SQL spojení: 1 (13), 0,063 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 5.5.2024 2:11:48
Dotazy uživatele
Motorky
|
Data
|
Práva
Zobrazit seznam
Dotazy
|
Inzeráty
|
Cestopisy
Novější
Starší
Dotazů na stránku:
1
2
5
10
20
40
60
100
Příspěvků k dotazu:
0
5
10
20
40
60
100
1
Je to Jawa?
[Dan350]
(21.5.2007 23:35:25)
Příspěvků:
17
, poslední:
22.5.2007 21:54:01
14102.
všechno ostatní
Zda se mi to, nebo jede ten chlap na Jawe?
http://img.aut
o.cz/news/img/
galleries/2007
-20/ecof22_464
db13560e13.jpg
Přidat příspěvek
Spolubydlící pochází z jemenu a říkal že jezdili na JAWĚ ve třech do školy takže tam asi nějaký jsou :)
[auuu]
(22.5.2007 21:54:01)
Krompac: to sice jo, ale ty taxiky uz rozhodne nemaj a ani ten chlapek nevypada moc evropsky, nema helmu a na pruceli budovy je indicky napis ...
[Hruši]
(22.5.2007 18:49:11)
Jawa určitě ne - výfuk je jinak,přední buben větší a motor má startpáku na druhé straně.Ani Yezdi,ani Jawa,ale cokoliv jinýho dvoutaktního - smiřte se s tím,že Jawa není ani nebyla pupek světa,ale jen docela průměrná motorka,jaký dělal vždycky ve světě kdekdo.
[monty]
(22.5.2007 18:48:40)
A nema ten Volkswagen nemecku SPZ?
[Krompac]
(22.5.2007 15:42:32)
podle mího je to na 99% Yezdi, což je vlastně na 99% Jawa :-)
[jacktor]
(22.5.2007 15:10:06)
Koukam že v Indii nemaj LIDL
[bledemon]
(22.5.2007 14:24:40)
auta budou Hindustany a motorka neni jawa ani nahodou, bud nektera novejsi Yezdi, ale spis neco uplne jinyho, Yezdi to totiz uz docela davno zabalila a tohle mi neprijde jako ona.
[Hruši]
(22.5.2007 14:10:33)
ma to startpaku na prave strane-nebo co to je za kus tyce:-)
[Roman]
(22.5.2007 13:28:18)
podle me to je Jawa-CZ, ale asi s motorem 250 nebo 175ccm
[Dan350]
(22.5.2007 12:00:26)
Je to z Indie. Auto bych tipnul na Hindustan a motorka bude mozna nejaka novejsi Yezdi.....
[Monsignor]
(22.5.2007 8:55:06)
je to Indie a není to Jawa
[mais]
(22.5.2007 8:01:34)
ma to kolena spodem a ne do strany jako jawa...
[krf]
(22.5.2007 6:13:36)
http://www.e-tabitha.com/images/Yamaha-350YR1-1967.jpg
To bude něco podobnýho už jenom kvůli tomu velkýmu bubnu v předu a kolenu výfuku kterej jde odněkud z prostřed a ne z boku jako u 350
[pig]
(22.5.2007 1:54:15)
to nebude Jawa, něco podobnýho jako naše je 350 dělal i někdo jinej,myslim yamaha
[pig]
(22.5.2007 1:48:26)
To bude nějaké Indická rachejtle resp. Yezdi - oni si přece nějaký "svoje" Jawy taky montujou. Navíc ten přičmoudlík co jí kočíruje vypadá na inda.
[Knoxville]
(22.5.2007 0:21:41)
řekl bych že to je lehce vytuňěná 638
[MATY]
(22.5.2007 0:06:13)
a zdá se mi to, nebo tam maj skoro všichni stejný auta..? :)
[Maxwell]
(21.5.2007 23:59:39)
Statistika registraci
[Dan350]
(10.2.2007 15:02:23)
Příspěvků:
4
, poslední:
10.2.2007 22:59:24
10904.
všechno ostatní
Tak za rok 2006 prodala u nas Jawa 225 motorek, to je asi 1.1 procent trhu. Zajimalo by me, kolik se jich tak mohlo vyvezt a kolik z toho je 650 ccm.
Přidat příspěvek
Dan: to víš není 350... 125 sice něco je, ale žhavý to není a 650? ta má spíš negativní přijetí...bohužel...
[mais]
(10.2.2007 22:59:24)
Ta cisla rok od roku klesaji.
[Dan350]
(10.2.2007 21:03:11)
http://jawa.webzdarma.cz/?page=clanky/pocetjaw
[lukfa]
(10.2.2007 19:12:34)
Jawa za rok 2006 vyrobila 123ks 50ccm a 878ks nad 50ccm. Z toho vývoz 91ks - 50ccm a 661ks nad 50ccm (takže většina vývoz).
[bledemon]
(10.2.2007 17:28:21)
Jawa 250
[Dan350]
(23.11.2006 23:14:16)
Příspěvků:
45
, poslední:
4.11.2007 22:38:32
9444.
všechno ostatní
Doufam, ze uz se to tady neprobiralo, kdyztak sorry. Mrknete na
http://jawamoto.wz.cz
-- Jawa 250
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
potreboval bich se zeptat kde sehnat rám na jawa panelka 250ccm
imail. tomastupy@centrum.cz
[tomas]
(4.11.2007 22:38:32)
Ahoj,potřeboval bych poradit jak predelam zapalování z jawa 50 do čz 250 je výhoda jezdit bez baterky ...prosím zašlete nejaky fotky jak to vypada upraveny,a popis jak ste to udelaly.jsem z Českého Krumlova.moje icq 487-945-027 nebo mail V.Trousil@senam.cz díky moc
[Venca]
(4.5.2007 10:57:55)
Deadman: tak nějak. Dospělá motorka už je zbytečnost a 125tka je hodně na hraně.
Dan: no já jsem teď na podzim začal používat tu 125tku a za ty prachy co stála je to bomba, je to celkem příjemný přibližovadlo s malou spotřebou, na takhle malou motorku pohodlný, vejde se na to i velkej lověk ale nový bych koupil něco jinýho za stejný peníze. Ono přecejen při 90tce skoro neudržíš nohy na stupačkách, je problém s novejma dílama, ten chopper co mám já váží 135kg což taky neni zrovna málo...
Pokud ta nová 250 nebde takovej pojízdnej vibrátor a v JAWě si konečně uvědoměj že oni jsou tu pro zákazníky a ne že zákazníci jim otravujou život bude to ideální motorka na dojíždění a jestli fakt bude stát 60tis tak za naprosto bezkonkurenční cenu
[Garfield]
(27.11.2006 11:55:12)
Deadman: pouzivam 640 presne k tomuhle. Obcas se me nekdo prijde zeptat, ze by chtel do prace jezdit na scooteru, co si ma koupit. Vetsinou jmenuju i Jawu travel, ktera se mi na tohle pouziti nezda zla. Jenze lidi reknou: "motorku nechci, ta je nebezpecna". Lidi proste dost casto uvazujou pro me naprosto zahadnym zpusobem (jestli se to uvazovanim da nazvat). Mozna, ze se tahle Jawa nebude prodavat, protoze Jawy moc kourej. Zni to jako vtip, ale lidi takhle (ne)myslej. Jedina moznost je vymyt jim mozek reklamou, cekaj na to.
