Stáří příspěvků: 1 Hodina : 1 Den : 3 Dny : Starší
Příspěvků: 3, poslední: 4.3.2021 22:31:2368456.Informace
Ahoj, při skládání Mustanga jsem zjistil, že mi řetěz nabíhá křivě na sekundární kolečko, nejdřív jsem si říkal, že si to sedne, ale chroupe v tom jak ve starých hodinách i při povoleném řetězu. Rozetu nepustí náhon tacho blíž ke kyvce, takže jediné, kde by šlo ubrat je právě ta příložka, (dle slovenské literatury kroužek) pod řetězovým kolečkem. Řetězovka nová, motor jsem zgenerálkoval a teď se snažím určit příčinu tohoto nešvaru. Rozpěrka řetězového kolečka má délku 13,5mm a můj dotaz zní, jestli někdo neví, kolik má opravdu mít? Ten Mustaf byl z poloviny nekompletní a samozřejmě má už něco za sebou. Je možné, že jsem při shánění dílů, nebo skládání něco udělal blbě. Po 10 letech se blíží okamžik, kdy znova oživne. Než začnu experimentovat a nechám si to zbrousit na dílně, zajímá mě, jestli někdo znalý fichtlů tento rozměr z hlavy neví. Díky za odpovědi.
Možný je samozřejmě všechno. Vzhledem k tomu, že rám měl utržené uchyty motoru, to pecku dostalo. Měl to kámoše bracha a ten akorat vše zrasoval. Ale nedalo mi to a zkusil jsem vyndat příložku, aby se kolečko šouplo po hřídeli blíž ke guferu. Podle posuvky o cca 3mm A jde s tím otáčet dobře, nestřílí to o zuby, ani nike nedrhne. Takže dejme tomu, že by to řešilo situaci. Povedlo se mi najít na Jawa Korda obchodě, že má tuto příložku o síle 12mm. Necham si to ubrousit a uvidime, dám sem vědět. Ale ty, 3 mm udelaly hodně. Otazka co se stane, až se to utahne matkou jak má, teď to tam bylo jen letmo nepodepřený.
[Machy]
(4.3.2021 22:31:23)
Tou příložkou doženeš řádově milimetry. Nedostala spíš kyvka ránu z boku?
[Petan69]
(4.3.2021 22:07:58)
typuju to na křivej rám?
[monty]
(4.3.2021 22:05:44)
Příspěvků: 7, poslední: 5.3.2021 11:24:2568455.Veteráni
Zdravím přátelé strojů Jawa..chci se se pozeptat,snad poradíte.Vlastním Jawu 250/353..moto startuje na první,toť v naprostém pořádku..když nechám chvíli běžet na volnoběh tak po cca 1-2 min.se motor začne dusit až zhasne..když se dusí a nacupuji cupákem palivo,brumlá spokojeně dál dokud po chvilce opět nechcípne.Bylo mi porazeno falešný vzduch..proběhla výměna gufera pod zapalováním,taktéž zbroušena příruba karb.do roviny a problém stále trvá.Karb. 2926sbd11b,HT120,VT60,jehla 3 zářez..díky
Mam otevřené sání,proto ta HT120..ale zkusim i menší.Jiný karbec jsem zatím neměl možnost vyzkoušet..
[ujec]
(5.3.2021 11:24:25)
HT 120 Antone Pavloviči? A není to moc? Co takhle zkusit menší, třeba 95? Né, že by to na volnoběh mělo vliv... A co jiný karburátor?
[pračlověk]
(5.3.2021 11:14:16)
Zkoušeno z filtrem na hadici i bez a stejný..
[ujec]
(5.3.2021 10:38:50)
filtr na hadičce je?
[Milo]
(5.3.2021 10:19:36)
Pánové toto vše pořešeno a nic z toho to není..
[ujec]
(5.3.2021 8:57:21)
Sekající se plovák, nebo problém kohout /odvzdušnění nádrže.
[Sukin]
(5.3.2021 8:14:27)
nezasekává se plovák nahoře?
[Akamu]
(4.3.2021 23:18:55)
Příspěvků: 5, poslední: 5.3.2021 7:09:4768454.všechno ostatní
Ahoj, omlouvám se za nemoto dotaz. Nevěděl by prosím někdo, kde se dá sehnat voděodolná překližka síly 4mm? Zkoušel jsem googlit i obvolat firmy se dřevem, ale bez úspěchu. Mají jen 6,5 mm. Přitom vím, že 4mm existuje.. prosím pomoc:)
Napadá mě HOSTANGRUNT nebo jak se to jmenuje . Smrdí to strašně a je to penetcašní blokátor rzi. Dělal jsem si s tím v karavanu. Maty a dáble omlouvám se . Linku v kuchyni . Klasickou překližku jsem hobloval do kulata vyhlazoval vrtal a řezal . Když už to mělo ten správný tvar natíral jsem to tímhle . Je to penetrašní nacpe se to všude a krásně to zvýrazní strukturu dřeva .
[kocourluk]
(5.3.2021 7:09:47)
Co bazénová fólie?
[Kubas]
(4.3.2021 18:18:20)
Díky moc, mám to na opláštění karavanu do vozíku. Nebo Vás napadá lepší a lehčí materiál?
[Prohorovka]
(4.3.2021 15:53:04)
Příspěvků: 1, poslední: 4.3.2021 23:28:1768452.Informace
Viděli jste někdy hlavy na Jawa 354, které nejsou označeny ze spodu vodorovného žebra odlitým logem Jawa a dokonce nejsou označeny ani na vodorovném žebru shora. Pouze mají zespodu na těsnící ploše s válcem vyražené logo Jawa a ČZ razníkem a nějaké nečitelné znaky u krajního žebra shora.
Na obrázku jsou srovnány s obvyklými hlavami. Na hlavě je zřetelná dělící rovina formy a je vidět, že byly odlévany do pískové formy. Jsou o 200gr těžší než obvyklé hlavy s odlévaným logem jawa. Dovedete někdo poradit z jaké doby mohou být?
https://ctrlv.link/5LFf
https://ctrlv.link/4dMT
https://ctrlv.link/AZiV
Díky moc
Příspěvků: 4, poslední: 3.3.2021 20:40:5268451.Veteráni
Zdravim Vas
Mam dotaz na zamok riadenia na mojej kyvacke. Motorka presla repasom ale na uzamknutie som nemyslel a teraz ked je vsetko hotove som sa rozhodol si kupit FAB vlozku no ked ju vlozim do ramu idu sice zamknut riadila no po uzamknuti ide pootocit a je tam vola cca 5-7cm po osi. Pride mi to moc respektive ma to byt napevno ked zamknem? Este otazka mam rocnik 1958 a na internete sa predavaju FAB vlozky bud ldlhe alebo kratke. Podla obrazku v katalogu tam by mala ist ta kratsia. Dakujem
teda abych byl přesnější- odvrtali a vařili to na dolnim konci do brejlí, plus tušim nasazení s přesahem (nalisování)
[Akamu]
(3.3.2021 20:40:52)
Dakujem za dotaz. Bude to tak ako pisete lebo tiez sa mi zda diera v brylach dost velka na to aky je zamok maly.
[Toma jawamania]
(3.3.2021 19:32:54)
Za to může vyčochtaná díra v trubce brýlí, do který v krku řízení zapadá tyčka toho zámku. S tím neuděláš nic - jedině vyměnit celý brejle za lepší. Do vyvařování bych se raději nepouštěl, protože by tím ta trubka změkla.
[Ota]
(3.3.2021 8:49:23)
Příspěvků: 16, poslední: 4.3.2021 17:30:5768450.Informace
Ahoj, na netu na mě vyskočila fotka (mnou focená) mé 634, kterou jsem kdysi měl. S nabídkou kufrů na prodej. https://www.discount2021.ru/content?c=bo%C4%8Dn%C3%AD%20kufry%20jawa%20350&id=31
Jen by mě zajímalo, kolik podvedených si toto chtělo koupit.
Jad - to byli garažoví medvědi.Párkrát jsme u ní byli spolu.Paní -"pane Jiří,já to na té klávesnici potrebuju poradně vysvetlit, stoupněte si za mě a vedte mi ruku", a jak si za ni stoupnul tak se na nej tlacila zadkem.Když jsem viděl jaky dělá ksichty tak jsem se mohl utlouct(ale bokem, zakaznik je zakazník).
