Stáří příspěvků: 1 Hodina : 1 Den : 3 Dny : Starší
Příspěvků: 7, poslední: 10.7.2022 20:34:5070264.Elektro
Zdar, nema nekdo el. Schrma na nanuka?
kontrolka blinkrů bývá typicky zapojená mezi levý a pravý blinkr. Vždy se kostří přes žárovky co nejedou a jelikož má znatelně vyšší odpor, tak ty neblikající tímto nerozsvítí i když sama svítí.
[maspe]
(10.7.2022 20:34:50)
Ze spinace driv na prerusovac a pak na prepinac ? A jak stema kontrolkama? Me zteho jebne.....
[samu]
(6.7.2022 22:04:17)
vem elektriku z califa, nebo 592,tam to mas komplet a natahnout navic draty k přední blikačce snad neni zas takovej problém.
[Mates]
(5.7.2022 11:30:59)
Asi jo, jeste kontrolky na blikac a smerovky, a modrou tam dam taky aby to blikalo na ten prerusovac, radiostanice nemrl kadzej nanuk ... mam takovej pocit oac sice drzaky tam jdou ale zadne jine stopy ani nake plus diry, diky za napady
[samu]
(5.7.2022 10:37:07)
tam je klasická elektrika jako na cokoliv od 353 po califa jen s blinkrama ne?
[Mates]
(4.7.2022 10:52:52)
Příspěvků: 17, poslední: 5.7.2022 19:59:3570263.Informace
Ahoj
nenašiel som odpoveď hľadaním, tak píšem otázku..
Prosím poradíte z vašej skúsenosti kvalitný tmel vhodný na motory Jawa bez tesenia (ideálne nie silikon a určite nie ten kyslý "acetónový"). Ideálne aby sa daj aj ľahko očistit po vytvrdnutí a rozoberaní motora.
Naposledy som použil Loctite 5922 https://www.lepidla-tmely.sk/loctite-mr-5922-60ml-synteticka-zivica-plosne-tesnenie-trvalo-elasticke/ ale po cca roku a 2000km začali kartre pretekať v oblasti prevodovky (olej) a aj cez kľukovú skriňu (palivová zmes). Takže ten už nie :(
Ešte mám tip na ThreeBond 1184 len neviem či stačí tepelný rozsah do 150 stupňov. https://threebond-europe.com/products/tb1184/
Vďaka
Někteří místní mě znají a vědí, že už jsem udělal celkem dost motorů! Nikdy jsem nepouřil nic jiného, než Lukopren a nikdy se mi nestalo, že by motor tekl. A to jsem měl i ten acetonový i klasiku (mám vlastně novou tubu i teď v dílně) Jak už se tu psalo, je potřeba dosedací plochy odmastit a musí být rovné. Kartery i spojkové víko lepím zásadně bez papíru, kov na kov. Pravděpodobně udělal autor příspěvku nějakou technologickou chybu. Jinak měl jsem kdysi vzorek od Loctitte a použil jsem ho na svůj motor Manet 125S a do dneška neteče, takže i ten Loctitte je dobrý. Jak říkám, nějaká technologická chyba (nerovné plochy, neodmaštěné plochy a pod.)
[Uďa]
(5.7.2022 19:59:35)
Ano, s tím mazlákem jsem to před mnoha lety taky slyšel, ale považoval jsem to za zkazku. Strejc od vedle zas používal barvu a těsnění vystřižené z papírového pytlíku od rohlíků, to jsem viděl na vlastní oči:-)
[Jad]
(5.7.2022 9:26:22)
Sorry, ale plochy asi nemáte "perfektne rovné". Protože kdyby byly, tak tady není k řešení Váš dotaz. Nebo vůbec neutahujete šrouby. Jak jste tu "perfektnú rovinnosť" měřil? Tušírovací barvou na příměrné desce?
Protože se zázraky obvykle nedějí, tak platí, že dokonale rovné dosedací plochy čehokoliv po přiměřeném stažení (= vytvoření rovnoměrného kontaktního tlaku po CELÉ dotykové ploše) těsní v podstatě samy. Stačí tenoulinká vrstvička čehokoliv, třeba mazlavého mýdle (to fakt funguje, doporučuji vyzkoušet) na utěsnění mikronerovností, a není co řešit.
Omlouvám se, ale jsem přesvědčen o tom, že neřešíme "vhodný tmel" (jak diskuze o olejích - všechny mažou...), ale že řešíme "čím ucpat mezeru mezi nepřiléhajícími těsnícími plochami". A proč řešíte v tomhle místě rozebiratelnost spoje, budete ten motor půlit co půl roku opakovaně?
Abych nebyl úplně O-T - já na nejexponovanější spoje používám Loctite 5921, považuji jej za vůbec nejlepší tmel, který mi prošel rukama, ale ve "správném" spoji funguje všechno (a skoro všechno běžné jsem měl za bezmála 45 let praxe v ruce), Hermosal, Paulin (podlě mě velmi dobrý až vynikající, mnohými zatracovaný), oba v dotazu zmíněné Lotcit-y, mazlavé mýdlo, papíry a klingerity všeho druhu... Jen silikony osobně nesnáším. "Fšechno funguje", pokud spoj není doprasený a je správně připravený.
Všechny svoje stroje dvou- i čtyřkolové, včetně vyhlášených olejniček stylu kývačky, Dněpra, jsou tzv. "bezúnikové" a nebojím se je postavit kdekoliv, třeba v průjezdu domu.
[.]
(5.7.2022 7:46:06)
Ďakujem za vaše tipy
Ako som písal v otázke - hľadám tmel na motory bez tesnenia, čiže kov na kov.
Plochy mám perfektne rovné.
K tomu pretekaniu - všimol som si už dávnejšie že mám stále olej na motore zospodu na styku blokov motora a po odstavení motorky v garáži sa tvorí fľak na podlahe garáže.
Nedávno som potreboval dať motor von z rámu, mal som ho po vypustení oleja niekoľko dní na ponku a každý deň som našiel naspodu mastné stopy. Následne som motor usadil do polohy ako v motorke a nalial trocha palivovej zmesi do klukoveho priestoru - už po cca 2 hod sa objavila kvapka..
5922 som dával práve kvôli tomu že je určený na rozoberateľné spoje.
Hľadám tmel s ktorým sa dobre pracuje, nemá problém s horúcim blokom motora pri montáži a ľahko sa rozoberá a čistí..
[Boco]
(4.7.2022 22:56:39)
Já používám Hilomar. Na odmaštěných karterech drží fakt dobře a motor mi netekl, ani když šel hned do rámu a na cestu. Počteníčko v bezpečnostním listu nicméně taky stojí za to: ,,podezření na způsobení rakoviny..."
[grošák]
(4.7.2022 19:53:31)
Používám WÜRTH Super RTV silikon černý. Vydrží od-60°C do 260°C, krátkodobě až 315°C.Pořádně odmastit a aplikovat na jednu stranu spoje a dotáhnout.
[holdas]
(4.7.2022 17:20:47)
Výborný tmel je Retech top gasket. Drahý, ale drží a udrží se i tam, kde jiné tmely končí. Jen je po vytvrdnutí tak tuhý, že se to od sebe blbě rozdělává. Jinak používám standardní neutrální motorový silikon. Když s tím člověk trošku umí a nedá tam toho jako kutil housenku, která po stažení vyteče úplně všude, tak je to v pohodě. Další varianta je, zvlášť pokud se těsnění vleze, nechat si udělat na míru třeba u Kaliny z lepšího tenkého matroše.