[Dan350]
(27.11.2006 11:21:36)
Ja pro tuto Jawu vidim cilovyho zakaznika dost jasne. Lide z malych mest to nepochopi, ale Prazaci ano, zvlaste ti co bydli za Prahou a jezdi tam denne do prace. Tech je tak priblizne 1/2 melounu az milion. Na motorkach tu do prace nejezdi jenom nadsenci, tady je to nutnost. Socka jezdi z okrajovych casti dost problematicky, autem si postojite v ranni a odpoledni spicce v kolonach, ktere jsou naprosto vsude. Obcas se ranni cesta do prace takto protahne i na 2-3 hodiny, spotreba pri popojizdeni je strasna. Proto tu clovek vidi jezdit motorky i v obzvlaste hnusnem pocasi.
Ja jezdim denne 25km do prace od brezna do zacatku prosince (podle pocasi). Moje zkusenost je, ze na 20kW uskrcena rejze je naprosto zbytecne silna (pravda, skrceny verze maj poradny kroutak), Jawa 350/639 v obvyklem stavu (realny vykon tak 16kW, udavanych 19 ma jen par vytecne povedenych kousku) je dostatecne silna i na mestskych okruzich, ale pri kazdodennim nasazeni se patricne casto vyskytuji technicke potize. Zato CZ 175 je neprijatelne slaba, a to nemluvim o nebezpecne slabych bubnovych brzdach.
Chystana Jawa 250 bude pro toto pouziti idealni. Mohli by ale vylepsit "desetiletimi proverenou" zadni vidlici.
[Deadman]
(27.11.2006 9:23:22)
Ja to nevidim tak zle. Tohle je funkcni vzorek, tzn pokusna vec, na kterem se zkousi zatim zrejme pouze motor. Detaily jako barvu a predni svetlomet (tenhle tam urcite nebude), nema vubec smysl resit. To uvidime zrejme az na Vystavisti na jare. Jisty je, ze se proste snazi do 640ky vrazit 4T motor 250ccm. A tady vidim zlepseni, tenhle motor tam sedi lip a ma o dost vyssi vykon. 17kW uz je pro solo jizdu v pohode. Jsem si jistej, ze to pojede lip nez 640ka. Chtelo by to dotvorit libivy design v detailech, protoze ten prodava. Dal je potreba mit jistotu, ze ten motor nedelaj Cinani z tvarohu, jak je jejich zvykem. Pokud se tohle povede, tak za 60tis je to zlaty.
[Dan350]
(26.11.2006 18:38:00)
Oproti mynulému vzorku nevidím zlepšení co se týče designu .Je to stejný ne-li horší ta barva a přední světlo(Nabastlenejch 638 s hranatým světlem bez masky na světě jezdí víc než dost .Pořád neuzamykatelná nádrž na spínačku není vidět, blinkry základní standard,ty předtim z malotraktoru nemyslitelné.Aspon, že ta cena se trochu zlepšila.Výkon motoru na 250 nějak moc, to bude v hodně velkých otáčkách, takže zátah do kopce slabota. Muj názor je , že ta motorka je furt neprodejná.Kdyby se ukázalo , že motor je držák tak snad , ale tomu nevěřím.Nepatrné zlepšení tam je ,ale pořád to je bastl .Jak už tady někdo napsal , Jawa musela schválně ukázat tu hrůzu , aby pak ty další vypadaly aspon trochu přijatelně :-)
[GREEN RAUL]
(26.11.2006 18:01:31)
Ja jsem co se tyka zminovaneho dotazniku skepticky. Nazory uz byly sbirany pred zverejnenim tohoto kusu motorky a nejen me by zajimalo, kde je byt jen jeden jediny realizovany navrh? Tudiz neverim, ze muzeme ovlivnit jak bude konecna verze 250 vypadat a prijde mi to jako velkej tyjatr. V koutku duse ale doufam, ze se mylim.
[jawaman]
(25.11.2006 21:36:02)
Zdravim! Vsechny Vase nazory rad uvitam v dotazniku, ktery je na vyse zminenych strankach u funkcniho vzorku II.
Muzete tim ovlivnit to jak bude konecny motocykl vypadat! Dekuji Jirka Kraft
[Jirkak]
(25.11.2006 21:15:37)
Ale je fakt,jak píše Labakov --->kdo je skara cílová skupina??!!! Dneska už do práce na motorce skoro nikdo nejezdí-jezdí jen pár silných nadšenců nebo sem tam pár lidí,když je hezky....ti si to nekoupí,mladí s A1kou si to koupit můžou,ale jezdit na tom ne....Když mám A do 25kW tak si koupím buď Jawu,GSo,něco zavřeného,kdo má "velké A" se po tom ani nepodívá,dědové budou jezdit dále do kauflandů a na ryby na babetách popř na skůtrech....
[jaw250]
(25.11.2006 20:54:09)
Hm a jaky je rozdil od 1. pokusu? Nálepky, zvedl se výkon motoru. Motorku pro mnohé dělají hlavně detaily. Takže kvalitní budíky a světlo, zadní hezky zapuštěně a přesně lícující, nejlépe z LED, lepší rukojeti. Víčko nádrže zapuštěné. Kola nabízet i loukoťová. Zadní vyvka s centrálem + brzda kotoučová. Umí to u Dandy, umí to i u Dakaru, dělalo se to u 593, tak to musí jít i zde i kdyby to bylo za příplatek. Jiné výfuky. Toto je trošku ošklivě polepená 640 s jiným motorem. Mě to příjde jako když chtějí posadit laťku uplně dolu, protože až dají na jaře na motorku hezkou barvu, bude vypadat mnohem líp:-) Ale v porovnání s konkurení hodně zle...Pak si ji koupí pár nadšených jednotlivců, ještě míň lidí na dojíždění do práce a co za hranicema, to neumím odhadnout.
[Aleš T. 639]
(25.11.2006 19:45:13)
jato beru všema deseti výkon ok, vzhled dobrý jizdní vlastnosti uvidíme akorát by mě podla nejaká polokaptáž.
[ceron]
(25.11.2006 13:31:26)
Bledemon-docela věřim tomu,že ta finálka 250ky bude takhle nějak vypadat.Osobně si myslím,že by to nebylo vůbec špatný,já sám bych do toho šel.Třeba by se to i jednou dočkalo zase faceliftu:)
[bartoň]
(25.11.2006 12:28:22)
Zase jsem si pohrál v paintbrushi :-). Trošku jsem i vykousnul sedlo.
http://data1.edisk.cz/stahni/54870/jawa.jpg_113.78kB.html
[bledemon]
(25.11.2006 12:07:14)
Tak jsem zvědavej jak to dopadne až to bude tak rok, dva jezdit :-) Třeba bych si to i koupil pokud to dotáhnou do aspoň podobný podoby jako je u tý mojí 125tky a pokud ten motor nebude vibrovat taky tak jak ta 125tka. Na 125tce jezdim denně těch svejch 60-70km a přecejen je to už pouze prskolet se kterým jet pak kousek za město po hlavním tahu nic moc a 600 už má na tohle ježdění zase pěkně drahej provoz.