On mi to zase vratil, když se me snažil brát kolem ramen a hladit mi ruce jeden 4% manager.Kolegovi jsem vysvetlil, že po něm nejel protože vypadá příliš zženštile(mel huste vlnité vlasy až na ramena).
Jojo, v práci se toho zažije......
[El Fag]
(4.3.2021 17:30:57)
Deadman: Některé ženy odvozují význam hodinového manžela od hodinového hotelu.
Mimochodem, některé ženy tak nějak tuší, že sehnat a sbalit rozumného a šikovného chlapa a zároveň dobrého milence, když je jim přes 50, není jen tak (a to nejde o vzhled). Napsat si o gigolla se jim nechce, tak to zkoušejí přes hodinové manžely, jestli se třeba někdo nechytí.
Jinak tohle téma mi připomnělo jednu scénku: https://www.youtube.com/watch?v=09HFSpzOUZ8
[longr]
(4.3.2021 14:44:26)
Však dobře dělá. Než se starat o vilu, medvědy a paní, to bych taky radši bydlel v klidu bez starostí v podnájmu:-)
[Jad]
(4.3.2021 12:36:47)
Já se mu nedívím. V 25 mi i ženský 30+ přišly skoro starý.
[Bakoun]
(4.3.2021 11:50:18)
Do mého cca 25let kolegy se zamilovala cca 55 majitelka vily, dvou medvědů a nějakých firem. Na servis EZS vyžadovala výhradně jeho a on to nemohl v dýchat. Jednou jsem jel místo něj a přišla mi otevřít v průsvitném županku a kdyz viděla mě, tak se šla obléci. Kolegovi jsem radil ať do toho jde a vytáhne z ní vatu, ale nedal si poradit a radši bydlel v podnájmu s mladou. Holt mu chyběly zkušenosti,
.
[El Fag]
(4.3.2021 11:10:23)
Jeden bývalý kolega si přivydělával jako hodinový manžel. Prý zhruba 2x ročně mu otevřela dáma ve vyzývavém prádle, co si špatně vyložila význam pojmu hodinový manžel. Ono tedy jaký typ ženy si k takovému účelu objedná chlápka, kterého nikdy neviděla ani na fotce...
[Deadman]
(3.3.2021 23:01:50)
Sorry- vyslýchají
[El Fag]
(3.3.2021 21:33:30)
Slaboproudy rozvody vetsinou po firmach. Zajem o elektrikare do bytu i domu porad je a spise silí, ale dnes uz na to nemam, tech cca 8hod v praci mi stačí.Po firmach je spousta volných holek(u me jsou holky do 60, nad 60 jsou báby) co potrebují pomoc a jsou ochotne navazat vztah."Vošoustů co by se ke mně chtěli nastěhovat, tahat ze mně peníze a binkat se od ničeho k ničemu můžu mít kolik chci, ale já chci chlapa co se o sebe i o mě postará, pomuže mi s barakem a je na něj spoleh.Bohužel jsou v me vekové kategorii rozebrany" je jejich nazor ale neznamé chlapy, kteří u nich pracují testují a nenápadně vyslíchají zda by nebyli ti praví.
[El Fag]
(3.3.2021 21:05:57)
El Fag: ty se živíš jako hodinový manžel?
[No_-_name]
(3.3.2021 19:33:39)
Wondrišák - je videt žes jeste nevybouřený když hledáš podobné kratochvíle.Až dospeješ do meho veku a nejaka bude projevovat zajem tak si reknes pekna, ale ta skleroza, co ja to jen tenkrat s tema holkama pekneho delal.
Nejvíc me dostalo, kdyz me balila pekná 40 a ja ji říkám "vy jste na starší pány že me zvete k sobě" a ona - "já mám doma rozvedenou maminku a ona je smutná a vy jste takový zábavný a společenský". Já jí na to, tak jo, jen jestli vám nebude vadit, že s sebou vezmu manželku.
K další paní která chtela porad seřizovat televizi jsem manželku s sebou doopravdy vzal, mel jsem strach abych nebyl znasilněný.
Asi lovíš ve špatných vodách.
[El Fag]
(3.3.2021 18:35:21)
Pominu-li, že politika sem nepatří, koho je podle tebe správné volit? Kdo nevolí s námi, volí proti nám? Že by to už tady někdy bylo?
[Jirka]
(3.3.2021 18:29:41)
venca: presne, ale dost lidi se primo rado necha ojebat, viz vysledky minulych voleb do poslanecke snemovny :-D
a jinak takovych stranek na webu je, zvlast blbou zkusenost mam s temi, co slobuji nadrzene maminy v mem okoli :-((
[Wondrisak]
(3.3.2021 13:58:40)
Sem zaslech rozhovor s ceským výrobcem dveřního kování( Kliky a štítky na dveře) Ten přímo s nadšením říkal jsem rád že děláme tak krásné věci že nás čínané kolírují . Ale pro nás nejsou žádná konkurence . Než to zkopírují a dodají tak mi máme zase nové a ještě hezčí ...
[kocourluk]
(3.3.2021 0:36:06)
Proboha a co jako ? Pozastavovat se nad timhle je asi tak stejny jako pomlouvat nekoho za to ze fakt veri homelesakovi na nadrazi ze potrebuje drobny na autobus.
[Krizoň IV.]
(2.3.2021 22:37:41)
Slabejch 10 éček, to jde, ne? O ceně dopravy (do 38 éček) se taktně mlčí.
[OREL]
(2.3.2021 21:04:33)
Podvedených bude vždy dost a nejen v případě tohoto šméčka.
Zrovna tady jsem bambulů schopných skočit na kdejaký podvod našel dost - viz přísady do olejů a ten vodíkový nesmysl hajzlíka s nickem Danusak...
[Venca_n]
(1.3.2021 19:20:19)
Příspěvků: 3, poslední: 5.3.2021 10:59:0668449.Veteráni
Zdravím Vás priatelia.
Nedávno sa tu riešilo púzdro na výstupnom kolečku prevodovky 634 upravenej do kyvačky a Panelky http://www.jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=68426 . Diskusia bola plodná, aj keď s neistým výsledkom. Kúpil túto prevodovku, pred 2 rokmi o púzdre nebola reč, tak som ho neriešil. Nesedeli však drážky, musel som zabrusovat "praporky" (ako Tomas) už na zloženom motore. Teraz som kúpil sólo kolečko a znovu nesedia praporky. Odstup výroby 2 roky, tá istá závada. A Vy?
Tedy přesněji drážkování náboje
[longr]
(5.3.2021 10:59:06)
Počítám, že nesedí drážkování hřídele vůči sekundárnímu kolečku.
[longr]
(5.3.2021 10:57:54)
Co presne nesedi? Nepasuje to vyvodove kolecko do susedneho? Ja som to narychlo skusal a pokial si pamatam, sedelo to
[Boco]
(4.3.2021 17:13:21)
Příspěvků: 18, poslední: 4.3.2021 20:22:0868448.Informace
Dobrý den,
rád bych se zeptal na váš názor jakým směrem má být správně osazena Mitas H04. Na plášti šipka není, což by asi mělo znamenat ,že je plášť bez požadavku na směr, ale na středu pneumatiky není vzorek jednosměrný. Koukal jsem i na staré prospekty Jawa a ani tam není H04 osazena vždy stejně...Jakým směrem obouváte H04 vy?
díky za odpovědi
karel: Hele ono to asi nejaky vliv mit bude, ale dost nahodny, a dost pochybuju ze umyslny. Uvedom si ze to jsou stary pneumatiky fakt z doby kdy se smerovost neresila, a z doby kdy uz byl Barum tak totalne v prdeli a nekonkurenceschopny, ze bez zapadnich techologii ktery mu nakradla STB by tyhle pneu snad ani nevyrobil. Takze bych realne cekal ze STB nakradla technologicky postup vulkanizace, vzorek se proste obslehnul z fotek, a tak nejak to vyslo jak to vyslo.
Prave proto me tak pobavil tvuj dotaz, prislo mi to asi jako se ptat na jiskru a buket u krabicovyho sklepmistra.
Jako ja Mitasky uplne nezavrhuju, svoje misto na slunci maji, na motorku co se vytahne trikrat do roka v lete za slunicka v nedeli proc ne ... ale resit smerovost je proste zcestny.
[Krizoň IV.]
(4.3.2021 20:22:08)
Dal sem dotaz na Mitas a prý je jedno jak se H 04 osadí, je mi ale divný, že když ten střed nemá symetrický vzorek tak se chová stejně v obou směrech otáčení (při brzdění, odvod vody a bordelu.. ).
