Stáří příspěvků: 1 Hodina : 1 Den : 3 Dny : Starší
Příspěvků: 3, poslední: 10.12.2019 17:24:1367377.Veteráni
Zdravím, neporadil by mě prosim někdo,kam by se po obrobení hodily písty, jejichž fotky jsem si nahrál do profilu?Ten nižší měří 70mm, druhý 92.Oba maj průměr 70.
Ten větší bych typoval 250pérák kývačka? Kdyby byl zájem, pár jich mám.Dík v
Díky. Ten větší má na sobě vylito RIAL, což jsem se dočetl bylo iniciály výrobce pístů v HK, později metas či almet.
[Lewis]
(10.12.2019 17:24:13)
Ten větší by rozměry seděl na mz 250.
[Sukin]
(5.12.2019 13:40:44)
Ten menší mi přijde jako odlitek na půllitra.
[longr]
(5.12.2019 12:21:41)
Příspěvků: 4, poslední: 5.12.2019 14:27:5367376.Barvy a lakování
Zdravím,
Chtěl Bych se poradit, jakou barvou vymalovat znak na nádrži na panelce 350/360 mám sroubovací boky nádrže a motorka bude v černé barvě. A tak zlatou nebo černou?
Díky za názory.
...huuups zabudol som,moja je tiež čierna
[radusko00]
(5.12.2019 14:27:53)
...ja som to vymaloval zlatou(mam 350/360),ale nemá srobovacie boky..ale uz by som to ,,nevymalovaval",riešil by som to ako ten typek na YouTube...natrel cely znak farbou,a zlahka pretiahol handrou po tom,po 2.pretiahnuti to bolo ako z fabriky...pecka,a ja som sa stym trapil jak blb.
[radusko00]
(5.12.2019 14:25:57)
Příspěvků: 7, poslední: 5.12.2019 16:41:4767375.Informace
Ahoj, prosím o radu, jaký je rozdíl mezi kastlíky na ČZ 477 a 487? Velikostně mi sedí, jen díra pro šroub je na kastlíku víc vepředu, než na motorce (ČZ 175/477). Děkuji.
To jsem si myslel :-( děkuji.
[Aron]
(5.12.2019 16:41:47)
Airboxy jsou taky 2 druhy (resp. 3...) a liší se právě tím držením kastlíku.
[Bakoun]
(4.12.2019 22:13:37)
Asi budu muset, ale ten co mám vypadá stejně, jak všechny ostatní co jsem zatím viděl, tak jestli spíš nebude chyba v tom airboxu, jinak fakt nevím.
[Aron]
(4.12.2019 20:22:08)
U 487 je to zhruba uprostřed, 477 to má posunuté. Sháněj správný kastlík, je jich všude dost.
[Bakoun]
(4.12.2019 20:18:01)
Jinak je kastlík stejný?Já mám na něm díru se závitem, ale vůči airboxu je posunutá o minimálně 4 cm.
[Aron]
(4.12.2019 16:09:14)
Standardně 487 má jiné uchycení. 477 má šroubek z podsedlove schránky který se šroubuje do kastlíku a 487 má z kastlíku trn, který se strká do schránky a zajišťuje dlouhým šroubem podélné směru jizdy
[Maspe]
(4.12.2019 7:59:19)
Příspěvků: 12, poslední: 4.12.2019 14:57:0767374.Veteráni
Zdravím,když replika na Panelku tak jaká?Čína ,Indie,Turecko,Italie poradte popřípadě kde objednávat děkuji!Jakou máte zkušenost?(hlavně kola,výfuky a kolena)
Ráfky používám indické s českým chromem a zatím s nimi nebyl problém, dráty šroubárna marek. Výfuky Hadrávek. Například čepy kyvné vidlice a ucpávky do výstupní hřídele převoedovky jsem musel vždy dodělávat i ty české. Snažím se vyhýbat tureckým replikám, protože dost z nich ani nevypadá jako originál...
[Sukin]
(4.12.2019 14:57:07)
Taky jsem dal na 453 koleno a tlumič od Hadrávka, byl to trochu boj a jedna matice uvnitř byla křivě navařena. Doutníky Buyak se zdají méně hlučné, jinak kvalita obou po několika letech super.
