SQL spojení: 1 (42), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 16.5.2024 23:10:58
Dotazy uživatele
Motorky
|
Data
|
Práva
Zobrazit seznam
Dotazy
|
Inzeráty
|
Cestopisy
Novější
Starší
Dotazů na stránku:
1
2
5
10
20
40
60
100
Příspěvků k dotazu:
0
5
10
20
40
60
100
1
2
3
scooooter ne jawa či čz
[bašta vašta]
(19.3.2013 16:00:23)
Příspěvků:
14
, poslední:
21.3.2013 11:29:46
52856.
Informace
pánové... chtěl bych si koupit nějakýho malýho skútra,kolem deseti tisíc,
a tet otázka na co si dát pozor a jestli koupit 2t nebo 4t a co si popřípadě myslíte o tihle ..
http://www.mot
oinzerce.cz/mo
torky/kingway/
701641-rocky-5
0-4t.html
http://www.mot
oinzerce.cz/mo
torky/capirell
i/688959-porto
-50.html
děkuji za vše připomínky...p.s. je to spíš pro mladou aby mi nerozmlatila auto...a neslintala po jawkach
Přidat příspěvek
bratranec má karburátorový Daelim 125 a jede to přes 100, bez úprav. V TP má psáno 9 kw.
[Jer250]
(21.3.2013 11:29:46)
Srovnávat 125 skútra (i čínu) s mopedem je nesmysl. Ty skútry jsou daleko dál, i když o kvalitě si nemá smysl nic nalhávat. Navíc tomu pomohli naši zákonodárci. Jen jsem vykoukal - 11kW znamená maximálka 110-115kmh, s tím se už dá cestovat i po hlavní silnici do práce. To maj ale japonský/italský skútry se vstřikováním. Číny maj většinou karb, vzduchem chlazený, a tam je výkon kolem 7kW. Odhaduju maximálku 80kmh. To je pro mě málo. Nicméně pořád mnohem lepší než babeta...
[Endy]
(20.3.2013 8:48:07)
Onehda jsem spravoval nějaký 4T Kingway, někdo z tama vyhodil filtrbox a narval tam přímý papírák. Tuzing. Nechtělo to jet, nedrželo to volnoběh, startér nestartoval (podle mě uhlíky). Nasadil jsem na filtr kus plechovky a dělal jsem do ní díry tak dlouho, až to jelo docela obstojně. Ale polovina plastů při rozborce přišla o záskoky, všechno křehké. Navíc ikdyž to má rámové trubky silnější, než třinda, tak se to děsně kroutilo, než se člověk na něco dostane, musí toho půl rozdělat a ta samotná jízda mě taky nenadchla. Já jsem asi zhýčkaný prostou Jawou, ale já bych radši koupil za dvě tyčky babetu, nebo na parádu staďáka a jezdil s větrem o závod. Ikdyž chápu, že mladá by asi ocenila něco modernějšího.
[longr]
(20.3.2013 8:17:57)
A myslím, že Simson má vyšší konstrukční rychlost než 45km/h, ale mohu se mýlit. Jestli má, tak připadá v úvahu Stadion, Jawetta, nebo nějaký pařízek.
[JZ]
(20.3.2013 7:13:16)
Verdom: co se týče Béčka dělaného v poslední době, je tomu tak, že k němu automaticky máš AM - malé motocykly a mopedy s obsahem válců do 50ccm a maximální konstrukční rychlostí do 45km/h. Rozšíření na A1 (letošní) se na ně také vztahuje, ale je tam zrada: musí to mít automatickou převodovku.
[JZ]
(20.3.2013 7:11:47)
Pokud má papíry dělaný loni, tak by simsona mít mohla. To se myslím ještě k B dávalo M. Po novém roce ale sice může mít 125ccm, ale nesmí mít manuální řazení a musí být tuším do 11kW. Já holce simsona koupil a nemá chybu. Sice doma fichtl je, ale toho mi odmítla. :) Simson je uplně jiná liga. Skůtra nechtěla.
[verdom]
(20.3.2013 6:09:19)
řídičák ma B a slintá mi po cečku....na tom ji doopravdu nechci učit řídit ani pujčovat))
[bašta vašta]
(19.3.2013 22:15:44)
ladis: Simsona s "B" řídit nemůže...
[Bakoun]
(19.3.2013 18:20:04)
Kup rovnou tu dvácu, aspoň se o mladou nebudeš muset tolik bát, protože na tý padesátce to je většinou o život a dváca už pojede trošku líp. Co třeba toto:
http://motorky
.bazos.cz/inze
rat/22760671/S
kutr-125-Vymen
a.php
[Kubas01]
(19.3.2013 18:19:14)
Kup jí Simsona, ten na rozdíl od těch nových jezdí víc jak 45km/h. A je to dvoutakt, takže jí to slintání po Jawách odnaučí :) Jinak viz xTas.
[ladis]
(19.3.2013 18:02:23)
Kámoš má 2T 50ccm nějakej noname šit a už pokukuje po 125 4T. Takže bych to viděl jako xTas
[Šídlo]
(19.3.2013 17:53:16)
pokud na to ma papiry (tj. na auto) tak je kravina kupovat 50ccm - to je moturek tak na pohon steracu. 2T 50ccm zejmena nakitovany uz alespon vyjedou i do kopce, ale zere to jak krava a je tam vsechno zbytecne drahy. Urcite bych sel do 4T 125 - vetsina jede tak 70 kmh (takze se na tom nezabije) ale drzi to rychlost i do kopce a da se na tom nouzove jet i ve dvou.
Mel jsem nejakou cinskou sracku baotian (nebo tak nejak) 125 ccm, typ nevim, stalo to 20 litru novy, ma to starter, 2 kotouce.. na servis se sralo totalne akorat se lil benzin a dva roky to bez problemu fungovalo (a nejspis porad funguje) s tim ze kdyz se to posere tak to nekde zapalime bo je to cina. Zralo to tak malo ze ani nevim kolik :)
Zajimavy je ze kamos mel nejakou ostrejsi 50, vysypal se do toho asi za 15 litru (nejaky sportovni kity na valec, sportovni remen, vejfuk atd) a stejne jsem mu s tou cinskou pleckou vzdycky natriskal.
[xTas]
(19.3.2013 17:48:47)
Naopak! V padesátce jedině 2T, čtyřtakt se sotva uveze... Ta 2T sedmdesátka by mohla upalovat, samozřejmě to bude něco žrát. Jinak u číny očekávej cokoliv, hop nebo trop. Kingway nevím, ale od Capirelli rychle pryč!
[pavelEC300]
(19.3.2013 17:35:48)
Jestli slintá po jawách, tak bych jí tu radost udělal, než tím čínským bakelitem :) Ale dvoutakt skůtr už dneska fakt ne. Jinak všechno je to na jedno brdo, člověk na tom nenajezdí víc, než se něco posere (jede to pomalu, cesta na tom je monotónní, takže 2000 km ročně bude zázrak). Motorově i Číňan vydrží dost, konkrétně u skůtrů nejčastěji odejde řemen, který se má stejně po určitém nájezdu vyměnit (20 tis třeba). Je to spíš spotřební zboží, takže kvalita plastů je bídná, ale co bys chtěl za desítku. Při koupi bych si to nechal samozřejmě předvést, projel bych to a zkouknul vůli uložení zadní kyvky a kola - to také často odchází.
[Jer250]
(19.3.2013 17:24:17)
na co to je???
[bašta vašta]
(18.2.2013 19:09:12)
Příspěvků:
5
, poslední:
19.2.2013 18:37:16
52508.
Informace
zdravím pánové,
nevíte na jakou motorku je tento karburator?
je to amal označení 68/412ND velikostně je uplně stejnej jako na čz 125T.
popřípadě jakou má asi cenu ??
foto zde
http://photo.u
loziste.com/?f
otka=81a66ca6c
e451804.jpg&d=
za1684e9eb4d54
58&size=3
děkuji
Přidat příspěvek
2916 a 2916HC je stejnej karburátor. Má jen jiné víčko plovákovky a pár drobností..
[jawarmaniak]
(19.2.2013 18:37:16)
tak ten amal si odpovím sám je do NSU Quick,
a rozměrově je úplně stejný jako jikov 2916 ....tak pak vyzkouším na jakej karbec to pojede nejlíp...z trojce amal ,jikov 2916 a jikov 2916HC...
[bašta vašta]
(19.2.2013 14:06:01)
2916 je kopií Graetzinu Kf16. Všechny díly jsou vzájemně záměnné. Ovšem Amal bude asi trochu jiný. Samozřejmě na motor namontovat asi půjde a provozovat taky, ale nevidím jediný důvod, proč to dělat. Jikovů je dostatek a navíc je téměř stejný, jako 2916HC pro Maneta. Takže o to je jich ještě více.
Jen tak mimo hru - při konstrukci ČZ 125 B/T vycházeli ve Strakonicích ze 125tek od NSU a DKW, takže spoustu je toho stejného. Asi i příruba na karburátor.
