JM-Objekty uživatele

zapalko z 20 na 555

[krulda](25.12.2007 10:29:26)

Příspěvků: 11, poslední: 26.12.2007 1:11:0619302.Informace

čau šlo by že bych si vzal z 20 rotor a stator a zapojil na 555tku s původní indukčkou nebo musim tam dát taky z 20? díky moc

Přidat příspěvek

Tak potrebujes to nastavit tak, aby kladivko rozpinalo pri maximalnim okamzitem proudu skrz indukcku, digital i analog ti meri stredni (nebo efektivni) hodnotu a okamzitou bohuzel nevidis, mozna by slo merit maximalni hodnotu napeti na kondiku(pres diodu na kond radove uF a na nem merit napeti tim PU nebo digitalem) desticku nastavovat na maximalni napeti, ale bohuzel napeti na kondenzatoru po rozepnuti kladivka neni jen fukci proudu indulcky a tak je otazka nakolik by to bylo presne, Ted to nemam na cem vyzkouset.Alt na 555 je ctyrpolovej, jednu celou sinusovku vyrobi za pul otacky, rekneme ze budeme povazovat pokles proudu v oblasti +- 15 stupnu kolem vrcholu sinusovky celkem 30stupnu to odpovida 15 stupnum na pohybu desticky, takze zase nijak dramaticky citlive to neni, takze jedna krajni, stred a druha krajni a zkusit v ktere to ma nejvetsi vykon-tedy metoda "asi lepsi". [El Fag] (26.12.2007 1:11:06)

A jak moc vejkej vliv když se tou destičkou hejbalo - mam tu jedno, ale ta destička povolená, tak jsem jí tam něak přišrouboval a jiskru hází, ale nevim, jestli dobrou, nebo špatnou :-/ [cPetan] (25.12.2007 21:46:01)

fk: myslím, že jinak, než osciloskopem (PALTESTem) to nenastavíš... potřebuješ měřit rychlý impulsní děje... [Paja250] (25.12.2007 16:03:43)

Dotaz : Lze destičku u J555 nastavit v amatérských podmýnkách ? Mimo metody pokus/omyl/pokus/asi lepší. Mám pouze obyčejný digitál a PU-čko, osciloskop nikoliv. [fk] (25.12.2007 13:37:04)

U zapalka z z J20/21/23 je uplne jedno jakou indukcku tam das, klidne 6V, 8V, 12V. Na intenzitu jiskry to ma jen maly vliv, protoze indukcka tady funguje jen jako VN impulsni trafo a neakumuluje se v ni energie. [El Fag] (25.12.2007 11:50:58)

Stary dava lepsi jiskru nez alty 20W, u 30W altu je uz vetsi zdrojova civka a pali to lip. U staryho ale musis mit dobre nastavenou desticku s prerusovacem, ta se nenastavije na predstih ale na maximalni jiskru, ovsem na nastaveni potrebujes osciloskop nebo nejake sofistikovane meridlo. [El Fag] (25.12.2007 11:48:01)

to je podle toho v jakým je to stavu a jak je to seřízený [Muf] (25.12.2007 11:26:39)

hele a eště sem slyšel, že prej to starý(původní) dává lepčí jiskru nebo tak je to prauda? [krulda] (25.12.2007 11:20:23)

pod dekl se to vejde [Muf] (25.12.2007 10:50:02)

Indukčka běží vpohodě, mam to vyzkoušený. [Mgy] (25.12.2007 10:45:19)

sedet by to melo, jen nevim jestli se to ale vejde pod dekl. inducku muzes nechat [krf] (25.12.2007 10:42:12)

Těsnění fichtl spojkové víko

[krulda](21.12.2007 16:23:47)

Příspěvků: 13, poslední: 23.12.2007 10:56:4519257.Oleje, mazání ...

zdravim, už asi po desátý sem složil levý víko k motoru, a když sem skusil esi těsní, tak to netěsnilo... :-) a potřeboval bych poradit, když sem skoušel několik kombinací (papír,silikon,silikon+papír) tak jak by se to dalo nejlépe utěsnit..... žádná vyhrklotina na víku ani na kárteru neni
dík

Přidat příspěvek

pánové, tolik příspěvků a ani jeden neuved to podstatné: víko je vlivem přálišného dotahování deformováno v oblasti šroubů, tedy než ho tam dáš, tak si dej na rovný povrch (skleněná tabule) smirkové plátno (cca600) a výkem pohybuj tam a sem než budeš vidět, že je rovnoměrně obroušená dosedací plocha, další postup viz níže [Pedro] (23.12.2007 10:56:45)

Papír má výhodu,rozmontujete to někde uprostřed lesa,nandáte vypadlou segrovku na spojce,složíte,pionýra převrátíte z5 na kola a jede se dál.Když máte víko zalepený silikonem,opětovné smontování bez nového silikonu vyloučeno. [Wiku] (23.12.2007 10:44:36)

Já mám u kejvačky utěsněný víko papírem. Sice je ten papír mastnej, ale to mi nevadí. Olej z převodovky nijak neubývá. Oproti silikonu je podle mě výhoda v tom, že to nemusím po každém sundání víka odmašťovat. A ten papír už tam mám jeden a ten samej několik let - zatím se mi vždy podařilo víko sundat opatrně a nepřetrhnout ho. [peter-353] (22.12.2007 20:17:54)

Papir vzdycky trochu prosakuje a neutesni vetsi nerovnosti.Silikon tesni dokonale, nechyta se ani prach na neviditelnou mastnozu kolem spary jako u papiru. Odmastit viko i karter, nanest na oboji tenkou vrstvicku silikonu na motory, viko dotahnout zlehka na karter- nechet asi 0,5 mm sparu, nechat do druheho dne zavulkanizovat, pak dotahnout. Neprosakne ani prd. [El Fag] (22.12.2007 11:17:10)

jak říkají ostatní odmastit a postupně dotahovat... Múžeš zkusit dát šrouby s imbusovou hlavou dotáhneš je mnohem víc [mijesek] (21.12.2007 22:43:10)

Já taky pořád utěsňoval, ale pak jsem zjistil, že to víko je něaký prohnutý :-D Po nasazení jinýho + papírovýho těsnění je všechno v pořádku [cPetan] (21.12.2007 21:05:38)

srouby zkus dotahnout jak rika maax "krizem".
kamosovi to taky kapalo a furt to pretesnoval a nakonec to byl od stojanku napraskly blok motoru, jen mala trhlinka, ale ty kapky se nakonec uchyti zase na hrane toho vika [mira559] (21.12.2007 19:17:15)

Zkus ty šrouby dotahovat postupně a pomalu, všechny rovnoměrně, já jsem tam prdnul jen papírový těsnění, hadrem utřel a těsní to dobře, ale kámoš utáh nejdřív horní šrouby a pak mu to taky blbě těsnilo =) [M.a.a.x.] (21.12.2007 18:25:22)

Zaměřil bych se na to, kudy to teče, např. od vytahaného primáru to může být prodřené až ke šroubu a pak to teče kolem hlavičky šroubu nebo to teče úplně jinudy a vlivem naklonění motorky to odkapává od levého víka. [Poli] (21.12.2007 17:13:33)

