350 když se dá sehnat za stejný prachy. [stráťa] (15.8.2008 0:12:47)

477 5-10 litru, 487.4 s kotoucem a plastama 10-15 litru, cena zatim stoupa pomalu, tak za pet let uz budou drazsi. [Mike 350] (14.8.2008 10:54:26)

Fotka by napověděla víc :-) Pokud to je pěkná motorka 175ccm tak 10tis. bych dal. Kdyby měla v TP 125ccm tak i 15tis může být, ale to je tak strop a ideál s kotoučem.Jinak 477 nebo 487 s TP průměrnej stav tak 5-8tis. [Mr. Freeze] (14.8.2008 9:12:20)

no tak má TP je pred STK a cena staci jen pro 487 a 477 [bimbac] (14.8.2008 8:23:07)

a jestli to je 487 nebo 487.4 atp... [maspe] (13.8.2008 22:33:27)

500-15 000kč.Záleží co má v TP, jestli má TP, lak, motor, ložiska na motorce, ložení, celková vizáš a stav atd. [Mr. Freeze] (13.8.2008 22:27:14)

avia hasici

[bimbac](2.8.2008 9:31:47)

Příspěvků: 7, poslední: 2.8.2008 13:09:0524580.všechno ostatní

nazdar kolik lidí mohu nacpat do hasičské avie? je to jen 8 nebo i víc?

Přidat příspěvek

Nevim kolik je v technicaku, dozadu se vejde 14 hasicu (dospelych, ne deti), 12 prcku se tam vejde s prehledem. Nedavno byl trochu problem, protoze se chystali zavest zakaz vozeni prcku v nakladacich, ale uz je vyjimka pri jizde na trenink.
Rekl bych ze ridicak na autobus musi byt jenom kdyz je vic jak 8 mist v tecnicaku, nezalezi kolik lidi se tam nacpe. Na souteze bejva minimalne 8 lidi jenom vzadu, natoz pak pri pozaru, nikdy sem neslysel ze by to nekdo resil. Pokud uz se policajti zamerujou na hasice, tak spis asi kvuli alkoholu :) [Mike 350] (2.8.2008 13:09:05)

Kalasnikov Č175: tak to ti přesně nevím, ale jestli si pamatuju, tak s tím jednou dobou měl být problém, jak je to dnes nevím, ale řekl bych, že máš pravdu, určitě kvůli bezpečnosti [JirkaFM] (2.8.2008 11:58:37)

nás se vejde dopředu 3, dozadu 8 a basa piv... [Kubas] (2.8.2008 11:40:15)

JirkaFM: ta vyjímka se týká toho že se sedí na lavici bez jakýchkoliv bezpečnostních prvků ne? [Kalasnikov Č175] (2.8.2008 11:36:29)

8+řidič jinak bys musel mít řidičák na bus [sojka] (2.8.2008 10:35:26)

dopředu tři a dozadu tuším šest. A co se týče vození děcek třeba na závody, tak na to byla nějaká výjimka, ale nejsem si jist, jestli ještě platí...My s avií jezdíme jenom na likvidaci hmyzu a to nás jede jenom dva či tři [JirkaFM] (2.8.2008 10:03:48)

Záleží na tom kolik je psáno v techničáku. Ale Tam snad ani tolik míst není ne? [Hans] (2.8.2008 9:58:46)

držák na baterku

[bimbac](20.7.2008 19:58:22)

Příspěvků: 3, poslední: 21.7.2008 15:40:4824287.Informace

Nazdar. Nemáte foto držáku baterie na panelku jak vypadá origo?
dík

Přidat příspěvek

podla mna je tento dobrá blbost lahko vipadne von, nemám sice original ale virobený podla tohoto jednosduchšie bi ho bolo kus prerobit abi sa nezasúval od spodku na obidvoch stranách ale zvnútra na spodku potom bi nemal ako vipadnút [julo] (21.7.2008 15:40:48)

já tam taky nemam original ale pokud budeš chtít vyfotim ti a dám ti rozměry které tam na tom mám. [Army] (21.7.2008 0:03:04)

http://www.sesa-moto.cz/obrazky/minulost3/jawa_250_typ_559/katalog/15.gif http://www.jawamania.info/Files/tech/STR44A45.JPG
je to ono? [maspe] (21.7.2008 0:01:10)