[jawarmaniak]
(19.2.2013 12:24:53)
otazka na jawarmaniaka....šel by dát do čz 125 t? jako nahrada jikov 2916?
[bašta vašta]
(18.2.2013 23:08:30)
To je německej Amal, hodně od boku tipuju DKW RT 125 a podobný.
[dePorsche]
(18.2.2013 23:01:04)
jawa sport vyvoz usa
[bašta vašta]
(4.12.2012 19:28:39)
Příspěvků:
1
, poslední:
4.12.2012 19:44:10
51730.
Nejede nebo nestartuje
dobrý den ,
prosím jaké je označení barev na jawa sport vývoz do U.S.A.,
myslím tu červeno černou kombinaci...
děkuji..zítra to vezu do lakovny
Přidat příspěvek
http://www.vet
eranforum.cz/i
ndex.php?id=2&
idkat=117&idto
p=188804
[elstrem]
(4.12.2012 19:44:10)
čz 125 t
[bašta vašta]
(19.11.2012 20:29:07)
Příspěvků:
3
, poslední:
23.11.2012 14:06:53
51612.
Informace
zdravím pánové,
chci se zeptat potřebuji obout svojí čízinku čz 125 t,
mají tam bejt pneumatiky 2,75x19...ale zbyli mi doma dvě nový mitasky h02 2,50.....vadilo by to ?...moc??...nebyli by moc uzky jak by se to chovalo na silnici??
Přidat příspěvek
Kdibi nebili, já bich tam dal loukotě z trakače.
[klouzek-ZNK]
(23.11.2012 14:06:53)
tak to je parada...dík
[bašta vašta]
(19.11.2012 21:49:52)
Úplně normálně. Na téčko se 2,5x19" dávaly sériově do roku 48.
[jawarmaniak]
(19.11.2012 21:47:33)
čim mýt ruce
[bašta vašta]
(12.11.2012 21:37:33)
Příspěvků:
58
, poslední:
14.11.2012 21:49:23
51538.
Nejede nebo nestartuje
pánové,
nevím jestli se tu to někdy projednávalo...ale čím si čistíte ruce...od jawení?
mejdlo to většinou nezvládá....ani to s jelenem))
benzín pálí...ředidlo taky
a v rukavicích neumím dělat,
co teda použít co zaručeně funguje??
děkuji za rady...
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Jo, ještě jsem si vzpomněl na jednu věc. Už je tomu bezmála přibližně asi hodně let, co jsem míval doma celkem stabilně flašku prapodivnýho prostředku LOC, distribuovanýho přes Amway. Asi jsem na šmír nic lepšího nepotkal, navzdory ceně. A fakt je, že i moje kůže, co si občas vyrábí vyrážky i ze vzduchu, to snášela s klidem.
[charlie.vlcak]
(14.11.2012 21:49:23)
no, někteří když se namažou před prací, tak si ani ruce neušpiní
[smradzjzd]
(14.11.2012 13:15:33)
Já si namažu ruce před prací a to pořádně, i za nehty, pak po práci umyju solvinou. Když to nepustí, namažu ještě po mytí, nechám vsáknout a zase solvina. Jinak normálně kalsicky benálem :)
[longr]
(13.11.2012 22:29:57)
solvina...a potom jít zadělat těsto na knedlíky :-)...
[Bully]
(13.11.2012 21:51:26)
...mně zaručeně funguje Mio
http://www.dan
kr.cz/osobni-h
ygiena/pasty-n
a-ruce/mio-uni
versal-600g-5
[j 638]
(13.11.2012 20:20:09)
ve zdravotnictvi se pouziva neco podobnyho s nazvem tekute rukavice, taky to celkem slusne funguje a vsechno se smeje
[xTas]
(13.11.2012 19:25:31)
Už dlouhou dobu mám kilovku jakési pasty, obdoby dole zmíněného mýdla místo rukavic. Potom i ten největší šmír jde umýt i jen běžným mýdlem a vodou.
Jinak jsem zkoušel kdeco a protože kromě jawení a čezetění jsem i aviil, oplil, škodovkářil atd atd..., tak jsem se různě trápil, dokud jsem nenarazil na polskou mycí pastu na ruce Solvik. Není to teda pasta v pravém smyslu slova, je to spíš jemňoučký písek smíchaný se žlutým saponátem. Ruce od šmíru myje úplně sqěle. A když někdy potřebuju omýt i nějaké součástky a nemám po ruce třeba benzín, tak se dá rozkvedlat s trochou vody, písek sedne ke dnu a ten saponát meje jak divej.
Moc se to sem nevozí, kolem roku 2000 jsem to sem dokonce tahal přímo z Polska. Z Čáslavi měli pindy kvůli podobnosti názvu se Solvinou (ten Solvik vymysleli poláci), tak jsme to nazvali Axola. Pak to schramstnul někdo z Těšína a tak už mám doma i v práci jen železnou zásobu asi patnácti kilogramů. To mi ještě na pár let vydrží :-)
[ronda502]
(13.11.2012 18:55:16)
Mám vyzkoušeno hodně přípravků nejvíc účinný mi přijde Mydan mají ho v kauflandu je to jak kelímek od hořčice vyrábí to tatrachema slovensko a super meje to brutálně.Zdar jawařííí
[ambassador]
(13.11.2012 18:54:44)
Namaz si rece ruce uz pred praci!
Cokoliv, treba tohle:
http://www.mai
ster.cz/Chemie
/Drogerie/Myci
-a-regeneracni
-prostredky-na
-ruce/KREM-NA-
RUCE-PRED-A-PR
I-PRACI-100g-m
odry.html
Pak normalne umejt...
[Loosek]
(13.11.2012 18:27:23)
Cif taky neni spatnej. Rovnou tim pak umeju umyvadlo.
[dpdp]
(13.11.2012 18:09:23)
Solvina! Lze použít pod nehty, všude. Šetří pokožku. Nepoužívám nic jiného.
Včera jsem ji viděl v prodejně prac. potřeb, půl kila za 18 kaček a to byla prosím s Aloe Vera :-)
[jstefajn]
(13.11.2012 16:02:34)
Utriem ruky do handry a je.Po čase sa to ošúcha samo.
[miník]
(13.11.2012 14:00:41)
Olej cisty ne vyjetak :) pak hadr, pote umejt mydlem a vodo
[danusak]
(13.11.2012 13:44:59)
Používám Real, protože funguje a většinou je i po ruce. Dříve jsem používal krém v tubě z drogerie, jmenovalo se to tuším W86. Namatlat na špinavé ruce, otřít do hadru a hotovo. Nebyla potřeba ani kapka vody, ideální garážové řešení...
[jc3]
(13.11.2012 13:44:34)
jar a kartacek a vysledek dobry a moje ruce jsou mekke a hebke :-)
[milánek]
(13.11.2012 13:28:28)
Mě docela překvapil Savo čistící krém na ruce. Je to ve stejném balení jako tekutý písek a čistí to daleko líp než Solvina.
[Shark 660]
(13.11.2012 12:13:42)
Kdybych si měl drbat hlavu pokaždý když mám špinavý ruce, tak sem už dávno plešatej. Nejjednoduší je jít ručně umývat nádobí, a když už doma žádný špinavý není, zazvonit k sousedům :-)
Není ani tak důležitý čím si umývat ruce, jako to "naimpregnovaní" nějakým čistým tukem (indulona atd)před zašpiněním.
A sračky s pískem sice ruce umyjí, ale zároveň je tak naruší, že další umývání v krátkém časovém horizontu je čím dál horší.
[smradzjzd]
(13.11.2012 12:06:13)
Ja si braval hrst prasku na prani a samozrejme kartacek na ruce. Ale ted pouzivam tohle:
http://goophandcleaner.com/
Nevim jak to delaj, ale fakt to ruce bez nejaky abrase umeje. Dokonce jsem lisoval cerveny vino a ruce jsem mel az do cerna a to to taky umylo. Kdybyste na to nekde kapli tak to fakt stoji za to.
[70CB750]
(13.11.2012 12:04:57)
Real v kombinaci s čističem brzd vyčistí cokoliv :-) Ale jinak viz příspěvek níže, pokud si namažeš ruce jde to dolů výrazně lépe
[Garfield]
(13.11.2012 12:03:18)
Real Classic (ne univerzál a podobné) + kartáček a umyju s tím NAPROSTO vše.
[Pajka]
(13.11.2012 11:34:49)
motor jawa 350 kývačka ,panelka..
[bašta vašta]
(4.11.2012 10:26:16)
Příspěvků:
3
, poslední:
4.11.2012 23:40:00
51439.
Informace
panové..jde dát startovací segment z 350 kývačky ..do 350 panelky?nebo jaký se dá použít do panelky350 ?..
zatím co jsem koukal...kejva má ten pazmekt uchydcenej na tři šrouby ...panelka je volně vloženáá
děkuji..zatim jsem myslel že ty motory jsou stejný
Přidat příspěvek
pokud budes menit jenom teleso startovaciho segmentu tak je to cajk. jinak ta hridel uz se lisi mezi panelkou a kyvackou. kyvacka ma takove dva zoubky na konci jeden vetsi jeden menci u panelky je to resene jinak.