Nový papírový těsnění, dotáhnout nechat sednout, datáhnout, nechat sednout, dotáhnout a bude těsnit dobře. [Js] (21.12.2007 16:59:25)

ja teda vzdycky dokonale ocistim od staryho silikonu, odmastim benzinem a pak nanesu cervenej tmel, prilozim viko, zasroubuju sroubky a jemne dotahnu, fakt malo, necham vyschnout tmel a pak teprve srouby "dobejčím" a nikdy sem nemel problemy s unikem oleje [jaw90] (21.12.2007 16:53:33) IP:86.61.169.195, CID:64a1c188-9142-4f5a-b8b9-475402f1133d

tak já bych tam žádnej silikon nedával, když tam není vyhrklotina, tak to s novým papírovým těsněním musí těsnit báječně. [Propeller477] (21.12.2007 16:32:32)

tak to předem dobře odmasti, nanes silikon, dotáhni a mělo by to těsnit. Možná bych to nechal chvilku zaschnout :-) [maspe to položil...] (21.12.2007 16:30:49)

Silikon, silikon+těsnění, nebo jen těsnění

[krulda](15.12.2007 11:43:50)

Příspěvků: 22, poslední: 17.12.2007 14:18:2019149.Informace

Čau koukal sem na návod na skládání motoru na www.wiku.ic.cz a chci se zeptat, jestli když skládám motor na fíkoi, tak jestli tam má těsnit jen silikon, nebo jen to papírový těsnění, nebo těsnění plus silikon, nebo co vy používáte a co je nejlepší a tak......
díky moc

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Me silikon na motory taky rozlozil papir pod valcema, kdyz jsem ho jim namazal. Nepamatuju si jestli to byl cerveny nebo modry silikon, ale byl na motory a papir to rozlozilo. Nedoporucuju! [Deadman] (17.12.2007 14:18:20)

Taky se mi nikdy nestalo ze by silikon rozezral papir. Ale pouzivam vyhradne neutralni silikon na motory. Kysely sanitarni silikon asi muze zpusobit rozpad papiru, ale take korozi dilu motoru! [petr] (17.12.2007 12:08:34)

Silikon nema zuby :)) nemuze zrat [danusak] (16.12.2007 12:29:29)

Když někdo píše, že silikon žere papír tak napište aspoň který silikon a který papír. Mně se to zatím ještě nestalo, stejně tak se mi nestalo, abych dal silikonu tolik, že bych ho tahal po motoru. Kousek utrženého silikonu nemůže v motoru nic poškodit. I papír bývá na motoru nalisovaný tak, že je nutný ho oškrabat. Málokdy lze papírové těsnění použít dvakrát, možná někde na cestě v zahraničí by nic jiného nezbylo. [Aleš T. 639] (16.12.2007 11:40:39)

T!cKer: no tak tomu rikam rada nad zlato... Silokon mam dole z vika behem par minut, ovsem natirat karter olejem a pak ho davat na silikon nebo loctite.... [Paťa] (16.12.2007 11:23:13)

Jad: přesně tak silikon ten papir rozežere [mijesek] (15.12.2007 23:14:15)

Ctvrtka, kterou natres olejem...tesni to super a hlavne kdyz to pak rozebiras, tak netravis svatky u cisteni karteru od tech sracek typu silikon, hermetika atd...pokud mas ale na karterech nejaky mista, kde sou bouchnuty a nemuselo by to tesnit, tak me se osvedcil Loctide tesnici tmel...takova modra sracka...ale tim jak to zatesnis, tak uz to nikdy nepovoli:D:D:D Doporucuju natrit kartery olejem aby se to pak dalo vubec rozpulit..ja nemohl na CZ vubec sundat viko:D [T!cKer] (15.12.2007 22:48:12) IP:217.31.50.44, CID:26c93b24-14bf-4ef6-9070-817729992dc6

mezi kartery dávám jen silikon.Všude jinam jen origo těsnění. [Honza_638] (15.12.2007 20:33:05)

Mně se nejlíp osvědčil papír + hermetik. Jednou jsem dal papír a silikon (nevím jaký už to byl) pod válec a ten papír se úplně rozpad a rozdrolil, nejspíš působením toho silikonu. [Jad] (15.12.2007 17:41:32)

ja zase preferujem papierove tesnenie lebo raz mi kamos co sklada vravel ze to bloky su robene tak ze tam je vzdy vola medzi nimi na papier..skratka to tak robilo sa...ci je to pravda neviem??? ale davam ho tam vzdy + silikon a mam pokoj. [dexter] (15.12.2007 17:25:22)

Podle mě je hloupost dávat na papír ještě silikon...papír jak má být a tečka.Silikonu dáš moc a už se ti tahá po motoru [mijesek] (15.12.2007 17:16:47)

už dávám jenom silikon [kuba/476] (15.12.2007 17:11:23)

Já když loni skládal fíka jsem tam ten papír nedal - a po stažení jsem se divil, proč se převodovka netočí. Tak jsem to povolil, znova složil k sobě, zkusil, jestli se otáčí - v pohodě, dotáhl a zase nic.. Tak jsem zaběhl pro papírový těsnění, mázl ho silikonem a točí se i těsní krásně... Záleží na tom, jak máš opotřebovaný ty pouzdra předlohové hřídele. Pokud už jsou jetější, mohlo by vynechání papíru snížit vůli.. Ale to bys je při půlení snad rovnou vyměnil, ne? Takže lepší je silikon s papírem :) [ladafajrak] (15.12.2007 16:21:57) IP:212.20.99.133, CID:4be6c20b-fb49-4eab-9060-5dfffd3aecbb

Kdyz sem si koupil 175/477 porad sem mel louzi pod motorkou rikam hergot tak motor pulim odsroubuju sroubky a motor se sam rozkocil nebylo tam tesneni zadny sem na to hlidal jak neco ten majitel predemnou byl sikula... BTW: zatim sem vsechno delal silikonem a v poradku [The69Eyes] (15.12.2007 14:04:21)

no jo, já na fichtlovi nedal mezi kartery papír, jen silikon a teď to občas trošku chrastí na neutrál... příště ho tam dám máznutý silikonem, bo kartery moc rovný nemám... jinak vše těsním silokonem a je to OK... ikdyž pod válec by asi ten papír byl lepší, až pudu zas někdy nakupovat, koupím papír:) [Venoušek] (15.12.2007 13:16:19)

Já sem na 21 dal všechno papír + silikon, kromě teda karburátoru a výfuku, tam jenom těsnění...... [Ladík {21/487/352}] (15.12.2007 13:15:21)

mezi půlky bych dal papír potřenej silikonem místo vazelíny, z důvodu co píše Aleš, ale samosřejmostí zůstává srovnání půlek na rovném povrchu jemnoučkým šmirglem [Pedro] (15.12.2007 13:07:44)

Mezi valce a kartery doporucuju jen papir. Silikon se bud vytlaci do prefuku a pak tam s benalem bobtna a nebo se ho tam da malo a netesni to moc dobre. Navic ten papir ma nejakou tloustku, pri vyndani papiru se meni casovani. [Havlis] (15.12.2007 12:39:38)

moje heslo je: "na všechno se dá použít silikon a PVC páska" :-) [Láďa [ČZ 477/472]] (15.12.2007 12:38:08)

Dřív jsem všude používal samotný silikon.Teď se vracím z5 k obyčejnému papíru.Spoj těsněný silikonem rozeberech a musíš těsnit zvova,papír používáš i několikrát dokola,což je při opravě nasilnici výhoda [Wiku] (15.12.2007 12:22:52)

papíry na 555

[krulda](14.12.2007 19:57:29)