[longr]
(4.7.2022 10:39:02)
Pokud bys přee jen nakonec chtěl použít papírové těsnění mezi bloky (křivé, porejpané dosedací plochy, vymezení převodovky, šíře kliky už mimo toleranci...), tak prima věc je Curil T2 od Elringu. Těsní to perfektně a můžeš skládat hnedle.
Pokud ale je papír zavrhnutý, tak bohužel moc neporadím. Tůdíž můj tip ber jako kecy od vedlějšího stolu :o)
[Stíví]
(4.7.2022 8:43:47)
Nevím jak může týct směr přes kartery. Pokud by se to dělo, motorka nejede!! Přisávala by vzduch touto netěsností. (fungovalo by to stejně jako když je vadný gufero na klice)
[HonzaBK]
(4.7.2022 7:03:27)
Lukopren S9780, ovšem musíš použít osvědčený postup.Nanest na styčné plochy silikon, vrstvu tak cca 1mm až 2mm jen z jedné strany(bez papírového těsnění -počítat s tím při vymezení vůle na převodovce), pak půlky stahnout tak aby mezi nimi byla mezera cca 1mm(poloviny jsou slepené silikonem v mezere),den nechám zavadnout, pak dotáhnu.Ihned po nanesení silikonu dotáhnout nevedlo k dobrým výsledkům.Mnoho štěstí.
[El Fag]
(3.7.2022 22:39:06)
Zaujímalo by ma prečo nie silikon..? Viem že ten kyslý octový vie vyžrať hrdzavé koliečko pod sebou, aj na pozinkovanej polici...
Neviem ako ostatné tmely, ale silikonovy by sa mal nanášať tak, že sa blok nepritiahne hneď nadoraz. Ale nechá sa vytvrdnúť a potom sa to dotiahne. Tmel sa tak nevytlačí všetok von a zostane pružný
[Milos634]
(3.7.2022 22:35:15)
Inak ta 5922 podla popisu sluzi na rozoberatelne spoje.
[Velorex]
(3.7.2022 22:25:23)
Pouzivam loctite 5970. 300ml tuba cca za 45eur. Je urceny hlavne na pruzne diely lisovane z plechu, ale da sa pouzit aj tu. Ak ti to tecie, dodrzal si spravny postup? Tieto tmely su pomaly zasychave a doporucuje sa ich v klude nechat vytvrdnut 7 dni bez oleja. Na bloky motorov su viac vhodne plosne tesnenia loctite na pevne priruby, cerveny tmel, cislo si nespominam.. Pri nich je ale problem, ze krive jawa bloky maju velku medzeru a tesnenie tam nevytvrdne. Samozrejme ratam s tym ze si nekombinoval loctite s papierovym tesnenim, ak ano je to chyba.
[Velorex]
(3.7.2022 22:20:57)
Naposledy jsem dával Reinzosil od Victor Reinz a je to zatím nejlepší, s čím mám zkušenost. Jak těžko nebo snadno se odstraňuje ale nevím.
[Jad]
(3.7.2022 21:21:20)
Používám buď silikon na motory Lukopren S9780 nebo tmel Paulin. Kontroloval jsi, jestli máš rovné dosedací plochy?
[Honza (Js)]
(3.7.2022 20:01:50)
Já kupuju Hondabond.
[70CB750]
(3.7.2022 19:05:42)
Příspěvků: 17, poslední: 11.7.2022 16:13:2370262.Elektro
Čím lze prosím nahradit usměrňovač 6 V/1,5 A pro magnetický alternátor MA 358? Existuje nějaká moderní náhrada? Potřebuji dostat 6 V stejnosměrného napětí. Děkuji
No, já nevím, ale moje křišťálová koule mi říká, tedy jestli nekecá, je už dost stará, že usměrňovač nabíjel baterku a ta potom troubila. Klakson žere asi jako startér, nebo tak nějak a zde navrhované řešení s diodou, no nevím. V době mého mládí, a to je již kurnik let, měl pařez pod sedlem placaté baterky Palaba a troubil na ně. Jo, to byla doba.....
[OREL]
(11.7.2022 16:13:23)
Diodu aspoň na 100V a 3A. Pětiampérovou nic nezkazíš. Dá se použít i typ Schottky. Na ní jsou menší ztráty.
[-]
(4.7.2022 14:38:52)
No tak je to 6V, při vyšších otáčkách 14V, proud 1,5A, tak počítat s nějakou rezervou, jak píše [.]. Dojít do krámu, tohle jim říct, zaplatit 8 kč za diodu a je hotovo.
[Jad]
(3.7.2022 21:08:34)
Ale jakou, původní se nedochovala.
[Honza]
(3.7.2022 20:01:03)
Však jestli tam byla dioda, tak dát diodu...to mi nepřijde jako úplně složitá úvaha.
[Jad]
(3.7.2022 15:35:45)
schovat ten fichtli do obalu velkyho?
[Mates]
(3.7.2022 13:15:12)
Ten odkaz je dobrý:) Potřebuji zachovat historickou identitu klaksonu, jde stavbu repliky 361 MV ČSSR z roku 1967 (černobílý sportkocalif).
[Honza]
(3.7.2022 11:13:40)
mizes tam dat klakson z pionyra, nebo stadiona, tím to bude vyřešený.
[Mates]
(3.7.2022 10:34:20)
Děkuji za reakce. Jediný důvod je, čím napájet klasický klakson 6 V. Motor spolu s MA 358 běží i startuje dobře. Na výstupu je při volnoběhu cca 6 V v maximu 14 V.
[Honza]
(2.7.2022 21:56:35)
ken jestli se můžu zeptatyproc potrebujes stejnosměrnej proud? Tohle zapalovani běhá bez baterie,montovalo se do szriju, vetsinou na vyvoz, kde byl problem s údržbou (moc zima, moc teplo). Taky prijdes diky baterce o dalsi uliznej prostor, plus ta baterka taky něco stoji a pak vyhniva i kastlik atd atd.
Pokud bych ja resil co tam dát, tak nez laborovat nad montáží pochybnych krabicek, tak namontuju Vape a misto baterie kondenzator od AEV a mas vystaráno. Takhle provozuju péraka a maximální spokojenost.
[Mates]
(2.7.2022 18:19:54)
Jestli jde jen o náhradu původního selenového usměrňovače, tak stačí obyčejná dioda, která snese aspoň 2A, ale raději 3A. To, co je v odkazech níže, není řešení pro tebe. Alternátor má ukostřený jeden konec vinutí. Tam nejde použít klasický graetzův můstek. Simsoňácký bazmek s tlumivkami je naladěný na simsoňácký altík.Pokud chceš i stabilizovat napětí, už se to trochu komplikuje. Teda pro elektronikou nepolíbeného člověka. Babeťácký omezovač napětí jednak prý moc přesně nepracuje a musel bys ho připojit přímo na zkrat příslušného vývodu magneta a to přes další takovou diodu. Moc bych si od toho ale nesliboval.
[-]
(2.7.2022 12:33:03)
Monty ano ted sem na to koukal, staci zadat do goolu regulator jednofazovy 6V
[Mates]
(1.7.2022 22:34:00)
no jo,ale existují 6 VOLTOVÝ? Na skůtra?
[monty]
(1.7.2022 22:27:43)
Koukal sem na tu diodu co zam ma original být, Osobne bych ji nahradil jednofazovym regulatorem ze skútrů, stojej kolem 300,-.