Pumpa

[bimbac](2.7.2008 21:44:52)

Příspěvků: 3, poslední: 2.7.2008 22:59:1223927.Informace

Zdar Prosím poradte mi jak a kde je uchycená pumpa na 250 panelke když tak pomohlo by mi i nejake foto díky

Přidat příspěvek

http://junkyard.wz.cz/photos/zelena/web/PIC_0070.jpg vedle zámku sedla je horní držák na pumpičku. Spodní je myslím na rámu [maspe] (2.7.2008 22:59:12)

jestli pumpička na kola tak pod sedlem [bars] (2.7.2008 22:34:49)

jaká pumpa? :-O [maspe] (2.7.2008 22:33:20)

rukojeť šnek

[bimbac](28.4.2008 20:51:27)

Příspěvků: 5, poslední: 29.4.2008 8:43:3422347.Informace

čau podařilo se mi sehnat nákružek sytiče na panelku a chci se zeptat či ktomu musí být origo plynová rukojeť nebo tam múžu dát treba z kýcačky?

za vaše odpovedi díky

Přidat příspěvek

origo rukojeí myslíš co? .-) origo rukojet je šnek se sitičem :-) pokavad mas originalne sitičem vybavenej karb :-D [krf] (29.4.2008 8:43:34)

krf: a nema uz tu orgo rokojet co? [bimbac] (28.4.2008 21:43:28)

no, my jsme dali co k sobe patřilo už od prodeje, ale při nandavani lanka plynu to vypadalo jako standart krutiruk [krf] (28.4.2008 21:26:01)

dobre a když koupim plynovou rukojeť (šnek) a vyhodím odtud ten krouzek co stim prodavají dostanu tu rukojet do toho nákružku bez problému nebo jak jste to nahradili [bimbac] (28.4.2008 21:18:17)

sme to kupovali jako celej a určitě se plyn nedal z kyvacky pouzit... aje jako samotnej šnek jo, to bylo aspon u ty naší repliky stejný [krf] (28.4.2008 21:00:50)

rozdíl

[bimbac](1.4.2008 15:12:32)

Příspěvků: 7, poslední: 2.4.2008 12:30:4421616.Informace

Cau prosím vás je bateriová schránka na panelku 250 zhodná z CZ 250 typ 455? diky za pomoc

Přidat příspěvek

Marek> Ja mam na CZ 450 jen lehce prolisovanou dirku na 1 kabel a zadny vetrani tam nemam. Pri tesnosti tech drivek by bylo nadbytecne :-) [Deadman] (2.4.2008 12:30:44)

Jediný rozdíl je v díře pro kabel - panelka má velkou díru pro gumovou průchodku vystupujícího kabelu, čezeta má malinkou pouze pro káblík bez průchodky a navíc má v horní části z vnitřní strany perforované "žebra" pro větrání. [Marek45] (2.4.2008 10:16:25)

bývá tam jiný zamikání... [CZmano] (1.4.2008 21:09:27)

pokial som porovnaval kastliky zo 470 a 350 panelka tak boli rovnake [jano] (1.4.2008 17:30:58)

jakej je rozdíl? já bych řek že jsou stejný.. [Bady] (1.4.2008 16:48:13)

Nejsou shodné, ale záměnné ano.:-) [Marek45] (1.4.2008 16:30:47)

Pokud myslis panelkou Jawu 559 nebo 592, tak ta nema s CZ 455 nic spolecnyho. [Deadman] (1.4.2008 16:12:00)

mlácení

[bimbac](26.2.2008 19:28:09)