Příspěvků: 11, poslední: 20.7.2017 15:59:5919142.Informace

Čau mám jawu 555 bez papírů a chci se zeptat, když bych si je koupil tak co to všechno vobnáší. Jako tady všichni píšou vo raznicích a tak. to pak musim jako přerazit číslo motoru tomu co je v papírech nebo jak?
díky moc

Přidat příspěvek

zdravim pratele JAWA,

prosim o radu,kde by se dal sehnat-koupit cisty stitek na JAWU555

karlosbambinos@seznam.cz

dekuji moc Karlos [karlos] (20.7.2017 15:59:59) IP:90.179.28.226, CID:891beec7-104b-45ad-a635-eaa9e06d4c36

A kde sa da replika štítku zohnat? Ked hovorite o TP tak hovorite uz o novom alebo este tom starom originalnom :-) [s1203] (16.12.2007 14:04:49) IP:91.127.23.44, CID:9f5e6d97-9fbe-4fab-8ee7-2c88313f52b0

milhaus250: já když přehlašoval 350 tak se mě akorát na přepážce zeptali jestli ho můžou vyškrtnout. Na technický se kouknul na typ motoru, řekl že souhlasí a že číslo mi stejně při přepisu vyškrtnou. Takže:
Paja250 má pravdu - když narazíš na půuntičkáře technika, napíše ti vážnou závadu, dá ti technickou na měsíc, moto přehlásíš, hned si necháš (nebo udělají automaticky) vyškrtnutí čísla motoru a jdeš na opakovanou již bez závad. [maspe to položil...] (14.12.2007 23:44:33)

maspe:číslo motoru při přepisu vyškrtávají?To bych chtěl vědět kde,nebo je to na vlastní žádost?Mě vždy číslo motoru v papírech zůstává a jsem rád,že je tam [milhaus250] (14.12.2007 22:47:10)

U padesátek jsou čísla motoru a rámu shodná, takže nejjednodušší je na štítek a motor narazit číslo stejné jako v TP, který koupíš. Raznice seženeš třeba na každé větší burze. Samozřejmě že jde nechat číslo motoru v TP vymazat, ale když už budeš razit čísla na štítek, tak je rovnou vyraž i na motor. [Freddie] (14.12.2007 21:29:26)

K číslům motorů v dokladech a na vozidle doporučuju přečíst tohle: http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/64787A5D-9A12-424B-85ED-4218EBB892EA/0/idenvo.pdf
Pokud nesedí číslo, je to závada. Myslím, že je to závada 104 - vážná, provedení vozidla neodpovídá TP, nebo něco takovýho. [Paja250] (14.12.2007 21:06:44)

ok. dík moc a jak se tom tam naráží. kde se daj ty raznice sehnat nebo tak? [krulda] (14.12.2007 21:03:20)

jo?nic nereknou?bue lepsi kdyz ho prej necham bejt jeom abych ho mnel stejny v TP a na Štítku [Ryan Cooper] (14.12.2007 20:22:42)

Jednoduchsie je si dat cislo motora vymazat. [Majo] (14.12.2007 20:20:27)

cau a jeste jse prej musi prerazit cislo na motoru?kdyz kupim prazdny stitek tak vyrazim cislo podle TP a pak jeste na motoru?s tim nic?dík [Vasek] (14.12.2007 20:12:49) IP:195.39.63.6, CID:f43d1495-3aa8-4b91-a74d-efebfc1acd13

podle toho jestli koupíš papíry se štítkem nebo bez. Když se štítke, tak ajorát vyměníš štítek a je klid, číslo motoru se evidovat nemusí a při přepisu ho vyškrtávají. Pokud koupíš papíry bez štítku, seženeš repliku štítku, vyrazíš dle TP a hotovo... [maspe to položil...] (14.12.2007 20:07:34)

automat na fika

[krulda](13.12.2007 19:11:32)

Příspěvků: 8, poslední: 14.12.2007 9:41:4919128.Informace

Čau nemůžete mi pls někdo vyfotit a poslat obrázek automatu na pionýra? Mě se to furt nezdá jak to má vypadat.
waity18@seznam.cz
223380408
dík

Přidat příspěvek

krulda: Ale fachčí. Ty jsi ten motor rozebíral? Pak to musíš seskládat přesně v opačným pořadí, než jsi to rozebral. A pokud je tam něco poškozenýho (omletý zuby, špatný pérka), tak to snad poznáš, ne? [Ota] (14.12.2007 9:41:49)

mihal: to nefachčí... :( [krulda] (13.12.2007 21:33:33)

http://www.motozelvy.ic.cz/technika/automat.htm [mihal] (13.12.2007 21:19:35)

jé to bys byl hodnej. Hele nemohli byste mi to někdo kdo má fíka napůl vyfotit jak by to mělo vypadat? [krulda] (13.12.2007 21:13:51)

nazdar ja ti ho možu dat [Fera] (13.12.2007 20:49:35)

No jo ale právě to sice cvaká a tak ale nevim jestli to mám sestavený dobře [krulda] (13.12.2007 20:27:50)

žádný automat tam není, je tam maximálně řadící poloautomat, a myslím že mluvíš o té 555tce, to pak nepomůžu, tam asi bude jinej než na 20/21/23 ale v katalogu dílů to najdeš... proč to potřebuješ vědět? pokud bys už motor rozpůlil tak to poznáš... je to to nahoře takovýto co cvaká a hýbe těma kolečkama:) [Venoušek] (13.12.2007 19:46:00)

na pionýru je akorát řadící automat(takovéto, za co je zaháklé táhlo řadící páky)a jestli jsi myslel spojkový automat,tak ten tam není. A řadící automat je vyobrazen v katalogu ND a je odlišný od automatu na J21 [míra] (13.12.2007 19:38:04) IP:88.103.98.142, CID:f69285d1-1d9f-4def-bd88-481d2f17d05b

hlava válce

[krulda](12.12.2007 18:21:45)

Příspěvků: 18, poslední: 13.12.2007 20:43:2919111.Informace

čau hele nemáte ňákej fígl jak sundat ten sajrajt z hlavy válce. Slyšel sem že to někdo polejvá purem nebo co. nevíte jak nejlíp na to ? dík

Přidat příspěvek

no, normalne bych to sundaval mechanicky, ale ted nove ozkoušena stará technika našich dedečku = potopit do syrovátky :-) takt to funguje [krf] (13.12.2007 20:43:29)

Fakyr:No tak ten cinol má teda dost malou účinnost ve srovnání s arvou,mám s ním zkušenost,stojí za prd.akorát ta cena je asi dobrá:)) [milhaus250] (13.12.2007 19:38:28)

Dawid me tehdy pujcil cistic motoru od cinolu je to zazrak cistic pak wapka a hlava je jako kdybys ji koupil novou a nehnes prstem. [Fakyr] (13.12.2007 19:02:09)

Karlos: no nevim jak bude vypadat ta stříbřenka až to uvedeš do provozu a budeš s tím dva roky jezdit v nevlídnym počasí...myslim že tohle je spíš úprava pro interní vystavení...ale jinak moc hezký.Vypadá to fakt dobře:-)) [amon] (13.12.2007 8:12:47)

hrubý nečistoty sem vzal šroubovákem s hadříkem, zbytek mokrym šmirglem a nakonec jsem to fouknul stříbřenkou do 650°C [Marczano] (12.12.2007 20:43:15)

záleží jakym druhem pisku to pískuješ....já měl ten nejjemnější a bylo to hladoučky jak dětska prdýlka... [Ondra/477] (12.12.2007 20:33:51)