Jinak ME 22 i Savy jsem tam už měl a oboje dobrý, teď tam chci dát kombinaci H04/H03 abych vyzkoušel jak to tenkrát vlastně jezdilo, nikdy to nezkusit mi přijde škoda..., že to může být i blbý s tím tak nějak počítám.
[karel]
(4.3.2021 16:50:08)
-: Ta H03 se mi na předku vždycky strašně rychle "oskákala". Ty špuntíky ve vzorku se nepravidelně sjížděly do šikma, až hrůza. Pravda, s vyvažováním kola jsem se nikdy nezabýval, ale teď tam mám H04 a ta se sjíždí hezky rovnoměrně.
[Jad]
(4.3.2021 15:12:48)
Když nemá šipku, tak je to asi jedno. Nějaká konspirační teorie jakože vobuj to voe vobráceně a máš vo 200% lepčí gumu, tady nefunguje. Takže bych to dal, jak se mi to líbí.
Jezdil jsem vepředu H04 3,25/18 a vzadu H06 3,5/18 a byl jsem dost zklamaný. Suchá hladká cesta na kochačku normálka. Mokro, nebo prach v zatáčce, nebo frézovaná cesta, rozmlácené účelové asvaltky, to bylo neštěstí. Ve dvou mokrá tráva, polňačky, lesní cesty, bláto, vyjeté koleje od traktoru, absolutní tragédie.
Teď jsem obul H03 3,5/18 na předek a TKC70 4/18 dozadu a uvidíme. Vzhledově možná kočkopes, ale to mi neva. V reálu motorka vypadá líp, než by člověk podle fotek samotných pneu hádal. Každopádně na těch balónech to konečně vypadá jako motorka :-). Zvedla se i světlá výška, což je pro mě +. Na stojánku už téměř stojí na obou kolech :-). Ještě jsem na tom nejel. Na hezkém asfaltu na kochačku stačit bude. Na krev brousit stupačky to asi zázrak nebude. Na mokrém asfaltu kdo ví. Písek v zatáčce možná zvládne. Občasný off-road bude fungovat. Potřebuju holt něco univerzálního pro všechny podmínky. Chtěl jsem co největší balóny, co se ještě spolehlivě vlezou.
TKC70 byla ve slevě na poslední kus v e-shopu za tuším 1800. H03 normálně za 1000. Dohromady celkem levné obutí. Něco dražšího pro mě nemá smysl. Jezdím spíš málo a sjedu to za několik let.
[-]
(4.3.2021 14:35:01)
K33 je skvela, ten vzorek na to nevypada, ale drzi. Mam ji vepredu na 250/471 uz asi 4. rokem. Ted uz je sjeta, ale obuju ji znova.
[Bakoun]
(3.3.2021 9:23:45)
Já mám K33, na předek jde i K31 (obě 3-16)ale je na pohled užší a má vzorek jak na pionýra. Na Hondě mam myslim K34.
[Sukin]
(2.3.2021 21:09:33)
Sukin: to samý. Když jsem přezul kejvu na Heidenau, tak rozdíl oproti Mitasce nebetyčný. Na mokru úplně jiná jízda, navíc mnohem líp brzdí a už mi zachránily v krizovce hubu, s Mitaskou bych asi bejval šel pod náklaďák. Mám nazuto K36 nebo K33, z hlavy teď nevím.
No_-_name: fabrika má na stránkách možnost výběru podle motorky, mají tam i starý Jawy: https://en.reifenwerk-heidenau.com/modules/2_fahrzeugsuche.htm
[ladis]
(2.3.2021 21:00:21)
Sukin: který Heidenau dáváš?
[No_-_name]
(2.3.2021 16:33:23)
Verdom: mě kvalitou přijde pořád stejná, ale to bruslení na vodě za 800 už mi nestojí za to.
[Sukin]
(2.3.2021 16:11:58)
Mitas se pohoršil, dá-li se to tak říct, protože člověk od něj nečekal nic extra ani předtím, ale bral jsem ho jako dobrý poměr cena/výkon pro low cost a poslední gumy jsou fakt strašný. Šišatý, rozdílná tloušťka (nařezáno flexou a +/- 3mm je fakt jako dost) tak moc, že to rozklepe motorku už od padesáti kilometrů za hodinu a adheze k silnici stoletý Barumy. Je to škoda, že to začali tak flákat. Nebo jestli jen smůla na kus. Nevím, ale zatím asi další pneu bude od jiných, bo sice s kulatou Jáwou pilu nejedu, ale člověk už hůř srůstá. ;-)
[Verdom]
(2.3.2021 15:23:19)
Od té doby co je rozdíl v ceně mezi Mitas a Heidenau 200 kus, už moc Mitasku nekupuju.
[Sukin]
(2.3.2021 12:56:16)
Poslednich par let obouvam na vsechno Shinko 712. To jsou vlastne Yokohamy vyrabeny v Koreji a maji vyborny pomer cena/vykon. Na 10 000 mil potrebuju dve zadni a jednu predni.
[70CB750]
(2.3.2021 11:13:11)
Súhlasím s Krizoňom. Neviem na akú motorku ideš dávať H04, ale ak to má vyzerať "dobovo" tak to je OK. Ale ak chceš na tej mašine aj najazdiť krásne kilometre, tak by som volil niečo iné. Ja som na 634 obul Metzeler ME22 a rozdiel je neskutočný . Na hranatých Mitas/Barum som vždy bojoval s mašinou do zákruty.
ME22 sa na predné koleso obúva naopak. Vzadu aby to malo trakciu pri odpichu a vpredu aby to brzdilo.
[Milos634]
(2.3.2021 10:49:34)
OK tohle me fakt pobavilo, ze by jizdni vlastnosti H04 byly ovlivneny smerovosti pneu. Je to archaicka muzealni pneumatika ze 70 let, lidi si ji chvali proste protoze je levna a hromade lidi je zatezko na jawu obout o par stovek drazsi kvalitnejsi pneu. Takze si radsi namlouvaji ze je vlastne OK.
Mam ji na califu z duvodu "stylovosti" ale tim to tak konci. Tak hrozna aby se na ni jezdit nedalo vubec neni, ale metzelerka je kurevsky lepsi.
Cekat od jawy ktera ani nedokaze ty motorky dneska poradne smontovat ze se nekdo zamysli nad tim co je na propagacni fotce ... clovece, prober se. Hledas nejaky hluboky myslenky tam kde jawa funguje fakt naprosto nahodne.
[Krizoň IV.]
(2.3.2021 10:18:54)
Napiš výrobci do oddělení motocyklových pneumatik. Třeba budou vědět, když to vyrábí, info-moto@mitas-tyres.com
[pračlověk]
(2.3.2021 10:09:38)
díky,taky jsem si myslel , že šipky dopředu, ale třeba na aktuálních stránkách jawy to mají obuté obráceně.
https://www.jawa.eu/data/filecache/da/5_1.jpg
v názorech na H04 často kritizováno klouzání, někdo je zase chválí, možná tato vlasnost může být ovlivněna tím směrem osazení
[karel]
(2.3.2021 10:04:03)
Tak šipčičky ve směru otáčení...
[Venca_n]
(1.3.2021 19:16:46)
asi je to jedno
[jiří]
(1.3.2021 17:10:28)
Příspěvků: 7, poslední: 3.3.2021 10:58:4968447.Veteráni
Zdravím, chci vyměnit ciferník kulatého tachometru Jawy,r. 1965.
Jak demontovat ručičku? Dík, Stehlík, Poděbrady
Přesnost se dá nastavit na vrtačce. 1000ot/min je 60Km/h, 1500ot/min je 90Km/h.
[ED250]
(3.3.2021 10:58:49)
Je vhodné si označit pozici. Jinak to po nepřesném usazení bude kecat víc, než normálně.
[longr]
(2.3.2021 9:04:40)
Poslat to někomu kdo dělá repase tachometrů. Je to levnější než to zku****
[HonzaBK]
(2.3.2021 6:45:23)
Nepáčit pod ručičkama, ale jen pod tím kulatým terčíkem. Nebo Ti ty ručičky upadnou..
[grošák]
(1.3.2021 18:59:26)
Dvě kávové lžičky proti sobě.
[Honzat1]
(1.3.2021 13:57:57)
Ideálně opatrně páčit dvěma šroubováčkama proti sobě, aby se neohnula osička.
[Ota]
(1.3.2021 13:19:11)
Podebrat něčím plochým a stáhnout, je tam jen nalisovaná.