[H0n71c73k]
(4.11.2012 23:40:00)
jinak použít můžeš i z 559/592, 634 už ma jinej
[krf]
(4.11.2012 15:06:19)
myslim že by to mělo z kývačky do panelky jít, jedinej rozdíl by mela být u kývačky obrobená část se zápichem pojistky, která je v kývyčcce v tom třídírovým držáku a u panelky je to neopracované a jen nasunuté na hřídeli
[krf]
(4.11.2012 15:04:43)
leštění laku
[bašta vašta]
(19.9.2012 18:04:48)
Příspěvků:
3
, poslední:
27.9.2012 1:31:18
50930.
všechno ostatní
zdravím...včera jsem stříkal metlou pak lakem...a tet mám dotaz..jak z laku vyleštím..prach?...šmirglem?..pod vodou?..nebo nějakou pastou?..lěštičkou?..a a po jaky době po lakování se leští...
a druhej....da se třeba další vsrtva laku stříkat i druhy den ?..když je lak už suchej?..nebo by to už dělalo neplechu,
děkuji...a jinak...pistole od kenyho fakt pěkně stříká.....
Přidat příspěvek
musíš stříkat hned 1 den, jinak se ti nepropojí vrstvy a bude se to loupat, časem. když lakuješ jenom klárlak, tak 1. vrstva, odvětrat cca 10-15 min(dle teploty) a pak druhá, řidši - záleží s čím děláš.
pokud to lakuješ až druhej den tak smůla, vše obrousit a nanovo - ted pokud neprobrousíš tu metlu tak stačí jen klárlak.
jinak leštění - napiš mi pak mejla, řeknu ti jak nato:)
[kenny]
(27.9.2012 1:31:18)
tudle pistolku....na to že jsem to držel poprví v ruce tak pohoda..
http://etovar.
cz/cs/barvy-na
-motocykly/171
7-strikaci-pis
tole-0-8-trysk
a.html
[bašta vašta]
(19.9.2012 21:27:20)
mě do metly nic, ale do vrstvy laku dostalo také pár smítek. neřešil jsem to. je to Mondeo rodičů a už to ani není vidět.
jakou máš pistoly od Kennyho ? já používám starou kovofinišku a šhit z baumaxu, který byl v sadě pneumatickýho nářadí. se šitem se mi pracuje dobře :-)
[dejvV]
(19.9.2012 20:36:43)
kam dát věci na chrom
[bašta vašta]
(7.8.2012 23:52:29)
Příspěvků:
3
, poslední:
9.8.2012 7:54:50
50374.
Informace
zdárec chlapi...
potřebuji dat drobnosti na chrom....tak zní otázka kam...
dejte mi prosím typy.....
děkuji
Přidat příspěvek
Asi tak, záleží odkud jseš. Jestli z okolí Brna, napiš mě na monsignor@post.cz, něco by se našlo. Čekací doba tak měsíc (pokud to chceš komplet, i s předúpravou, leštěním). Dávají i měď jak za starých časů.
[Monsignor]
(9.8.2012 7:54:50)
já jsem z Jihlavy...a stejnak většinou jsem chromy posílal poštou po telefoní domluvě,
tak že je to jedno..
spíš potřebuju dobrej typ kam to dat...kde to nepostrácej
[bašta vašta]
(8.8.2012 18:21:38)
nejlíp do chromovny :-) chtělo by napsat odkud jsi, protože pochybuju, že povezeš věci do chromovny na druhej konec republiky, když ti někdo řekně že tam si nechává dělat chrom :-)
[Marlboro]
(8.8.2012 18:19:01)
pneu-----na boxera
[bašta vašta]
(5.7.2012 22:12:33)
Příspěvků:
1
, poslední:
7.7.2012 10:37:32
49896.
Informace
zdárec pánové ,
potřebuju na svoji Mařenku(bmw R 45) dozadu pneu...rozměr je 4.oox18,
tak co tam dát mitasku bud H O6 nebo H15,
nebo co by jste doporučili??
Přidat příspěvek
Většina těhle starejch brambor má na sobě něco z tohohle:
http://www.met
zelermoto.com/
web/fitment/me
tzeler/selectS
earchTyresForm
.do?mySelectAc
tived=confirm&
myEntryPoint=%
2Ffitment%2Fme
tzeler%2FhomeM
otoFull&brandV
ehicle=8231&mo
delVehicle=197
756&versionVeh
icle=410420&co
nsent=Y#fitmen
tanchor
Já obul ty Lasertecy a zatim spokojenost, nicméně moc na nich ještě najeto nemám.
[Kubajs]
(7.7.2012 10:37:32)
co stím
[bašta vašta]
(6.6.2012 20:40:17)
Příspěvků:
42
, poslední:
7.6.2012 16:29:55
49450.
Informace
pánové potřebuji radu co s tím,
před časem jsem zadřel a až tet jsem byl operovat a zjistil jsem co se udalo....
motor byl po GO klika ložiska....jel pěkně...a pak se chytnul..když jsem jel do velkýho kopečka...a pote nešlo s ním hnout,
na kroužkách se to ale neseklo..ani na ložiskách,
no koukněte na obrázky a prosím poradtě jak to napravit..a co dal aby se to
neopakovalo viz foto...
http://www.2i.cz/bcca94be6d
http://photo.u
loziste.com/?f
otka=4088f30db
7895944.jpg&d=
x1d5a7d327a097
35&size=3
děkuji za všechny rady
jinak ...je to jawa-čz 175-356
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
to se mi nejak nezda ze by se to kouslo o skrin. vzdyt je to hlinik to by bylo daleko vic podrene. rekl bych ze tady problem nebude. kdyz motorka vychladla tak sla normalne protocit nebo to bylo uplne kousle?
[H0n71c73k]
(7.6.2012 16:29:55)
Pokud by tam měla být podložka, tak jedině o průměru, který o moc nepřevyšuje průměr vnitřního kroužku ložiska - aby se nezamezila možnost mazání ložiska směsí zevnitř klikové skříně. Ale pokud tam ta podložka nemá být, tak bych jí tam nedával. Podle mě skutečně muselo dojít k posunutí ložiska v karteru anebo byl vadný čep kliky anebo vnitřní kroužek ložiska - rozměry nebyly v předepsané toleranci.
[Ota]
(7.6.2012 12:23:03)
Vomi - sorry, nedocvaklo mi... :-)
[Peterson]
(7.6.2012 11:47:23)
[Peterson]: V mém je taky jemný sarkasmus :)
[Vomi]
(7.6.2012 11:01:04)
nechci dělat machra...ale motor na čz 150 c to má tak řešený...z každy strany je podložka..
[bašta vašta]
(7.6.2012 10:55:52)
Chceš nacpat podložku na klikový čep a opřít ji o ložisko? To raději použij radu od mi-psi a účinek bude stejný.
A teď vážně. Vylisuj ložisko, vem si k ruce šupléru a měř. Ložisko bude zapdlý v karetru a čep se o něj neopře. Proč? Protože ho nic nedrží, nebo se vymačkalo jeho původní uložení. Pak vymysli jak tomu předejít. Netuším jak tenhle motor uvnitř vypadá, takže ti konkrétní radu nedám. Ale jedno je jasný. Musíš odstranit příčinu a ne dělat protiopatření.
[Wiku]
(7.6.2012 10:49:29)
a ještě otazka...kde takovou podložku sehnat?
[bašta vašta]
(7.6.2012 10:42:33)
mazat se musí...ale na todle olejem není,
ložisko je vmáčknutý do bloku..asi o necelej jeden milimetr...
stačí když to vymezím podložkou?..nevydře se?
[bašta vašta]
(7.6.2012 10:37:08)
Vomi, ve výroku Vency je jemný sarkasmus... :-) Jasný, mazat je potřeba a řádně, žádný homeopatický poměr nějakýho "supermegaoleje"...
[Peterson]
(7.6.2012 10:36:04)
[Venca_n]: Tak to jsi trochu ustřelil, je to dvoutakt, mazat se musí!
[Vomi]
(7.6.2012 10:23:22)
Při skládání motoru se posunulo ložisko víc do kartru, osazení na čepu se neopřelo o vnitřní kroužek ložiska a chytl setrvák o blok. To se stane, pokud na to jde člověk násilím, nebo má volnější díru pro ložisko v kartru. Podle mě tam chyběla segrovka. Už jsem to v jednom motoru viděl. A pro příště ještě doporučím dobře označit kanystry nebo míchat přímo do nádrže :)
[longr]
(7.6.2012 9:58:05)
To víš, mazat je zbytečný, ono to potom zbytečně kouří a ještě se zasírá a tak.
[Venca_n]
(7.6.2012 9:46:41)
Podle mě se ta klika nemusela poškodit, jestli teda třením nezmodral ojniční čep. Ojnice se točí v pohodě, nemá nadměrnou nebo naopak nedostatečnou vůli? Jestli ne, zkusil bych to složit a uvidíš, co to udělá. Ani bych nic nezalešťoval, není k tomu důvod. Příčinou poruchy musel být špatně složený motor - klika byla posunutá až ke stěně karteru.