Koupil jsem si kotouček do vrtačky na burze speciálně na válec a hlavy. Je to takovej slabej filcovej, z jedný strany hodně drsnej. Vypucoval jsem to napřed bezínem a hadrem a pak přejel tím kotoučem. Pak vyčistil štetečkem od prachu a stříknul ve více vrstvách vypalovací barvou. Výsledek je vidět v profilu na motoru na tom mezitypu. řekl bych že vypadá dost pěkně. [Karlos81] (12.12.2007 20:33:47)

toluenem v uzavřený garáži:-D [misa.89] (12.12.2007 20:23:38)

Hlavu jsem cistil mechanicky, nelestil jsem ji do lesku, jenom aby byla cista. Valec chci nechat opiskovat a zkusit chemicky nacernit. [Paja250] (12.12.2007 20:21:49)

Na to pískování bacha, je to nevratný. Povrch se zdrsní a už to nikdy nebude vypadat jako originál. Neříkám, že to po opískování není hezký, ale jak už je povrch pórézní, o to rychlejc se zasere znovu a už to příště tuplem nevycídíš. Nejlepší je se toho nebát a ručně za pomoci čehokoliv co najdeš po dílně to čistit. Vezmi si na to Arvu, Toluen, nebo třeba petrolej. [Knoxville] (12.12.2007 20:18:36)

SAVO + kartáček na zuby a nebo- www.chemickelesteni.cz [bimbo] (12.12.2007 20:17:09)

hmmmm. tak to si asi nedám... :-D [krulda] (12.12.2007 19:50:16)

musis na to mit silnej kompresor aby to melo poradnej tlak, pískovací pistoly,piskovaci box a pisek... [Ondra/477] (12.12.2007 19:49:08)

no jo no ale já bych si to musel nechat opískovat u ňáký firmy a vono to neni zas tak levný ne? nebo nedá se to vopískovat ňák podomácku? [krulda] (12.12.2007 19:34:45)

No pískovačku má kámoš, bydlí ode mě cca 1 km...A hlavu jsem ničim nenatiral, a válec vypada líp než předtim( zkorodovaná šedá litina fuj :D ) [Ondra/477] (12.12.2007 19:22:24)

no vo tom sem taky přemejšlel ale to zas musíš někam dovízt, natírat a moc to nevypadá [krulda] (12.12.2007 19:18:37)

proč to dělat složitě když to jde jednoduše? ja si na ČZ nechal hlavu a válec opískovat, hlavu jsem doleštil vrtačkou a leštící pastou a válec jsem natřel vypalovací barvou... [Ondra/477] (12.12.2007 19:16:55)

vzít šroubovák a pečlivě oškrabovat [JAWA-ceZetak] (12.12.2007 19:01:45)

těsnění mezi kartery 555

[krulda](11.12.2007 20:09:35)

Příspěvků: 9, poslední: 12.12.2007 20:03:2419095.Veteráni

čau chci se zeptat jestli de sehnat někde těsnění mezi kartery, hlavu, karbec a tak na 555tku. něco tam de z 21 ale třeba karbec asi ne a prej to těsnění mezi kartery taky ne pls poradte kde by se to dalo sehnat
dík

Přidat příspěvek

newím jako ty ale ja třeba všude jak mezi kartry nebo pod hlavu atd.. davam červenej silikon do 300st. kterej se používá na opravy motoru [jefo] (12.12.2007 20:03:24)

Fantom: snad [krulda] (12.12.2007 16:08:22)

auuu:mají,ale když ho tam nedáš a hlavu zabrousíš nic se nestane [Wiku] (12.12.2007 8:47:37)

jednohrby pod hlavou tesneni maj :) [auuu] (11.12.2007 22:33:40)

Kreslící čtvrtku,karter na ni obtiskneš (musíš ho ušpinit třeba olejem).vystřihneš,prosekneš díry pro šrouby,namatláš to těsnění olejem a vesele těsníš.takhle vyrobíš všecny těsnění kromě toho k výfuku a pod hlavu,pod hlavu se nedává [Wiku] (11.12.2007 22:00:55)

huraa, uz jsme u tesneni! jeste stahovaky a serizeni a bude jezdit... [fantom] (11.12.2007 21:53:24)

huraa, uz jsme u tesneni! jeste stahovaky a serizeni a bude jezdit... [fantom] (11.12.2007 21:43:35)

Když v prodejně nemají těsnění jaké chcu,tak koupím jen kus těsnícího papíru a těsnění si udělám.Nic na tom není. [milhaus250] (11.12.2007 21:35:52)

moderni tesneni mezi kartery se nazyva silikon. tesneni pod valec sezenes treba zde http://shop.sesa-moto.cz a tesneni ke karbecu si muzes vyrobit. Kazdopadne pro zacatek muzes kliknout na odkazy a tam firmy, odkazy. [Novis] (11.12.2007 21:27:44)

TK moto

[krulda](9.12.2007 21:49:41)

Příspěvků: 23, poslední: 12.12.2007 23:02:3719066.Informace

čau chci nechat vybrousit válec na fíka v TK moto jaký s tim máte skušenosti a jaký maj ceny? díky moc

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Já mám dobré zkušenosti s Ahrou v Hradci Kr. Udělali mě výbrus na 477 za týden a bez problémů, píst Almet. [Martin RK] (12.12.2007 23:02:37) IP:62.204.241.230, CID:5bd5de38-14bf-4dc1-8532-38b6498104d6

Matesův funguje taky pěkně... :-) [Paja250] (11.12.2007 19:08:12)

na paťův polní výbrus si nemohu stěžovat :-) [maspe to položil...] (11.12.2007 15:14:19)

Mates se smirglem na Kruciku 2006... [Paja250] (11.12.2007 14:29:21) IP:193.179.157.139, CID:ad5c6f03-913a-4fa8-bcd2-9a6c54cac233

JRF: to si pletes )=>> Polni vybrus je specialita Hipika )=>> [Havlis] (11.12.2007 11:18:31)

já teda s nim moc dobrý zkušenosti nemam. Dodací lhuta super ale při broušení pravýho válce na třindě asi brusiči ujela ruka a přehnal to a píst pěkně klepe takže na jaře opět výbrus =( [s11-640] (10.12.2007 21:00:13)

deadman... vybrus je vybrus, je jedno jestli je to malej pionýr nebo velkej trabant :-) furt to musí bejt clovek co to ma v ruce a nebo mates se šmirglem [krf] (10.12.2007 19:14:16)

Ceron:Na maily se vykašli a rovnou volej. Bez problémů se domluvíš. [prasátko] (10.12.2007 18:25:13)

i s pístem a kroužkama [bibi640] (10.12.2007 18:07:28) IP:147.229.33.239, CID:f16209b5-0457-4190-bd7d-c0c930447ff8

ceron: tom ma obcas problemy s kompem nebo netem... Nejlepsi je mu zavolat. Pak to do tydne funguje [Ondra J640] (10.12.2007 17:23:46)

Dříve dobrý, ale teď co se týče emailů hrozný, posílal jsem předběžnou objednávku na komletní uložení kyvky a čekám nas odpověď už takle týden. Dříve jsem měl za týden zboží doma. [ceron] (10.12.2007 17:11:52)