[Sukin]
(1.3.2021 12:27:01)
Příspěvků: 10, poslední: 2.3.2021 10:50:4568445.všechno ostatní
Ahoj, minule jste mě tady dost pomohly ohledně motoru čz175 v traktůrku a špon v klikovce, kupoval jsem k němu náhradní motor na díly, a jak na něj koukám, zdá se mě celkem v dobrém stavu, tak bych se jej pokusil nastartovat a uvidím jak pojede. Pro ten první který mám v traktoru (čz175 skůtr) momentálně sháním píst, pro základní vrtání (58mm), čep 18. Nové v obchodě nejsou skladem, když jo, tak ten obchod má recenze takové, že nedodává zboží, a v jinačích mají od 58.25 a 58.00 čep 18 nejsou.
Já v 15 jezdil na 250/353 s nefunkčním dobijenim na baterku cca měsíc,když večer se světlama začala vynechávat, přepnul jsem na parkovačky a dojel, byla tam nějaká velká baterka yuasa přes celej kastlík, ale kapacitu si již nepamatuji.
[sliz]
(2.3.2021 10:50:45)
Pokud je ta baterka OK a plně nabitá, tak hooodně dlouho. Nevím, kolik přesně může brát zapalování...jestli 2 - 3 ampéry?
Každopádně jsem pár let zpátky ujel se Š105 na celkových 80Ah (tímto ještě jednou děkuji za záchranu Buchtičovi :-D ) cca 300 km, ještě to startovalo a voltmetr nepadal pod 12V.
[Borderer]
(2.3.2021 8:31:42)
Minimalně 1den, pokud je ta baterie 12V, je třeba 12V cívka( z Š120 A POD), vačku bys musel vyleštit, jinak bude žrát pertinax, ovšem je to tvoje volba.Motor vypada dost uležele, vymenil bych pro jistotu olej v prevodovce.
[El Fag]
(1.3.2021 22:18:10)
díky, udělám to zatím na provoz na baterii, jak dlouho může vydržet provoz motoru 70ah baterie,
když to nebude dobíjet baterku, ani přepínat na dynamo ?
Ta vačka je mírně jenom oreznutá, myslím si že to půjde dolů aj nějakým odrezovačem, aby to neobrušovalo to kladívko, když tak koupím novou.
[ČZ]
(1.3.2021 21:30:11)
Na tom plastu je regulator dobijení, bez nej ti dynamo nebude davat proud.Ke zprovoznění zapalování bez dynama(to je provoz jen na baterii) ti chybi ta destička zapalování a nová vačka + šroub na uchycení vačky + zapalovací cívka.
[El Fag]
(1.3.2021 21:13:06)
Díky, píst jsem koupil, jak dojde, tak ho namontuji a uvidím.
Ten ze skůtru bych dal zpátky do traktoru, když má ten větrák.
Brát z něho díly na ten druhý nechci, ty když tak dokoupím.
Ten druhý chci jen tak zatím zprovoznit a chybí už jenom ta jiskra, v plánu ho mám v budoucnu dát do čtyřkolky, takže se uchladí vzduchem.
Posílám podrobné fotky toho zapalování,
https://ctrlv.cz/Gpz8
https://ctrlv.cz/hSZk
https://ctrlv.cz/lASm
U motora ze skůtra mám trochu jinak tu plastovou věc na tom statoru, na fotce mám porovnání -
https://ctrlv.cz/WTDC Chybí to tam, nebo to není důležité ? Potřebuji jenom základ pro běh motoru. Stator bych zkusil ten co tam je teď, vyměnil bych kdyby nešel. Díky
[ČZ]
(1.3.2021 20:01:35)
Pochopitelne budeš muset vymenit i víko, dále budeš muset vymyslet i řazeni, skůtr má oddělené nakopávání a řazení(dve hřídele), motorka má přestavitelnou nakopávačku/řadičku.Je to sice zamenitelné ale za cenu půlení což asi nechceš.
[El Fag]
(28.2.2021 20:53:36)
Dynamo a zapalovani jsou na skutru s 6V instalaci identicke s jakymkoliv jawim a čz motorem ktere maji dynamo, takže to mužeš přehodit.Já tam vidim i orezlou vačku.Pokud nechceš menit komplet dynamo a nerešiš dodíjení, tak vymeň kompletní stator(po vyšroubování dvou dlouhych šroubů) a vačku(po vyšroubování středového šroubu vytáhnout/vypáčit a vymenit).Jak maš vymyšleno chlazení?Skůtrový motor ma válec s jinym žebrováním (pro ofuk ze strany),dále budeš muset sundat leve víko a na klikovku našroubovat prodloužení pro pohon ventilátoru.
[El Fag]
(28.2.2021 20:45:41)
Takže, kdyby se někomu válel použitelnej píst na čz175, 58.00mm, čep 18, tak bych jej klidně odkoupil.
K dotazu, co všechno potřebuji dokoupit k tomuto zapalování co je na foto ?
Motor Kompresi má, sundal jsem hlavu, píst pěknej (58.50), klika bez vůle.
Dle mě tam chybí jenom tato destička zapalování na seřízení předstihu -
https://www.jawadily.cz/desticka-zapalovani-kompletni--jawa,-cz--(1-valec),5783.html
Porovnat nemůžu, protože jeden je čz175 skůtr a druhý z motorky a nevím co je nezbytně důležité aby byla jiskra. Baterku dobíjet nepotřebuji. Cívku mám.
Tady mám fotku zapalování - https://ctrlv.cz/Mkkj Zítra vyfotím podrobně, aby to bylo lépe vidět.
Díky za odpovědi
[ČZ]
(28.2.2021 19:42:22)
Příspěvků: 4, poslední: 4.3.2021 15:07:4768444.Informace
Zdravim, díky nařízené karanténě se takříkajíc kopu do prd... a tak jsem se rozhodl vrátit lesk Pavíkovi, kterého mám už asi 15 let a posledních asi 6 let se na něj jen prášilo. Při rozborce mě zarazilo že pod gumovým pásem mezi korbou a rámem jsem nalezl pruh řekněme oranžové barvy (dříve jsem jí pokládal ze jakousi zakladovku)a konec zlaté linky na této barvě. Otázka dělal se PAV v této barvě? O jawácké červené jsem přesvědčen, že už to někdo asi přestříkával ale to neřeším. Uvnitř korby je pod červenou barvou bílá. foto v datech
PAvy se dělaly tady za kopcem v Semilech. Byly i kusy (jezdí tu v okolí), které neměly číslo na rámu a byly tedy jak to říct "neevidovaně" vyrobený. Tudíž mohly mít barvu jakoukoli už od "nova", ale fabrika jela to co psal Ota dole a co jsem se bavil s pamětníky, tak nějaké extra serie si nikdo nepamatoval a co mám od Bartuše knížku, tak ani tam krom klasiky nic nezmiňuje.
[Verdom]
(4.3.2021 11:22:40)
Pokud vím, tak PAv se dělal pouze v jawácký červený, v černý a v bledě modrý ke skůtrům čezeta. Podle mě je ta oranžová spíš základovka, i když je možný, že vyrobili i nějaký menší série v jiných barvách.
[Ota]
(3.3.2021 8:51:19)
Příspěvků: 29, poslední: 3.3.2021 16:00:0168442.Barvy a lakování
Musel jsem koupit jeden držák světla a tak jsem pořídil toto http://www.partdeck.cz/index.php?route=product/product&path=111_115&product_id=17353
Když to je uloženka tak předpokládám, že to je orginál barva. Dle toho mohu tedy nechat namíchat barvu (pokud se rozhodnu pro červenou). Já má domněnka správná?
drbik: Ta moje motorka byla původně skutečně VB, čemuž odpovídá i typové označení na štítku 634-7-09. Původní barva byla ta světlejší žlutá, což je první foto předrenovačního stavu. Protože motorka se ke mě dostala v nekompletním stavu, rozhodl jsem se z ní udělat klasickou 634-7-02 v barvě okr žlutý tmavý. Jak jsem psal, snažil jsem se o co nejpodobnější odstín odpovídající originálnímu ČSN 6400. I když to tak z fotek možná nevypadá, je ta barva o poznání tmavší oproti té původní VB žluti.
[Ota]
(3.3.2021 16:00:01)
Psal jsem přímo do Jawy číslo barvy nemají nikde dochované. Zkusím tedy toho Kennyho - předpokládám, že to je člověk z této firmy? - snad bude ochoten sdělit číslo barvy.