[Banak]
(4.12.2019 14:47:23)
S výfuky od Hadrávka mám zkušenost dvojí: na ČZ 453 perfektní, po letech jsem u něj pak zakoupil výfuky na Jawu 634 (první model) a ty už tak super nejsou. Kolena jsou trochu jinak tvarovaná než původní, má to odlišný zvuk, ale hlavně doutníky trochu jinak sedí, že nejde vytáhnout osa zadního kola. To mě dost zklamalo...
[Jad]
(4.12.2019 10:14:12)
Ja uz tak mozna 10 let mam vyfuky komplet od Hadravka a super. Pamatuju si, ze jsem pri jejich koupi mel i nejaky reklamace (tusim poskozeni ze strany prepravni firmy) a ochota se kterou reklamaci vyridili me velice prekvapila :)
[Vladimír]
(4.12.2019 8:58:56)
Jako Monty je docela hodnej dědeček, ale jestli vy nejste anální alpinisti :D
[Klouzek]
(3.12.2019 20:10:06)
Alešu, komu čest, tomu i sláva....:-) taky tě všude chválím..:-)
[tony]
(3.12.2019 20:03:26)
ježíš, já se úplně stydím a červenám.13x
[monty]
(3.12.2019 17:33:47)
Monty?Co je to?
[Martin]
(3.12.2019 16:47:18)
Ahoj, mám kolena a výfuky Hadrávek už 6let na motorce jezdím krom zimy denně a pořád super !
[assox]
(3.12.2019 16:41:26)
Nejsem profi renovátor, žádné Bratrstvo kočičí pracky a zcela nezávisle můžu potvrdit, že s Montym je
1) skvělá domluva. Co řekne, to platí
2) kvalita výborná - geometricky repliky sedí, druhotné (např. tepelené) opracování dle strojařských standardů, takže se jedná o trvanlivě řešení
3) velmi vstřícný
4) ví, co prodává a poradí podle potřeb zákazníka a ne vlastní peněženky.
[JZ]
(3.12.2019 16:26:46)
Výfuky buď Hadrávek nebo Vaníček nebo Buyak
Kola český za 2200 nebo inda za polovic. já používám indický a dobrý.
Jinak repliky sou nejlepší od Montyho, to je jasný věc.
[Kuba z Neve]
(3.12.2019 15:41:53)
Příspěvků: 5, poslední: 4.12.2019 11:56:3067373.Veteráni
v katalogu 175/356 je na pravé straně přímo v katalogu dílů válečkové ložisko NJ 304, použil jste ho někdo, nebo dáváte obyčejné kuličky?
Dávám teď doprava válečky, je to pohoda. Na 350 je mám na obou stranách. Pokud je zdravé středové čelo, tak to nemá čemu vadit. Válečkové ložisko je lepší, ale taky dražší, proto se už pak jako zlepšovák-zlevňovák ve výrobě nedávalo.
[longr]
(4.12.2019 11:56:30)
Jo, CZ ho ze zacatku vyroby davala, ze dvou motoru z pocatku vyroby jsem ho fakt vyndal. Pak od toho utekli, podle toho co jsem dohledal tak z cenovych duvodu - drahe a hure dostupne. "Zlepsovak" ala bolsevik.
Krome ceny a dostupnosti nema zadne nevyhody, jenom sama pozitiva a socialni jistoty, a u jednovalce usnadni puleni - motor slozis bez nutnosti ohrivani praveho karteru.
Nekdo ho dava i pod spojku a i na 350. Tam to z hlediska usnadneni puleni nema zadny vyznam, ale kazdemu podle jeho chuti, zeano ...
[Krizoň IV.]
(3.12.2019 20:04:48)
na perakovi mam taky valecky a pohoda
[Free]
(3.12.2019 16:14:49)
Áno, použil. A používam valčeky (NJ 305) aj na Jawy 250 a 350 (pod zapaľovanie).
[MV]
(3.12.2019 15:01:53)
Jo použil a dokonce mi jednou ulehčilo půlení teda u 250/455 což je v podstatě to samý jen v menším, kdy mi na pohled dobrá sestava kol vypadávala u trojky při zatížení v kopci, jinak stačí kuličkový když víš na 100% že se v tom nebudeš párat - což dneska při tý kvalitě dílů jistý není, navíc stejně pokud je to dobře slepený kvalitním tmelem tak ty půlky od sebe moc samy nejdou, takže je to na uvážění.