Mates: čeká na předvánoční akci sockám vše zdarma :-) [Garfield] (10.12.2007 17:01:11)

Maspe to bysme tady potom ohledně jednoho výbrusu na fichtla neměli 3 dotazy, ve kterejch se stále opakujem!! maspe už to nepokládej pak ti to nemyslí. [Mates] (10.12.2007 12:43:43)

to je tak těžký napsat www.tkmoto.cz a tam si najít vše přesně? [maspe to položil...] (10.12.2007 11:40:28)

bibi640: to je cena za praci a pist a krouzky se kupujou zvlast? nebo je to za vsechno? [Lamer] (10.12.2007 10:35:47)

400-500 kč [bibi640] (10.12.2007 10:23:55) IP:147.229.130.226, CID:11f13eca-2f24-4426-a879-5e3e749cb0ce

Kdokoliv? Ta si to skuste jednou změřit. Já třeba jednou zjistil, že píst má ve válci o osm stovek větší vůli než má po vybroušení mít! [ED250] (10.12.2007 9:05:01)

TK moto sice dela dobre, ale vybrus na fika zvladne udelat dobre temer kdokoliv. [Deadman] (10.12.2007 8:49:21)

a kolik by stál výbrus na fíka? [krulda] (10.12.2007 8:15:57) IP:212.24.137.50, CID:ead837a9-025b-49be-8eeb-7139934a4d96

jjj ja mu masinu vrazil radeji na zacatku zimi a mel jsem to v dubnu hotovy bylo to komplet GO, tom ma strasne moc prace a to uz ma 3 zamestnance [Schrek] (10.12.2007 7:53:29)

výbrus fichtl

[krulda](8.12.2007 20:36:54)

Příspěvků: 8, poslední: 9.12.2007 19:00:0619043.Informace

čau chlapí.. nevíte kde se dá levně udělat výbrus na 555tku v praze a vokolí? dík moc

Přidat příspěvek

krulda: já taky vozim tohle k TKmoto. A nebo zkus najít na webu Petr Salač z Nehvizd.
HyperMAX (592): beru tě za slovo. Sežeň mi novej motor v hyper-mega stavu na 555tku za cenu výbrusu. Přidám flašku za zprostředkování [Garfield] (9.12.2007 19:00:06)

Venoušku, kubík sem, kubík tam, dyk je to jedno, ne? ;-) [J&Z&R] (9.12.2007 13:25:23)

Mates: on chce výbrus na 555tku:) [Venoušek] (9.12.2007 12:46:17)

já vozím válce do TK moto , vyzvednu si je cca za tejden a koupim rovnou písty a kroužky na 350 to vychází komplet kolem 1500,- na 250 odhaduju poloviční cenu [Mates] (9.12.2007 10:02:54)

v Praze blbě, výbrus je dražší, než novej motor v hyper-mega stavu. [HyperMAX (592)] (9.12.2007 0:33:19)

Venoušek: dík za informaci ale na starý dotazy nikdo moc nekouká a rád bych jich věděl co nejvíc abych moh porovnávat [krulda] (8.12.2007 22:52:42)

jinak abys neřekl tak http://jaw250.wz.cz/jawashopy.htm v některým se poptej, zajisté ti poradí (nepovédéte že ve štatlu jako je Prágl ani blbé vébrus neudělajó) [Venoušek] (8.12.2007 22:06:28)

http://jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=18548 ptal ses před měsícem... to už si ho zadřel a potřebuješ další výbrus nebo co? [Venoušek] (8.12.2007 22:00:57)

svíčka jawa 21

[krulda](1.12.2007 16:27:03)

Příspěvků: 7, poslední: 2.12.2007 19:10:3118934.Informace

čau nevíte jestli se něco neposere když dám do jawy 21 svíčku Pal super 14-8 nebo 14-7 nebo jaká je nejlepší

Přidat příspěvek

mais:aby ses kvůli tomu slovu nepokakal.
krulda:já používám furt N15C a bez problémů [milhaus250] (2.12.2007 19:10:31)

Ja jazdim celorocne na NR17C a nemam problem.Ja by som tam aj dal N15,ale u nas ich nepredava. [Majo] (1.12.2007 23:31:45)

tak sry oprava
čau nevíte jestli se něco nepokaká když dám do jawy 21 svíčku Pal super 14-8 nebo 14-7 nebo jaká je nejlepší
spokojenej? [krulda] (1.12.2007 19:46:19)

hele a je takovej problém psát bez vulgarismů? rozhodně pak nevypadáš jako tvrdej hoch, akorát spíš jako něco z jiného spektra..;o) [mais] (1.12.2007 17:39:27)

Staré označení 14-5 = N19C,14-7 = N17C,14-8 = N15C, 14-9 = N14C.Pro pionýra je nejlepší N17C a na léto N15C,nebo N14C pro velkou zátěž. [Virgil] (1.12.2007 17:37:16)

na zimu N15C nebo dokonce i N17C a na léto tu N14C [jefo] (1.12.2007 16:33:55)

14-8, nová Brisk N14C [krf] (1.12.2007 16:29:32)

barva chrom

[krulda](26.11.2007 9:21:02)

Příspěvků: 13, poslední: 29.11.2007 18:25:5918846.Informace

čau chci se zeptat jestli neexistuje ňáká barva ve spreji která vypadá co nejvíc jak chrom nebo tak.
díky moc

Přidat příspěvek

ale je to ve spreji? já nemám tu pistoli [krulda] (29.11.2007 18:25:59)

stříbrnou barvu seženeš jistě tam kde prodávají barvy laky, nejdřív na to dej základovku a pak tu metalízu a makonec by se ještě hodil bezbarvej lak, ale je to na tobě, jak do toho chceš investovat a co tím chceš barvit [Kelfik] (28.11.2007 21:40:39)

a kde ji seženu? [krulda] (28.11.2007 20:20:02)

Tak jedině místo chrom barvy, to stříknout stříbrnou metalízou, určitě to bude lepší než chrom sprej, bude alespoň dostatečně trvanlivý a vzhled bude taky pěkný si myslím, záleží na co to chceš. [Kelfik] (27.11.2007 21:00:47)

no mě se moc investovat do chromu nechce tak mi pls poraďte co na to mmám stříknout aby to vypadalo co nejlíp [krulda] (27.11.2007 15:48:22)

Nějakou takovou sra*ku jse kupoval. Opravdu to připomínalo po zaschnutí chrom - i zrcadlový efekt tam byl. Jen jednu věc bych tomu vytknul - stačil dotek, a setřelo se to na nějakou šedou boco. Takže byl hozen do skříně, a nasraně na něj občas čumím ještě teď :-D [Raisidlo77] (26.11.2007 20:19:43)

Na obalu je napsáno "pouze pro interiérové použití". Jinak je to jako s chromem, pokud je hladný podklad, je to pěkný. Pokud je podklad drsný, je to stříbřenka. Zkuste to nastříkat na sklo a máte skoro chrom. Přelakováním zešedne a je to hnusný. [JardaB] (26.11.2007 17:05:48)

Když to nastříkáš, tak je to lepší stříbřenka, po pár měsících pak normální stříbřenka, ale kupodivu dobře drží na plastech a to bez základu.
Mám nějakou americkou "bumper (nárazníkový) chrom". [vosper] (26.11.2007 14:26:04) IP:84.42.130.85, CID:d37d02ed-a32d-4e4b-9c2c-51ba558dab52