Jinak k příspěvku od Oty: ta barva, kterou máš ty na své 634 mě úplně neláká. Připomíná mi to ty policejní žluté - je to ono?
[drbik]
(3.3.2021 15:10:25)
Budera: Okrová a zlatá je rozdíl. Na tom videu je určitě zlatá metalíza. O ní dílenská příručka praví, že se jedná o vypalovací krycí barvu Duplex 130 Metallic Gold z dovozu. Kdežto nízkovypalovací krycí barva žlutý okr tmavý má kód ČSN 6400. Tomu odpovídá barva mojí 634 (viz foto v mém profilu). Nechal jsem si v míchárně barev předložit vzorník ČSN, ve kterém jsem si odstín 6400 našel. Pak mi předložili mnohem podrobnější vzorník, podle kterého míchají. 100 % shodu s odstínem dle ČSN jsem nenašel, ale bude se to s tím odstínem shodovat na 95 a více procent. Každopádně ta barva se od barvy na videu diametrálně odlišuje.
[Ota]
(3.3.2021 13:31:14)
Zkus se dohodnout s Kennym, vsadim se ze uz pro nekoho tuhle zlatou lakoval. Muze bejt jakej chce, ale ja osobne s nim mam zkusenost takovou ze mi dolakovaval nadrz po chromu tak aby sedela ke zbytku kejvacky v puvodnim laku a odvedl naprosto spickovou praci, nepoznas ze to neni original.
Celou motorku bych si k nemu nedal, ale nadrz a dva kastliky do zlaty bez zavahani.
[Krizoň IV.]
(1.3.2021 23:49:09)
Jsem to trubka, teď koukám že ta z odkazu z Brna tam má psáno vyloženě Pitavalka.-) Jinak žádná zlatá, ale podle techničáku co tam má nafocený je to barva OKROVÁ. No a jinak drbiku máš asi jen pár možností, buď najít někoho kdo má moto s originál barvou jako je tady Nick jak píše a podle nějaké to namíchat, (počítat třeba i s nějakou oxidací, vyblednutím a podobně), nebo vyhledat kdo to třeba kdysi v Jawě lakoval, znal někoho, věděl o tom něco víc, kolem Týnce by se možná někdo najít dal, ale je to otázka. Případně se ti tady někdo sám ozve.
[Budera]
(1.3.2021 22:58:19)
A to je přesně to co mi chybí - někdo, kdo toto řešil a buď má číslo ze vzorníku (což je možné že to ve vzorníku nebude), nebo někdo kdo barvu míchal a ta by dle mého taky měla mít nějaké číslo.
[drbik]
(1.3.2021 22:25:04)
Zlatý jednobudik se bez oilu dělal, mám ho doma v původním stavu. Je fakt ze když jsem k origo kastliku přidával dnešní vzorníky (v lakovne a nebyly to vzorníky RAL), tak ty nejak extra nesedi. Asi leda spektometr, či jak se tomu nadává:-)
[Nick]
(1.3.2021 22:13:57)
To mě těší, že byli i bez oilmasteru. Hledal jsem i ve starších dotazech a odstín zlaté tu řešilo více lidí, ale žádná odpověď. Vypadá to, jak kdyby zlatou nikdo nikdy nelakoval.
[drbik]
(1.3.2021 21:55:36)
Zdravím chlapci.
Nevím jestli mám taky přispět, ale zkusím to. Ta zlatá 634 se dělala i bez oilmasteru a co má drbík v příspěvku ty fotky z rajčete té 4ky s brněnskou značkou, tak se dělala a je to i originál barva která se lakovala. Něco sem taky dodám, je to tedy stažené z filmu, ale zachycena z té doby zlatá 4ka, můžete kouknout a prostudovat. Jinak mě potěšil Krizoň že používá slangově 4ka, jsem staršího data výroby a za mě se vždy používalo 4ka, ne nějaká konopnice, když 4ky jezdily tak Troška ještě ani nevěděl že něco takového bude točit.-) Foto data a nebo film. https://www.youtube.com/watch?v=vvF5gzAEhjw
[Budera]
(1.3.2021 21:07:19)
Ja byl vzdycky velky fanousek oilu, ale kdyz jsem ted videl cerpadlo s ulomenou packou co zustala v klice u jirika, tak me celkem presel humor - na to neprijdes a neudelas s tim nic dokud nezadres (:
[Krizoň IV.]
(1.3.2021 18:37:18)
Oilmaster - to by se mi líbilo, ale zatím to je mimo předmět řešení a nevím zda někdy bude. Díky za tu fotku, pokud nic jiného nebude, tak aspoň něco. Ale kdyby kdokoliv měl číslo zlaté barvy, kterou na jawu použil, tak stále se tomu nebráním. Díky
[drbik]
(1.3.2021 17:36:48)
Ja bych viko s vickem i nadrzku s komplet prislusenstvim na prodej mel, ale nejsou levny, a bohuzel nemam navic 350 cerpadlo.
[Krizoň IV.]
(1.3.2021 9:52:59)
Na zlatou barvu je podle mě lepší nechat si zajít chuť. Většinou totiž není zlatá, ale spíš taková "pokakaná".
[Ota]
(1.3.2021 9:15:46)
Pokud by se neobjevil nikdo, kdo má s lakováním zlaté zkušenosti - a tedy i nějaké číslo barvy. Tak pokud máš fotku detailní tak bych asi ani detailní fotkou zlatého kastlíku nepohrdnul. Ta se mi líbí o mnoho víc - včera jsem to zkoumal a mám přesně typ 634-8-16 r. 1980 - tak jak je v tom letáku. Stejně tak to má i tato https://raisidlo77.rajce.idnes.cz/Jawa_350_634-8-16_1980_-_Pitavalka/ (kdysi mi to sem někdo dal do příspěvku). Jediné co, tak nemám oilmaster.
[drbik]
(1.3.2021 7:19:19)
Vidis, zajimavy (:
Mrknu na to, jak to sedi podle originalu, rozhodne by to bylo jednodussi
[Krizoň IV.]
(28.2.2021 23:38:35)
Ja mam nekde fotky zlatyho kastliku co jsem ocmuchaval na burze, fotil jsem si to kvuli tomu napisu Oilmaster kterej se neda sehnat, nikdo ho nedela, a dokud nazaridim vlastni repliku tak delat nebude.
Sice to neni v rawu ale podle me by se to namichal melo dat.
[Krizoň IV.]
(28.2.2021 22:13:41)
Krizoň IV. jak píšeš, červenou neprožívám, jen jsem reagoval na Honzu. Ta zlatá mě ale zajímá. Podle fotky v PC to těžko někdo namíchá.
[drbik]
(28.2.2021 22:03:27)
Příspěvků: 12, poslední: 4.3.2021 9:46:5968441.Informace
Máte toto někdo na 634? https://www.tbmoto.cz/products/doraz-hlavniho-stojanu/
V katalogu ND to nikde nevidím. Kdysi na mé první 634 jsem toto neměl. A na současné to taky nebylo.
díky moc za inspirace
[drbik]
(4.3.2021 9:46:59)
Jde jen o princip "pružného plechu se štelovacím dorazem na gumu".
[Street Punk]
(2.3.2021 20:32:29)
Jemu ale šlo o hlavní stojan, ne o policajta. Na tom hlavním bývaly takoví s kovovým obalem a hodně jsem viděl taky používat dorazový gumy na kliky dveří co se dávaly kdysi na zeď, aby je klika neotloukla.
[skodna]
(2.3.2021 20:03:48)
Tak sem dal fotky na rajče: https://bloodomil.rajce.idnes.cz/Jawa_Streetpunk_stojan/
Omlouvám se za špinavé fotky, jezdím, neleštím. K tomu stojanu. Doraz na na pružném plechu přivařeném ke krku stojanu jen jednou stranou, na plošce je gumový doraz myslím, že je ze sedadla 639. Jedna matice je přivařená k plechu a druhá nerezová je na kontrování nerezového červíku s vnitřním imbusem. Tímto (tupým červíkem) se dá lehce nastavit doraz stojanu na rám tak, aby nedorážel při zaklápění do výfuku a nedrncal. Stojan je v komaxitu.
[Street Punk]
(2.3.2021 19:32:36)
Street Punk - to bude super, rád na to kouknu.
[drbik]
(1.3.2021 17:52:38)
Na své motorce jsem doraz stojanu také řešil. Mám ten doraz navíc také štělovací a celkem jednoduchý. Zkusím do týdne to vyfotit.