[Klouzek]
(3.12.2019 12:29:40)
Příspěvků: 3, poslední: 5.12.2019 19:55:1467372.Informace
Ahoj, má někdo zkušenosti s bílými lemy na pneu? Uvažuji o koupi na Jawu 354 a zajímalo by mně jestli to něco vydrží a odkud jste je kupovali. Děkuji za rady :)
No je to věc vkusu. Projel jsem internetové obchody a viděl ty ceny, tak to nekoupím :D Raději si koupím repliku tažného na páva...
[assox]
(5.12.2019 19:55:14)
Sám to nepoužívám, ale podle diskuzí s kamarády je to prostě bílá guma, háklivá na znečištění. Pokud se to zašpiní, musí se to vypucovat, jinak to vypadá blbě. Někdo si to chválí, jiný to sundal a nechce víc. Na dvoutakta, který víří za výfuky olej a mastnota z motoru prská občas i na kolo, bych to nedal. Ale proti gustu... :)
[longr]
(5.12.2019 12:28:58)
Příspěvků: 10, poslední: 4.12.2019 8:23:2367371.Informace
Nemůžu sehnat pružinu řadícího mechanismu na Vodníka. Délka v nezatíženém stavu 36mm, vnější průměr 8,5mm, průměr drátu 1.3mm, 16 závitů, z toho poslední jsou obroušeny do plocha. Neví někdo z čeho jinýho by tam mohla pasovat? Anebo neporadil by někdo dobrýho výrobce pružin, kterej by mi jednu vyrobil? Předem díky za každou radu.
No_-_name: Tohle taky znám:-)
[Ota]
(4.12.2019 8:23:23)
není ztracena. Najdeš ji přesně ve chvíli, kdy si přineseš domů novou :-)
[No_-_name]
(4.12.2019 7:34:24)
Olej už mám dávno vylitej i z tý nádoby do který jsem ho chytal. Pružina je nenávratně navždy ztracena. Zkusím toho Čermáka z Modřic. Díky moc všem.
[Vodník]
(3.12.2019 17:05:54)
A v tom železářství byl 1 ks cca. za 7,- Kč. Sice jsem se v tom asi 20 min. hrabal, ale nakonec jsem našel přesně to, co jsem potřeboval.
[Ota]
(3.12.2019 12:23:27)
Pružiny čermák Brno Modřice... mají hromadu rozměrů skladem na eshopu a na zakázku dělaj taky... 1 kus pružiny cca 200 kč většiniu do týdne.
[malejmisa]
(3.12.2019 11:26:22)
Taky bych se napred pohrabal nekde v nabidce pruzin, takhle jsem nahradil treba pruzinky na predstihu.
[Prokop]
(3.12.2019 11:11:35)
Vyrobit jeden kousek takové pružiny se nikomu moc nevyplatí. Ne že by to neudělali, ale zaplatíš stejně za přípravu, takže být tebou, nechám raději vyrobit třeba 5-10 (cena jedné pružiny bude prd v poměru s tím drbáním při přípravě výroby) a pak je nabídnu, jestli někdo nechce. Je celkem malá pravděpodobnost, že ji nechá vyrobit i někdo jiný, takže pár kousků se možná zbavíš.
[longr]
(3.12.2019 11:01:40)
Jen pro jistotu - ve vypuštěném oleji jsi hledal?
[jc3]
(3.12.2019 8:31:39)
V lepších železářstvích nebo prodejnách spojovacího materiálu mívají krabice různých pružin za pár korun. Jednou jsem takhle sehnal vhodnou pružinu na přitlačování startovací hřídele s těsněním k víku do péráka.
[Ota]
(3.12.2019 8:12:37)
Příspěvků: 4, poslední: 17.12.2019 11:38:1767370.Veteráni
Ahoj dostala se ke mně nová kliková hřídel na pionýra. Je to nějaká taiwanská verze s bronzem pro pístní čep. Všiml jsem si, že ojnice má mezi setrváky vůli 1,5 mm. Je možné ji použít do motoru? Jaká bývá standardní vůle ojnic?
Díky
Tak klika má šířku jak originál a do karterů mně vešla. Snad to pojede.