[Ota]
(7.6.2012 8:34:38)
[mi-psi] za 100 bodov!! :DDD
[Dolin]
(7.6.2012 7:59:44)
mi - psi...děkuju...to je rada nad zlato...ale...nechapu tvoje chování..
[bašta vašta]
(7.6.2012 0:51:57)
zkus do toho motoru nasrat.. třeba to pak nebude škrtat
[mi-psi]
(7.6.2012 0:46:34)
a stalo se to asi tak po 1OO najetejch km
[bašta vašta]
(7.6.2012 0:46:30)
jasně setrvak šukal o skřín motoru...ale otazka zní jestli přecentrovat kliku...nebo jen zaleštit
[bašta vašta]
(7.6.2012 0:45:49)
ááá... jašta krašta rozbil motorku.. Ještě že ne moskviče.
[klick]
(6.6.2012 23:31:33)
blbě složený, měl si kliku narvanou až na půlce. V tahu se to ohřálo a nabylo to, pak se to raflo na setrváku.
[BRK]
(6.6.2012 23:20:56)
rozeta jawa 250 sport
[bašta vašta]
(21.5.2012 12:13:49)
Příspěvků:
5
, poslední:
21.5.2012 13:39:37
49174.
všechno ostatní
zdravím,
kolika zubová rozeta přijde na jawu 250 sport??
stejná jak na panelku...tedy 47 zubu?
nikde jsem nenašel katalog dílu na sportku s popisem,
děkuji,
Přidat příspěvek
u jaw je rozeta stejná , u prašivek se dělala větší
[Mates]
(21.5.2012 13:39:37)
děkuji pánové...
[bašta vašta]
(21.5.2012 13:24:19)
Tak tady je to černý na bílém, pardon, na zažloutlém
http://www.jawamania.info/Files/tech/228319/scan0134.pdf
- počty zubů sekundáru (rozeta/pastorek) pro 250 jsou 46/16 a pro 350 46/15.
[z477]
(21.5.2012 13:04:01)
Otec měl na sportce tedy panela s 19 koly vepředu velký 19 zubý řetězový kolečko,rozetu netuším
[GEPIN]
(21.5.2012 12:43:20)
Jestli mi paměť dobře slouží, tak klasika 47 zubů. Převodový poměr je dohnaný na hodnoty podobné 16" kolům menším kolečkem výstupu z převodovky, počet zubů nevím, ale je to popsané v doplňku k návodu pro sportky. Samostatný katalog čistě pro sportku snad ani neexistuje.
[z477]
(21.5.2012 12:29:55)
moje cééééčko
[bašta vašta]
(12.5.2012 17:32:36)
Příspěvků:
24
, poslední:
13.5.2012 12:16:07
49053.
Informace
tak se musím taky pochlubit ,
po dlouhých útrapách vznikl tento vehikl ....
http://radim-novak.rajce.idnes.cz/nastenka#IMG_3661.jpg
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Mates: paráda, povedla se :)
bašta vašta: moc pěkný :)
[Jardaaa]
(13.5.2012 12:16:07)
Mates: pěkná práce, neříkali něco majitelé těch aut opodál? :-)
[Marlboro]
(13.5.2012 9:35:38)
Mates, pekná robota, len ten chro na nadrži mi nesedí.
[Jean]
(13.5.2012 8:48:01)
Mates: Lidi byli rádi, že je po válce, kdyby někdo přišel s tím, že ho bolí prdel, vysmějou se mu... To až teď jsou zhejčkaný molitánem a dálkovým ovládáním k televizi! :o)
[charlie.vlcak]
(13.5.2012 8:29:43)
Pěkný nohy :-)
[kocourluk]
(12.5.2012 23:47:49)
jo taky když sem sed poprvé na péráka, myslel sem, že si tenkrát v jawě dělali z lidí prdel
[Mates]
(12.5.2012 23:20:49)
Mates: tak výhoda je, že se nedusíš tim smradem co z toho je...ale ty mouchy by mě srali :D
[Jer250]
(12.5.2012 23:20:24)
jezdí celkem dobře jen..mám trochu problém se poskládat příšerně z toho bolí prdel..když na tom jedu chvíli..
[bašta vašta]
(12.5.2012 22:58:14)
bašta vašta: a jak Cečko jezdí?
[Mates]
(12.5.2012 22:40:44)
Jer250: ohledně laku byl problém hlavně s deštěm :) ikdyž lak s mouchama je přírodníé a tím je ekologickej :)
[Mates]
(12.5.2012 22:40:04)
bašta vašta: tak tě asi někdo se stejnou IP adresou namá rád:)
Jer250: mít box , tak je to sranda , ale lakuj cokoliv venku :)
[Mates]
(12.5.2012 21:52:26)
Mates: to už jsem zkoušel, dal jsem ho přesně do geometrického středu garáže
http://www.piv
nishop.cz/imag
e/cache/c/data
/Platan/pivo_0
3-800x800.jpg
, odjistil a nic..tak jsem ho vypil, to mi přišlo jako nejlepší řešení :D
[z477]
(12.5.2012 21:49:22)
mates...promin ale s jakšou trakšou..nebo jak se jmenuje tak nemám nic společného...zas promin..ale ..proč bych si kazil svojí přezdívkou?...nezdá se ti to trochu padlí na hlavu?
[bašta vašta]
(12.5.2012 21:44:39)
Mates: koukám, že při lakování mouchy neřešíš... :)
[Jer250]
(12.5.2012 21:43:20)
abych nezakládal nový téma
http://motomys.rajce.idnes.cz/Sajdeni/
tejden stará novinka v myščiný garáži
[Mates]
(12.5.2012 21:23:12)
z477: na co ventilek ? kup si granát a umísti ho doprostřed garáže
[Mates]
(12.5.2012 21:21:29)
hele, ne.erte mě, já taky něco postavím abych se moch na rajčeti vychloubat. Ale hezký, no až na toho chlapa co tam je :-)
[Dřevák]
(12.5.2012 21:12:54)
Pěkný. :o)
[ED250]
(12.5.2012 21:07:32)
Jo. :o) Cééčko má kouzlo.. :o)
[ED250]
(12.5.2012 21:07:08)
pěkné, pěkné..asi bych měl tak začít něco dělat..zatím jen nakupuju..naskytnul se pěkný moped za pěkný peníz; nevíte někdo, kde má garáž ventilek? potřeboval bych ji drobet přifouknout..
Kuba z Neve: v tom případě jsem s mým křížencem zetky T/C untersocka :D
[z477]
(12.5.2012 20:10:29)
teplá zetka
[bašta vašta]
(8.5.2012 22:08:05)
Příspěvků:
6
, poslední:
9.5.2012 21:40:25
48991.
Nejede nebo nestartuje
zdravím...mam dotaz na céčko,
když je studená tak chytá na drc,ale když se pořadně zahřeje tak nechce naskočit...musím ji nechat chvilku vystydnout...
co stím je ??
Přidat příspěvek
Jde to špatná indukční cívka.Měl jsem to na dvaapůle jawě.Studená šla jako děs,po 3O-5O km špatně.Po výměně ind,cívky ok.R
[roman-smola@sez]
(9.5.2012 21:40:25)
A když už naskočí, tak jede a nevynechává? Pak by to bylo spíš moc bohatou volnoběžnou směsí, kdyby byla vadná cívka, zlobilo by to i za jízdy po zahřátí motoru.
[Ota]
(9.5.2012 9:11:00)
slovy klasika : lepší teplá zetka než studená němka :o)
[daveho]
(8.5.2012 22:40:32)
mam magnetové....origo...a neodrušenou svíčku i fajfku....
[bašta vašta]
(8.5.2012 22:29:23)
cívka..
[Borderer]
(8.5.2012 22:28:41)
Máš magnetové zapalování co tam je origo? nedávno se tu o tom mluvilo:
http://www.jaw
amania.info/po
radna/detail.a
spx?questionid
=48846
myslím, že tam najdeš odpověď přesně na svoji otázku
[kastanyi]
(8.5.2012 22:18:06)
repase zapalování
[bašta vašta]
(4.5.2012 16:25:07)
Příspěvků:
12
, poslední:
6.5.2012 0:16:14
48900.
Tuning a přestavby
zdravím,
nevíte kde repasují zapalovaní na čz 150 c ?
myslím přetočení zapalovací cívky....
a nevíte v jaké kvalitě je tato?
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/56.html
jestli je jednoduší koupit novou nebo ji přetočit,
děkuji...
Přidat příspěvek
já se divím že mu píšete... minulý týden si tu z nás dělal prdel atd.. a vy mu te ještě radíte
[JAWA-ceZetak]
(6.5.2012 0:16:14)
my jsme meli ve skole jeste mechanicky navijecky a slo to.
[Free]
(5.5.2012 18:52:51)
to jo, ale musíš mít na to mašinu. V dnešní době řízenou počítačem....
[jawarmaniak]
(4.5.2012 18:46:58)
To jo,ale vše záleží o domluvě.