Mám takovou zkušenost, že pokud to člověk nepřelakuje, velice brzo to sleze, pokud přelakuje, změní se dost podstatně původní odstín- specialita těchto rádoby chromových barev ze spreje. Před týdnem jsem tak opravoval malou odřeninu na krytu otáčkoměru na motorce-před tím než jsem to vzal lakem celkem OK, pak hrůza.... Jinak díky za rady ohledně změny značek v rámci okresu, před chvílí jsem dojel z Brna, starý značky mě zůstaly.... Akorát mě to po cestě málem odfouklo ze Stadiona, fouká tady celkem nepříjemně... [monsignor] (26.11.2007 12:59:59) IP:212.24.158.54, CID:4342a20e-fae7-41a7-a655-e10f2aaaba92

Jako chrom to nevypadá ani z daleka, ale nějakou službu to udělá. Možná by šel experiment s další vrstvou bezbarvýho laku - pak se to možná o málo zlepší. [j-z] (26.11.2007 11:51:31) IP:193.86.31.69, CID:465c14c7-31b8-40ca-8eef-f390a165c8d0

přesně jak říká Honza je to jen stříbřenka ktrerá se mi po dotyku rukou špiní a po delší masáži prstů slejzá.. naštěstí sní mam jen dráty u kol, a víc už to nikdá nepoužiju [Pacmag] (26.11.2007 10:31:20)

Na každém spreji s barvou/lakem je napsáno, že odstín víčka odpovídá odstínu obsahu plechovky. KROMĚ "chromu" ve spreji, kde uvedeno, že je tomu právě naopak. Tedy nenech se zmást pěkně chromovaným víčkem. Uvnitř je totiž mizerná stříbřenka. [Honza-Velorex] (26.11.2007 9:58:28)

Chrom a objem ničím nenahradíš [Kuba z Neve] (26.11.2007 9:31:49)

nádrž důlky 555

[krulda](24.11.2007 12:04:38)

Příspěvků: 4, poslední: 24.11.2007 16:36:2018814.Veteráni

čau pánové hele mám 555 a když zatočim do prava nebo do leva na doraz tak mi to dělá důlky do nádrže. nevíte jak tomu zabránit nebo jak to původně bylo chráneno a jak to pak vyklepat díky moooooc

Přidat příspěvek

Doraz vyzera takto: http://img136.imageshack.us/my.php?image=ramrx4.jpg [Majo] (24.11.2007 16:36:20)

Uz ti bolo povedane na shop.sesa-moto.cz ze tam musis navarit doraz o ktory sa vidla oprie a zabrani sa poskodeniu nadrze.Doraz by mal byt zospodu ramu za krkom riadenia. [Majo] (24.11.2007 16:24:50)

a nevíte jak tomu zabránit jako co tam navařit nebo jestli by mi to někdo nevyfotil? dík [krulda] (24.11.2007 16:17:06)

nefunguje ti doraz řízení , pravděpodobně bude ohlodanej. Důlky buď zakitovat pokud nejsou moc hluboký a nebo autogen, ohřát a kouskem navařenýho drátu vytáhnout zpět a dokitovat . [BRK] (24.11.2007 12:41:12)

karbec 555

[krulda](23.11.2007 16:04:20)

Příspěvků: 3, poslední: 24.11.2007 14:32:0718801.Informace

čau hele mám 555tku a na karbeci vůbec neni volnoběhová tryska ani ty normální dvě má to tak bejt nebo tam něco chybí dyžtak jestli byste mi to někdo nevyfotil pls dík

Přidat příspěvek

tady v odkazech si najdi Sesovy stránky (Sesa-moto.cz) a z nich si stahni katalog ND na Jawa 555, v katalogu je karburátor dokonale popsán. Tož zatim. [míra] (24.11.2007 14:32:07) IP:88.103.98.142, CID:f69285d1-1d9f-4def-bd88-481d2f17d05b

dík a nemoh bys mi to ňák vyfotit nebo poslat odkaz? asi to chápu ale moc si nejsem jistej [krulda] (24.11.2007 12:00:57)

má to tak být,je to jednodušší konstrukce. hlavní trysku najdeš, když vyšroubuješ spodní šroub na tělese karburátoru(klíč č. 17), ten šroub vytahneš a v něm je hlavní tryska, kterou vyšroubuješ (klíč č. 10). Víc trysek na tomhle karburátoru nenajdeš :-). jinak volnoběh seřídíš po povolení pojistné matice a vy/za šroubováním plynového lanka, ale to už asi jistě víš... [míra] (23.11.2007 16:33:30) IP:88.103.98.142, CID:f69285d1-1d9f-4def-bd88-481d2f17d05b

stahovák

[krulda](20.11.2007 16:26:42)

Příspěvků: 6, poslední: 21.11.2007 8:45:4318752.Informace

cau hele bydlim v praze a půlim svou 555 a teď mi nejde sundat to vozubený kolečko na klikovce a všude říkaj že stahovákem a že ho seženu v železářství ale vůbec nikde ho nemaj nevíte kde ho sehnat nebo jestli se to nemenuje aj nák jinak
dík moc

Přidat příspěvek

Maj je v kazdym Hornbachu, Obi, Baumaxu a podobnych prodejnach [Deadman] (21.11.2007 8:45:43)

Ferona, Brenda, SKF, Fabory...tam vsude ho maji.... [Novis] (20.11.2007 17:07:35)

http://62.168.62.45/cze/maloprodejny/praha.php - dole máš ceník - cenikmalopr2.xls - záložka "ruční nářadí" - řádky 2095 až 2115 (omlouvám se je jich tam 20) :-) [maspe to položil...] (20.11.2007 16:57:54)

ve feroně ses ptal? Podle katalogu by měli mít asi 15 druhů stahováků od 200,- kč do 1800,- kč [maspe to položil...] (20.11.2007 16:55:59)

jinak jmenuje se to dvou nebo tříramený stahovák a pak velikost v mm [krf] (20.11.2007 16:52:29)

železářství ne, spíš řempo, zzn nebo proste tam, kde maj nářadí pro automechaniky a strojaře [krf] (20.11.2007 16:50:24)

shopík

[krulda](20.11.2007 16:21:20)

Příspěvků: 23, poslední: 23.11.2007 6:29:1818751.Informace

čau pánové hele mám dotaz kde v praze je nákej shop na jawa díly teda konkrétně na jawa 555 díky moc

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Díky za ohlasy, konečně se všichni shodneme :-)
Deadman: Problém je v tom, že není radio Hey jako radio Hey :-( Bydlel jsem v Kyjově na kopci v sedmém patře a na pečlivě naladěný dipól jsem z Brna lovil rockový pecky. Přestěhovali jsme se do Prahy a první co bylo, že jsem proladil pásmo, co tu všechno hraje. A měl jsi vidět (a taky slyšet) mé zděšení, že pražské Hey hraje český popík osmdesátých let. Šel jsem do kolen. No a po menším pátrání a přemýšlení je výsledek jediný možný. Firmě provozující Rádia Hey vůbec nejde o to, jestli hraje sobě blízkou hudbu, ale o zalepení konkrétní díry na konkrétním mikrotrhu. Předpokládám, že někde jinde by Radio Hey hrálo klidně i "tudorotuconevímjaksejmenuje" a Vaška, protože prostě bude zájem. Zaprodanci. [J&Z&R&L&PD :-)] (23.11.2007 6:29:18) IP:212.67.92.35, CID:dff4ac5e-16de-4e73-b5ac-d5a99d39ab8c