[Ondra]
(17.12.2019 11:38:17)
Je ta klika dobře slisovaná? Změř si šířku kliky a rozteč mezi hlavními ložisky, aby se ti vešla do motoru...
[jc3]
(4.12.2019 16:12:18)
Pokud je to axiální vůle, tak je to v pořádku. Je možné ji použít.
[Čezet-rider]
(2.12.2019 20:51:03)
Našel jsem doma starou kliku a ta má vůli 0.5 mm.
[Ondra]
(2.12.2019 18:22:02)
Příspěvků: 5, poslední: 2.12.2019 13:15:5167369.Veteráni
Ahoj chci si koupit nový replikový karburátor na Jawu 21. Je lepší polský nebo taiwan? Jakými trysky ho osadit? Máte s ním někdo zkušenost? Budu s nim zajíždět válec po prvním výbrusu.
Díky
Pánové, to rád slyším, také se na něj chystám. S originálem se už není možné domluvit. A koupě jiného způsobila, že mám akorát tak hliníkové těžítko do dílny... Díky za poznatky.
[Shark 660]
(2.12.2019 13:15:51)
Ahoj, kupoval jsem nový karbec na 20 od Sesy z fichtlkramku a startuje dobře, jede dobře, dokonce lépe než původní. Takže já s ním nemám problém.
[JohnyR]
(2.12.2019 8:13:40)
Můžu říct že jeden jsem montoval do Stadiona jako takovou úpravu a druhej do origo Pincka a oboje chodilo i ten stadec držel volnoběh hezky.
[Klouzek]
(1.12.2019 19:48:29)
Zkušenost s taiwanem a Polákem ke ten, že je to jeden a ten samý, jen jeden uvádí výrobce a druhý dodavatele. Kolega ho placl do fichtla protože původní Jikov byl KO a bez seřízení s ním dál Chorvatsko s návratem a vše jelo jak mělo.
[Maspe]
(1.12.2019 10:19:29)
Jen jestli ten poslkej není z Taiwanu v krabičce MADE IN EU.
[monty]
(1.12.2019 10:06:24)
Příspěvků: 6, poslední: 2.12.2019 22:01:0267367.všechno ostatní
Dneska tj. 30.11 dávají na čt.24 v Historie.cs diskuzní pořad o Československých motorkách, později to bude k nalezení v iVysílání ( archyvu )
charlie: Na to bacha, zacne to lihovkou, a skoncis jako Klouzek, vsechno co se ti na monitor nebude zdat opravis lihem.
[Krizoň IV.]
(2.12.2019 22:01:02)
Krizoň IV.: ortodoxní veteránismus. Já bych povolil normální a pohodlnou ruční opravu lihovkou na monitoru. Jde nakonec o obsah...
[charlie.vlcak]
(2.12.2019 20:54:54)
panjawa: Tady nejses v moderne, preklepy na jawamanii se resi hezky postaru, opravnym kridovym papirkem pro psaci stroje (:
[Krizoň IV.]
(2.12.2019 16:15:53)
Nojo, ten ypsilon mě tam nějak sám vklouznul :-)) a všimnul sem si toho až to bylo odeslaný a už to nešlo opravit.
[panjawa]
(2.12.2019 15:54:38)
V arch/Y/vu nalezeno. Pěkný pořad.
[Banak]
(1.12.2019 14:07:21)
Příspěvků: 1, poslední: 2.12.2019 8:23:0767366.Elektro
Ahoj, chtěl jsem se zeptat, jestli nemá někdo návod na rozebrání ampermetru na kejvu. Mám prasklé sklíčko a nevím jak vyměnit, abych nepoškodil nic. Děkuji
ohřej to horkovzduškou, lepidlo povolí a ty celej budík vytlačíš a sklíčko je pak jen na třech packách
[Kuba z Neve]
(2.12.2019 8:23:07)
Příspěvků: 9, poslední: 6.12.2019 18:04:4667365.Informace
Je mi to blbý,ale mám další dotaz.Když jsem sundal víko od spojky,vyskočila mi startovací-řadící hřídel a ted ji tam nemůžu dostat,at se snažím jak se snažím.
Nějaký zaručený způsob opravy?