[Mates]
(1.7.2022 22:23:09)
Příspěvků: 5, poslední: 2.7.2022 20:19:2670261.Informace
Máte někdo zkušenost s tímto potahem sedla: https://www.4jawa.com/produkt-cz/5254/potah-sedla-cerny-s-bilym-lemovanim-cz
Stojí za ty peníze?
Nebo se na to vyprdnout a raději to dát nějakému čalouníkovi? Ono to sedlo je dost specifické, tak to asi neudělá každý.
Známý čalouník mi na zakázku dělal 2 sedla ( v pondělí vezu další) včetně výplně , podle nákresu.Jedno prošívané, v dešti problém není.
[nunici]
(2.7.2022 20:19:26)
veteran-sedla.cz Tomáš Jirčík, Bobrová
[monty]
(30.6.2022 23:44:30)
Ty roky budou určitě nesmysl. Tohle bude pro 472.5 a 472.6. A s tím prošíváním to dává smysl. Tak jim na to prdím a radši bud shánět šikovného čalouníka. Díky
[Bakoun]
(30.6.2022 22:39:03)
Navíc- je to prošívaný, takže při prvním dešti těma švama proteče voda do molitanu, a budeš jezdit na mokrý houbě. A to se vyplatí.13x
[monty]
(30.6.2022 22:04:13)
Když vidím, že to píšou od roku 1971 do 1989, tak je to JASNÁ PIČOVINA. Sedlo z roku 1989 má přece UPLNĚ jiný tvar než rok 1971.
[monty]
(30.6.2022 22:03:01)
Příspěvků: 4, poslední: 4.7.2022 7:32:2070260.Informace
Ahojte
na tejto stranke bolo mnozstvo uzitocnych informacii, ale uz nefunguje :(
Neviete niekto ci sa niekde obsah presunul alebo zanikla bez nahrady?
Díky za tip, nie sú tam všetky dokumenty ale väčšina áno, vďaka!
[Boco]
(3.7.2022 16:34:53)
Vypadá to že doména propadla a nebyla obnovena.
[Mates]
(30.6.2022 14:51:10)
Příspěvků: 2, poslední: 14.7.2022 9:50:1270259.Veteráni
Nevíte někdo jestli jde použít zadní kolo z peraka komunisty na zbrojovku? Pokud mám vzadu rozetu 150mm? Můžu tam dát kolo, které bylo původně na rozetu 160mm?Je v tom nějaký rozdíl? Díky Jarcek.
Ok, díky;-)
[Jarcek]
(14.7.2022 9:50:12)
můžeš, jen prvni peráci maj dráty na olivy,Pak uz jsou středy jen vrtany. pasovat to bude.
[Mates]
(30.6.2022 8:14:23)
Příspěvků: 2, poslední: 30.6.2022 13:48:3470258.Veteráni
Ahoj, nevíte někdo, jaký typ válce by měl být použitý na péráka 250 typ zbrojovka r.v.1949?
Mám 2 válce, oba jsou pérácké se sáním se dvěma okýnky, ale jeden má zvenčí štěfty viditelné, druhý je uzavřený.
Díky.
Máš mit podle typu karteru,pokud ma prepazkuv prefuku, tak plnej. Ono jezdit ti bude s obouma.
[Mates]
(30.6.2022 13:48:34)
plnej je starší, melo by to byt videt zespodu, ze okno prefuku nelicuje s vlozkou, ale je tam 2mm zub.
[Mates]
(30.6.2022 8:18:58)
Příspěvků: 7, poslední: 5.7.2022 21:24:2370257.všechno ostatní
Ahoj,
mam cisty motor po GO Panelka 250/559.
Kolik se tam ma nalit oleje?
Podle Jawa prirucky se lije 0,7 l, ale to je predpokladam do motoru, kde uz olej je a neni teda vypusteny komplet?
Mne do toho zahucel cely 1 litr jak nic a nevim, jestli to
a) neni moc
b) neni malo a nemam jeste pridat :)
Diky :)
[Mates]: To někdo zkoušel provozovat motor plnej oleje? Asi by mu to nemělo nijak uškodit, ale říkám si, že kolečka v převodovce pak budou mít větší odpor, když se budou točit v hustym oleji
[Vomi]
(5.7.2022 21:24:23)
Ono záleží na tom, zda ten údaj napsali pro výměnu oleje, kdy v motoru trochu starého oleje zůstane nebo to psali pro motor po GO, který je úplně suchý.
[grošák]
(3.7.2022 7:06:27)
Podle otvoru je to prave v pohode, jen me zarazilo to mnozstvi, i servisak mi napsal, ze standard 3/4 litru...
toz proste liju po okntrolni otvor a smitec...
[Egesi85]
(29.6.2022 21:15:45)
Ja i normálně při výměněně dolejvám litr. A to prosím podle kontrolního otvoru.
Nevím kde je chyba, ale neřeším, motor je v cajku.
[559ka]
(29.6.2022 18:58:30)
nejtissi motor je plnej oleje, jen to pak vytéká pres tycku spojky a kolem radicky
[Mates]
(29.6.2022 18:03:45)
Nejake konkretni mnozstvi te vubec nemusi zajimat. Proste leju, dokud nezacne vytekat z kontrolniho otvoru. Tot vse.
[StanleyAT]
(29.6.2022 17:05:22)
Co zkusit použít ještě jednou příručku a zkontrolovat množství oleje pomocí konkrolního otvoru?
[PB]
(29.6.2022 16:32:06)
Příspěvků: 1, poslední: 25.7.2022 17:35:1570256.Veteráni
Dobrý deň prajem prosím vás potrebujem poradiť renovujem Californiu 350 362 VB a netuším farbu Modrej a bielej viete mi pomôcť čísla farieb
Ďakujem
Zkus se obrátit na motokenny.cz. Tuším, že svýho času odstíny nějak dával dohromady a katalogizoval...
[charlie.vlcak]
(25.7.2022 17:35:15)
Příspěvků: 14, poslední: 14.7.2022 10:20:5270255.Veteráni
Ahoj. Prosím poraďte mi, kde nebo kdo by mi opravil tachometr na Jawa 250 special 1939. Hlavní problém bude ve vlásenkových pružinách.Ty jsou přetrhané. Děkuju.
Tak tachometr už mám zpět. A jsem spokojený. Takovou rychlost jsem nečekal. Kdyby vše kolem veteránů se vyřizovalo takto rychle.
[honzi]
(14.7.2022 10:20:52)
holdas-dělá právě jsme se dohodli -tachometr posílám
[honzi]
(1.7.2022 17:22:22)
Honzi, nevím, jestli to ještě dělá, přece je to již pán v letech.
[holdas]
(30.6.2022 13:45:36)
holdas- Děkuju moc.
[honzi]
(29.6.2022 15:57:15)
Josef Zamazal Drozdov 151, 78901 Zábřeh telefon 583427103, 728 316 368.
[holdas]
(29.6.2022 13:52:26)
Dělával to Pepa Zamazal z Drozdova.
[holdas]
(29.6.2022 13:48:23)
Hledal jsi opraváře tachometru a ten dole už ani eshop neprovozuje 🤣
[Banak]
(29.6.2022 12:25:05)
Takovejdle umak jsem nikdy v ruce neměl, a nepustím se do toho.Sory........
[monty]
(28.6.2022 19:51:16)
Na tachometry byl nejlepší Monty. Jen nevím, jestli to ještě dělá, když jsem byl u něj naposledy, říkal něco o tom, že se na to vykašle!
[Uďa]
(28.6.2022 8:55:23)
Banak podle toho co jsem pochopil má na mysli reklamaci nově vyrobeného tachometru z odkazu níže od Jardy.