[Street Punk]
(28.2.2021 22:14:13)
kup normální šroubovanej doraz buď se šteftem na matici nebo s dírou na šroub. Levnější varianta je gumová nožička na nábytek (doraz na dveře), kterou proženeš šroub se zapuštěnou hlavou
[Marlboro]
(28.2.2021 13:12:44)
Zdravím, taky mě to upadlo a koupil jsem obyčejnej silentblok na obou koncích zakončenek šroubem M6 po rozpůlení je tam už tři roky a pohoda. Velikost měl tuším průměr 20-30mm a délku bez šroubů cca 25mm. Přesně už to nevím, ale měli ho v Mateza brno
[skodna]
(28.2.2021 7:41:01)
Tak by me zajimalo zda uz nekdo vymyslel neco lepsiho nez tyhle dorazy. Tak jako na palubku se da hodit normalni silenblok, tak nejakej takovej silenblok dat sem, z jedny strany uriznutej ?
[Krizoň IV.]
(27.2.2021 23:58:24)
Patří to tam. Bez toho by stojan mlátil do rámu a možná i do vejfuků.
[Ota]
(27.2.2021 22:44:45)
na motorkách to moc není... páč to upadává jak na běžícím pásu. To řešení dorazu není zrovna ideální. Na 634 patří. Jak máš díry na stojanu.
[Maxwell]
(27.2.2021 22:29:14)
Příspěvků: 2, poslední: 1.3.2021 21:07:3568439.Veteráni
Zdravím, měl bych na zdejší znalce dotaz. Pořídil jsem kryt karburátoru viz fotka v datech (http://www.jawamania.cz/tree/images.aspx?rootid=274649&nodeid=274650) ALE, kryt nemá ploutvičku, nemá ani protikus na středicí kolík (na tom krytu není známka, že by to někdo odbrousil) a zároveň má díry pro karburátor typu M, s hranatou plovákovkou. Na motorce je karbec SBD, tak teď nevím co s tím. Na strankách Jawarmaniak tento typ krytu karburátoru není. Setkal jste se s tím někdo? Upravovat pěkný původní kryt kvůli SBDéčku se mi nechce, má smysl tam dát eMko? Jede to na něj hůř/líp/stejně? Dá se na něj sehnat nové šoupátko? Díky za rady
Asi jsem to dle Jawarmaniak nějak dohledal: u motorů od 1959 mimo jiné přestali dělat kolík v pravém karteru. SBD začali dávat až od 3.3.1960, takže to vypadá, že ten kryt je z roku 1959. Určitě souhlasím s tím co jsi napsal,díky.
[jelenl]
(1.3.2021 21:07:35)
Jawarmaniakovy stranky nejsou uplne 100% kompletni. Osobne mam treba tlumice na kejvacku ktere proste zdokumentovane nema. Cili bych veril ze klidne kryt karburatoru pro eMko bez ploutvicky existovat mohl.
Co se samotneho karburatoru tyce ... tak rozhodne bych zpatky do eMka nesel, pokud te teda nebere fakt echt puvodni stav. Ja svoji 250 1959 koupil uz upgradovanou na SBD a proste jsem kryt karburatoru koupil odpovidajici, zadna RARYTA to neni.
Jako eMek asi jezdi dodnes spousta, takze jako nepouzitelny karb bych to nevidel, ale lepsi nez SBD podle me neni, a shanet nevylitany eMko s tim ze odzkouset ho predem nemas sanci je na hovno ... prijde mi jednodussi proste prekousnout to zes koupil sice krasnej ale nahovno kryt, a proste vysolit 1500 za SBDckovej, nebo kolik dneska takovej kryt stoji ...
[Krizoň IV.]
(26.2.2021 21:11:31)
Příspěvků: 1, poslední: 1.3.2021 14:19:2868438.Veteráni
Jak vypadali originál kabely na prvních kývačkách s ampérmetrem, barevné, nebo všechny černé s číslama?
Všechny černé.
[Kuk]
(1.3.2021 14:19:28)
Příspěvků: 8, poslední: 28.2.2021 6:13:5668437.Barvy a lakování
Neznáte někdo firmu u nás, která by uměla tento hrubý komaxit? Je to hrubé asi jako 120 šmrigl.
https://www.signaturefinishpowder.com/index.php?route=product/product&path=59&product_id=183&filter=1
Skvarku souhlasím komax je plast a ten je na hov.... Když sem v roce 1999 dával motorku načernit . Tak mi na to hodily barvu na topení. Tedy vysokoteplotní komax??? Nevím co to tenkrát bylo . Když sem ji prodával tak pán řikal že tu barvu sundá a zrenovuje :-) bych chtěl vidět jak to z toho chce dát dolů protože tu původní jawackou barvu nesundal ani ten louh co měli v lakovně v lázni :-)
Holt léty vypálená kvalitka.
[kocourluk]
(28.2.2021 6:13:56)
AQ musí to být komax??? Kdyby si chtěl něco černého co drží a má sílu pár mikronů tak dej vedět . Odolné vůči slané vodě na 100%
[kocourluk]
(28.2.2021 5:43:21)
Mě na Jawu komaxit taky nesmí, ale na plot, vrata, zábradlí je dobrej a pokud je pod ním žárový zinek je to skoro nesmrtelná kombinace
[Petan69]
(27.2.2021 15:29:35)
Je zajímavé jak se tady poslední dobou téma KOMAXIT dost opakuje. Já ještě před pár lety dělal ve firmě (12 let) kde se nelakovalo jinak než komaxitem a to na kontrole kde se kontroloval hlavně ten povrch aby byl OK. Po lesklé černé stačilo jen přejet hadrou a pokud tam byl prach tak to udělalo znatelné rýhy a daný díl neprošel. Já osobně (je to jen můj názor) bych to nedal ani na motyku :-). Vím že je to teď hodně rozšířené - moderní a hlavně levné ALE podle mně to na starý mašiny nepatří - ať se daří.
[skvarek]
(26.2.2021 18:36:18)
Nalakovat to umí každá lakovna, jen musí mít příslušný prášek, strukturovaný.
[holdas]
(26.2.2021 15:08:26)
Myslím si, že bude lepší se zeptat přímo tam kde komaxit dělají! Ono jich existuje veliký množství.
[Uďa]
(26.2.2021 9:23:44)
Neco takovyho mi hodili v Letnanech na tazny na PAVa ... jestli to je presne tohle, to nevim, chtel jsem po nich proste cerny komax, a vylezlz z toho takovy hruby povrch.
https://ase-mc.cz/praskova-lakovna/
Zkus jim napsat
[Krizoň IV.]
(25.2.2021 20:42:21)
Příspěvků: 6, poslední: 26.2.2021 19:40:2468436.všechno ostatní
Zdravím. Chtěl bych se zeptat, jestli by fungoval klaxon, např. ze Simsona na mustangu, pokud by se proud usměrnil?
Jasně že jsem to zkoušel bez světel. Zdroj střídavého proudu nemám. Mám bzučáky dva. Jeden na 12V s diodou a jeden na 6V bez diody, oba na střídavý proud. Oba jen ta vrní. Žárovka místo bzučáku svítí. Kdybych koupil ten univerzální bzučák, tak bych ho mě zapojit přes diodu?
[Honzat1]
(26.2.2021 19:40:24)
A zkoušíš doufám na tom mustangovi ten bzučák se zhasnutými světly? S rozsvícenými světly totiž alternátor nepokryje spotřebu všech spotřebičů a bzučák proto nefunguje. Je to ostatně zmíněno i v návodu k obsluze. Na nabíječce bude jenonom lupat proto, že ho připojíš na zdroj stejnosměrnýho napětí, kdežto bzučák potřebuje střídavý napětí.
[Ota]
(26.2.2021 13:59:18)
Obecne se bzucaky na 6V stridavy proud porad vyrabi, na ruzny starsi mopedy bez baterky, koukal jsem na to a nemel by byt problem sehnat.
Ale jak budou chodit s fichtlem, s tim osobni zkusenosti nemam.
[Krizoň IV.]
(26.2.2021 11:52:49)
Díky za odpovědi. Netroubí mi totiž bzučák a budu muset asi koupit nový a tak jsem spekuloval. Zkoušel jsem místo bzučáku žárovku a ta svítí, bzučák po připojení na nabíječku a lupe. Po připojení na mustanga jen jakoby vrní. Zkoušel jsem jiný, byl tedy bez diody 6V, ale to samé. Nevíte jak fungují ty bzučáky které nabízejí e-shopy jako univerzální na všechny typy fichtlů a babetty?