Ota: Jo, nadávání u toho bylo taky... :-)
[charlie.vlcak]
(6.12.2019 18:04:46)
Aspoň se člověk hned trochu naučí, když to tam pak musí nadávat zpátky. Taky mi to napoprvé vyskočilo:-)
[Ota]
(5.12.2019 8:18:49)
Ale jinak je knizka od pana Dockala naprosta bomba.
[Standa2]
(5.12.2019 7:59:34)
Standa2: Protože pan Dočkal byl asi srandista. Kdo to dělá prvně a jede otroky podle návodu se dozví (jestli si to dobře vybavuju) zhruba toto:
*) Vyšroubujte šrouby
**) Sejměte víko
--- piiink! ---
***) Předtím ale ustavte startovací páku do polohy pro startování...
"KURV***!!!"
:-D
[charlie.vlcak]
(4.12.2019 19:05:30)
Už se to povedlo,ale musel jsem sundat spojku a pořádně to prozkoumat,když to holt dělám poprvé musím se učit za pochodu,motor je 632.
[rici]
(1.12.2019 17:46:54)
Nepíšeš, u jakého stroje. U panelek je hodinové pero, které se musí nejdříve trochu předepnout, u 634 a novějších je vinutý pero, který se jen ustaví do správný polohy. Snad nejjednodušší je to u kývaček, kde je domeček s pérem přišroubovanej ke karteru (to jsem ale nikdy nerozebíral). Každopádně hřídel jde nasadit i bez sundávání spojky, jen musíš bejt trochu trpělivej a nejdříve prozkoumat, jak to tam patří. Po nasazení přetoč hřídel do startovací polohy, tím se aretuje a bude držet na místě.
[Ota]
(1.12.2019 13:40:34)
nasadit to zpět je docela boj, segment rád kouše. Většinou se to povede. Pokud ne, tak jedině shodit spojku, pak se k tomu může pohodově
[maspe]
(30.11.2019 19:18:42)
Ono pred sundanim vika je treba dat paku domhorni polohy jako pred startovanim, potom nevyskoci.Poprve to snad vyskocilo kazdemu kdo nebyl uplne presne informovan.Pri tom zpetnem nasazovani tam mozna nejve zlobi ta pruzina ale chce to trpelivost a jde to.
[Standa2]
(30.11.2019 19:08:55)
nasadit, pootočit do polohy na startování, a potom tam bude držet.A můžeš v klidu nasadit víko.
[monty]
(30.11.2019 17:03:04)
Příspěvků: 8, poslední: 1.12.2019 15:29:4867364.Informace
Jednoduchá otázka,kolik litrů oleje je potřeba do převodovky 350/632,abych nekupoval zbytečně moc.díky.
monty: Když teče, aspoň vím, že tam nějaký je. :)
[Honza (Js)]
(1.12.2019 15:29:48)
Není nutný mít olej po šroubek(a pro jistotu centák nad........)
Celej život dávám centák pod kontrolní šroubek, a nikdy nebyl s mazáním problém. A když je hladina oleje níž,mín teče.
[monty]
(1.12.2019 10:04:29)
634 má psaný 1,2l, ale po kontrolní šroubek mi to přišlo jak 1,5l. 632 by to měla mít stejně.
[Honza (Js)]
(30.11.2019 23:11:27)
Jeden litr do olejničky a druhý litr na dolévání.
[Pucfol]
(30.11.2019 15:06:28)
Do 634 patří 1,2 l. Jeden litr je do 638, při pohledu z boku na oba motory je vidět rozdíl v jejich tvaru - 634 má tvar obdélníka, je potřeba víc oleje. Jedna pixle (1 litr) byla vždycky málo.
[pračlověk]
(30.11.2019 9:32:43)
Moje zkušenost je cca 0,9-0,95 l
[maspe]
(30.11.2019 8:29:25)
Ide tam viac ako 1L. Ide tam cca 1.2 - 1.3L
[Milos634]
(29.11.2019 22:57:42)
Kup litr
[Mates]
(29.11.2019 20:58:58)
Příspěvků: 11, poslední: 1.12.2019 13:50:2467362.Informace
Z čeho je tento přední blatník? Lze do něho použít podkovu jako výztuhu?
http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=75179&nodeid=221163
Překopávám ČZ 472 na kotouč. Tam asi nelze použít podkovu do původního blatníku?