[richard]
(28.6.2022 8:36:44)
když jsem si tuto diskuzi 3x přečetl tak jsem pochopil příspěvěk Banaka - asi si myslí doklad od pružinek??
[HonzaBK]
(28.6.2022 7:18:33)
Banak- Nerozumím. Je to vyrobeno v dubnu 1939. to už asi přeci jen je po reklamační lhůtě. :) A asi tak 60 let ve stodole tomu nepřidalo....
[honzi]
(28.6.2022 7:09:19)
Doporučuji vyžádat si doklad, kolegu s reklamací na burze poslal sprostě do hajzlu, ale třeba se už změnil 🤣
[Banak]
(27.6.2022 20:46:30)
Příspěvků: 2, poslední: 28.6.2022 8:53:3170254.Informace
Ahoj, mám další problém s Babettou 207. Dělal jsem před 3 týdny kompletní G.O motoru a hned po první projížďce jsem zjistil že se mi neobvykle hřeje levé olejové víko motoru v místě jak je kontrolní šroub oleje (z druhé strany jsou ložiska - dával jsem nová). Doufal jsem že se to časem sedne a bude to dobrý ale mám už najeto 150 km a pořád stejné. Po jízdě když na víko hodím slinu tak hned odskočí jak je víko rozpečený. Je to normální? Co může být za problém?
No pokud se domníváš, že po 150 Km si všechno v motoru sedne, tak jsi na omylu. každopádně to co popisuješ není úplně normální. Zkusil bych sundat to víko a podívat se jak to ložisko vypadá. Pokud by mělo začít modrat, budeš ho muset vyndat, nebo si zničíš převodovku.
[Uďa]
(28.6.2022 8:53:31)
Míto ložiska, co se hřeje, dej ložisko se zvětšenou radiální vůlí. C3, pokud současné je normální. Nejspíš je ložisko příliš sevřené.
[-]
(28.6.2022 8:06:45)
Příspěvků: 38, poslední: 11.7.2022 18:29:0370253.Informace
Nazdar lidi. Jsem v pořádku s dcerkou doma. Díky za super akci (jako vždy). Odkaz na fotky sem hodím ideálně ještě večer. Dejte sem i svoje, ať je to po kupě.
Klouzek: nevím, jedu tam večer, dám vědět.
[charlie.vlcak]
(1.7.2022 13:35:37)
Pište to na Slezáka :D
[Klouzek]
(30.6.2022 11:44:30)
Klouzek: Dobrý večer, jsem profesor Slezák a přišel jsem k vám měřit hladinu akustického hluku, vy zmrdi! :-)
[No_-_name]
(30.6.2022 9:43:15)
Chlapeček měl velký štěstí že jich bylo hodně a já jen s ženskou která mě odtud odvedla :D
[Klouzek]
(29.6.2022 19:40:22)
gepin, prijel jsi pozdě a moh sis zaparit do rána s chlapeckem s reprackem.
[Mates]
(29.6.2022 16:54:05)
Je třeba si přiznat kurva všichni vyměkli jak píchlá duše !!!! Na tom krucu se vždy něco dělo a každý se tam nejen odreagoval ,ale teď by tam jeden usnul
[gepin]
(29.6.2022 16:13:58)
Přidal jsem do alba Matesovu fotku. A ještě dvě videa. Na jednom zapaluje Čondra KRFovy plyny a na druhým se zvedá poleno jednou rukou. :o)
[Daryth]
(29.6.2022 8:46:01)
Mates to nevíš že jsme spali hned naproti němu a bylo to do 5 slyšet jak kdybych to měl u hlavy, tak jsem se nasral a šel jsem jim kolem čtvrtý vyškubat kabely, jenže jsem na to neviděl a zhaslo všechno jen ten reprák ne :D
[Klouzek]
(28.6.2022 23:10:22)
Skin je jedinej skutečnej syn anarchie :)
[Zbýňa]
(28.6.2022 21:06:39)
Dámy a pánové bylo mi ctí! Fotky nemám ale zážitků plnou hlavu, tak se budu těšit zase za rok!!
[stspravce]
(28.6.2022 9:33:56)
kyvmont: naopak, byla to sranda :-) kdyby nás to sralo, nerejeme do sebe do půl čtvrté do rána :-D
[No_-_name]
(28.6.2022 6:45:31)
Chlapecek byl loni jeste pred pubertou.
[Mates]
(27.6.2022 22:14:32)
Mates: Ale oni byli pitomci už loni, jen si tehdy nějak dali říct...
[charlie.vlcak]
(27.6.2022 21:53:58)
Mates: Já s ním nemluvil, to mu sdělila Katuška a ta je běžně HOOOODNĚ tolerantní. Prej to tam dunělo ještě v půl pátý ráno, já nevím. já jsem zvyklej spát v hluku :-D
[charlie.vlcak]
(27.6.2022 21:52:32)
Příspěvků: 15, poslední: 28.6.2022 10:45:3870252.Nejede nebo nestartuje
Dobré ráno. Zjistil jsem takovou zajímavou věc u mé 638 na které už pár let jezdím dellorto. Jak jsem řešil problémy s tema těsnícíma přepážkama ve výfukách tak jsem to ted na sto procent vyřešil. Nechal jsem si vypálit z nerezu kroužky o milimetr menší na průměru než ten těsnící materiál. Ted výfuky uplně dokonale těsní. Co ale nastalo tak bylo to že po utěsnění výfuků začal byt motor strašně chudý. Když jsem ty výfuky neměl takto dobře utěsněné, pouze tím kroužkem který se po týdnu rozpadl tak jsem jezdil trysku 105 a už to bylo takové na hraně, žeby to sneslo i menší stovku. Po tom utěsnění motor totálně umřel, přestal tahat, když se mi podařilo ho na čtverku po dobré rovince tak nějak vyhnat na 120km/h na plný plyn tak motor začal chytat samozápaly a hrozně klepal na chudou směs. Dobré tak na propálení pístu. Musel jsem náhle jít s tryskou ze 105 až na 120 jen kvůli tomu že jsem stoprocentně utěsnil ty přepážky. Nic neřeším, ted to jede perfektně ale spíš by mě zajímalo proč. Pořád si to v hlavě promítám to dění v tom motoru a nedává mi to logiku. Vždy bych dal ruku do ohně za to že čím hůř jsou ty výfuky utěsněné a nemají odpor tím to má větší nároky na bohatší směs protože velká část směsi proletí výfukem při přefuku když je ten výfuk bez odporu tak je potřeba to kompenzovat bohatší směsí. Ale ono je to přesně naopak. Doted jsem si myslel že princip dvoutaktu mám zmáknutý ale třinda mě jako vždy zase vyvedla z omylu :D
krizon - případně povařit ve vodě, taky povolí
[maspe]
(28.6.2022 10:45:38)
Diky za inspiraci, nekdy se na to podivam a zkusim to s horkovzduskou
[Krizoň IV.]
(27.6.2022 10:17:09)
Za foto se omlouvám, googlil jsem ty koncovky aby bylo vědět o čem mluvím a byla to první fotka :D nahrál jsem na rajče fotky jak tam mám tu gumu. Není problém tu gumu na to navléct. Stačí ji horkovzduškou přihřát a pak jen trošku síly a je tam. Po čase jí už tento tvar pak zůstane takže další sundání a nasazení už je pohoda.
https://boocheer.rajce.idnes.cz/Dellorto_guma/
[BooCheer]
(26.6.2022 21:03:49)
Boocher: Hmm tak to bych rad videl. dellorto je na konci o obrovsky kus sirsi nez jikov, takze to na to proste nejde natahnout
[Krizoň IV.]