[Garfield]
(24.11.2006 22:20:41)
Ještě bych trošku hnul s výfukama do zádu aby koleno vlézalo do tlumiče až za stupačkami a ty prudké ohyby dole na kolenech tam nebyly,ale aby to vedlo hned pod stupačka (chápete co chi říct?) Vždyt je to nejnižší místo na motorce a nevipadá to hezky.
[Wiku]
(24.11.2006 20:13:52)
Dizajn by sa aj dal zniest ale az potom ked odstrania tie vsecky farebne k...... inac suhlasim s fk ze ten kitovy valec by nebol uplne odveci ked si zoberiem ze potom by to mohlo mat objem nejakych 320-350ccm nebolo by to nahovno.
[kubo]
(24.11.2006 19:50:21)
Bude existovat něco jako kitovej válec? Když může vzniknout z kdejakýho blbýho skůtra, co byl původně 125 obsah 160, tak proč by to něšlo z tohodle.
[fk]
(24.11.2006 19:39:40)
I 350tka je dobrá do města (já s ní jezdim prakticky jenom tam).
Třída 250ccm smysl má (k hondě cbf 250 přibude příští rok ještě yamaha). Jawa by měla mít dokonce vyšší výkon, za poloviční cenu. A to nepočítam ceny ND.
[bledemon]
(24.11.2006 19:15:13)
mais: z meho pohledu tohle je priblizovadlo po meste, tam ale nema vyznam protoze "pouziva overene technologie z 350" takze to asi bude tezka svina a tedy neobratna pro mesto nevhodna - tam kraluji skutry. Mimo mesto zase slaby motor, takze pomala, ja pro ni proste vyuziti nevidim
[Labakov]
(24.11.2006 18:42:29)
Test Jawa 650 Style
[Dan350]
(7.11.2006 11:29:05)
Příspěvků:
32
, poslední:
9.11.2006 21:26:22
9204.
všechno ostatní
test jsem objevil na
http://www.mot
orradonline.de
/test/einzelte
sts/test-jawa-
650-style.2447
54.htm
. Kdo neumi nemecky, tak jsem to strucne prelozil a dal k sobe do profilu.
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
bukowski: vidíš a mě provoz rejže vychází cca podobně jako provoz ČZ :-)
S4r: tak neřeš píčoviny jako uškrtit monstra za 7tis kvůli pár měsícům a ty peníze na to si ji nechat si najdeš...těch relativně pár korun co za to dostaneš tě stejně moc nespasí
[Garfield]
(9.11.2006 21:26:22)
s4r-jestli dojíždíš do práce, tak si jawu nech. provozní náklady proti rejži jsou nesrovnatelný. půjčka je bezva, budu tak řešit i druhou moto. jestli máš stavebko, co Ti třeba v dohledný době bude končit, tak z něj zaplať moto nebo úvěr, co sis na ni vzal a založ si nový stavebko, kam budeš platit tolik, kolik bys splácel ten úvěr. ušetříš tak úroky, co bys nacpal do pojišťovny (v mým případě tehdy příjem 14čistýho a 80tis na 3 roky mě vyšlo na 100 tis) podle mě ideální řešení, pokud se v příštích 4-6 letech nehodláš ženit a stavět. rozumný je šetřit, a až pak koupit, ale to by člověk nedělal nic jinýho. samozřejmě v případě smůly když moto rozsekáš nebo Ti ukradnou, tak budeš platit pár let něco, co už dávno nemáš :o)
[bukowski634]
(9.11.2006 10:20:40)
Garfield: To bych moc rád, ale pokud chci v příštím roce přesedlat, tak ji prodat budu muset... Řešením by byla půjčka, ale toho se docela bojím, protože jako student-brigádník nemám stálou práci, i když v mojí práci mám dobré vztahy, tak spoléhat se na to nedá... Ještě nevím, jak to vyřeším, každopádně bych si jí opravdu raději nechal!
Deadman: Asi o tom víš víc než já, já v továrně bohužel nebyl, vycházel jsem pouze z hotových strojů, které jsem si měl možnost prohlédnou... Ty mi připadaly super, ale je možné že se to liší kus od kusu, což je velká škoda!
[s4r]
(9.11.2006 9:48:59)
Stotožňuji se s posledním příspěvkem. Myšlenku mám stejnou a sám bych to nenapsal lépe..
[ED250]
(9.11.2006 8:31:49)
Nekdo zije pro jizdu na motorce a je mu jedno jakou to ma znacku. Kdyz kupuje jeste v dobe kdy nepracuje, za 3-15 litru se nabizi pouze jeta Jawa nebo CZ. Nutno uznat, za ty prachy to jsou opravdu dobry stroje. Za 30 uz se teda da koupit bezproblemovejsi stroj s lepsimi vlastnostmi nez zachovala 640. Zato u novych stroju, tam na tom Jawa se svou 650 tak moc dobre neni. Vyrobci ze zeme vychazejiciho slunce nabizeji kvalitne vyrobene a dovyvinute pullitry vyrazne levneji nez Jawa. Jawa nakupuje kvalitni motor, ktery ale nedoplnuje kvalitne zpracovanou motorkou, coz kazi celkovy vysledek. Nevim jak ted, ale jeste v dobe, kdy Jawa poradala den otevrenych dveri, bylo zpracovani vic nez desive. A ty svary tomu nasadili korunu. Bohuzel peclivost zamestnancum zadnym papirem nenaridi a zadny system kontroly kvality jsem tam nevidel. Ostatni vyrobci jsou v tomhle uplne nekde jinde.
[Deadman]
(9.11.2006 8:24:01)
s4r: tak když k ní máš nějakej vztah tak si 350 nech.... 2 motorky se do garáže vejdou a prachy to nežere....
[Garfield]
(9.11.2006 8:07:48)
Vždycky jak si pročítám ty názory k novým jawám atd, tak mě vždycky zahltí pár pochybností o tom, kdo na tento web chodí...
Jedna parta je ochotná ledacos překousnout a být tou tolerantnější částí, jiná skupina by snad byla schopná zkritizovat i špinavý drátek pod sedlem...
Nevím no, já sice Jawu vlastním, ale není to tím, že bych nemohl TEORETICKY jezdit na něčem jiném, ale v 16 jsem si dal takové menší předsevzetí, protože jsem věděl, že v 18 budu mít 350/640, tak jsem pronesl větu, která obsahovala zhruba toto: "Teď odjezdím do 18 Čezetku, pak skočím na 350, seberu pár zkušeností, něčemu se přiučím a pak si konečně splním sen a NĚKDY si po 350 koupím Monstera..." To NĚKDY bude doufám v příštím roce a budu na mou novou moto nasedat s pocitem, že jsem se na té Jawičce hodně věcem naučil, vždycky jsem jí měl rád, ale na druhou stranu ve mě bude lítost, protože už 350 nebude v garáži...