No vida, to jsem nevěděl, že se stejnej blatník dělal jak pro Jawu, tak pro ČZ. Čezeťáckýho loga jsem si nevšiml.
[Ota]
(1.12.2019 13:50:24)
Jo, a určitě má doma Ural nebo Dněpr se sajdkárou a topí plynem z východu, 3x FUJ
[KMZ]
(29.11.2019 12:15:33)
Ok diky za upresneni. Necham to bez podkovy :)
[Jin]
(29.11.2019 11:07:42)
Jo, tenhle blatnik existuje s logem CZ i s logem Jawa, potkal jsem ho kdyz jsem shanel plastovy blatnik na moji 639.
Jak jiz bylo receno, podkova tam pujde stejne jako na devitku, ovsem na plechovy (shodny s 638) je zbytecne podkovu davat.
[Krizoň IV.]
(29.11.2019 9:58:35)
Díky za upřesnění. A lze dostat podkovu i do puvodniho plechovyho blatniku u ČZ 472?
[Jin]
(29.11.2019 8:31:30)
488.3..
[ED250]
(29.11.2019 8:19:21)
To je plastový blatník z ČZ 488.2 či ČZ 487.3.
[ED250]
(29.11.2019 8:18:56)
To je blatník z Jawy 639. Podkova do něj nacpat jde, sice s použitím mírného násilí a po převrtání upevňovacích otvorů kvůli pouzdrům podkovy na větší průměr, ale jde to.
[Ota]
(29.11.2019 8:18:40)
Příspěvků: 8, poslední: 2.12.2019 16:18:3367361.všechno ostatní
Klouzek okrádá důchodce
Ano, když si vzpomenu, kdybych se nezbavil tehdy všelijakejch věcí... Tak teď žiju po krk ve veteši a nedělám nic jinýho, než to přebírám. Není holt tolik místa.
[pračlověk]
(30.11.2019 9:35:03)
Jooo kolik důchodců mohlo teď mít pěkný život, kdyby ze sebe nenechali vymámit traktůrky s motorama z péroše, pětikila a bůhvíčeho jiného za flašku s tím, že to nemá žádnou cenu :)
[gejza]
(29.11.2019 15:07:17)
A vozi nam sem migranti a tak to EU podporuje!! Proto volim SPD! Sdilejte, nez to smazou!!!!
[Wondrisak]
(29.11.2019 6:43:06)
Však ještě nesněží...
[Nick]
(29.11.2019 4:58:57)
Je to sice osel, ale jednou už stačilo, ne?
[Bakoun]
(28.11.2019 23:05:41)
To víš že jo, bere jim plyšáky. Nebo těm dětem? Já už se v tom totiž nevyznám :)
[grošák]
(28.11.2019 22:07:18)
Příspěvků: 1, poslední: 18.12.2019 12:20:4067360.Srazy a sleziny
Vánoční schůze Pražské sekce jawamania. Info a přidružených vidlaku.
Dne 17.12.2019 Almara Praha 8. Od 18:00. Účast potvrdit na Matesjawa@gmail.com program doplnim pozdeji
Akce super, dekuju Fšem zucastnenym
[Mates]
(18.12.2019 12:20:40)
Příspěvků: 3, poslední: 27.11.2019 12:17:5067359.Veteráni
Ahoj mám dotaz potřebuji na palivovém ventilu na pařeza vyměnit tu mosaznou trubičku, která je tam kvůli rezervě. Na mém ventilu je poničená a chci ji vyměnit. Jak starou trubičku dostat ven z ventilu? Je tam nalisovaná nebo naletovaná?
Díky
A je tam jenom lehce zalisovaná, ale léty bývá zarostlá.
[longr]
(27.11.2019 12:17:50)
pokud se nepletu, má průměr 4 mm a délka byla 80 mm.
[longr]
(27.11.2019 12:16:53)
Ještě se zeptám jaké má mít trubička rozměry?