Příspěvků: 14, poslední: 27.2.2008 12:52:3520710.Informace

Nazdar
vymenil sem pist, kroužky, čep a poistky na J 20 a dneska sem to nastartoval a je z válce slyšet takovy divný mlácení jak chytim hlavu prestane to hlava dorvana na krev.
diky za nazory a rady

Přidat příspěvek

pod valcem je papírový namočený v oleji a dosedací plochu hlavy sem natrel taky olejem tusim je to tak i v manualu jo a pist tam mam jeste stim N ve znaku [bimbac] (27.2.2008 12:52:35)

M.a.a.x.: Kámoš má evidentně celkem kliku :D [Hlade] (27.2.2008 9:11:33)

já to nechápu, kámoš do toho třeba mlátil jako o život bez podepření než to vyklep a nic mu to nedělá a jede mu krásně fichtl a to to rozebíral několikrát s kladívkem v ruce a tady v okolí má nejrychlejšího fichtla :D a to ani neví, že je pod válcem nebo pod hlavou nějaký těsnění, jestli u fíka je ... [M.a.a.x.] (27.2.2008 8:58:36)

Tak v tom případě jaký máš těsnění pod válcem a pod hlavou? Může se stát že tluče píst do hlavy. [Hlade] (27.2.2008 8:07:01)

skoušel a šel tam ale msel jsem trochu zatlacit a byl tam [bimbac] (27.2.2008 7:07:18)

Zkoušel si novej pístní čep nasucho bez pístu strčit do ojnice? Jakou tam měl vůli? [Hlade] (27.2.2008 6:58:10)

sem ho vitlacoval ale nakonec sem musel jemne cez drevo do toho bouchnul a ojnice sem zaprel dalsim drevem [bimbac] (26.2.2008 20:30:24)

Asi máš už hodně vychozené ložisko v klikovce [jawa07] (26.2.2008 20:25:41)

Pístní čep si vytlačil vytlačovákem nebo ho vyklepnul kladivem? [Mgy] (26.2.2008 20:24:45)

pred tym to delalo ale jen nekdy a mnohem mnohem nim [bimbac] (26.2.2008 20:16:44)

Před výměnou pístu to nedělalo? Jak si vyndal starej pístní čep? [Mgy] (26.2.2008 20:14:30)

Hlavne to mlati na volnobeh ale obcas to prestane delalo i pred tim nez sem to vymenil staci jen malo pridat a prestane to [bimbac] (26.2.2008 20:04:08)

nepises v jakejch otačkách. ale jesli po přidání plynu (a v tahu) , tak bych to šacoval na chudou směs...jinak jesli i na volnobeh tak viz. krf [Drake] (26.2.2008 19:59:25)

tim že chytneš hlavu pouze zabranis rezonanci žeber hlavy :-) proto se davaj třeba do 638 gumy... bud to ti mlati trosku pist o hlavu, nebo mas už hooodně jetý furto na ojnici [krf] (26.2.2008 19:47:44)

jakou barvu

[bimbac](13.2.2008 17:21:07)

Příspěvků: 2, poslední: 13.2.2008 19:16:2120398.Barvy a lakování

Nazdar dostal jsem ponuku na nastřikaní moto ale barvu si musim dodat prace je skoro zadarmo. A mam na výber polyuretanovou a syntetiku. A navím jakou. Která je lepší. prosím poradte

Přidat příspěvek

určitě polyuretan, je odolnej, lesklej, super
stříkali se s tím i ruský stíhačky MIG [kubas] (13.2.2008 19:16:21) IP:80.188.79.90, CID:37668c79-6fcc-45a2-9d6b-1dea965d25d5

no ak myslis syntetiku z obicajneho obchodu tak urcite daj na to polyuretanku je je to kvalita a ma paraadny lesk, velmi mechan odolna...tu mas o nej info, ja som ju pouzil a je fakt dobra http://www.chemolak.sk/index.php?www=catalog_detail&id_item=151 [Velorex] (13.2.2008 18:26:15)

olej pio

[bimbac](14.1.2008 18:08:34)

Příspěvků: 3, poslední: 15.1.2008 0:00:1419707.Oleje, mazání ...