Spousta lidí asi bere tu svou Jawičku jako nutné zlo, než dojde k něčemu silnějšímu, ale já na ní nikdy nezapomenu a za tou továrnou budu stát, i kdyby na chleba nebylo... Kritikem může být každý, ale dokázat jednat s empatií málokdo... :-(
[s4r]
(8.11.2006 23:26:45)
Panove ten "testicek" neni tak spatny. Spis je zajimave, co pise o vyrobku Jawy ten nejnarocnejsi trh a nikdo nemuze cekat, ze napisou, ze je to super vyrobek. Na bezne jezdeni ale staci urcite. Kazdy test je jen sbirka postrehu, kecu a polopravd, ale tak to chodi. (639 nebyl posledni typ, 5,4litru a diru ve vykonu -- to ukazuje nejspis na nezajety motor, atd atd). Ze je stylka zemedelsky vyzdobena vychodoevropska motorka je taky pekna kravina. Alarmujici je spis to, ze panove v Tynci dost pomalu reaguji na zpetnou vazbu. Minimalne do Nemecka by se mely dostavat motorky s lepsimi rafky a pneu, protoze uz davno v Tynci vedi, ze maji na svedomi horsi vlastnosti.
[Dan350]
(8.11.2006 17:54:43)
Pokud to tu ještě nebylo, tak jen doplním, že článek ze Supermota jsem dal tradičně na náš web
http://mujweb.cz/www/calif/vestnik.htm
[Banjokid]
(8.11.2006 15:33:22)
Roman: jenze na rejzich to nesvarujou rukama...:)
[Novis]
(8.11.2006 15:07:10)
prohlizel jsem si svary Bandita a svary na intracu a na Savage.. a musim rict ze bych se tim moc nechvalil... Kdybych byl vyrobce... naopak na Jawe jsem nenasel takove hrozne svary na tak viditelnych mistech.. - takze podivejme se na vice motorek a pak hodnotme:-)Takze podle meho nazoru nevysla Jawa se svarama uplne nejhur.. :-)
[Roman]
(8.11.2006 14:54:50)
Novis:Řekl bych ale, že se poslední dobou dost zlepšila kvalita svarů. Nebo na tom záleží kus od kusu, jak se jim to zrovna povede a já jsem zrovna viděl jen ty lepší kousky:-))
[Ota]
(8.11.2006 12:41:29)
Ota: hlavne sváry sou typicky jawacky :D
[Novis]
(8.11.2006 12:00:17)
Longers: Minimálně rám, nádrž, sedlo, řidítka, plasty, zadní kyvka, stupačky a určitě i spousta dalších drobností.
[Ota]
(8.11.2006 11:41:08)
nedávno byl v ČMN článek z intermota z KOlína, Blatě a její novince věnovali celou stránku, bo Blata tam vystavovala. Jawa ne. jestli si budou mladý něco kupovat, bude to Blata, tak to vidím já. Jawa už ten vlak prostě nestihne
[bukowski634]
(8.11.2006 10:34:25)
Zajimalo by me co ma jawa 650 spolecnyho s jawou.... co je na tom od jawy krome napisu??????
[Longers]
(8.11.2006 10:13:18)
a ja se nevyjadruju, protoze ja jsem zaujatej :o)
[jawaman]
(7.11.2006 21:14:55)
Stačí jen se na té motorce projet - nejlepší lék jak ukončit debaty na téma podvozek a brzdy.
[Martin]
(7.11.2006 21:00:25)
Ach jo...
[ED250]
(7.11.2006 19:52:42)
bledemon: to máš těžký, starší lidi nevidí v internetu a výpočetní technice nějaký pokrok, takže tam je jasné, že stránky moc utvářet nebudou... Pokud tam ale sedí pár mlaďochů a kašlou na to, tak to v hlavě moc v pohodě nemají...
[s4r]
(7.11.2006 19:23:04)
Privatizace
[Dan350]
(10.8.2006 11:04:41)
Příspěvků:
13
, poslední:
11.8.2006 21:59:03
7509.
Informace
Nahodou jsem ted na
www.jawa.as
objevil lehce nenavistnej odstavecek "privatizace" v sekci historie. Nevim, jak dlouho to tam je, ale ja jsem to predtim necetl. Protoze to je celkem zajimave svedectvi o tradicne vynikajici praci uredniku, snad se nebudete zlobit, kdyz vas na to upozornim a okopiruju zacatek:
Návrhy privatizace poedkládané managementem Ministerstvo pro správu národního majetku a jeho privatizaci (MSNMP) prubižni vracelo, odkazovalo je k poepracování. Zájemce o spolupráci poi privatizaci (firmy jako Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Aprilia, Piagio, BMW a další) odmítalo; obzvlášti vážný zájem projevovaly firmy Honda a BMW, s nimiž byla na úrovni JAWY podepsána oada dokumentu o další spolupráci (pokracuje na
www.jawa.as)
Přidat příspěvek
deadman: A co je podle tebe řada 125? Dandy,Sport atp.?
[bartoň]
(11.8.2006 21:59:03)
jen kosmetické upozornění pro Deadmana: Octavia není Passat s logem Škoda, to je Superb.
[Láďa [ČZ 175/477]]
(11.8.2006 14:29:48)
vittorio, buď se pleteš Ty a nebo ten vysoce postavený člověk - VW skutečně dal nový podvozek nejprve do škodovky, aby tam byl de facto odzkoušen.
Udělali to tak (možná) poprvé, ale určitě naposledy - úspěch octavie byl (a je) značný.
S Jawou je haló, ale co taková Tatra, Avia? Co budou dělat pod novými vlastníky?
[Jeník]
(11.8.2006 12:45:34)
pro tvou informaci ! VW golf IV se zacal delat v roce 1997 a octavia se vyrabi od roku 1996 myslis ze koncern VW by dal skodovke novy podvozek uz rok dopredu? to si nech zdat. a ja to mam od vysocepostaveneho cloveka ze skodovky takze to neni nejaky nazor novinara ale cloveka co moc dobre vi o cem mluvi. tod vse. :o)
[vittorio]
(11.8.2006 12:03:46)
Vittorio: to jsi cetl kde? ve ctyrlistku? spis bych rekl, ze s golfem IV
[Firerider]
(11.8.2006 10:15:17)
mimochodem Octavia je delana na podvozku VW Golf III :o))) myslim ovsem Octaviu ktera se dnes vyrabi pod nazvem Tour. to jen tak pro spresneni :o) jawam zdar
[vittorio]
(10.8.2006 19:52:53)
nesouhlasim... honda by jawu tehdá třeba i koupila, ale oproti škodovce (kterou koupil vw) zustalo v jawě hovno... jen to logo a par mašin s napisem CCCP
[krf]
(10.8.2006 18:34:09)
V podstatě souhlasím Deadmene. Ale Octavia není, jak píšeš, jen Passat s jiným logem. Toliko používá některé unifikované konstrukční skupiny kvůli snížení celkových nákladů, což je ekonomická nutnost. Saab taky není Buick, nebo Vectra. Ve škodovce byl zachován kompletní vlastní vývoj. Ale stejně, jako kdysi všichni řvali, že všechno u nás koupí zlí cizinci, tak by dneska byla chyba vydávat tento způsob privatizace za ideální. Ono těch solventních kupců, toužících vydávat spoje prachy na zachování české tradice zase takové zástupy nejsou. Například v roce 91 byli o škodu dva zájemci. VW a Renault. Oba nabízeli zachování značky, ale Renault tu chtěl jen montovat tehdy nové Twingo a pod značkou Škoda ho prodávat na některé východní trhy a to ne kvůli rádoby slavné značce, ale protože to bylo v podmínkách nabídky. Takže si přestaňme dělat iluze, co by bylo kdyby. Víme, jak dopadly ve Strakonicích. Je třeba přestat brečet a akceptovat realitu. To, že jawa dnes žije, je docela zázrak, kterého jsme byly svědky. Držme ji palce a nehaňme ji, jak je to občas dneska v módě...