(26.6.2022 20:51:17)
BooCheer: ty výčka mám na výfukuuž nějakých pár tisíc km (na té fotce je moje motorka) a žádný rozdíl jsem nepozoroval.
[Doly_cz]
(26.6.2022 20:42:10)
Tu gumu tam mam originalni jenom o zhruba 1cm zkrácenou. Je ten karbec malinko delší. Uz predtim tam bylo malo místa a dostat tam jeste tohle je celkem boj :D
[Boocheer]
(26.6.2022 20:31:08)
Ajo, vidis, dellorto, to me nejak vypadlo. Ale stejne se mi to nezda, pretesneni vyfuku by proste nemelo ochudit motor.
btw, co tam mas za gumu mezi tim dellortem a airboxem ?
[Krizoň IV.]
(26.6.2022 20:22:25)
Spíš tak nějak začínám podezřívat ty víčka které jsem na to dal, aby bordel z výfuků neprskal na kufry. Několikrát jsem ty výfuky přetěsnoval, ten kroužek se sice hned rozpadl ale třeba 200km vydržel a po tuto dobu nikdy tato změna nenastala. Jediný rozdíl který je ted na těch výfukách za celou dobu tak jsou právě ty nové koncovky
[BooCheer]
(26.6.2022 18:33:18)
Vložky jsou složené dobře fotím si to před rozděláním a vždy to pak složím nazpět tak jak to bylo. Karbec tam mám bez powerjet
[BooCheer]
(26.6.2022 18:29:20)
Jen pro zajimavost, mas DellOrto se powerjet tryskou nebo bez? Par tech DellOrt mi uz proslo rukama a kdyz je to verze bez powerjet trysky (nebo po jejim zaslepeni), tak je o dost vetsi hlavni tryska potreba. Tak jen jestli neni PJ tryska pricpana a nahodou to vyslo zrovna na ty vyfuky. Protoze tak velky rozdil u hl. trysky mi prijde fakt dost. Nezmenilo se spis neco na sani?
[Bakoun]
(26.6.2022 18:26:45)
jen me napadlo, slozil si tu vlozku správně?
[Mates]
(26.6.2022 18:21:23)
Před zhruba 8000Km se dělaly výbrusy, přetěsnění motoru a repase kliky tak tady bych moc problém neviděl. Ono tryska 120 u dellorta je něco jiného jak 120 u Jikovu. U jikova se tím číslem značí průměr otvoru a u dellorta tím značijů nějaký průtok. Rozdíl mezi tryskou 105 a 120 je celkem dost už jen na první pohled. Zaráží mě že po zprovoznění výfuků to tu trysku 120 vyžadovalo. Před zprovozněním to jezdilo na 105 a chtělo to spíše ještě ubrat na 100
[BooCheer]
(26.6.2022 17:50:07)
Tryska 120 se mi obecne nezda. Tyhle ocelove krouzky mam uz davno, a po instalaci jsem nepozoroval vubec zadnou zmenu. Spis bych rekl ze problem je nekde jinde v motoru, a po zprovozneni vyfuku se projevil. Kdy jsi naposledy kontroloval kompresi a krouzky ?
[Krizoň IV.]
(26.6.2022 17:43:43)
Výfuky jsou nějak vymyšlený,aby měly rezonanci(trochu jako ladák na závodní motorce) a potom je ideální vyplachování. Pokud byl odpor malý, rezonance nenastala, a výplach byl špatný. Ted se blíž funkce výfuků ladákům, proto motor líp vyplachuje a potřebuje větší trysku.
Tak bych si vysvětlil problém. Nebo je to uplně jinak, JAWA je prostě systém náhodných výbuchů....
A taky větší tryska neznamená automaticky víc benzínu do motoru- pokud je nyní v karbecu menší rychlost vzduchu(a tím menší podtlak) tak i s větší tryskou dostaneě do motoru stejnou hmotnost paliva.
[monty]
(26.6.2022 17:07:40)
Příspěvků: 20, poslední: 26.6.2022 11:27:0470251.všechno ostatní
Zdravim, vcera sem neprosel STK, pry ovalita zadniho kola. Posledni STK pred dvema lety OK, dva roky to stalo v garazi a najednou ovalita. Pry az 65% a limit pro stare motorky je 40%. Co s tim mam delat prosim ?
Napadlo me to samé, zkusit jinou STK...každopádne diky vsem za postrehy.
[Xfive]
(26.6.2022 11:27:04)
Mě se na STK jenom zeptal, jestli to brzdí...😀
[charlie.vlcak]
(25.6.2022 18:45:11)
škoda že to není 502 tu sem si na soustruhu už rovnal, tu umím.
[rikša]
(25.6.2022 18:29:19)
Napadlo me to samé, zkusit jinou STK...každopádne diky vsem za postrehy.
[Xfive]
(25.6.2022 16:56:08)
Asi se mu líbí tvé prase, proto se chce svézt znovu. Měnil bych STK. Těch 65% je naprostá hovadina..
[Michi]
(25.6.2022 15:42:50)
Jeník: Dle vyhlášky je to nutné pokud nelze provézt zkoušku na válcích. Až nebrzdící motorka s čerstvou nálepkou někoho smete na přechodu tak technikovi soud vysvětlí čí je to problém.
[Kalasnikov Č175]
(25.6.2022 11:20:14)
Rozumný technik samozřejmě na cizí motorku nepoleze, natož aby na tom někam jezdil. Nicméně dle metodiky je to možné pro kontrolu brzd.
Mimochodem, jednou jsem se dal s technikem na STK na téma zkoušení brzd do řeči a odpověď byla takováto:
"Jestli to brzdí nebo ne, to je Váš problém, já na tom nejezdím"
[Jeník]
(25.6.2022 1:18:48)
Buben bych přetočil. Rozebraný zadní kolo se podle mně vejde i do obyčejné SV 18 soustruhu.
[monty]
(24.6.2022 22:44:53)
Ještě doplním pro zajímavost. Kamion s návěsem si na stk na válcích brzdím sám. Technik jen přihlíží. Mám bílí interiér a do kabiny se zouvám. Ještě se mě nestalo aby mě technik nevyhověl.
[lahvac]
(24.6.2022 21:04:25)
Kravina, motorky na stk z přívěsného vozíku nesundávám. Přijde nafotí. Někdy se zeptá jestli to svítí. To je vše. Nikoho známého tam nemám, úplatky nedávám. Asi by to chtělo jezdit na stk někam mezi normální lidi. Souhlas Monty, na mojí motorce technik nikdy jezdit nebude.
[lahvac]
(24.6.2022 20:49:15)
Technik provede JÍZDNÍ ZKOUŠKU? Jakože se bude na mým veteránu projíždět po okolí? To by mohl jen ZKUSIT.10x
[monty]
(24.6.2022 20:27:32)
Proto se ptám - STK nemají válce pro měření brzd motocyklů. Technik může provést jízdní zkoušku - která je ovšem subjektivní.
BTW, kolísání brzdné síly v důsledku ovality u aut je max 10% v průběhu otáčky, samozřejmě měřené na válcích.
[Jeník]
(24.6.2022 19:32:32)
Chtít protokol kde je graf z válců. Když mě vyhodili s autem na brzdy (ručka) tak jsem to dostal s grafy
[maspe]
(24.6.2022 19:24:06)
A tak to bych rád viděl metodiku, podle které technik na STK určil těch 65% ovality.
[Jeník]
(24.6.2022 16:12:31)
Xfive: jo takhle... no proto, jsem se divil, co si to zas kdo vymyslel. Srovnat buben na soustruhu.