J&Z&R: tu hul si musel nademnou zlomit asi uz hodne krat )=>> Ja dobra kluka ze sudet )=>> [Havlis] (22.11.2007 14:16:56)

...Zbyňku díky...a zdravím celou sestavu J&R&PD&L... :-) [j 638] (21.11.2007 23:06:34)

no je, nebo neni? :D kazdopadne se mi posloucha nejlip v soucasnosti nejlip [martyzostravska] (21.11.2007 21:49:44)

marty> Radio Hey je rockova zalezitost? :-DDD to mi teda nepripadlo. Taky mame Radio Beat a Rockzone. To prvni se da poslouchat v nedeli vecer, to druhy vetsinou cely tyden. [Deadman] (21.11.2007 21:20:32)

banik :D:D to JZR: radiozurnal jsem poslouchal hodne, takrka denne a i skrz cestinu me to prestalo bavit. Nyni poslouhcam radio hey, coz je rockova zalezitost, ktera mi zas az tak nesedi, ale aspon tam kazdy mluvi neafektovane a na nic si tam nehrajou.
Osobne mi termin jawashopy prisel tak akorat, netrha mi to usi ani jine casti tela a vzhledem k tomu, ze je to pocin jawa250, tak si tomu muze rikat jak chce, treba kramy na jawy :D:D hh konec hlaseni, krles [martyzostravska] (21.11.2007 20:14:05)

[J&Z&R]: za ten slohový odstavec po stránce gramatické, interpunkce, ale i stránce věcné píšu jedna..:-)) Nejvíce mě dostal inzerát asi před 2 měsíci - "viměním klykovku..." [tony] (21.11.2007 20:05:40)

lol "baník pyčo" :-D . Já tě právě už dlouho nezaregistroval, proto jsem vyřkl tuto "výzvu" ,každopádně děkuji všem zůčastněným defacto za podporu :-)
k tomu jak se mluví v celostátních médiích se raději vyjadřovat nebudu,tolik sprostých slov ještě nemám v zásobě, proto proti tomu bojuju tak,že se na ty hnusy nedívám.... [jaw250] (21.11.2007 16:51:20)

Ale pánové, přeci se nebudeme hned prát, ne? ;-)
Protože globalizace světem vládne a ubránit se jí nejde, tak nezbývá než se smířit s přejímáním cizích slov do běžné hovorové češtiny. Pokud je to v míře rozumné, uši/oči netrhající a hlavně v tom kterém konkrétním případě na místě, tak proč ne? Tímto se za JawaShopy přimlouvám, protože varianty jawakrám, jawakšeft apod. mohou mít význam posunutý trošku jinam - jawa je krám, popř. kšeftařina s jawou...
A hlavně si musíme na rovinu říct, že sama "JAWA" není slovo české, není dokonce ani přejaté, je prostě umělé a jak jej rádi užíváme, komolíme, zdrobňujeme... Jawa, Jawinka, Jawuša, Jawák, jawit (což je zvlášť vypečený výraz), Jawavergl, apod... a vůbec nám nevadí, že do původní češtiny nepatří.
Takže musím (chci) souhlasit i s j638 i s jaw250em. Pokud přebírat tak pokud možno ve spisovné a správné formě. Shop ano a shopík (kruldo, promiň) je hnus.
Nerad bych ovšem byl za arbitra, všimněte si, že jsem už dávno rezignoval, nad některými uživateli udělal kříž a mé češtinářské výpady omezil na naprosté minimum (v tomto případě ovšem mi nezbylo než zareagovat, konkrétní, adresná výzva se nedala nevyslyšet :-) ) Bohužel zjišťuji, že česky se už nemluví ani na mém oblíbeném Radiožurnálu (všimněte, taky kdysi dávno přejatá slova Radio a Journal a už se jich čeština nezbaví), televize nevyjímaje, natož v běžném občanském styku, takže jsem posunul své vnitřní hranice citlivosti. Nevadí mi, když někdo ve fórech (taky přejatý výraz) a diskusích píše tak, jak se u něj v regionu mluví, přesto si myslím, že i nářečí se může vyvarovat "zvišování víkonů", "kluků, co na motorkách jezdily" atp. Výjimku má u mně Ostrava&okolí, protože "Baník, pyčo" si jaksi s měkkým i představit nedovedu, o Deníku Ostravaka nemluvě :-D
A teď do mně! :-) [J&Z&R] (21.11.2007 13:44:21) IP:212.67.92.35, CID:09b5a5f6-129d-4b0d-834e-5838685fadc5

jaw250:...tvým počinem jsou jawashopy - ty já beru (na milost :-)), zvláště tady v prostředí internetu, přece jen odkaz nazvaný PRODEJNYNAHRADNICHDILUNAMOTOCYKLYJAWAACZ.CZ by byl asi poněkud krkolomný, a v podstatě by byl návratem k nosočistopleně a klapkobřinkostroji :-)
...to že do našeho jazyka pronikají výrazy dnes zejména z angličtiny je pochopitelné, výraz shop je srozumitelný téměř každému, ale proč musí (musejí?,hm jsem v koncích) vznikat novotvary jako shopík nebo šop?...kurnikšopa :-)
...a spolu s tebou i já vyzývám: Zbyňku,zastaň se mě.....:-)_11x [j 638] (21.11.2007 11:32:43)

Říkám to nerad, ale jawakšeft by mi byl snad příjemnější :)
Nebo jawakrám, ale to by mohlo vyvolávat různé asociace. [Propeller477] (21.11.2007 8:19:42)

j 638-do prdele cesta daleká je,jazyk,který se nevyvíjí,je mrtvý. Když jsem dělal seznam prodejn ND, tak jsme zkoušel různé názvy-nicméně od slovních spolení jako Jawaobchody(přišlo mi to jako nějaká sámoobsluha se smíšeným zbožím), JawaprodejnyND, NáhradnídílynaJawy jsem se nakonec dostal k oněm "jawashopům" protože (jawašop) je tak nějak nejméně krkolomnější. Samozřejmě mám češtinu rád a když nějaký druhý K. Havlíček Borovský vymyslí lepší, plně český název,který se bude dobře vyslovovat,tak to klidně pozměním (výzva pro JZR a j638 ;-)

Propeller477-njn řádím,všude sníh,na motorce není co opravovat.... :-) [jaw250] (21.11.2007 7:58:34)

honza-velorex + jaw250: já si všímám trendu, že shop je odborný obchod (nějak zaměřený), zatímco vámi navrhovaná slova obchod (=někdo dealuje piko) nebo prodejna (LIDL, Plus, Penny Market) už v češtině získala trochu jiný význam. [jstefajn] (21.11.2007 6:17:31)

JEBAŤ TO!!!prosím slovanské přátele o opravu,je li nutná. [PIERRE] (21.11.2007 1:24:28) IP:90.177.8.62, CID:59e4d1a3-8991-4177-b640-f55b1f126ea8

...jo,a jde taky jen o můj úhel pohledu :-) ,jestli to něco mění na vyřčeném... [j 638] (21.11.2007 0:13:00)