[Zippich]
(10.8.2006 17:00:45)
V ty dobe vsichni rvali at nerozprodavame "narodni bohatstvi" do rukou cizich kapitalistu ale at zustanou pekne v ceskych rukou. A tak firmy ponechane statu bud diky skvelemu hosporadeni bud krachly nebo jsou ziveny stedrymi dotacemi z nasich dani (Ceske Drahy), nebo je v uzasnych ceskych rukou rozkradli vysoci nebo i nizci zamestnanci diky skvelemu dohledu. Nejlepsi varianta je priklad Jawy ktera se placa 1mm nad hladinou bez sance na rozvoj diky neschopnemu vedeni. Kdyby Skodovku nekoupil Volkswagen, vyrabela by dodnes par kusu 120-tek a Favoritu pro rozvojovy svet, pripadne by zanikla jako treba Moskvic.
Kdyby Jawu koupila Honda, v Tynci by se dnes vyrabeli desetitisice kvalitnich Hond s lehce zmenenym designem plastu a logem Jawa na nadrzi (nikoliv uz na motoru). Tedy v podstate stejny vysledek jako se Skodovkou, Octavia je jen obycejnej VW Passat s jinym logem.
[Deadman]
(10.8.2006 16:20:44)
A proto poděkujme panu Ch. za to jak to.....naštěstí se mu to nepovedlo s Jawou dovést do "zdárného" konce jako s čz
[mais]
(10.8.2006 14:34:37)
Hmm spis by to dopadlo jako "Privatizace" ČZ Strakonice zasranou Cagivou :-(
[Kalasnikov Č175]
(10.8.2006 14:11:49)
S tím BMW by to třeba bylo dobry Konečně by se přestali chovat k zákazníkovy jako zabedněnci
[pezos]
(10.8.2006 14:07:12)
Vsak to je zname, kez by byla Jawa zprivatizovana tak dobre jako Skodovka...
[Novis]
(10.8.2006 13:46:23)
Koncovky
[Dan350]
(9.8.2006 10:02:18)
Příspěvků:
2
, poslední:
11.8.2006 8:05:20
7479.
Tuning a přestavby
Mam dvoukomoraky a jeste jsem je necistil. Zabyvam se myslenkou, ze koncovky rozrezu a udelam rozebiratelne a napadala me jedna vec: udelat zvenku koncovek stelovatelny pneumaticky odpor tech koncovek, napriklad otacenim dvou v sobe vlozenych provrtanych trubek. Pootocenim trubky uvnitr vyfuku by se diry rozesly a odpor zvysil. Neslo by takhle motor ladit? A dalsi otazka: co udelat ten stelung v zavislosti na tlaku vyf plynu (zpetna vazba). S necim takovym bych zaexperimentoval ale jeste jsem k tomu nic nenacetl. Timto se ptam, ma neco takoveho smysl?
Přidat příspěvek
Vymysl se zpětnou vazbou fajn, ale celkem mimo. Co je už dávno vymyšlené a funguje, je přívěra - ovšem na počátku výfuku.
U jawíáho dvoukomoráku je veškeré ladění dáno komorou první, druhá se stará o tlumení hluku. Zároveň je jasné, že čím menší odpor pro spaliny, tím větší kravál a lepší "zátah" motoru, čím větší odpor, tím tišší výfuk.
[Jeník]
(11.8.2006 8:05:20)
Když budeš používat kvalitní olej - třebas nějakou polosyntetiku, tak anebudeš muset čistit nikdy. To je můj osobní názor.
[Kydlajs]
(10.8.2006 22:18:53)
Rano v cca 8h dne 27.07.2006 na Nuselaku
[Dan350]
(27.7.2006 15:41:44)
Příspěvků:
5
, poslední:
27.7.2006 21:39:58
7162.
všechno ostatní
Potkal jsem na 350 dva maniky na modre a myslim cerne stylce 350, modra mela ohromnou ceskou vlajku zapichlou za sedlem. Kdo z vas to byl?
Přidat příspěvek
To byl Máca nebo Riky z VSJ
[Banán]
(27.7.2006 21:39:58)
jo byli to kluci z VSJ, mají na Moravě sraz, a tak tam asi postupně vyráží
[hádží Halef]
(27.7.2006 21:39:25)
jaw: No ale když měla velkou vlajku tak je to snad výjimka
[Jindra]
(27.7.2006 21:36:55)
Chápu tvé nadšení,ale těhle motorek je registrovaných x set tisíc kusů?kdybych měl psát pokaždé,co vidím jawu,nedělám nic jiného,vem si taky,že hodně lidí ani o manii.info netuší-jednoduše nemají net(sám sem se několika lidí ptal) :-)
[jaw250]
(27.7.2006 21:09:30)
Mrkni, zda to nebyli Jawaři z volného setkání.
http://www.volnesetkanijawaru.cz
.
[krtek86]
(27.7.2006 16:27:27)
Dnes v novinach
[Dan350]
(19.7.2006 18:56:35)
Příspěvků:
8
, poslední:
20.7.2006 23:38:22
6929.
Informace
Jen pro zajimavost, koho zajima i soucasna produkce: dneska mi v Hospodarskych novinach padl do oka titulek Vyroba aut v Cesku se zvysuje (nebo tak nejak). Zacal jsem ho cist, psali cosi o TPCA a Skode, ze az se rozjede Hyundai, bude se u nas vyrabet pres milion aut rocne. Posledni veta clanku je, ze vyroba motocyklu naopak loni klesla na cca 350 kusu za rok. To je mooooc zly.
Přidat příspěvek
jstefajn: fiat 125 je to velky auto s nahonem na zadek a 4 valcovym motorem 1.3 az 1.6 vpredu, takzvanej polskej fiat podobnej zigulu. Ridicak A1 na to nestaci.
[Dan350]
(20.7.2006 23:38:22)
Ota: heh já jsem nedávno musel sednout do strejdovy fábie a kus s tim jet. Při mejch 190ti jsem regulérně škrtal hlavou o strop a na sedačku jsem se vešel až když jsem ji posunul úplně dozadu a sklopil opěradlo :-) Když jsem sednul do maličkýho Yarise měl jsem místa nad hlavou hafo, hafo místa na nohy....a koneckonců nevidim žádnej důvod proč mít v autě na dení ježdění pro jednoho až dva lidi velkou mrchu. Za ty 4 roky co mám řidičák jsem nalítal s velkým autem něco přes 80tis a zjistil jsem co maj malý auta do sebe :-)
[Garfield]
(20.7.2006 22:10:10)
Když jsem jel včera kupovat jawettu, z boku mě málem (jel jsem na MZ), sestřelil fiat 125. To by bylo auto pro ženu, jenže já takového veterána spravovat nechci. Asi by flojdi nevěřili, že na to stačí řidičák A1, co? :-) když to má vzadu i v tp napsáno Fiat 125 :-) ale autíčko je to krásné. Taky to není fiat polski, tohle byl originál.