Nazdar. Budu menit píst, kroužky, a pístný čep a zaroven chci prejít na jiný olej a u nás celkem dostupný Valvoline Motorcycle 2T co na nej říkáte?
A nebo jaký by ste mi doporučili.
díky

Přidat příspěvek

Ja davam tiez Valvoline 2t a je dost goood ale castrol je podla mna este lepsi [Black_Rider] (15.1.2008 0:00:14)

vše.. fechtlu to je fuk.. ale jako ten valvoline je good papaničko pro fechtla.. [jefo] (14.1.2008 18:41:31)

dobrý olej. Bude mu chutnat. [maspe to položil...] (14.1.2008 18:17:18)

polyuretan

[bimbac](2.12.2007 10:00:32)

Příspěvků: 8, poslední: 3.12.2007 9:57:2018942.Barvy a lakování

zdravim chci lakovat panelku a mam možnost koupit polyuretanovou barvu a nevim zda je na to vhodná jaké má vlastnosti a jak se sní delá.

dekuju

Přidat příspěvek

Kolega má polyuretanem natřený velorex. Dělali jsme to téměř současně. Proti mně to má pořád jak nové a to jedí mnohem víc. Osobně do polyuretanu půjdu také. [Honza-Velorex] (3.12.2007 9:57:20)

spíš bych řekl že hodně záleží na podkladu,polyuretanovou barvou sem stříkal nádrž na 175 a jako nic moc,ale pod tim je zakladovka ve spreju to bude asi ono [Jenda.592] (2.12.2007 15:31:16)

Motorku jsem stříkal obyčejným celoxem a poslední vrstvu nitrokombinací kvůli odolnosti a lesku, to bylo před více jak 20 lety a dodnes s lakem není problém, před pár lety jsem dělal další stejným způsobem akorát místo nitrokombinace (už se snad nevyrábí)jsem použil akrylkombinaci se stejným výsledkem. Na ošetření laku pak používám Turtle vax. Pokud vím (můžu se i mýlit) tak dvousložkový lak je nevhodnější nanášet válečkem či štětcem, což u moto nepřipadá v úvahu. [alfa] (2.12.2007 13:54:14) IP:58.247.164.229, CID:653b028e-9301-49b7-a66d-578a47f36749

no mezi náma - viděl jsem tímhle lakovanou aerovku ... kterou borec na zavodech veteranu rozstrlil na predni blatnik.Ta barva se loupala jak papír z te kastle ve velkych kusech v okoli poskozeni a dost to praskalo jak to bylo tvrdé.Nechtěl bych to opravovat. [DAWID.cz] (2.12.2007 12:48:38)

v prodejne mi nabízel syntetyku a polyuretan za 400 Sk a je to pro mne dostupnejší než akrilát [bimbac] (2.12.2007 12:39:32)

Barev existuje celá řada.já si nedávno nechal nastříkat motorku STANDOXem (báze +dvousložkovej lak).Špička ,všem doporučuju !!! [Leopold Makumba] (2.12.2007 12:36:32)

Dvousložkovou polyuretanovou se chystám použít na čz 471, je prý nejodolnější povětrnostním vlivům, otěru, pěkně se leskne a cenově je asi jako akrylát. Navíc mi namíchají přesný odstín, takže nevim proč ne. Hustá je tak, jak si jí naředíš, tužidlo se dá dle návodu výrobce [Kubas] (2.12.2007 12:29:24)

polyuretanová barva se pouziva např. na podlahy aut. videl jsem teda jen jeden druh, ale byl hustej a uz vubec si nedokazu predstavit tohle barvu stříkat na motorku [krf] (2.12.2007 12:10:49)

stare díly

[bimbac](7.11.2007 18:57:43)