[elstrem]
(4.5.2012 18:45:57)
To opravdu není. Musí být k tomu uzpůsobený držák a speciální stroj, sekundární vinutí pak tvoří 15-18000 závitů z lakovaného drátu 0,05mm. Už jen namotat závity tak, aby se to na jádro vešlo, není žádná sranda.
Ten odkaz o elstrema asi moc nepomůže. Dynama jsou něco jiného. Tyhle VN cívky jsou "jiná liga"
[jawarmaniak]
(4.5.2012 18:36:34)
Cena za převinutí je mazec (ani se mi to nechce věřit).Ono namotat tam ten tenkej drátek není sranda.
[Leopold Makumba]
(4.5.2012 18:31:47)
Tady by to nzvládly?
http://dynama.netstranky.cz/
[elstrem]
(4.5.2012 17:43:34)
http://motovet
erandily.eshop
-zdarma.cz/ind
ex.php?s=produ
ct&id=717
[jawarmaniak]
(4.5.2012 17:17:07)
tak ještě vyzkouším všechny cívky co mám doma...
[bašta vašta]
(4.5.2012 16:59:49)
to jo, ale zajímalo by mě, jak tahle bude dlouho fungovat, jádro má z horšího magnetického materiálu, a není to přesná náhrada. Má trochu jiný tvar, a už jen podle velikosti je užší, než originál. Takže je buď ošizená na mědi, nebo na izolaci...
[jawarmaniak]
(4.5.2012 16:54:19)
ty wole,1700 to je pěkná pálka....
[bašta vašta]
(4.5.2012 16:49:37)
aprum.cz. Ta z odkazu funguje, ale jak dlouho, to nevím. Ještě nejsou v nabídce dost dlouhou dobu na to, aby se osvědčily. Rozhodně to ale není prvovýrobní kvalita. Nech si převinout originál. Vyjde tě asi na 1700, ale máš to se zárukou a určitě i kvalitněji.
[jawarmaniak]
(4.5.2012 16:46:40)
veteranský čísla
[bašta vašta]
(10.4.2012 20:38:08)
Příspěvků:
27
, poslední:
12.4.2012 11:01:33
48514.
Nejede nebo nestartuje
zdravím,mám na nabídku koupit hondu cmx 450 rebel bez papíru,
jde to postavit na veteránský čísla?...rok je to 1986
kradená to není....majitel ji dovezl kdysi z ameriky..
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Davy_: Všechny úpravy sou dělaný tak, že jsem schopnej to do jednoho dne vrátit do originálu, takže v tom problém opravdu nevidím....až na ten motor teda no...
[Borderer]
(12.4.2012 11:01:33)
Borderer> Ten tvuj bastl na vecka? To si delas srandu, ne? Minimalne bys musel sehnat puvodni motor a vyndat z toho tu hustokrutou audiosoupravu ;)
[Davy_]
(12.4.2012 10:12:15)
Naprostej souhlas
[mfence]
(12.4.2012 9:42:47)
Nevymýšlejte, nebuďte chytřejší než FIVA, prostě od r. 2010 je limit 30 let, co je starší, je veterán, a názory někoho, kdo si myslí něco jiného, není nutno brát vážně. Multikára, V3S - úplně klidně, proč taky ne.
[jstefajn]
(12.4.2012 6:41:48)
Jer250: a je to alespoň R5?
[maspe]
(11.4.2012 23:23:19)
maspe: protože jsem na něm za 20 let vyměnil akorát preventivně rozvoďák a brzdy...a vejde se tam celá rodina...
[Jer250]
(11.4.2012 21:57:13)
Nemyslim to jako nejakou ochcavku na usetrenejch penezich sam mam Kejvu na TP. Ale pokud nekde vykousnu krasnej zachovalej kus treba toho Passata. Placnu treba nekde ze zapomenute garaze ale vse ma ok a neni to corka. Jen je nekde vytracenej TP atd. Tak mam jako nekde neco bouchat? Mam to treba jako mazlika tak klidne udelam VT a je me to uplne jedno. Kdyz v tomhle state neni mozne krasne kousky znovu dat na TP tak je tohle jedina moznost. A o znemuzivani nenmuze bejt rec ja jsem udelal vse tak ma bejt a jeste to prosle bez znamosti komisema. Tak nevim co v tomhle pripade je jako spatne. Napr starejch 105tek nedavno jsem videl jednu ta snad byla uplne nova no proste masakr tak takovejhle aut je uz jako safranu. A tam to klidne taky dam na VT pokud to mam od nejakeho pantaty co to nema TP. A pokud si dovezu jak ja rikam mnoho litr z US ale ma to TP atd. Tak taky nevidim duvod pokud je vse ok to nedat na VT takovehle auto bych nemel na bezne jezdeni a platit tu cilenou pojistku jim do chrtanu ani nahodou.
[mfence]
(11.4.2012 21:45:55)
Jer250: ještě dotaz - proč máš auto které se ti nelíbí?
[maspe]
(11.4.2012 21:22:03)
U V značek by se těch bastlů mělo vyskytovat minimálně, mělo by to projít dvěma testacemi, ale jsme v Čechách a uplatit se dá kdekdo. Horší je to s bílými značkami, viděl jsem ČZ 455 na papírech z Kývačky 353 a 353 na papírech z 476, což je 125 ccm a to mělo minimálně po dvou STK.
[holdas]
(11.4.2012 21:21:04)
Jer250: jelikož zachovalých passatů hranáčů je tady nejspíš mnohem méně než zrenovovaných veteránských péráků, tak z tohoto pohledu máš raritu a dle věku i veterána.
[maspe]
(11.4.2012 21:19:48)
Pokud projde testaci a ma na to radny vek tak proc ne? To ze je to jeste moc mlade auto neres. Ma vek a je ve stavu ve kterem projde tak nevidim jedinej problem proc ne. Me stve hlavne to ze pokud si dovezu z US nejakeho veteranka a vse udelam jak mam tak se najdou lidi co jim to vadi. Ale ze tu jezdej vozidla co dobove nesedej a je to proste bastl to je ok ?
[mfence]
(11.4.2012 20:55:48)
mfence: podle mého názoru cokoliv z 80. neni veterán...spoustu lidí tu neuznává jako veterána ani takovou kývačku která je ještě o 30 let starší...když mám passata z 87. roku, se kterým jezdím kvůli spolehlivosti všude, nikde není rez a šlape jako hodinky tak mam veterána?
[Jer250]
(11.4.2012 20:47:36)
Jeste to pisnu jinak napsal jsme to jako prase.
Pokud mam vekem a staven po technicke starance a se vsena dalsima nalezitostma nejake vozidlo a projde radnou testaci. Tak je pak kazdemu u sedinky na co to mam. Dodrzim pretestacni stav vozidla a budu jeste navsetevovat klubove srazy a jsem radnym clenem klubu. Tak nevim kde by pak mel bejt problem. To ze jsou lidi prasata a testnou vrak to je bohuzel Česká povaha.
[mfence]
(11.4.2012 20:11:05)
A CO JAKO ZE Z80 TO NENI VETERAN? To je snad na majiteli ne ? Vim ze jsi psal ze je to tvuj nazor a taky ti to neberu. ALe pokud dotahnu nejakou hezkou ameriku z80 let a nema papiry. Ale je vse celkem ve stavu bezproblemove testace tak je to snad kazdeho vec ne ? TO ze je tu hodne vychcanku je vec druha ale od toho mame klubove testace. A jestli se nekdo podepise pod vrak jeho problem. Dalsi vec nevidim jedinej problem jezdit pak dolesa s Technikou na VT. Pokud necham radne otestovat treba Ford Mutt tak je jasne ze ho asi nebudu tahat jen na nejake akce na namesti ze? Ale vemu vozitko taky tam kde je doma a to je les a teren. Uz je to stejna debata jako na Veteran Foru. Tak byl dokonce nazor ze vozidla na VT papirech by mela prisne dodrzovat najete km a jezdit pouze na akce VT Clubu. COz je dle meho hrube proti memu presvedceni ze clovek chce sveho milacka vyvencit taky kdy on chce. A ne jen dle nejakeho omezeni. V nasem state je proste nemozne znova nechat postavit na TP vozidlo ktere ho nema ac je ve stavu A1 nechapu proste toto jednani. A tak je mozne jen VT a diky bohu za tuto moznost.
[mfence]
(11.4.2012 19:37:58)
Borderer: nevím od kdy vrakoidní=orezlý ;o) navíc to, co se sem vozí z ameriky, aby se tu s tím pindil honík u inteligečně slabších vykuků fakt nemá s původním stavem auta nic podobného, spíš je to to, co vrakoviště levných dílů dalo...a čeští veteránisté? třeba T613 model po revoluční na papírech chromky a hurá chci veterána...
[mais]
(11.4.2012 19:29:09)
Vencac má pravdu. Jsme v Česku a tak se zneužívá kde co. Jeden klub co testoval ameriky tak už o licenci přišel. Za naším komisařem přišel majitel multicaru a po dotazu na jaký soutěže bude jezdit tak řekl, že jen do lesa. Takže jsme ho vyhodili.