[ladis]
(24.6.2022 14:57:56)
U nás na Slovensku ovalitu merajú povinné na všetkých moto a môžem povedať že sú s tým celkom problémy. Na druhej strane to občas odhalí problém o ktorom ani majiteľ nevie, kamarát takto po meraní ovality rozobral zadnú brzdu a zistil prasknutu liatinovu vlozku bubna..
[Boco]
(24.6.2022 14:57:55)
Co to je zase za výmysl, ovalita? Na jaké STK to chlapci chodíte? :-) V posledních letech si akorát fotí všechno, na čem je číslo, ale jinak klasicky zasvítím, zablikám a nazdar...
[Jad]
(24.6.2022 14:01:44)
Asi sem to nenapsal uplne presne, ta ovalita sa pry tyka zadni bubnove brzdy. Teda vyrozumel sem, ze kdyz technik na STK zacal brzdit zadni brzdou , tak ta stridave zabirala a nezabirala...to oznacuji za ovalitu... teda stav, kdy je zrejme buben zevnitr sisaty a brzda zabira vic anebo min podle toho, v jake casti toho vnitrniho ovalu se prave brzda nachazi.
[Xfive]
(24.6.2022 14:00:44)
Jestli to celou dobu stálo a nehejbalo se s tím, tak to zní jak stáním zplacatělá guma. Trochu přefouknout, ojezdit a mělo by se to srovnat.
[ladis]
(24.6.2022 13:49:44)
Příspěvků: 3, poslední: 24.6.2022 13:42:2270250.Informace
Prší, prší,
jen se leje,
kam jawičky,
pojedeme.
Pojedeme na luka,
až to Daryth odkuká,
pojedeme na luka,
tam kde je rybník Řeka.
No, užijte si to, chlapci, že pozdravuju. Letos mi to bohužel nevyjde. Tak snad za rok.
[ladis]
(24.6.2022 13:42:22)
:D ...moc pekny absolutni rym na konci...
[Bubak]
(24.6.2022 11:54:22)
Příspěvků: 2, poslední: 24.6.2022 0:36:5170249.Srazy a sleziny
Sbaleno. Ráno do práce a odpoledne už jedem.
Zdar!
Mates: A je to tady, ground zero
[Krizon]
(24.6.2022 0:36:51)
ja si počkám az na nulu
[Mates]
(23.6.2022 0:10:41)
Příspěvků: 11, poslední: 25.6.2022 15:47:0170248.Elektro
Ahoj, koupil jsem do Jawy novou baterku. Dříve jsem kupoval "přednabité", které jsem si doma nalil. Teď jsem vzal podle nálepky "Gel", aktivovanou ve výrobě, konkrétně Fulbat fb5l-b - rozměr originální baterky z Jawy - a při dodání měla 12,1V, což je vpodstatě vybitá. Podle informací stačí "namontovat a jet". Co si myslíte - může ta baterka fungovat normálně, nebo je spíš po smrti?
12V je málo. A jestli je to Gel, tak tuplem. Pokud drží napětí po projetí, jezdil bych na ni. Nebo ji nabít.
[Michi]
(25.6.2022 15:47:01)
No, pravděpodobně si baterka hověla rok v regálu. Těch 12V docela dobrý, ale fór je v tom, že ti bude sloužit o dobu, co spala v regálu, méně. Skus, jestli najdeš datum výroby, bývá to ale pro jistotu většinou ukryto pod nějakým, nejlépe nesrozumitelným kódem. Jinak [Tomas]. Jo, a baterka je vybitá, když má 10,8V. To si již kyselina dává do nosu. Ale pozor, každý výrobce to nemusí vědět....
[OREL]
(25.6.2022 12:41:39)
Bubaaak: Sakriš, pardon :( , máš pravdu, co se týče toho údaje CCA, moje chyba, měl jsem to z nějakého důvodu zafixované, omlouvám se.
Nicméně to se závislostí kapacity/vybíjecí proud platí a nejlépe tedy vždy srovnat s katalogovým listem... Díval jsem se tedy teď na jednu (náhodně) Motobatt a při vybíjení 1C se z 9Ah "stane" 6Ah, takže pokles o 1/3. Nominální kapacity má při proudu C/5.
[Tomas]
(24.6.2022 10:18:39)
CCA nemá se vztahem kapacita/vybíjecí proud nic společného. Je to zkratka pro "cold cranking amps", tj startovací proud za studena který je schopna baterie dodat a po určitý čas držet.
[Bubaaak]
(24.6.2022 9:42:11)
agent: dobře, nechtěl jsem jmenovat, ale kapacitu pro 70CCA udává právě Motobatt... Tj. třeba 8Ah má kapcitu 8Ah jen když se zatěžuje proudem menším než 0,115A .-) , 45W žárovka (12V) odebírá skoro 4A...
[Tomas]
(23.6.2022 22:04:56)
agent: Při tom měření kapacity pozor na jednu věc, údaj na štítku je udáván při určitém zatěžovacím proudu, obvykle 1/20 kapacity, případně 1/10 ale to bývá u větších. U jedné motorkové AGM jsem viděl i 1/70! Tento údaj bývá označen na štítku jako CCA, tj. 20CCA = vybíjet při měření proudem 1/20 kapacity. Při výrazně větší zátěži může být naměřená kapacita výrazně menší (třeba o 1/3 nebo 1/2) ale neznamená to, že by akumulátoru něco bylo.
Jinak dle mojí zkušenosti s AGM je dobré jednou za čas akumulátor pořádně dobít ideálně nabíječkou pro AGM (používám vlastní konstrukce), jde o to, že AGM na plné dobití potřebuje lehce vyšší napětí (~0,2V) než wet akumulátor, na které jsou konstruovány regulátory v palubní síti a akumulátor tak nikdy není dobitý doplna - zdá se to jako malý rozdíl, ale způsobuje to nejspíš sulfataci, jejímž výsledkem je vyšší vnitřní odpor (u moto bez startéru žádná krize) a menší kapacitu.
[Tomas]
(23.6.2022 21:59:03)
Asi zkusím oměřit kapacitu baterky po nabití a uvidím, kdyžtak budu reklamovat.
Když jsem kupoval AGM baterky, které jsem si naléval doma, tak to beru tak, že životnost začíná běžet od nalití, po kterém měla baterka napětí nabité baterky - 12,6-13V. Jednou jsem kupoval již nalitou Motobatt a ta měla v době koupě téměř 13V.
Baterka rozměru Jawy může být docela ležák na krámě a jestli čekala třeba 2 roky bez údržby ve skladě - asi to není dobré. Navíc tenhle rozměr jsem nenašel u žádného lepšího výrobce v AGM variantě - nechci už špunty a nechtělo se mi řezat v kastlíku. :/
[agent]
(23.6.2022 10:39:49)
Pokud se nepletu, tak v dílenské příručce k Jawě psali, že po nalití nové přednabité baterky je jí třeba namontovat na motocykl a ujet vzdálenost alespoň 100 km, anebo jí nabít. Tady to vidím obdobně. Ovšem souhlasím s Jeníkem, že v takovém stavu správně neměli baterku prodávat.
[Ota]
(23.6.2022 8:57:19)
zeptej se na to tam kd ejsi ji kupoval co s ní jestli ju máš reklamaovat a dají ti jinou nebo jestli ju máš dobít.
[HonzaBK]
(23.6.2022 7:12:34)
S baterkama zn. Fulbat máme ze zahradní techniky dost špatné zkušenosti.
navíc: baterku s 12.1V by ti slušný prodejce vůbec neměl prodat.