Příspěvků: 4, poslední: 8.11.2007 15:45:3718507.Informace

Nazdar je to mozna blbej dotaz ale mam doma starý ráfky a vejfuky a nevím co snima jestli do srotu co dal. Jak to delate vy dávate to srotu nebo co vlastne

Přidat příspěvek

taky mosím krámy ze šrotu a ne do šrotu [JAWA-ceZetak] (8.11.2007 15:45:37)

přes aukro prodáš skoro cokoliv, jestli jezdíš v zimě tak můžeš vejfuk natřít načerno nebo stříbřenkou a přehodit na zimu, aby jsi si šetřil chromy až to nasolíš nebo položíš [Lamer] (7.11.2007 20:28:25)

za ruma-bude zima, bude potřeba [s11] (7.11.2007 19:21:43)

Krámy nosim ze šrotu a ne do šrotu :))). Frkni to do burzy "za odvoz" a určitě si to někdo z okolí vezme :) [Zbýňa (Blablablus)] (7.11.2007 19:08:35)

držák

[bimbac](17.10.2007 19:54:02)

Příspěvků: 7, poslední: 19.10.2007 17:34:2818152.Informace

Nazdar. Prosim vás nemá nekdo náhodou fotku toho držáku co je navarenej na levý strane rámu jak má být k nemu prichitený to boční madlo. díky za pomoc

Přidat příspěvek

milhaus vím, taky sem měl kejvu s motorem z prasete:))) [Mates] (19.10.2007 17:34:28)

jo je to z typu 559 [bimbac] (18.10.2007 19:03:15)

Mates:do malé kývačky jde dostat i motor z velké,jen převrtat díry pro šrouby:)) [milhaus250] (18.10.2007 18:44:11)

bimbáciu a je to opravdu rám z jawy? jednou mi známej přines motorku po laku a světe div se, rám byl na malou kejvačku:)) nešlo tam nasadit, krom nádrže a vidlic nic jinýho:))) [Mates] (18.10.2007 16:45:21)

choď na tk moto-renovácie,je tam odfotená kostra s panelky v komáči a dobre vidiet aj ten držiak [rišo] (17.10.2007 22:55:20) IP:85.248.32.246

Asi na 559 když ji má v profilu...:) [Knoxville] (17.10.2007 22:36:53)

mozna by se hodilo napsat, na jaky to je stroj :) [honza kr.] (17.10.2007 21:04:32)

lak	[bimbac](21.9.2007 21:59:48)

Příspěvků: 16, poslední: 22.9.2007 21:49:3517625.Barvy a lakování

nazdar lidi. chci si nastrikat masinu a uz sem stoho vedle. chci to co nejlevnej tak si to udelam sam ale ted se ptam cim to strikat ci syntetikou, akrylatem, nebo necim jinym a proc to strikat prave takovou barvou

fakt nevim kdo uz mi muze poradit snad uz jen vi dekuju

Přidat příspěvek

jak píše BRK...i stopy po myčce tam jsou...a opravovat to pak je opruz ač použiješ i krycí lak není to ono..:o( [mais] (22.9.2007 21:49:35)

auuu: já vím že to má dneska většina aut, a právě taky říkám že to stojí zahovno sebemenší přátelský šťouchnutí je tam navždy. Jo leštěnka...trochu to zaleštíš, ale furt to tam je a bude.Ja bych dal akrylkombinaci..dobře se s tím dělá. Jinak syntetiku...vypalovací samozřejmě. [BRK] (22.9.2007 21:23:57)

bubeník: cca 150Kč ráfek [mais] (22.9.2007 20:34:48)

bimbac: pokud chces neco levniho skus sehnat ten akrilkobinat je to nitro barva dela se s ni celkem pekne je i celkem lekla hodne rychle schne :) [auuu] (22.9.2007 20:11:04)

hopa korun [bimbac] (22.9.2007 19:30:12)

to jeste nevim ale z hlediska financního neco levnyho bo nemam moc korone [bimbac] (22.9.2007 19:30:00)