[pmr]
(11.4.2012 19:01:27)
Chlapi, akorát se potvrdilo - co člověk, to názor. Neodsuzuju ani motorku z Ameriky, ani Chevrolet, ani V3S. Ale pořád si trvám na tom, že veteránský značky mají pomáhat uchovat historickou hodnotu, nikoliv umožnit platit menší pojistku, nebo provozovat vozidlo, který by jinak neprošlo STK.
Bohužel některý kluby otestujou za peníze takřka cokoliv. A dělají to v úctě k penězům, nikoliv v úctě k historii.
[vencac]
(11.4.2012 18:17:47)
Jer250: To je zase otázka názoru. Já mam zase vývozní Škodu 105L a až nebude možný udělat emise a buzerace od státu bude taková, že to prostě nepujde, tak se pokusim ji hodit na veterány, protože je to auto naprosto kouzelný. Mě se zase ten krabicovej styl líbí a nesnášim zakulaceniny. :-)
[Borderer]
(11.4.2012 17:15:52)
Borderer: jde o to že dneska na ty veterány chce kde kdo postavit vrak např. š120, ale i V3Sky a podobné sráče, se kterými poté jezdí do lesa na dřevo a jde mu jen o to, aby nemusel platit pojistku a vyhnul se emisím ( popř. později i technické ...podobně je to i s vrakem z ameriky...7 litrů a než by to nechal na origo papírech tak hned běží udělat veterány...a za mě auto z 80. let neni žádnej veterán (ten krabicovej styl té doby nesnášim).. :)
[Jer250]
(11.4.2012 15:14:35)
Nejdůležitější je dobrý technický stav. Prostě musí to svítit, brzdit, troubit a necintat olej všude okolo. Že je třeba omšelý lak, to nevadí...
[jawarmaniak]
(11.4.2012 9:13:34)
čz 150 c
[bašta vašta]
(1.4.2012 10:25:49)
Příspěvků:
2
, poslední:
8.4.2012 20:22:32
48372.
Informace
zdarvím,
nevíte jak seřídit karburator u zetky?.maslím bohatost směsi a kam dát jehlu,
děkuju,
Přidat příspěvek
A pořádně namazat Repsolem aspoň 1:90 !
[klouzek-ZNK]
(8.4.2012 20:22:32)
jehla prostřední zářez a jak seřídit karb se dočteš tu:
http://jawarmaniak.wz.cz/ke_stazeni/udrzba150C.html
a to konkrétně od strany 139 a dál
[jawarmaniak]
(2.4.2012 7:33:07)
dnes mdž
[bašta vašta]
(8.3.2012 11:57:59)
Příspěvků:
71
, poslední:
9.3.2012 22:07:32
48034.
Nejede nebo nestartuje
tak kupte kytku ,bonbonieru ,
ať máte doma klid ...a můžete v klidu kuti doma v garáži,
a pro píchali...není to výmysl komunistů,ale vymysleli ho sociální demokraté (tedy socani)na konferenci v Kodani roku 1910 a OSN ho uznala roku 1975 a pro amerikonofili byl na popud stávce amerických švadlen v Novém Yorku roku 1908
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Mustang: tak na toto mám naprosto odlišný názor, klidně ti ho sdělím, ale do sz. jediný, v čem si můžeme podat ruce je, že dobeš je blbec a reforma neni dotažená do konce, nicméně to nemění její smysl. A zeptej se lidí, co demonstrovat byli, proč tam šli. Řikám, že aspoň 70% z nich jsou pouze kafemlejnkující slepice... No a jestli nejseš schopnej zvládnout školu za standartní dobu studia, tak prostě plať na tom nevidim nic špatnýho, protože: a) seš buď blbej, tak aspoň přispěj, aby ti mohli dát to lejstro, nebo b) zabýváš se čímkoliv jiným, než studiem (evidentně tvůj problém). No a o hdp ti to naznačil jstefajn a nejen to..
[mi-psi]
(9.3.2012 22:07:32)
chjo hádka pravičáků a levičáků dospěla k překvapivému zjištění, že v ČR neexistuje inteligentní ani levicová ani pravicová strana, pač tu každej politik na něco "vděčí" a musí to splácet, takže rozkládá stát ten i ten a blbej občan to zaplatí, na druhou stranu zkuste si spolupracovat s někým s civilizovaný části EU, Usákama, Rusákama a Asiatama, vyzkoušel jsem si vše a můžu zkonstatovat zlatá EU - USA mají pocit, že mají patent na rozum, Rusáci jsou poloasiati, kterých je mnogo a tak k tomu přistupují no a Asiati? Děs a hrůza - nejnas... jsem je viděl, když jsme splnili jejich sebedebilnější podmínky na hranici fyzikálních možností a nemohli účtovat penále
[mais]
(9.3.2012 19:04:53)
pardon...existovaly... stydím se. :)
[dejv111]
(9.3.2012 13:18:47)
Něme_c: Jasný, souhlasím. To, co řekl Jefferson, bylo v době, kdy existovali jen noviny. Dnes máme největší zbraň svobody a tou je internet. Můžeme si tedy informace hledat sami a nebýt závislí na tom, co nám je předkládáno - např televizí. Můžeme si zkrátka vybírat, nebo srovnávat, což tenkrát, v případě jednoho media-novin, nešlo. A to je vlastně i odpověď pro ladise. Důležité je hlavně nad získanými informace přemýšlet. Na druhou stranu chápu, že ne každý pracující člověk si nemůže každý den po práci sednout k počítači a úpěnlivě hledat informace. Je rád, že si sedne k telce, (otevře pivo) a dá aspoň ty zprávy. Já si zatím toto (srovnávání informací) dovolit můžu, jsem student-mám víc času-zatím.
[dejv111]
(9.3.2012 13:17:40)
"ve výsledku se vzdělané obyvatelstvo vrátí na HDP několikrát" - to byla právě pravda jen za režimu, když absolvent nemohl na západ. Dnes se absolventi dělí na 2 skupiny: menší schopná jde na západ často už během studia, větši, naprosto nepoužitelná, zůstává v ČR a upíchne se na úřadech, v dotačních programech atd., kde je prostě "potřeba mít papír".
Takže - ti, co vystudovali za komárů, s diplomem prakticky nemohli zdrhnout, proto dnes, když každý zdrhnout může, oprávněně požadují, aby absolvent skutečně vlasti vrátil, co mu zaplatila, pokud odchází.
"Děkujeme odejděte" a podobní experti jsou nejlepším důkazem, že trvat na tom MÁ smysl.
[jstefajn]
(9.3.2012 11:56:14)
[bašta vašta] >>podívejte se v jakým stavu je všechno kolem nás!... chodníky, ulice, nadraží ,vlaky,příroda,nemocnice...<< - jo, to za komoušů, to byla radost, ty ulice, vlaky, příroda, nemocnice ;-)))
[hujer]
(9.3.2012 10:59:31)
Bohunka: Cherchez la femme :D
[ladis]
(9.3.2012 10:19:37)
Ať žije JAWAMANIA!! Jste se zbláznili?? Než byste raděj svým ženám a přítelkyním koupili kytku k MDŽ a valili do garáže ke svým největším láskám :-)))..ani do konce jsem to nepřečetla...i když na začátku jsem se trochu bavila...zlaté tlachání o nefungujících Jawách...kam až vás dovedl Svátek žen :-D:-D...MY PROSTĚ HÝBEME VŠÍM!!:-)))
[Bohunka]
(9.3.2012 10:17:45)
Kurnik, mámě jsem nepřál k MDŽ, chyba veliká.
[Propeller477]
(9.3.2012 10:17:39)
dejv111: a máme teda podle tebe sledovat jako co? Antizápadní antisionistickou propagandu nebo co? O úrovni českých médií si sice myslím své, ale vždycky bude platit, že ten, kdo nic neví, tak je akorát mnohem lépe manipulovatelný a sežere každou blbost i s navijákem.
[ladis]
(9.3.2012 9:07:07)
dejv111: takhle to fungovat nemůže - skoro veškerý info máme zprostředkovaně, i co viděl tobě blízkej člověk a řekne Ti to, je jen zprostředkování toho, co se stalo. ale nejde nevědět - resp. si to můžeš dovolit ve chvíli, kdy Ti nic nehrozí a nemusíš se o nic starat apřesto uvnitř toho celku (naší země/evropy) fungovat. kdyby byl jakejkoliv průser veškerý komunikace v háji, kdybys nevěděl, jestli na TEbe vlítne soused z vedlejší vesnice nebo muslim po xtisíc km dlouhý štrece, tak by sis ten luxus odstřihnutí se od zprostředkovaných info dovolit nemohl.