[Jeník]
(23.6.2022 5:52:34)
hlavni je jestli baterka drží. Ona se zmatori a pak bude dobra, pokud ne tak reklamace.
[Mates]
(22.6.2022 23:22:14)
Příspěvků: 19, poslední: 22.6.2022 23:17:3570247.Srazy a sleziny
Pomalu oblíkat!
Krizoň: Na Chotěboř musíš na Souhvězdí... Ale Veronika už tam není.
[charlie.vlcak]
(22.6.2022 23:17:35)
Klouzek vzkazuje, že nemáte blbě teoretizovat a radši přijet. 😀
[charlie.vlcak]
(22.6.2022 23:16:01)
Daryth: Nojo, to me vubec nedoslo ... tak ja se stydim.
A schovejte mi sud Chotebore (:
[Krizoň IV.]
(22.6.2022 23:14:36)
Krizoň IV: Tvou zásadní neznalost české hudební scény, omlouvá jedině fakt tvého pobytu ve Švajcu.
Tohle byla (zjevně nepříliš zdařilá) narážka na geniální písničku žízeň, od mezi ztracenými existencemi oblíbené skupiny Kabát.
ch.l.v. ( ;oD ): Prosil bych toho Bernarda.
[Daryth]
(22.6.2022 22:56:25)
Daryth: Doktor bude letos vypisovat recepty ?
[Krizoň IV.]
(22.6.2022 22:06:22)
Daryth: zatím oficiálně teče jen jedenáctka Rychtář,my tu máme soukromě píchnutou patnáctku kamenickou IPU. A ve sklepě čeká kamenická desítka a jedenáctka Bernard.
[charlie.vlcak]
(22.6.2022 22:01:30)
Kua. To zkracování mě sere. Mám: Žízeň, aja.ja.ja.jaj!
[Daryth]
(22.6.2022 21:32:39)
charlie: Co tam máte letos za pivko? Mám: Žízeň, aj5x! (berete recepty od dochtóra?)
[Daryth]
(22.6.2022 21:30:39)
Mates:asi ses zvrhnul až v posledních letech
[maspe]
(22.6.2022 20:34:50)
Zážitky ze svatby musí bejt, na co by člověk vzpomínal?Je třeba to brát s nadhledem.
[El Fag]
(22.6.2022 18:55:23)
Mates: Mě si na svatbě žádnou ostudu neudělal, to jsi byl asi ještě slušný hoch. :o)
Průser tam udělal někdo jinej, náhodou taky z Prahy..
[Daryth]
(22.6.2022 14:16:20)
Noname a od tý doby me uz nikdo na svatbu nezve, protoze jsem prej exhibicionista a rodiny to pry špatně chápou.
[Mates]
(22.6.2022 13:01:43)
Jo aspon byla sranda ne? Dodneška rad vzpomínám, byla to super svatba.
[Mates]
(22.6.2022 12:42:42)
Mates: taky se můžeš prevlect, nahatyho jsme Tě už viděli :-D
[No_-_name]
(22.6.2022 12:29:48)
Já už mám oblečeno a nastartováno 🏍️jen ten čas se táhne..
[Muddry]
(22.6.2022 11:58:48)
A podle metea možná i do nepromoků,
ale dokud nebudou věšet za nepřesný předpovědi,
nevěřim jim ani slovo. ;-)
[Verdom]
(22.6.2022 10:59:39)
dva dny se pařit v kůži.... to mi jebne
[Mates]
(22.6.2022 8:08:17)
ale jen pomalu 🙂
[jaw250]
(22.6.2022 8:06:32)
Příspěvků: 8, poslední: 20.7.2022 13:51:1970246.Elektro
Ze spodní strany přepínače světel mi vypadl ten drát co vede od magneta. Nevím jak to přidělat zpět, tak jsem vymyslel že propojím přívod elektriky do přepínače přímo na drát co vede k přepínači světel na řidítka. Ptám se může to tak být, nevím zda je tím pædem v obvodu tlumivka a hlavně jezdím bez baterky tak i pojistku nemám trvale nasazenou tak i v tomto případě nevím zda je tlumivka v obvodu a zda je pro světla důležitá. Pro jistotu jsem dal dpředu 12 v žárovku, myslel jsem že bude svítit troch, ale možná svítímví e jak 6v. Můž to tak být, nespálí se magneto nebo něco jiného? Díky za i fo.
nevim, jaky mas moznosti.staci vyrobit novej drzak z mosazi a zanejtovat to zpet, mozna půjde pouzit puvodni vytrzenej kus.
Rozeber to a zamysli se nad tim, klidne ti s tim pomůžu (Kolin, Praha)
[Mates]
(22.6.2022 8:27:09)
Poslal jsem mailem.
[Standa2]
(22.6.2022 8:17:45)
vlož si fotky do profilu, nebo mi je pošli emailem
[Mates]
(22.6.2022 8:06:31)
Mám nafoceno, ale nevím jak se sem dávají ty fotky.
[Standa2]
(22.6.2022 7:37:14)
můžeš to nejak nafotit?
[Mates]
(21.6.2022 21:26:25)
To neupadl pouze drátek, ale vypadĺcelý ten červík z té desky přepínače.A ten jejde přiletovat a stejně, když jsem jej vložil tam kam patří tak to nefungovalo a jak jej připevnit mě taky nenapadá.
[Standa2]
(21.6.2022 21:19:56)
nebylo by lepší pro klid duše priletovat ten drát zpět?
[Mates]
(21.6.2022 21:15:02)
Příspěvků: 21, poslední: 21.6.2022 23:11:1570244.Informace
Tak uz jen 3 :-))
po poslednich informacich kdo s cim pojede a co za tim protáhne, mi prijde zamena motorů, jako banalita.
[Mates]
(21.6.2022 22:28:47)
Mates: 638 nebo 1203
[maspe]
(21.6.2022 22:12:12)
Charlie ze bych letos radši dorazil bez motoru? Neni jistota, jakej si pak v nedeli na cestu domu vylosuju
[Mates]
(21.6.2022 21:06:09)
Už má venku motor?
[Mates]
(21.6.2022 18:58:48)
Charlie a ze nema na hlave síťku, doufam ze si ho tam řádně napojil, aby byl odvážnější
[Mates]
(21.6.2022 16:27:57)
Mates: Mě se vždycky nejlíp psalo do druhýho piva. Pak už se mi nechtělo, nebo to byly kraviny.
Něco podobnýho bylo, když spousta slavnejch skladatelů a textařů zkoušelo psát pod drogama, protože si mysleli že pak maj super nápady. Jenže ráno zjistili, že to co se jim zdálo večer jako super text jsou ve skutečnosti bláboly.
[Daryth]
(21.6.2022 15:38:35)
Jinak Vrtulnikař dneska uz to odpočítávání nevydržel a mihnul se tu u Kolina, kdyz pokračoval smer Krucík.
[Mates]
(21.6.2022 13:29:28)
Darytha, nebo 5 piv.
[Mates]
(21.6.2022 13:27:50)
Zrovna jsem si rikal ze na poradnou poesii by to chtelo Darytha (:
[Krizoň IV.]
(21.6.2022 12:37:53)
Tak už jen dny 3,
jawku leštidlem na3,
sejedou se jawý mis3,
a když přijedou hej3,
ručně jim to na3.
:o)
[Daryth]
(21.6.2022 12:26:28)
Jste fakt dobrý. Mně napadá jen: tak si jí vytři.