[Ondra]
(26.11.2019 23:44:46)
Příspěvků: 9, poslední: 3.12.2019 11:06:0767358.Veteráni
Majitel přišel o sbírku historických motocyklů po dědečkovi. Pomozte s pátráním
Zdroj:
https://www.denik.cz/krimi/pomozte-pri-zachrane-sbirky-historickych-motocyklu-po-dedeckovi-20191120.html
Základ je mít na věc nějakou kupní smlouvu. Tím se člověk vyváže z toho, že by to sám ukradl. Ale stejně nemá šanci ověřit si původ do kolikátého "prodeje", takže riziko je vždy. Základem je takové věci nekupovat u podezřelých překupníků, kterým je jedno, odkud věci jsou.
[longr]
(3.12.2019 11:06:07)
A nebo si od zloděje nechat podepsat čestné prohlášení, že to neukrad:-) Nevim, no... Pokud tohle ze zákona vyškrtli, jak říkáš, tak podle mě je to jedině dobře. Nevim proč by mě měl někdo tahat po soudech a zjišťovat, jestli jsem "dostatečně pátral" při nákupu na burze.
[Jad]
(2.12.2019 17:57:22)
Jad: přesně tak, jak to bylo v trestním zákoníku do nedávna:
§ 215 Podílnictví z nedbalosti
(1) Kdo ukryje nebo na sebe nebo jiného převede z nedbalosti věc nikoli malé hodnoty, která byla získána trestným činem spáchaným na území České republiky nebo v cizině jinou osobou, nebo jako odměna za něj, bude potrestán odnětím svobody až na jeden rok, zákazem činnosti nebo propadnutím věci.
Čili pokud kupuješ něco, co má reálnou hodnotu nad pětadvacet tisíc, měl bys učinit alespoň minimální pátrání po tom, jaký je původ. Čili v případě renovovaného stadionu se například pídit po faktuře za (materiál na) renovaci a pod.
[JZ]
(2.12.2019 17:30:42)
JZ: A jak by sis to představoval, za jakou nedbalost stíhat? Jak to má člověk zjistit, že nekupuje čorku? U mopeda, co nepodléhá registraci, nějaký doklad o koupi z mototechny taky absolutně nepřipadá v úvahu po těch letech a padesáti majitelích, kartičky už to má taky dávno poztrácené... Rozhodně se nezastávám překupníků, ale někoho stíhat za to, že neobešel všechny majitele Stadionů v republice a neoptal se, jestli náhodou někomu nechybí, to snad nejde.
[Jad]
(2.12.2019 15:12:18)
Ono by mnohdy stačilo stíhat podílnictví z nedbalosti...
[JZ]
(1.12.2019 21:37:08)
Kamarádovi taky z přístřešku ukradli Stadiona, ještě upraveného - černo červeného se zvětšenou nádrží, takže se dal poznat. No a někdo ho také poznal na burze, bohužel když se vypravil na další burzu, tak už byl prodaný. A prodejce samozřejmě nevěděl od koho koupil ani komu prodal
[cPetan]
(1.12.2019 20:54:14)
Ty burzy musí z něčeho fungovat a stodoly jsou prázdný.Taky si myslím,že nejpředraženější české motocykly jsou v ČR,jinde to bude neprodejné.
[Pucfol]
(29.11.2019 18:42:52)
Klidně to dej dolů ještě jednou, ale dobře vím, jak často koukám na nezodpovězené dotazy. A takovýhle parchanti by měli jít do lochu.
[JZ]
(28.11.2019 15:10:53)
S dovolením, šup nahoru, ať je to vidět před víkendem.
[JZ]
(28.11.2019 15:06:57)
Příspěvků: 5, poslední: 26.11.2019 17:54:0367357.Elektro
Čau, koupil jsem si nepojízdnou Babetu 207. Nehází jiskru a teď sumíruju díly k nákupu. Elektrika byl totální sajgon, ale stejně si chci ověřit funkčnost snímače a tyristoru. Poradí mi nějaká dobrá duše jak to ověřít a jaký hodnoty kde naměřit ? Oboje je popraskaný, takže na to že to bude fungovat se spolehnout nemužu. Díky
...u nás na Považí,kde sa to vyrabalo sa toho ešte aj teraz ,,vála"po garàžach a po ,,humnàch"...mraky!!...ràtam že v každom dvore na dedine...