[Honzat1]
(26.2.2021 7:42:43)
Magneto mustanga da max 30W (6V/5A), i zkratovy proud je jen o malo vetsi nez 5A a to jepro klasicke klaksony malo, musel bys to mit podporene nejakou baterkou.
[El Fag]
(25.2.2021 23:34:59)
Asi by fungoval, ale potreboval bys to nejen usmernit, ale zaroven to i stabilizovat. A je to asi tak stejna pitomost jako pouzivat VGA konektor pro pripojeni LCD, akorat v tomhle pripade nejdriv vezmes stridavy proud a usmernis ho, abys ho pak v klaksonu zase slozite prerusoval.
[Krizoň IV.]
(25.2.2021 22:28:39)
Příspěvků: 13, poslední: 3.3.2021 22:48:0868435.Automobily a jiné vehikly
Zdravím ogaři. Něco málo o tomto tématu jsem tady našel, ale pro shrnutí a malé rozšíření se zeptám.
1. Má někdo zkušenost s kompletní sadou mvt 12v zapalování, jestli pasoval i rotor, nebo se musel použít ze sady 6v20w přímo určeneho pro pionýra, popřípadě o jaké by se jednalo úpravy na rotoru aby pasoval na kužel kliky.
2.pionýr točí cca 3500-5000 ot/min - dokáže 12v zapalování při takových otáčkách dobít malou 12v 4,5Ah baterii při dlouhých pojížďách? (bez svícení, nebo zaplé ledokové žárovky). Chtěl bych přes 12v zásuvku dobíjet 12v baterii do drona (vstupní výkon nabíječky pro víc baterií je 12V 6A)
3. Koupil někdo 6v/20w Vape zapalování přímo určené pro pionýra. Pasovalo vše, nebo jsou potřeba nějaké úpravy? Popřípadě dokupoval kvůli připasovaném rotoru z předchozí sady někdo zvlášť stator na 12V? (popřípadě z kama)
díky moc za reakce a zkušenosti
Krizoň IV: Jak takovej rotor vůbec vypadá ? A těch "nestabilizovanych 12V co lezou z regulatoru", to si někde vyčetl ?
[fk]
(3.3.2021 22:48:08)
Některá slovní spojení jsou řekněme zvláštní: "nestabilizovanych 12V co lezou z regulatoru" nebo "60watt rotor by to dobijel".
1) s kompletní sadou mvt 12V zkušenosti nemám
2) při tvých otáčkách nevím
3) Dokoupen stator mvt, vše ostatní přímo z vape po dílech. Teda mimo jakési řídící jednotky, tu vape ani nemá v nabídce. Pasovalo všechno, až na příchyty statoru. Nikoli proto, že by byly špatně vyrobený, ale proto, že je nebylo kam uchytit. Vyrobil jsem jiné držáky mvt statoru k vape nosiči. https://www.motorkit.com/fr/piece-allumages-pour-nitro-et-aerox/15326-stator-d-allumage-mvt-doppler-digital-direct.html
[fk]
(26.2.2021 21:30:29)
Vape firmu Powerdynamo koupila, mohli by odkoupit i MVT:-)
[jc3]
(26.2.2021 20:07:55)
vape dela i na anglicky motorky ale tady nam to neprodaj
[Free]
(26.2.2021 17:38:13)
Spousta z toho, co vyráběli pouze pro Powerdynamo, už je dnes v nabídce přímo u Vape. Ale trvalo to roky. Záleží na smlouvách. Stejně tak Zapalko na pionýry a stadiony. Nejdřív výhradně pro prodejce, ale dnes to nabízejí i sami.
[longr]
(26.2.2021 15:10:25)
Ono VAPE vyrabi i pro nemeckou znacku Powerdynamo zapalko pro 2t Yamahy apod. Skoro za dvojnasobnou cenu.
[Bakoun]
(26.2.2021 14:27:02)
Freedy: Tak to je zajimava informace, dik (:
[Krizoň IV.]
(26.2.2021 11:53:35)
Mám to ověřený, že to vyrábí Vape, komunikoval jsem přímo s lidmi s Vape. Ale pokud to chceš kup si ho prodejce skůtru.
[Freedy]
(26.2.2021 7:47:12)
Mam tez vape na pionyru a muzu potvrdit ze dobre chyta.
[Jenda.592]
(25.2.2021 19:40:54)
Jinak k dobijeni drona z pionyra ... baterka co pises ma 56wh, 60watt rotor by to dobijel hodinu kdyby jel celou dobu na plno .. jenze kdyz zapojis nabijecku drona primo na nestabilizovanych 12V co lezou z regulatoru, oddelas ji, takze by to chtelo neco mezi, to bude mit zase ztraty ... ve finale bych rekl ze baterku budes dobijet tak tri hodiny na fichtlu.
[Krizoň IV.]
(25.2.2021 18:24:01)
Ma nekdo overeno ze to vyrabi skutecne VAPE ? Nebo zase vsichni do zblbnuti papouskujou informaci z jawa-50 ? Ono je taky klidne mozny ze VAPE proste vzalo pro stator rozmery nejakyho standardniho cinskyho skutru a to MTV vubec neni od VAPE.
[Krizoň IV.]
(25.2.2021 18:21:03)
Vape jsem kupoval asi před 3 roky, pasuje na poprvé, motor s ním chytá líp. Co je slabší je těch 20w na svícení oproti klasice 30w je to slabota. Scháněl jsem taky jinej stator 12V a zjistil, že ho vyrábí Vape pro skutry pod různym označením např. to MTV, ale neprodají ti to. A cena mimo ČR za stator mě odradila. Dá se sehnat ještě v polsku upravený čínský zapalování pro pionýra a tam ta cena byla lepší.
[Freedy]
(25.2.2021 17:53:33)
Příspěvků: 1, poslední: 4.3.2021 7:34:4268434.Informace
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
BURZA CHOTUSICE 6.3.2021 ZRUŠENA – TERMÍN PŘESUNUT NA 10.4.2021
Vzhledem k současné situaci ohledně předpisů a nařízení v souvislosti s Covid 19 je burza plánovaná na 6.3.2021 zrušena, resp. termín přesunut na 10.4.2021.
Doufejme, že budeme moci v tomto náhradním termínu burzu uskutečnit, neboť dnes, kdy je zakázáno skorem vše, i veškeré venkovní trhy a veletrhy, zavřené hranice i některé okresy, to opravdu nejde.
Burza Chotusice nejsou „obří“ bleší trhy Praha, neb jen parkovací plochy pro naše návštěvníky mají více jak desetinásobnou rozlohu než celý blešák a Chotusice halt nejsou Praha…. Tak mi prosím nevolejte a nepište, jak je možné, že blešák „jede“ a my tady ne. Já to nevím a ani nechci vědět…
Doufejme, že se situace zlepší a nařízení uvolní , sledujte sdělovací prostředky a www.oldtimer.cz , kde budeme informace operativně aktualizovat.
)) a prosba na závěr: informujte se navzájem, hlavně mi všichni nevolejte, já opravdu nezvládám X set hovorů denně.
tak tam hlavně v sobotu nejezděte.12x
[monty]
(4.3.2021 7:34:42)
Příspěvků: 26, poslední: 5.3.2021 7:12:2668431.Oleje, mazání ...
Zdar vespolek opět se nudím a tak střídavě renovuji a uklízím . Chtěl jsem se poptat těch co už nejaký hodně starý verk dělali . Potřebuji něco tak hustého mezi vazelínou A00 a PP7 ale aby se to nemíchalo s vodou . Netvořilo emulzi a nedegradovalo při "náhodném" styku s vodou . Bude to rychlostní skrín kde jsou válivá kluzná ložiska a také hypoidní soukolí Litina bronz. Máte nějaký nápad ?? Rozsah funkčních teplot -15 až +65 C Díky za nápady .
Nechte se překvapit .... Hele jak daleko dojede ruská motorová pila s dřevěnou svíčkou ???? No ???
[kocourluk]
(5.3.2021 7:12:26)
Co zkusit motor ventilátoru chladiče z auta. Tam je tuším BLDC. Možná i otáčky by mohly být použitelné na nějaký menší lodní šroub. Vrtule v autě se nijak závratně rychle netočí. Výkon bývá tuším kolem 250W.