Víte, po válce Němci jezdili v tříkolkách Messerschmidt, audi a dalších značek... tyhle miniauta nejsou žádná novinka, smart a jawa ydea jsou nové pokusy, ale nic nového pod sluncem to není.
[jstefajn]
(20.7.2006 14:16:13)
Ota: vsak to je i ucel takovych aut... Trend je porad mensi auta a bude to jeste horsi... Srovnej situaci pred 10 lety - kolik bylo aut a kolik jich je ted? Navic s bodovym systemem jsou kolony i mimo spicku :-/
[Paťa]
(20.7.2006 12:47:21)
Polaban: Máš recht. Jinak zhruba před rokem jsem byl na dnu otevřených dveří v TPCA. byla tam možnost sednout si do těch jejich plechovek. Myslím, že to byl zrovna Citroën, ale to je asi jedno. Měřím 186 cm, sedadlo jsem posunul nadoraz dozadu, volant nebyl stavitelný a dřel mi o nohy. V kufru je tak málo místa, že by se tam nevešla ani basa piva. Prostě auto pro ženskou na popojíždění po městě.
[Ota]
(20.7.2006 10:33:56)
mě by zajímalo co za deset let s miliónem vraků ročně budem dělat
[Polaban]
(20.7.2006 7:32:01)
Hm, tak z Kaipana se brzy stane ne 3., ale 4. největší tuzemská automobilka :o).
Tak jak se snaží Jawa všade propagovat ty obrovské prodejní úspěchy v zahraničí, tak nevím, nevím. Kolik asi dělají z celkového počtu šestsetpadesátky a kolik stopětadvacítky?
[Jeník]
(20.7.2006 7:17:01)
Co s etyce aut, jsem nadšen :-) i když auto z TPCA kolín bych nechtěl :-) a co se týče motorem, jsem smutný, ale novou Jawu bych jen kvuli jmenu a motoru nekoupil :-(
[krf]
(19.7.2006 22:03:56)
Zakrytá RZ, SPZ
[Dan350]
(11.7.2006 11:57:31)
Příspěvků:
29
, poslední:
12.7.2006 18:13:09
6702.
Informace
Tak včera se to tu řešilo a dnes jsem letmo zahlédl článek v MF Dnes, na straně 1. Motorkář se zakrytou značkou ujížděl 200km/h hlídce policie u Tábora a ...neujel. Bohužel. No aspoň že nezabil sebe nebo někoho na silnici.
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Oktavě utečeš na čemkoliv od 500ccm vejš pokud nebudeš blbej a nebudeš jí chtít ujíždět na dálnici :-) A když budeš mít velký štěstí tak policajt sedne do auta, to se okamžitě rozsype a bude pokoj :-)
[Garfield]
(12.7.2006 18:13:09)
kua OKTAVCE :-) nejak jsem prebral :-)
[Paťa]
(12.7.2006 1:08:13)
Pichtl13: chces mi rict, ze se 100k masinou neudejedes mondeu? nebo nedejboze OKATAVCE? :DDD
Ota: Je dobre to mit podlozene od pravnika :-)
[Paťa]
(12.7.2006 1:07:58)
jaw250: jj už to vídím.Já si to blbě přečet. Takže tímto se kalachovi omlouvám.
[Wiku]
(11.7.2006 23:26:05)
spravne musis jim ujet ale nesmej videt tvou spz policejni felicije vic jak 140 kmh nejede a fabka max 150 kmh horsi to je s mondem (mondeu musis zdrhnout do lesa) a s octavii (taky do lezsa) ale asi to taky zadnej zazrak nebude
[Pichtl13]
(11.7.2006 21:49:19)
Já sem dlouho jezdil na motorce se slovenskou SPZ (ještě uplně stará), chlupatých sem moc nepotkal, ale ti co mě viděli mě možná brali jako cizince :D. Jeden známý jel z polska svým fiatem do Zlína, když se vracel, tak byl unavený a zdříml si. Někdo toho využil a značky mu vzal, chudáka postiženého pak nechtěli pustit přes hranice. Myslím ani pěšky ho nechtěli pustit, když tam auto nechal.....
[Pajka]
(11.7.2006 18:21:50)
to HejtmaMa: Pokud ti upadne znacka a ty o tom vis, tak by jsi mel asi odstavit vozidlo a nepokracovat v jizde, protoze vozidlo neni k jizde zpusobile. Jina vec by byla, kdyby jsi o tom nevedel :) Me pred rokem ukradli znacky z auta a policiste mi rekli, ze kdyz mam jejich potvrzeni, tak ze muzu domu dojet.
[Psycho]
(11.7.2006 17:51:50)
teda vy jste bejci.."upadnuvší SPZ"..:D
[seitown]
(11.7.2006 16:57:56)
Nápad s upadnuvší SPZ je dobrý. A jedu jak blázen, abych tu ztrátu mohl rychle nahlásit a někdo tu mojí SPZ nezneužil :-))
[trepif]
(11.7.2006 16:23:35)
S těma značkama jsem si vzpomněl na jednu příhodu. Tátovi kámoše ukradli před barákem z Favorita SPZ. Šel na DI, tam ho poslali pro nový SPZ přímo snad k jejich výrobci, do jinýho města, aby to bylo rychlejší. Jel tam tím autem bez SPZ a cestou ho stavěli a i když jim všechno vysvětlil, platil pokutu. Kolik to ale bylo, to nevím, teď by to bylo už určitě dražší.
[Ota]
(11.7.2006 16:10:37)
Je to tak, jak píše Kalašnikov. vystihnul to výborně.
HejtmaMa: To je zajímavej nápad. Ztráta značky - otázkou je, jestli bys to ukecal - možná tak s jawou ale na silný rejži, se kterou navíc pojedu jako blázen, by to už asi bylo horší.
[Ota]
(11.7.2006 16:06:59)
Kdyz uz resite ty znacky, jakej je trest za to, ze mi nekolik kilometru pred hlidkou upadla a nenasel jsem ji?
[HejtmaMa]
(11.7.2006 15:41:37)
Wiku-umíš číst? asi moc ne? kalach to dole do podrobna rozepsal! :-)
[jaw250]
(11.7.2006 15:37:07)
Kalach: Já si myslím že nemáš pravdu.V zákoně se píše že pokud byl s vozidlem spáchán přestupek a v době spáchání nebylo vozidlo řízeno majitelem je majitel povinen policii říct komu vozidlo svěřil. Ale zase to hle odporuje listině práv a svobod tak nevím.
[Wiku]
(11.7.2006 15:23:20)
Kalasnikov: presne tak, 99% masin bez znacky ma samozrejme placeny ruceni, znacku a vetsinou i stk.. to neni proto ze by znacku nemeli ale proto aby si ji nikdo neprecet :) samozrejme nekde na vesnici kde ma deda shnilyho fichtla na ryby a do hospody to je o necem jinym ale v normalnim provozu ne
[xTas]
(11.7.2006 14:04:06)
Zippich: Ďáblův advokát :D buhehe :D:D no jinak na ručení se to myslím nevztahuje za to odpovídá vlastník tak jako tak. Ale každopádně to stavíš do úplně jiné roviny tim zaviněním nehody, myslim ze nam tady jde hlavne o to nenechat se zbytecne prcat statnim aparatem za takove capiny jako je spatne parkovani a jizda 55 km/h rychlosti. Samozrejme kdyz dojde ke skode na soukromem majetku nebo na zdravi tak je to uplne neco jineho.