[Něme_c]
(9.3.2012 7:35:31)
Tady se na politiku vážně vykašlete, od toho tu máme jiné servery. :) Každopádně jen dodám, že pokud se chcete dovídat zprávy na úrovni a bližší realitě, vypněte televizi, kde vám akorát vymývají mozek sionistickou pro-západní propagandou a nesledujte servery typu iDěs, Hovínky a jím podobné. Thomas Jefferson řekl: "Člověk, který se nikdy nepodívá do novin, je lépe informován než ten, kdo je čte, protože ten, kdo nic neví, je pravdě blíže než ten, jehož mysl je naplněna lží a omyly." Jinak pro Ice creama: Už to nehul. Souhlas s Mustangem a Freiheitem - akorát do zemí USA nevstupujou jen kvůli ropě, ale i kvůli zavádění soukromých bank (Rotschildovských aj.) a pro udržení petro-dolaru jako rezervní měny, kterou si tiskne FED jako na běžícím pásu. Proto padla Lybie, proto chtějí pád Íránu a dalších zemí. Pokud se s ropou začne obchodovat v jiné měně nebo ve zlatě, jako to teď zavádí skupina BRICS spolu s Íránem, dolar půjde do prdele a nastane krize. ... To jsem ale trochu odbočil. Jinak k MDŽ jsem přál mamince a přítelkyni, protože si jich vážím. :)
[dejv111]
(9.3.2012 0:46:57)
ice cream-nechapu proč spojuješ dvě odlišné věci cenu benzínu a daně odvody atd?..to by každá firma měla úplně jiná čísla...ještě k tomu dodej spotřební daň na cigara a chlast a budeš na 100 za litr??
tady máš celej přepočet ceny benzínu
http://news.au
toroad.cz/zaji
mavosti/33493-
co-vse-platime
-v-benzinu-pol
ovina-jde-stat
u
[bašta vašta]
(9.3.2012 0:39:01)
ice-cream- většina lidí ale vedení potřebujou. V USA je 50 milionů lidí bez zdravotního pojištění. nebýt tohle v ČR povinné, je procentu úplně stejné. Lidi si krátkozrace radši kouoí novou telku, nebo si 14 dnů někde válí šunky, než aby mysleli dopředu. Co čeká takové lidi v USA? Tak max. veterinární péče, když se něco stane. Podobně by to bylo i s povinným ručením a pod. Lidi jsou od přírody optimisté a říkají si "tohle se mi v životě nemůže stát". No a pak když se jnim to stane a nesjou pojištění, jsou total v řiti. Škody při nehodě klidně 300 000 a člověka ni nemrkne, v nemocnici padaj podobné částky stejně rychle (CT, sono, RTG, i debilní kapačka stojí cca 1500, odběr a laboratoř není taky korunová záležitost). Kdyby to nebylo povinné, plno lidí snad ani neposílá svoje děti do školy!! O debilitě ostatních příslučníků plemene homo sapiens nemám jakékoliv iluze (ani já nejsem žádný výkvět evoluce).
[Mustang]
(9.3.2012 0:38:17)
oduktů.
[Mustang]
(9.3.2012 0:32:52)
mi-psi: jseš podobnej kecal njako Klaus. Vůbec nejde o humbuk, nebo resp by mělo jít. jelikož jak vidno, když se kecá, na vládu to nemá vliv. Pokud to trochu sleduješ, musí ti dojít že dobeš mele každou chvíli něco jiného. Kdyby se radši staral jak nepřijít o prachy z EU (zy ty miliardy může vystudovat v pohodě ještě hodně z nás). Přirovnávat nás k parazitům, když sám tunel dědek studoval za státní, mi přijde hodně úsměvné. Je pravda, že dneska dost lidí studuje jen kvůli tomu, že nevědí, co vlastně od života chtějí, nebo aby měli úlevy na daních. Ale to není tím, jak je nastavenej systém, ale tím, jak je vychovávají rodiče. Mnozí z těch, co znám, už teď platí školné a stejně se jim vyplatí tam nechodit a jen pracovat. Stávkovat jsem chtěl, ale místo toho jsem pracoval na zkokonale angličtiny s jednou angličankou. ale nebýt toho, jdu taky. Lidi musejí ukázat, že si nenechají srát na hlavu. A pokud mě paměť neklame, studenti v téhle zemi ve . století stáli vždy na počátku všech důležitých informací. více než školné mi vadí, že by se ze školství měl stát obchod a školy by měly chodit na ruku firmám. Vzdelání by mělo být apolitické a nemělo by být primárně zaměřené na získání zisku. ve výsledku se vzdělané obyvatelstvo vrátí na HDP několikrát. A pak kdo si nevidí na špičku nosu.
Už dnes je kupčení s tituly docela obvyklé. A úroveň většny soukromých VŠ je naprosto tristní. Mělo by se nšco podobného stát i se stáními VŠ, kde pracují opravdoví odborníci zapálení pro věc? Osobně si dokážu na školné vydělat, ale je to na úkor toho, že dělám milion věcí najednou. Aby člověk stíhal školu, práci, osobní život, koníčka (muziku) a ještě pomáhal rodičům na chatách a pod, nedá se VŠ stihnout za let (pokud teda nemá jen zkoušet za celý akademický rok, jak se na některých VŠ stává, nebo pokud není obor zároveň jeho koníčkem a prací). studentské půjčky, to je jeden velký výsměch. Plánované úroky jako u jiných finančních pr
[Mustang]
(9.3.2012 0:32:24)
bašta vašta: tak k tej spotřební ještě připočti 19% dph a když budem u toho počítání, tak od každýho článku daň z příjmu, z nemovistostí, zase všechny pojištění, odvody za zaměstnance a tak a vyjde ti ještě víc jak 30 korun státu, jinak vůči růstu platů se nezdražilo snad vůbec nic, plus co se mi na levičácích nelíbí je to, že z lidí dělaj debili, co se o sebe nedokážou postarat, já ale nejsem debil, aby mi někdo říkal, co je pro mě dobrý, aby mi říkal co mam chtít, co mam dělat a že se o mě někdo musí starat, tohle všechno zvládam sám a líp
[Ice cream]
(9.3.2012 0:24:36)
mi-psi?...hospodske povaleč?! nevidím ani špičku nosu? at ostatní na mě platěj?...to jsem neřek..jsem napsal aby se peníze vraceli do veřejné svéry,kde chybějí..nebo seš spokojenej jak to vypadá kolem tebe?
a regulační poplatky?...ano i ne ..ty zaplatíš 30 Kč...a manažér firmy dostane 100 000 odměn..dobry no ,
a všichni polityci co vystudovali za bolševika ,tak schalujou školný..oni už mají vydělano..svým dětem titul koupí..tak co,
[bašta vašta]
(9.3.2012 0:20:58)
bašta vašta: typickej hospodskej povaleč? že by? Ty si právě jeden z těch, co nevidí dál, než na špičku nosu, nebo-li, já se chci mít dobře, takže ostatní ať platěj za to, že já sem chudák.. Antisociální stát a výkřiky školné, regulační poplatky :-) to už je jen úsměvná momentka z deníku typu blesk, hovinky atd.. Ad študáci, co šli demonstrovat - všeobecně sem se s okolím shod, že tam šli hlavně proto, aby byl nějakej humbuk, neboť, hlavně ať se něco děje a dá nám rektorský volno.. Všichni co tam byli jsou podobní tobě, taky nevidí dál než sami sebe. No prostě občas mlčeti zlato.
Freiheit: čoveče ještě si neodepsal, jestli si toho putina myslel vážně, nebo ne.
Deadman: aspoň je nějaká prdel
[mi-psi]
(9.3.2012 0:06:01)
jen dodám...na co je lepší stát frontu..na banány nebo na práci??
za komoušu...nemakáš sedíš...todle platilo,takže komouši nedojeli na todle ale na pád Ruska,
státu nejde 30 Kč ,spotřební daň u nafty je 50%,u benzínu 54%..tak si to přepočítej,
a povinný ručení..ano zlevnilo se jedno zmála..naštěstí,ale dalších x..věcí ze zdražilo...
[bašta vašta]
(9.3.2012 0:05:17)
olej kardan...
[bašta vašta]
(26.2.2012 9:09:51)
Příspěvků:
32
, poslední:
27.2.2012 19:01:57
47869.
všechno ostatní
zdravím,
chtěl bych vyměnit olej v kardanu a převodovce u bmw R45
je tam psaná SAE 90...co by jste doporučily za olej?..něco jako PP90?...mineral nebo polosyntetiku?
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
jstefajn: Ono to bude spis tim, ze dneska pomalu kazdy drahy prevodak ma i GL5. Kardany jsou "obycejny" kuzelovy prevody s o mnoho mensim skluzem v zaberu proti hypoidum drive hojnym u zadokolek. U prastary R45 rozhodne staci PP90ka, "novy" Rka mozna maj kardan do jisty miry proti starym modelum poddimenzovany a proto vyzadujou lepsi oleje.
[Hruši]
(27.2.2012 19:01:57)
Třeba moje BMW 1100RS mělo předepsáno GL5 a to do kardanu 0,1 l a zbytek flašky pěkně 0,9 l do převodovky. Tak to určil výrobce.