...se vnášením nových slov do češtiny jděte tak nějak počesku DO PRDELE,Tataři...
...co takhle začít se zaváděním čínštiny,stejně nás časem sežerou,třeba si uděláte oko... [j 638] (21.11.2007 0:11:14)

jaw: ty zas řádíš :) [Propeller477] (20.11.2007 23:57:50) IP:77.104.238.16, CID:8a8b6198-81b8-4254-8346-f01408fc5fc6

jelikož je to "můj počin" tak si dovolím jen malé upřesnění :-) nejde o kurvení češtiny,ale defacto jen o vnesení či "vytvoření" nového slova. Kurvení češtiny je používání Y místo I a naopak,stejně jako s místo z a jiné hrůzy,dále používání slangu ať už "čecháčkovštiny" tj srát všude *ej před o rvát "v" a pod. stejně tak jako holomóčácké é namísto í,všude h atd atd....jen můj úhel pohledu (point of view)..no flame ;-) [jaw250] (20.11.2007 18:56:27)

Honza-Velorex: Když už, tak jawashop:-DDD [Aleš S] (20.11.2007 18:07:25)

Slova jako "obchod", nebo "prodejna" ti nic neříkají? [Honza-Velorex] (20.11.2007 17:47:04)

po sundání segrovek na 555

[krulda](10.11.2007 10:37:05)

Příspěvků: 2, poslední: 10.11.2007 12:43:3518552.všechno ostatní

cau hele já sem sundal segrovky na svý 555 pak ty dvě kolečka (neozubený a ozubený) a teď vůbec nevim jak sundat tu matku tam prosím poraďte....

Přidat příspěvek

počítám že to bude spojka... matku našroubovat nástrčným klíčem... matka bude ještě zajištěná plíškem tak ten odehnout a hotovo ty experte... [Venoušek] (10.11.2007 12:43:35)

a nechtěl bys nám třeba napsat kde? v motoru? nebo jinde? [Poli] (10.11.2007 12:15:46)

výbrus

[krulda](9.11.2007 18:21:53)

Příspěvků: 1, poslední: 13.11.2007 11:53:1218548.všechno ostatní

čau chlapí.. nevíte kde se dá levně udělat výbrus na 555tku v praze a vokolí? dík moc

Přidat příspěvek

co tady? http://moto-r.wz.cz/index.php [maspe to položil...] (13.11.2007 11:53:12)

barva na plášti

[krulda](8.11.2007 20:02:19)

Příspěvků: 10, poslední: 9.11.2007 14:55:2818531.Barvy a lakování

cau hele mám 555 a předcozí majitel to lakoval způsobem takovym že se ani neobtěžoval sundat plechy takže tam všude sou zbytky barvy a chci se zeptat co s ní a jak jí sundat a hlavně jak jí sundat z pláště dík

Přidat příspěvek

Splašený trubky: ta troška co navlhčíš na hadr jí nic neudělá.Sice to ten plášt rozpouští,ale aby to s ním něco vážného provedlo musel bys to v ředidle přímo koupat [Wiku] (9.11.2007 14:55:28)

asi mechanicky, treba jemnym smirkem a zbytek nejakou skrabkou, ono to na ty gume moc drzet nebude [Dan350] (9.11.2007 10:21:10)

To ředidlo asi gumě moc dobře neudělá. Nějakou dobu (rok, dva, tři..) to nech a barva se oloupe sama, plášť pořád pracuje. [Splašený trubky II] (9.11.2007 7:03:48)

nitroředidlo [Wiku] (9.11.2007 6:41:19)

ostrým nožem nebo žiletkou? šmirgl... nový gumy to řeší 100% [MATY] (8.11.2007 22:55:25)

slavik: přesně :P [JAWA-ceZetak] (8.11.2007 21:33:24)

Zas aby ty novy gumy nemeli vetsi hodnotu nez ten stroj :-) [slavik] (8.11.2007 20:37:02)

nebo koupit nový gumy, dyt to není zas taková raketa [Mates] (8.11.2007 20:11:09)

nebo černou barvu [Mates] (8.11.2007 20:10:50)

Zkus třeba nitroředidlo. [slavik] (8.11.2007 20:10:14)

válec výbrus 555

[krulda](8.11.2007 19:41:53)

Příspěvků: 8, poslední: 9.11.2007 20:41:2018528.všechno ostatní

cau chlapi mám dotaz .
koupil sem nedávno 555 tku a teď se ji snažim zrenovovat ale mám problém že je ve válci sem tam místečka se rzí. jak to odstranit? nebo musim jít na výbrus? nebo odrezovačem? díky za odpověď

Přidat příspěvek

já jsem odrezil válec na 555ce takto-osmikoval jsem to co to nejvíc šlo,pak sem týden pořád jezdil a po týdnu ježdění tam nebylo ani zblo rzi [bartoň] (9.11.2007 20:41:20)

jako renovuju ale moc to jetě neumim dík. jinak ta rez je tam jako plošná ale jen povrchová co se dá skoro prstem voškrábnout.a nevíte kde se v praze dá udělat výbrus za malej peníz? [krulda] (9.11.2007 17:55:43)

ty testy byly na http://www.lpx.cz/ , odkaz na ně jsem kdysi dávno našel na jaroušových stránkách (jarous350) [dejvV] (8.11.2007 23:37:27)

já jsem se tohle dočet na těch stránkách co bylo několik motorkek po x desítkách tisíc km testovaný, rozebraný motory, tam tomu myslím tak říkali. ale vlastně to těžko bude na ježděný motorce koroze, takže to asi bude naručený materiál [dejvV] (8.11.2007 23:35:06)

dejvv> piting ? To je neco jako peting? :-) Pitting jsou vystiply kusy materialu, k videni casto na celnich zubech dlouho jezdenych prevodovek. [Deadman] (8.11.2007 22:29:48)

jak moc je té rzy? já když koupil 350,původní majitel ji asi dlouho nejezdil, ve válcích byla rez, ale drobná (tzv. piting), na funkci nemělo vliv, po sezoně pryč [dejvV] (8.11.2007 20:23:52)

šnirgl?? [Marczano] (8.11.2007 20:18:31)

Tak odrezovač bych tam moc nelyl, pokud se to volně hejbe tak by se to mělo spravit za pár sekund chodu, pokud to bylo zarezlí nějak víc tak výbrus. Ale pokud renovuješ tak bych nešetřil a dal to na výbrus tak jako tak :-) [stráťa] (8.11.2007 19:51:06)

karbec 555

[krulda](7.11.2007 21:39:38)

Příspěvků: 1, poslední: 12.11.2007 12:36:2718516.všechno ostatní

cau chlapi poridil sem ted 555 a mam dotaz jestli kdyz mi nejde vytahnout souple u jehly v karbeci tak jesltli je to u 555 normalni anebo co s tim muze bejt a jak to odstranit. ja osobne si myslim ze by to tam mohlo bejt zarezly tak kdyztak do ceho to mamocit nebo tak diky moc.... jo a kdyby nekdo vedel o nekom kdo prodava zapalovani na 555 v okoli prahy tak at mi davedet... dik moc

Přidat příspěvek

Šoupátko musí jít vyjmout. Pokud byl karburátor delší dobu vystaven vlhku, bude napaden korozí a šoupátko tam bude zarezlé. Snad ti pomůže petrolej, a potom trocha síly. Ale s citem :o) [eR.] (12.11.2007 12:36:27)

Motorky\|Data\|Práva	Zobrazit seznam
Dotazy\|Inzeráty\|Cestopisy

Dotazy uživatele