BRK: ma to tak cca 60% novejc aut pokud to navoskoujes tak se stratí. a pak co chce pouzit jinho nitro barvy ekologove zakazali(takze nekde je uz ani nekoupis za půl roku vubec nikde) sinteky meni po case na slunci odstin bledne (do delaj teda vsechny byrvy ale sintika vic) ostni bary bud nekoupis nebo jejich aplikace je slozita Co tedy chces koupit? [auuu] (22.9.2007 11:58:47)

auuu: to je sice krásný ale sebemenší škrábanec už nikdy nezaleštíš. [BRK] (22.9.2007 11:08:45)

bimbac: tak nesetri a kup akrilat na vsechno pjekne s plnicem a lepsi je kdyz je to aze a bezbarvej lak (jako matelizy) strikat v nejakym bezprasnym prostredi a bude to hezci jak kdyz s fabriky. [auuu] (22.9.2007 10:18:29)

Nevíte v jakých cenách se pohybuje komaxit? [bubeník] (22.9.2007 7:29:22)

no jo renovace tak trochu jen chci aby to vypadalo bo lak tam je uz KO [bimbac] (22.9.2007 7:03:52)

auuu:...tak to máš pravdu,na trubkách se prostříká víc,to už je lepší rám do komaxitu (samozřejmě pokud to nemá být renovace do pův.stavu)... [j 638] (21.9.2007 22:40:40)

bimbac: za jakym ucelem tu motorku chces??? Renovace? [auuu] (21.9.2007 22:30:47)

j 638: podle toho co vsechno bude strikat pokud i s ramem tak pů kyla stacit nebude [auuu] (21.9.2007 22:27:23)

no jo tam sem uz hledal ale nanasel az tak uspokojive odpovedi [bimbac] (21.9.2007 22:27:13)

...jestli to chceš co nejlevnější,tak buď nitrokombinací nebo syntetikou,ale s tou je horší práce a nakonec i výsledek...nejlíp vypadá akrylát,je sice nejdražší ale výsledek odpovídá...
...jinak na motorku ti s rezervou stačí půl kila,předpokládám,že budeš stříkat pistolí,ne sprejem...
...ve vyhledávání toho určitě najdeš o lakování spoustu,včetně pískování,tmelení,broušení,komaxitu atd... [j 638] (21.9.2007 22:25:18)

rozdily

[bimbac](29.8.2007 19:18:09)

Příspěvků: 4, poslední: 30.8.2007 9:29:4417065.všechno ostatní

Ahoj. Prave resim problem jaky typ panelky mam doma podle brýlí a predních tlumiču,kol mam typ 559/02 ale podle motoru asi typ 559/04. Nevýte do jakého výrobního čísla motoru a rámu se delali jednotlivý typy? A jeste na motor J250/559/02 je gufero nebo labyrint?

dekuju

Přidat příspěvek

Dvouložiskový motor má gufero a tříložiskový labyrint mezi ložisky. [Ota] (30.8.2007 9:29:44)

Má má číslo motoru 85 000, motor na 2 ložiskách, jedna z posledních 559/02, rám už 559/04 (klasická panelka) rok 1964(zlomový mezi typy). Štítek azbuka. [čízař] (29.8.2007 19:52:15)

píšu pičoviny, místo 559/02 jsem přečetl 592 [milhaus250] (29.8.2007 19:25:46)

Motory 559 a 592 jsou snad stejné,ne?Akorát první 559 měly kliku jen na dvou ložiskách [milhaus250] (29.8.2007 19:22:09)

rozdil panelka

[bimbac](26.8.2007 18:28:30)