[jstefajn]
(27.2.2012 18:00:25)
Do kardanu motorky troufnu si rict kazdy znacky, staci GL4, protoze se nejedna o hypoidni prevod s mimobeznejma osama jako u auta-zadohrabu, ale obycejnej kuzelovej prevod se zakrivenyma zubama(treba Gleason) jakej je u kazdyho auta na diferaku predohrabu. Takze neni tak zatizenej jako u toho auta s hypoidem aby byla bezpodminecne nutna GL5ka, treba kardanovy Yamahy maji predepsany SAE 80 nebo SAE 80W90 GL4 podobne jako auta.
[Hruši]
(26.2.2012 22:06:48)
harry: dočkal píše o repsolu a jeho utajené viskozitě a 1:100 pomeru oleje v benzínu?
[krf]
(26.2.2012 21:40:43)
Harry poter je nějakej blbec, jasně vidno.
[klouzek-ZNK]
(26.2.2012 18:16:34)
Bašta jak jsi na to přišel? není to ten los co s ním měl konflikt prdjawka???
[kastanyi]
(26.2.2012 18:10:48)
Dřeváku, M6A ne e?? :)
[panjawa]
(26.2.2012 18:07:54)
http://www.jawamania.info/users/track.aspx?ip=79.141.252.37
[klouzek-ZNK]
(26.2.2012 17:40:36)
jakej mrklabába, co na me naraziš? se snažim poradit a tohle
[harry]
(26.2.2012 17:40:13)
Co kurva ?
[klouzek-ZNK]
(26.2.2012 17:32:00)
harry.alias klouzek-ZNK alias los-mrklabába/na-dědkos...bud v klidu..dočkal mi moc se západoněmeckou motorkou moc nepomůže BMW se nerovná jawa
[bašta vašta]
(26.2.2012 17:02:17)
bašto bašto, zdalipak mas nastudovanyho dočkala?
[harry]
(26.2.2012 16:46:53)
tak to ti pekne vyšlo,,,rovno na liter
[Velorex]
(26.2.2012 16:41:15)
podle německé příručky,olej převodovka
marken -hypoid-getriebeol SAE 80, 9O 0,8l
kardan
marken -hypoid-getriebeol SAE 8O, 9O 0,2l
[bašta vašta]
(26.2.2012 15:54:17)
Bakoun: na to jezdil v americe nějakej doktor s naftakem a zavřeli ho za prznění lidskýho materálu :-D a že v americe toho muselo bejt každej den sudů :-D
[krf]
(26.2.2012 15:28:30)
krf: :-D
[Ice cream]
(26.2.2012 15:28:27)
Shulin: A co takhle tuk, co zbyde po liposukcích, ten by to umazal?
[Bakoun]
(26.2.2012 15:25:51)
Harry, jdu do baráku! ...
[krf]
(26.2.2012 15:05:29)
harry: veprovy sadlo je pro socky, my snobove zasadne mazem tukem z nenarozenych mladat plejtvaka obrovskeho
[Shu Lin-san]
(26.2.2012 14:22:20)
a jesti mi nevěříte, tak to klidně namažte rozškvařeným vepřovým sádlem a pak to zadřete ve fetrech
[harry]
(26.2.2012 14:14:32)
světlo
[bašta vašta]
(22.2.2012 12:51:52)
Příspěvků:
9
, poslední:
23.2.2012 15:14:46
47825.
Informace
panové co je to prosím za světlo,na co to patří?
http://photo.u
loziste.com/?f
otka=c0355fc4f
9a382fa.jpg&d=
s7cbd83ef7a8e5
de&size=4
http://photo.u
loziste.com/?f
otka=e8ddcb319
765a7fa.jpg&d=
s10b9949a59915
2a&size=3
Přidat příspěvek
Googlil bych německý motorky. BMW, Horex atp.
[dePorsche]
(23.2.2012 15:14:46)
150 C má menší díru na tacho
[Kuba z Neve]
(22.2.2012 20:08:41)
Velkej tachometr maj bavoráci. Tam byl průměr světla tušim 180 mm. Ale nejsem si jistej kontrolkama
[dePorsche]
(22.2.2012 20:02:01)
ural dněpr ne,ty maj kontrolky ..
[bašta vašta]
(22.2.2012 18:45:42)
aha, neotevřel jsem tu druhou fotku, má to moc velkou ďouru na tacho....tak asi něco zahraničního, ural, dněpr?
[Kubas]
(22.2.2012 18:39:22)
není to 150c?
[Kubas]
(22.2.2012 18:36:04)
To bude první typ ČZ 477, ne?
[Šídlo]
(22.2.2012 16:51:55)
Kuba: tohle mi nepřipadá na califa, jendak nemá díry na kotrolky a celý mi připadá kratší a širší. Spínačka mi přijde že je dodělávaná
[Marlboro]
(22.2.2012 16:23:01)
asi kalif, typ s kejvačkovym tachem
[Kuba z Neve]
(22.2.2012 15:42:30)
odmaštění brzd
[bašta vašta]
(30.1.2012 19:11:08)
Příspěvků:
12
, poslední:
30.1.2012 22:12:03
47571.
Informace
zdravím,
vytekl mi olej z předních vydlic na kotouč a destičky,tet to potřebuju odmastit ..co je na to nejlepší..čistič brzd.líh,technickej benzín,
a za druhý jakej olej do nich dat...je to bmw R45,nějakej tlumičák...nebo něco hustšího...
dík
Přidat příspěvek
bašta vašta: to je normální čistič brzd. s tím odmasti ten kotouč. A destičky dej nový, na brzdách se zásadně neexperimentuje a nešetří. Kor když na tu bramboru stojej pár stovek, rovnou si tam vem i gufera do vidlic :)
[No_-_name]
(30.1.2012 22:12:03)
a něco takovídleho
http://www.aut
okelly.cz/#|vG
fhi9j8rlsG9/pY
BKQfX8fRys41mS
NFSgUJkkZQTpGY
mvS3mEIy0IvpBj
MjsR0h1npRF/Iu
x8pviL28gf4Z1I
N6LQfWS5V/ZD9v
zYOPr6UUVC31d6
fyPSJsDORezlyD
+xGo/k07e+4/zE
acum4cCwr1eiEd
xT38SmnaCPnf2r
wjPhWi4dOWLow5
KeIFcuDaO17Ts7
sl9R5ZsjyYSAmO
ZRvHp8mjX0E6h+
suQQPAC/NLYAd+
ipV34DNIs8dwtl
HVUQdYRmKsedmK
ZVlML7aMSS8gS4
a9Rc+BfpNTeb75
Nqg=
[bašta vašta]
(30.1.2012 22:06:11)
obložení (desky) vypálit autogenem
[krf]
(30.1.2012 21:28:46)
Při vypalování destiček pozor. Nesmí se to přehnat s teplotou, jinak povolí lepidlo držící obložení na základním železe.
[Wiku]
(30.1.2012 20:54:35)
benzínový čistič naložit prez noc raději několikrát . Možná bych to zkusil i povařit v jaru nebo mrproper . Tyto kuchyňské přípravky by mohly zabrat . Stejně bych to potom ještě zkusil opatrnou pomalou jízdou zahrát a zkusit co to dělá .
[kocourluk]
(30.1.2012 20:28:35)
destičky zahoď, ty zase nestojej toli, abys je opaloval, odmašťoval brousil, pak čekal až si sednou a to vše s jistým výsledkem, že to už nikdy nebude ono, kotouč bych otřel, pak vzal letlampou, a následně benzínem, čističem brzd nebo např perchlorem
[Ice cream]
(30.1.2012 20:26:02)
Destičky-zkus do nich vyvrtat dirku aby jsi zjistil jak je to zažraté,když hodně tak rozdělej oheň a dej je tam na 4 hodiny a pak je hoď do směsi vody a lihu,když to bude málo zažraté tak je postup stejný akorát stačí 3 hodiny v troubě na 225°C.Ale pokud chceš mít jistotu že si někde nerozbiješ hubu,tak kup nový.Myslím že investice 500-600 kč do vlastniho zdraví je jasná volba,anebo je ještě můžeš na 14 dní zahrobat do vápna a pak zažehlit.
[Sojka]
(30.1.2012 20:23:30)
na quadu sem to zkoušel malym pb, protože se ty pakny sehnat nedali. brzdilo to, ale ne, tak jak předtim.
[mi-psi]
(30.1.2012 20:20:16)
zkus je na stole vzít pilníčkem a uvidíš jestli se ten olej zažral, když ne, tak odmastit, posypat cementem a zkusit
[Kubas]
(30.1.2012 20:06:28)
vypálit horkovzduškou ...nebo je dát do trouby...?...
[bašta vašta]
(30.1.2012 20:04:39)
Ty destičky opravdu vyhoď. Když je třebas vypálíš, tak brzdit budou, ale už nikdy tak, jak by měly. Kotouč by měl stačit i nitro ředidlem.
[mi-psi]
(30.1.2012 19:39:13)
kotouč odmasti benzinem a potom tím čističem ale destičky bych koupil novy nebo je dal aspon na noc do benzinu protože v nich to bude zažraný.Ten olej bych dal podle návodu.
[venca-k]
(30.1.2012 19:34:52)
Novější
Starší
1
2
3