[Kalasnikov]
(11.7.2006 13:53:50)
...tak jo, Kalachu, jsi rozený ďáblův advokát. Ale co když takovej machr bez značky a bez povinnýho ručení zaviní tvoji nehodu?
[Zippich]
(11.7.2006 13:47:13)
Zippich: ale ono prave je znamo kdo ridil ty jim to jenom nereknes :-) Odstavec 3 paragrafu 10 nového zákona říká: "Provozovatel vozidla a osoba, které provozovatel svěřil vozidlo, s výjimkou, kdy provozovatelem vozidla je zpravodajská služba, jsou povinni na výzvu policie, krajského úřadu nebo obecního úřadu obce s rozšířenou působností sdělit skutečnosti potřebné k určení totožnosti řidiče vozidla podezřelého z porušení ustanovení tohoto zákona; tímto ustanovením není dotčeno ustanovení zvláštního právního předpisu."
A o tu poslední větu nám gou.
Zvláštním právním předpisem se v tomto případě rozumí zákon o přestupcích č. 200/1990 Sb. kde se v paragrafu 60 píše: "Každý je povinen podat správním orgánům nezbytné vysvětlení k prověření došlého oznámení o přestupku; podání vysvětlení může být odepřeno, jestliže by takovým osobám nebo osobám blízkým hrozilo nebezpečí postihu za přestupek, popřípadě za trestný čin..."
Takže asi tak. A jo mimojiné tohle právo odmítnout vypovídat proti blízkým osobám je součástí listiny základních práv a svobod která je součástí Ústavy ČR.
[Kalasnikov]
(11.7.2006 13:28:46)
Zippich: no dle paragrafu 10 v 361/2000Sb jo,ale článek 3 v tomto paragrafu odkazuje zase na paragraf 60 v zákonu o přestupcích 200/1990Sb a ten dává za pravdu tomu co říká Kalasnikov.....
[jaw250]
(11.7.2006 13:25:14)
Kalachu, tak jednoduché to s tím "naschledanou" zas není. Podle nového zákona, pokud není známo, kdo řídil, tak je zodpovědný majitel (provozovatel).
[Zippich]
(11.7.2006 13:19:14)
policie
[Dan350]
(11.5.2006 11:31:47)
Příspěvků:
19
, poslední:
12.5.2006 12:38:20
5051.
Informace
Tak cesky policajti asi na Jawach uz jezdit nebudou, to je skoda, 650 by jim stacit mohla:
http://www.novi
nky.cz/auto/850
26-policie-si-k
oupi-octavie-a-
hondy.html
Přidat příspěvek
jo btw vcera ... ficim autem po nadrazni, objizdim stojiciho P405ku a kdyz jsem byl na urovni kufru, tak ten typek otevrel dvere ridice :-D musel jsem auto poslat na rozbity tramvajovy pas, podvozek byl moc rad :-D fakt kokot, taky me chteli parkrat bloknout, jak jsem ficel na jawce... typek musi byt za kazdou cenu vedle me ... hele, on na me najizdi.. hmm necham ho predjet (cca 70km/h) no a on najedou jede 45 :-) a sakra .. on me nechce pustit pred sebe :-D naseru se, predjedu ho pres protismer, on zrychli na 70 ja udelam mysku tesne pred neho, pekne dvojka vytocena :-D 1:35 oil to jisti :-D jeste ze jsem zabihal :-D za mnou modry oblak a najednou byl klid :-)
[Paťa]
(12.5.2006 12:38:20)
jdu delat k bengum :-)
[Paťa]
(12.5.2006 12:32:30)
jo neska mě cestou z práce málem vzal náklaďák, vůbec nekoukal jestli někdo jede po hlavní a klidně si to štrádoval dál... ovšem na mě si nepřišel, já s tim počítal a tak jsem jel po krajnici a když jsem ho míhal před čumákem, tak asi dostal infarkt, bo tak aspoň vypadal...
[jacktor]
(11.5.2006 21:58:41)
No kdyby mohli i střílet,tak bych se toho nebál-lidi jezdí jak zas*ané howada,dneska mě málem vzalo 2x auto-++jen proto++,že řízlo zatáčku.někdy se i ti dobytci v ČR musí naučit jezdit!!!!!
[jaw250]
(11.5.2006 19:04:36)
stejen obdivuji toho policajta kterej se na nejake stihani vyda. Ja bych do toho nesel, nechci se zabyt... myslim ze stejne nikoho honit nebudou, maji to na dojeti a vyfoceni, to jim dnes staci a liodicky bez RZ - no na ty budou srat
[lukfa]
(11.5.2006 18:40:01)
No chtěl bych vidět blaženej úsměv policajta jak na 650 jawě pronásleduje po D1 kohokoliv mimo starý 120tky škodovky :-) Pan European je skvělá volba
[Garfield]
(11.5.2006 18:31:18)
nefňukejte nad tím že nemají jawu mě spíš kakjí ty radary...
[mais]
(11.5.2006 18:26:58)
Jakub): Jo jako liberečáci, asi před dvouma rokama dostali lagunu a než se stihly rozkoukat tak se s ní nějakej mlaďas podíval k někomu do obejváku :D
[Hlade]
(11.5.2006 16:32:05)
Ja myslím, že vybrali dobře. Pohodlná a dostatečně silná mašina. Ale přesto by mě zajímalo, jak dlouho budou jezdit - policajti sou převelice šikovní(Mondeo přece roztřískali snad během měsíce) :)
[Jakub)]
(11.5.2006 15:55:48)
srekous: jo viděl
[auuu]
(11.5.2006 15:29:02)
auuu: videl jsi ale vubec tu policejni jawu jak vypada jakou ma kapotaz a jaky plexi
[srekous]
(11.5.2006 15:26:39)
O jéjej,další oktávky v civilu s radarem,no přestávám jezdit autem a na moto peru něco na značku :-D
[jaw250]
(11.5.2006 14:38:10)
Novis: no nejde ale to znemamená že to nikdo nejde :o)
GREEN RAUL: já myslím že by to policajti uvýtali jen kdo by je zalpatil :o)
[auuu]
(11.5.2006 14:24:09)
A proč jim rovnou nepořídili pár GoldWingů ,aby když někoho sledujou byli pěkně v pohodlíčku ???
[GREEN RAUL]
(11.5.2006 14:13:05)
to by se nejdriv muselo dat na nasich dalnicih 250 jet :)
[Novis]
(11.5.2006 14:11:09)
i policejni vozidla musi splnovat emisni a hlukove limity, takze zadna mozna cesta k velkemu otevreni tam neni. taky si nemyslim ze paneuropean neni nejvhodnejsi, ale s tim uz nic neudelame. A nezapomen, oni nepotrebujou tu klickujici R1 nebo Firebirda dohnat, jim staci ho sledovat, protoze maji neco podstatne rychlejsiho, a to vysilacku.