Příspěvků: 4, poslední: 26.8.2007 19:31:1916957.všechno ostatní

zdar. potrebuju poradit jaky je rozdil medzi panelkou 250/559/04 a panelkou 250/559/02. diky

Přidat příspěvek

Já mám asi 559/02, kde klika je uložena na dvou ložiskách. Podvozek panelka, karburátor bez sytiče. Je to rok 1964. Podle Dočkala mám typ 559/04 resp. 559/07-úpravy pro SSSR -karburátor bez sytiče a úpravy pro prašné prostředí. Štítek v azbuce, tak předpokládám, že to bylo někam na východ. Známý má 100% originál od 1. majitele 559/04 a má to origo se sytičem! Tehdy to plácali, co měli zrovna na skladě (mně tam třeba dali motor 559/02 do rámu 559/04-Zlomový rok 1964). Stáhni si Dočkala, tam si počteš. [čízař] (26.8.2007 19:31:19)

Ak máme na mysli panelku z 250/559/02 zroku 1962, tá mala ešte brzdové bubny z 250/353. Bočný krit predného kolesa už ale nebol na tri skrutky, ale iba narazený do falca. Zadné koleso sa nasádzalo na ozubený pastorok rozety, na 559/04 už bol gumový tlmič záberu. Okuliare predných tlmičov bol odliatok, na 559/04 zvarený výlisok s plechu. Na prvých 02-jkách bola hlava valca z nižším rebrovaním a šikmo uloženou sviečkou. Nula dvojka mala karburátor zo sytičom z ovládaním vedľa rukovete plynu. Záchit zedného brzdového bubna je ešte z kývačky (krátky), u 559/04 je prdĺžený. Toto sú moje poznatky, budem rád ak ma niekto doplní. [Filip] (26.8.2007 19:14:01) IP:213.215.67.25

Jawa typu 559/04 má úpravu spojky + rekonstrukce automatu vypínání spojky.Úpravena je i přední vidlice(tlumící systém pérování na spodu kluzáků),pryžové tlumiče záběru v zadním kole. [Dobešová] (26.8.2007 19:13:35) IP:213.192.11.42

stáhni si Dočkala je tady v technice a tam to všechno najdeš [Bady] (26.8.2007 19:02:46)

papiry

[bimbac](17.8.2007 22:16:11)

Příspěvků: 4, poslední: 20.8.2007 2:06:3516722.všechno ostatní

zdar hoši. nevite kde a zakolik by se dali sehnat papiry na panelku 250 rv. 63? a jak to udelat pak kdyz je sezenu.

Přidat příspěvek

Zbyňku to byl Igor Telefonovič Telefonov. Jeden drát si strčil do perdele, druhej do ucha a slyšel úplný h.... :-) [Garfield] (20.8.2007 2:06:35)

J&Z&R: no pan Bell patentoval...ono řada patentů byla předběhnuta, leč nepatentována...:o) [mais] (19.8.2007 12:30:59)

mais: s tím Bellem to prý není až tak jisté, kdosi ho prý předběhl, ale nepatentoval :-) Ale jinak máš samozřejmě pravdu... [J&Z&R] (19.8.2007 9:30:44)

papíry seženeš v burze nebo v inzerci...jestli nevíš v jakej, tak si představ, že v motoristickej, registrovanej jsi od března, tak určitě znáš funckci vyhledávání a co je to klíčový slovo snad víš taky, tak si všechny podrobnosti najdeš ve starších dotazech a kdyby ti to stále nebylo jasný po samostudiu, tak jistě znáš vynález pana Bella a dokážeš si zatelefonovat na příslušný DI a dokážeš se pak zeptat, že máš takové a onaké papíry, ale že musíš vyměnit rám a co tedy k tomu potřebuješ.. [mais] (17.8.2007 22:24:52)

Motorky\|Data\|Práva	Zobrazit seznam
Dotazy\|Inzeráty\|Cestopisy

Dotazy uživatele