cs-cz en-us de-de sk-sk
Návštěvnost: 3879009
Online: 778
Přihlášených: 1

Nová registrace
homeoblíbenéporadnadiskuseburzasrazycestovánímodelyhistorietechnikagalerieuživatelémotorkyvzkazyodkazy
Detail modelu  
 
Informace|Podmodely|Motorky
< Předchozí < Jawa 250 typ 559/05 Automatic Stadion S22 > Další >
1962-1974
Jawa 250 typ 559 559/00 Nevyrábělo se, motor 564 “podčtverec”
559/01 Nevyrábělo se, motor 564 „podčtverec“ dynamospouštěč 1962-1964*
559/02 Motor 559, panel. řidítka, polystyren. zadní lampa. Karburátor opatřen sytičem.
559/02/02 Holandsko
559/02/03 NDR
559/03 Super-Sport (ozubcová převodovka) – hliník. motor
559/03/01 Super-Sport - 1964-1972
559/04/00 - 1964, modernizovaný typ 559/02, pryžový tlumič záběru v bubnu zadního kola
559/04/01 úpravy pro připojení postranního vozíku
559/04/04 úprava pro export do Velké Británie
559/04/05 úpravy pro provoz v zemích s velmi prašnými cestami
559/04/06 úprava pro odběratele v NSR
559/04/08 učební stroj s dvojitým ovládáním pro autoškoly
559/04/09 úprava pro policii v Iránu
559/05 motor s automatickou odstředivou spojkou
559/06 střídavý generátor elektrického proudu s usměrňovačem
559/07 úpravy pro SSSR – karburátor bez sytiče a úpravy pro prašné prostředí
Správce

 

 

 

 

 

 

 
Typ motoru: Dvoudobý, vzduchem chlazený Převodových stupňů: 4
Počet válců: 1 Maximální rychlost: 100 km/h
Objem válců: 249 ccm Hmotnost: 128 kg
Vrtání: 65 mm Objem nádrže: 13,5 L
Zdvih: 75 mm Množství oleje:
Kompresní poměr: 1:8,1 Spotřeba 3,5-4 L/100 km
Výkon: 10,3 kW (5000 ot./min) Přední pneumatika: 3,25 x 16"
Točivý moment: Zadní pneumatika: 3,50 x 16"
Skip Navigation Links.
Jawa 250 typ 559
 
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (17), 0,188 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 22.3.2023 9:15:23