[Labakov]
(11.5.2006 13:15:15)
schrekous: honit firebirda po dálnici to by musel tu druhou motorku řídit tak Rosi necht takovýho člověka co jede po dálnici na motorce 250 a výc je pardoxně dle mě menší ryzoko jak se s ním nahánět aby jel jěště víc ryskyntně... Ty motorky jsou na majitele BMW a pokobnejch plechovek a ne ně nekapotovoná Jawa by nestačila dále je tu věc že ten policat tam bude na ní brázdit 8 hodin denně a to i v nepříznivým počasí takže tu kapotáš vázně potřebuje at se to líbí nebo a přišli na to už v 60 letech niz nauk..
[auuu]
(11.5.2006 13:10:49)
jo a co takhne prislib jawy ze otevre naplno tento motor pak by ses pekne divil jak to jede navic je to pohodlny ny sezeni a po uprave paoli s tou lkepsi vydlou je to super, navic ty velky kravy od hondy co si poridily uz chci videt jak bude klickovat za nejakym motorkarem s R1 nebo firebirdem to si rozbije hubu jelikoz ta motorka ma v 300kg meli mit neco lehciho
[schrekous]
(11.5.2006 12:24:29)
ty motorky maji byt pro to, aby dokazali sledovat auta na dalnicich, tj aby to "trochu" jelo. bohuzel 650 od jawy to nesplnuje ani nahodou.
[Labakov]
(11.5.2006 11:41:51)
Dnes rano.
[Dan350]
(25.1.2006 12:28:56)
Příspěvků:
25
, poslední:
5.5.2024 11:25:02
2273.
všechno ostatní
Sorry ze to sem davam jako dotaz, ale musim se s vami podelit: dneska rano jsem jel autem do prace a predjel me chlap na J640, nestacil jsem se podivat, co mel na sobe, ale zadnou profi polarni kombinezu urcite ne. Nemohl jsem verit svym ocim. Misto cinu: okraj Prahy.
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Takovej krám co nestartuje mi nesmí do baráku!
[dave-lister]
(26.1.2006 20:58:04)
tak sem si to přečet:)),prodtě,když mrzne,tak rejže dojezdili:)))
[Mates]
(26.1.2006 1:00:10)
Ja vcera rano v -17 nenatocil skodovku, tak jsem jel do prace na stadionu. V pulce cesty se mi udelala pecka na svicce a to bylo prijemne sundavat rukavice a rozdelavat to:-) A vecer kdyz jsem jel zpatky, nastartoval jsem mopeda uplne v pohode - po celem dni na mrazu.
[Jad]
(26.1.2006 0:01:35)
:P tomu se clovek jen pousmeje.
[Mambo]
(25.1.2006 22:33:03)
rejžaří jsou prostě magoři viz
http://forum.motorkari.cz/read.php?f=4&i=58216&t=58216
. zazimovani moto hahaha. Na konci sezony zastavim v garazi a na jaro klasika jako jindy preplavit 3x kop bez klíčku 1x kop s klíčkem a fičíme ni?:D:D:D
[Kalasnikov]
(25.1.2006 22:29:51)
jj. Hlavně řádně přeplavit:D
[Kalasnikov]
(25.1.2006 21:21:48)
To jo, zlata jawicka pul hodiny na mrazu a chytla na prvni naslapnuti.
[Mambo]
(25.1.2006 20:14:43)
Muj nejhřejivější zážitek s Jawou byl když jsme po prochlastaný noci vylezli z pekelnejch dolů, byla docela kosa, někdy v září, všechno orosený. Ty chudáci rejžojedi trápily startéry a né a né natočit, k jawce stačilo přijít dvakrát prošlápnout a napotřetí už si spokojeně blafala......
[Hlade]
(25.1.2006 19:56:02)
Kalasnikov: Přesně tak.
[dave-lister]
(25.1.2006 19:19:20)
Ondrush: Myslis toho kolem toho Blešna?
[www.vajgl.unas.cz]
(25.1.2006 19:09:31)
V praze:D:D jak není na cestě bordel tak je to jen otázka oblečení
[Kalasnikov]
(25.1.2006 19:06:50)
jak ta reklama tusim na seat... ja ho videl v sedm u jezera... to znamena, ze je jich tady vic
[Ondrush]
(25.1.2006 18:55:55)
zapomnel jsem dodat, za bylo nejspis -14, aspon mam dojem, ze teplomer neco takovyho ukazoval
[Dan350]
(25.1.2006 18:54:40)
Ronda: Ja ho videl taky :o)). Takova tmave zelena barva... Videl sem ho nak pred jedenactou u toho zarostlyho vrakace nebo co to je.. To tam kalil :o)) To byl urcite ten, cos ho videl i ty :))
[www.vajgl.unas.cz]
(25.1.2006 18:51:30)
Taky jsem si dneska zajezdil na 350. Venku -7, ale delal jsem par uprav na moto tak se to prece musi vyzkouset ne ? :) Jinak bunda trochu profukuje ve 120 (pod tim jenom tricko) :).
[Mambo]
(25.1.2006 18:09:20)
Já byl jezdit v sobotu po Praze. Myslim že bylo nad nulou, ale v celý Praze zůstal jen jeden ledovej flek a já na něj najel.......neustál jsem to a už jsem se válel :-)
[dave-lister]
(25.1.2006 18:08:48)
Dneska jsem zahlídnul někoho s kejvou a sajdou v khaki barvě v Blešně u HK. Někdo odsud ?
[ronda]
(25.1.2006 17:59:42)
No přidám taky svojí zkušenost:) Ač sem to původně nechtěl,tak sem jezdil na moto i v zimě. Musim říct,že je to vyborná škola,protože člověk se tak trochu naučí,jak se to chová na sněhu,námraze a to se pozdějc může hodit. No a teď k té poslední jízdě:) Bylo to už v době mrazů přesně 22.1.2006 okolo 15 hodiny a stroj: Mustang!!! Bylo okolo mínus 10 a tak sem si řikal,že ten fík ani nekejchne,ale opak byl pravdou:) Párkrát naskočil ale nemoch sem ho udržet naživu. Až po chvíli naskočil a tak sem ho nechal chvíli zahřát ne volnoběh a pak se normálně rozjel a bezproblémů. Cestou sem potkal nějakýho týpka,jak se snažil nastartovat svoje moto(odhadem yamaha ale nevim jaka). Vzhledem k tomu,že to bylo u křižovtky,tak se měl čas ho chvilu pozorovat a za tu dobu to nenakop. Měl sem nepopsatelný pocit,že já sem svýho fíka nakopnul a on svoji extra super mášu ne....:) Toť můj příběh a zážitek k jízdě v mrazech
[Sumss]
(25.1.2006 16:00:47)
Přidám svuj ohranej příběh o zdolávání zamrzlých silnic na dědině Babettou. Opravdu nepřemožitelný stroj, který fungoval vždy a všude. Když se mě nechtělo druhej den do školy, lítal jsem v mikině a šusťákách :)
[CErin]
(25.1.2006 15:49:35)
taky jsem trapil fichtla denne k vlaku. Jen 4km - ale za kazdeho pocasi...jednoutak zamrz retez, ze jsem s tim nehnul :)
[drobek]
(25.1.2006 15:36:28)
Novější
Starší
1