[radusko00]
(26.11.2019 10:33:09)
Tyristor hned vyhoď jestli je popraskanej a snímč otáček jestli chceš mít jistotu tak taky a dej to nový nejlíp SR výroby na to je spoleh, to samý zapalovací cívku a pak máš jistotu až to budeš ladit že tyhle díly budou ok. Ještě kdybys byl pintlich tak indukční cívku novou, pak to máš na dalších 40 let..
[Klouzek]
(25.11.2019 23:28:53)
Příspěvků: 5, poslední: 24.11.2019 9:18:1167356.Informace
Zase zdravím všechny,konečně mám možnost koupi doklady na svou čz 350/472.6 ,ale jsou z ciziny,potřebuji vědět,co mě všechno čeká,samozřejmě přerazit číslo rámu,
číslo motoru bude jiné,snad jim to nebude na přihlašovací stk vadit,asi nový štítek,ten se ale nedá na čz 350 sehnat,a taky jsem na svým štítku našel klasický VIN kod,zajímalo by mě jestli je jenom na tom štítku nebo je vyražený taky někde na motorce?
Ještě jsem se chtěl zeptat,asi někoho,kdo tuhle motorku má,jak je to s tím VIN kodem,na štítku je úplně dole,jen jestli je taky někde na rámu nebo na motorce.
Taky by mě zajímalo,jestli mi bude stačit na přihlášení jenom evidenčka.
[rici]
(24.11.2019 6:32:54)
Jak zaznělo dole, napsat Vláškové. Po mně chtěla VIN a na základě toho mi poslala výpis z techn. údajů. Číslo na štítku, na rámu a minimálně typ motor musí sedět (632.2 u ČZ 350/472.6)
[Bakoun]
(24.11.2019 0:57:25)
Na číslo rámu, které budeš přihlašovat, si nech v ČZ u Bc. Vláškové nechat udělat výpis technických údajů - na to konkrétní číslo rámu!! Motor ve výpisuá bude jen typ (nejspíš 634), víc se neeviduje. Stačí požádat mailem.Rám musí mít to správné číslo. Štítek- nevím, možná jak píše Klouzek. Absolvoval jsem čz 4x, ale štítek vždy seděl s číslem na rámu.Ale štítek seženeš -na netu najdeš výrobce štítku- kusovky (předtisku) na zakázku a čísla si doděláš. Nýty jsou běžně k sehnání.
[dadajan]
(24.11.2019 0:36:59)
Já bych to teda jak popisuješ nedělal protože to je podvod, ale pro ty veteránské sběratelské účely kdy se s tím nejezdí na veřejných komunikacích bude potřeba opatřit rám novým číslem dle TP, číslo bývá na krku řízení nebo na rámu z boku za zadním držákem motoru tak to má třeba 634 ( nevím kde to má přesně zetka. No a dále by měl sedět typ motoru s TP a nebo se musí jít na spřátelenou STK.. Štítek nepotřebuješ do roku výroby 2000 je to lehká závada, ale hodil by se, věřím že ho někde seženeš.
[Klouzek]
(23.11.2019 22:21:51)
Žádné příspěvky67524.Veteráni
Nevíte někdo jak bylo uchycené přední startovní číslo na na Péráku? Maska byla jen provrtaná, nebo tam byla nabodovaná nějaká matice podložka... Díky Petr
Žádné příspěvky67521.všechno ostatní
Čau prosím o radu na Jawa 50 jsem na rozetě neměl kolíčky k náhonu ale stejně koukám když náhon narazím tak nedoseda ke kolickum neví někdo proč? Díky
Žádné příspěvky67511.všechno ostatní
Tady v tom videu jsem zaslechl, že tam říkají, že motor verchoviny 3 je kopie motoru jawa, tj. stadion. Slyšeli jste o tom někdo? Někde na webu jsem četl, že se prodala licence, ale to je jediná zmínka.
https://youtu.be/lnFkjJI1qr0
Žádné příspěvky67467.Informace
Nevíte nahodou kdo umí opravovat korado manet v okese BV,
Žádné příspěvky67368.Informace
Planžety ty kulaté (malé i velké), do zadních tlumičů se dají koupit na Mototechnika.cz
Žádné příspěvky67345.Informace
nemohl by mne nekdo prosim omerit kanaly a casovani-polohu kanalu na valci s 553 libenak ,ne sved, ten mam potreboval bych zjistit rozdily v tehle dvou provedenich.
diky
Free