[70CB750]
(21.6.2022 11:53:59)
Tři deci oleje snad to na Krucík dojede 💪
[Muddry]
(21.6.2022 11:18:03)
Já tam měl puvodne: "... na to...", ale zase jsem nehlidal automaticky opravy. 🙂
[charlie.vlcak]
(21.6.2022 11:16:43)
Chystejte třindy,
máte jen tři dny.
[Ota]
(21.6.2022 9:53:46)
Žádné příspěvky70341.Informace
Hezký večer všem. Kdo někdy renovoval přilbu kokosku Kovona Karviná nebo Cassida, poradíte prosím nějaký trik, jak zalisovat sedlářské nýty, které spojují výstelku a skořepinu? Mám nýtovací buchar, jenže ten je na toto velký a nedostanu ho do správné pozice.
A ještě by mě zajímalo, jak dlouhé nýty použít?
Díky všem za postřehy
Žádné příspěvky70340.všechno ostatní
Zdar chodi někdo z těch pičusú sem? Takovou ostudu, teď nas nebudou chtit krom Kruciku nikde. Dekuju bandě dementů.
a ještě odkaz https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-uz-nejezdete-prazsky-zastupitel-rezignoval-kvuli-sporu-o-placeni-v-kempu-211834
Žádné příspěvky70336.Barvy a lakování
Dobrý den chtěl bych se zeptat zda někdo neví jaké je číslo barvy je to tmavější stříbrná tok výroby 1994 v Jawě mi moc nepomohli 😉
Žádné příspěvky70293.Veteráni
Ahoj kamoši,nemá,prosím niekto k dispozícii výkres bočného stojanu na perák?Len mi prosím nepíšte aby som si kúpil repliku...celý uplynulý týždeň riešim nepodarky z eshopu.Ešte by som chcel poprosiť či niekto nevie rozmery gumového dorazu zadného klzáka.Vopred ďakujem.
Žádné příspěvky70289.Automobily a jiné vehikly
Zdarec, nemáte někdo nové nebo vyřízlé (bez koroze) zadní čelo na trabanta limuzínu? Díky
Žádné příspěvky70245.Barvy a lakování
Zdar, podařilo si mi sehnat vrak ČZ 250/471 z Dánska. Jaké se dělaly barevná provedení? Zelená a hnědá s černým rámem jsou klasika. Ale tahle má zeleně lakovaný rám, kryty předních kluzáků, kyvku, kryty zadních tlumičů, kryt řetězu a vršek airboxu, zbytek dílů je šedých. Kromě nádrže a sedla vypadá originálně.
Mohl by mi k tomu říct někdo něco víc? v Katalogu motocyklů ČZ jsem nic nenašel a Google mi také nepomohl.
fotky tady: https://bakoun.rajce.idnes.cz/CZ_250_471_z_Danska/
Žádné příspěvky70131.Veteráni
Ahoj,
obracím se na vás s prosbou nebo nabídkou - záleží na vás, jak to budete chápat . Zejména veteránisti mezi vámi možná budou znát Pepu Pacala z Hrbova u Velkého Meziříčí. Skvělej a obětavej chlap, dobrovolnej hasič, táta tří dětí a v neposlední řadě sběratel veteránů a jejich opravář.
1. dubna mu bohužel kompletně vyhořela jeho dílna, která ho živí - opravuje tam převodovky náklaďáků. Psal jsem o tom tady http://www.hrbov-svarenov.cz/2022/04/02/pozar-prumyslove-haly-v-hrbove/ , sami můžete to peklo posoudit. Kromě jiných neštěstí mu už před časem pár motorek ukradli a při tomto požáru dalších několik strojů skončilo v plamenech a jsou nenávratně zničené. Shořelo mu z velké části i vybavení dílny, takže v tuhle chvíli musí už nasmlouvané zakázky jak jen to jde dělat v podmínkách, které už nevyhovují jejich množství. Místní se proto dohodli a spolu s městem Velké Meziříčí zorganizovali veřejnou sbírku. Chtěl bych vás proto požádat - ať už Pepu znáte nebo ne - pokud chcete a můžete, přispějte mu prosím na nový začátek.
Nemám strach, že by se znovu nezmátořil, protože je schopnej, šikovnej a ochotnej. Ale sami to možná znáte - velmi těžko se začíná prakticky z ničeho.
Nebudu psát číslo účtu přímo sem, odkazuji vás přímo na web města, které sbírku pořádá: https://www.velkemezirici.cz/mestsky-urad/aktuality/13102-mesto-vyhlasuje-verejnou-sbirku?fbclid=IwAR1sAtXkFG5LgrYlEqczZQ_cUUiTVEbyK5KgmHz0S-cyzdIx_N4oJWaJkDk
Tady ještě přidávám pár informací z mého webu http://www.hrbov-svarenov.cz/2022/04/13/pomoc-po-pozaru-haly/ , základní informace jsou tam stejné jako na webu města.
Mimochodem - paradoxní je, že pár týdnů před požárem Pepa spolu s kolegy hasiči vyrazil pomáhat k menšímu lesnímu požáru - http://www.hrbov-svarenov.cz/2022/03/19/pozar-pod-hrbovem/ a minulou sobotu - aby toho nebylo málo - do třetice zasahovali ještě u menšího požáru jiného rodinného domu - http://www.hrbov-svarenov.cz/2022/04/09/dalsi-pozar-v-hrbove/
Žádné příspěvky70099.Veteráni
Ahoj, byl by někdo tak hodný a poradil nebo ideálně nafotil, jak jsou chycené plechy na Libeňáku? Na švédech je látka na tomto typu a tak se mi nedaří najít žádný rozumný oobrázek. Taková ta vymezovací Lka mi dole k držákům výfuků moc nepasují. A taky nevím, zda má být u nádrže šroub s podložkama mebo to jde přímo na rám.
Nepasuje mi to ideálně tak ani tak, přestože plechy jsou správné, tak jen abych věděl, jak to má být, než začnu plechy přizpůsobovat.
díky moc.
Žádné příspěvky70084.všechno ostatní
Ahojte, prosim Vas, viem ze sa to netyka motoriek ale neviem si pomoct, nema nahodou niekto z vas doma tento pohon? Kupil som ho od ruky a neviem najst od neho navod. Taurus TAR802 alebo TAR1002 by malo byt to iste, predava to technopark. Dakujem.
Žádné příspěvky70080.Informace
Zdravím, neměl by někdo spojkové ložisko (axiální ložisko) na Jawu Dandy 50 (motor sachs)? Popřípadě rozměry ložiska? Za případné odpovědi děkuji..
Žádné příspěvky70021.Informace
Ahoj, nemáte někdo, prosím, při ruce rozměry zadního nosiče co býval třeba na Péráku? Jde mi hlavně o tu horní plotnu.
Žádné příspěvky69969.všechno ostatní
Máte někdo zkušenost, jak funguje v současnosti dodávané uložení kyvky na Pionýra? Tedy ta sada čep, 2 trubky a silonová futra?
Originál bylo ve vidlici gumové pouzdro, přičemž při pohybu kyvky se pohyb odehrával nakrucováním toho gumového elementu vůči čepu / trubce.
Ale jak je to silonu? Co se ve výsledku vůči čemu pohybuje? Pouzdro je napevno nalisované do vidlice a na trubku a pohybuje se trubka vůči čepu kyvky?
Žádné příspěvky68959.Veteráni
Potřebuji vyrobit litinová ventilová vodítka, máte někdo zkušenost s koupí polotovarů z Buzuluku? Dohledal jsme ve starší diskuzi, že by měli prodávat.