[-]
(4.3.2021 11:18:18)
Tak jako vím vyrustal jsem tam. A jsem rád že nemáme chatku přímo na břehu (vyrešila povoden 2000 ) . Ted máme před srubem cca 300 metrů louky . A co ty banánisti jsou schopny nasázet hovýnek tam kde vylézáš z vody to je neskutečný . Klidně můžou fotit a bonzovat. A jsme zrovna u takové velké voleje tam když fouká vítr na druhou stranu tak maj co pádlovat . No a zpět k dotazu . Ted sem rozebral motorovou pilu URAL 2 ELEKTRON a mé nadšení trošku kazí korozí odlepené magnety zapalování . Jsem sice rád že to nemá kladívko . Takže jakási forma ruského bezkontaktu ale musím ty magnety znova přilepit a doufám že to bude v pohodě protože tomu nic zjevně není . Asi to odstavily a ono to jen leželo. Fota se pokusím dodat . Takže o pohon máme postaráno :-)
[kocourluk]
(3.3.2021 0:48:07)
No, jak budeš na vodě vrčet se spalovákem tak tě vyfakujou nebo nabonzujou.Elektromotor nikoho dráždit nebude.
[El Fag]
(2.3.2021 18:58:20)
Berounka je hlavně transfuzní stanice pro komáry. A pokud hledáš pohon k lodi, kámoš něco porodil z motorový kosy. Určitě lepší jak akuvrtačka. Je to i slušně utěsněný a PETka benálu se vejde všude a vyjde levněji jak nějaký baterky, který po zimě bez kapacity hodíš za psem. ;-)
[Verdom]
(2.3.2021 15:28:42)
sliz -zrejme kdyz prijeli k jezu a zjistili, že by museli sjíždět jez do kopce.....
[El Fag]
(1.3.2021 21:17:51)
DEADMAN: Berounka je nejdelší rybník v ČR, kámoš mi vyprávěl, jak ráno z kempu vyjížděli dva týpci, co už tam večer přijeli na šrot a nevšimli si, že jedou proti proudu, prej to zjistili až po 4 km :-D
[sliz]
(1.3.2021 9:25:02)
Tak sem to loupnul do srazů je to cca za měsíc to už bude po pandemii .
[kocourluk]
(1.3.2021 2:07:57)
Jinak start bude v okrese Plzen sever pak je jez na Zvíkovci a okres Rakovník je tak 300 metru. Klidně u firmy vodak zažídím půčení vlečných kanojí
[kocourluk]
(1.3.2021 2:00:26)
Klidně ... není problém místaje tam celá louka a pivo vychladíme v potůčku
Mohu zajistit i soudek lahodné Rakovnické 11 a kdyby něco máme tu i pivovar přímo místní
[kocourluk]
(1.3.2021 1:28:57)
Rád bych se přijel podívat na slavnostní spuštění plavidla na vodu a jak budeš zápasit s proudem berounky na plavidle poháněném 100W akuvrtačkou. :-)
[Deadman]
(1.3.2021 0:11:55)
Jiná doba .... od pondělí je to tu takové zvláštní . Můžeš mít masku a u sebe zbran i nelegální . Pokud ji jdeš právě odevzdat na uřad který je momentálně zavřený ...
[kocourluk]
(28.2.2021 2:20:54)
Proc to delat jednoduse kdyz to jde slozite ?
[Krizoň IV.]
(27.2.2021 23:20:53)
Pánové klid motor bude nad vodou a lopatky ve vodě. :-) proto ten převod z rychla do pomala a roh .
[kocourluk]
(27.2.2021 22:47:19)
Brushless motor s elektronickym komutatorem, a muzes ho rovnou soupnout pod vodu bez nutnosti to nejak izolovat. Maximalne to bude chtit jednou za cas namazat / vymenit loziska.
[Krizoň IV.]
(27.2.2021 16:42:36)
To [El Fag]: Kdysi jsem měl aku velevrtačku 24V, motor 250W, trhalo to ruce. Po smrti baterky jsem vyoperoval motor, byl to macek, supr stav. Dostal jednoduchou práci. Po zhruba 2 hodinách chodu odešly uhlíci a komutátor do věčných lovišť. Krásně se to sjelo. Všude hromada uhlíkového sajrajtu. Halt navrženo na krátkodobý provoz. Zlatej Křižík!
[OREL]
(27.2.2021 15:29:29)
kocourluk: To je projekt přesně ve tvém stylu :)
[70CB750]
(27.2.2021 14:35:19)
Na bežnou akuvrtacku rovnou zapomen, znamy s ni pohanel lod a ja mu k ni dodal 2 baterky 12V/17Ah, trvaly provoz to nevydrzi, max po pul hodine trvaleho provozu motor vrtacky koncí
[El Fag]
(27.2.2021 9:53:07)
Díky za rady . Nejblíže byl asi kolega s motorovou motykou. Páč byl to rotavátor s nožema naroubovaný s fichtlem. Někteří ho viděli kdysi na burze . Měl supr udělaný chlazení. A nádherný sváry. No a muj plán je takový že bych ten spodek nějak uzpůsobil k pohonu špapacího katamaranu a jezdil s tím od srubu na točený. Zmrzlinu . Jenže Berounka je plná lidí tak nechci aby za mnou byly ve vodě mastný fleky a aby to hned rezlo zevnitř. Utěsnit to 100% nikdy nejde a na sluníčku na břehu to taky chytne nějakou teplotu. Pohon bych rád nějaký eco tedy jako starou akuvrtačku a baterky z auta . Bud to půjde nebo ne . Stejně si myslím že to bud nedodělám a nebo to někdo ukradne. Kort při dnešních cenách olova.
[kocourluk]
(27.2.2021 0:08:36)
Žádné příspěvky68457.všechno ostatní
Takže známe hliník a jeho deriváty . Otázka zní jak zastavit oxidaci ruského litého hliníku? Po 39letech už to sežralo spodek cladicího ventilátoru a korozí roztrhalo magnety zapalování. Jinak tomu nic NENÍ :-) Jo a pak to půjde do oranžovo žluté barvy .
Žádné příspěvky68446.Informace
Ahoj všem, nemáte někdo na své Jawě 90 karburátor Dellorto? Konkrétně UB 20 S. Jaké velikosti trysek použít, odpíchnu se od originál Jikovu, ale kdyby někdo věděl jaké fungují na Dellortu, tak by mi to ulehčilo ladění. Díky moc
Žádné příspěvky68443.všechno ostatní
Zdravím. Sehnal jsem si na Jawku 638 Dellorto PHBH 28 FS. Zrovna objednávám různé velikosti trysek abych byl připraven na odladění až bude pěkné počasí. Můj karburátor má i trysku Powerjet. Z informací které jsem na internetu vyčerpal polovina lidí laboruje i s touto tryskou a druhá polovina tvrdí že tato tryska je tam konkrétně u té jawy uplně k ničemu, efekt uplně neznatelný a při dlouhé jízdě na plný plyn se to udajně ulívá a zbytečně žere a je lepší tu trysku rozklepat důlčíkem - zaslepit. Jaký na to máte názor a ke které variantě se přiklonit? At vím jestli objednat i různé powerjet trysky. Nejsou totiž zrovna levné. A dotaz číslo dva jen takový malý okrajový. Nemůžu nikde dohledat jak u tohoto karburátoru funguje šroub směsi. Sice když ho vymontuju z motorky a rozeberu tak při troše bádání na to přijdu ale kdyby to zrovna někdo věděl, může prozradit :D Co se děje když šroub povoluju. Jestli se směs obohacuje nebo ochuzuje. Předem díky :)
Žádné příspěvky68433.Tuning a přestavby
Zdravím, chtěl bych se zeptat jak jsou na tom repliky karbecu phbg19 z ali. Je to použitelný, nebo jsou to vyhozený prachy a je lepší jít rovnou do origo dellorta . Díky
Žádné příspěvky68406.Informace
Dobrý den, prosím o radu. Podle TP je motorka 350/354 vyrobena 18.1.1962. Jde ještě o kývačku? Pokud je to již panelka, má již hranatý tachometr a kryt na řidítkách? Nebo tyto znaky jsou až od října 1962? Děkuji.
Žádné příspěvky68404.Co se nehodí do burzy
Chlapi, snad mě nezabijete, no je to spíš charita… Je to už pár let, co jsem motorku prodal, zbyly mi po ní nepromoky, rukavice, ledvinový pás a kukla. Dělám úklid a už je asi nevyužiji. Třeba se budou někomu hodit. Nechám za vaši cenu, můžu poslat.
Viz zde: http://jawamania.info/burza/default.aspx?menuitem=&grouptype=105
Žádné příspěvky68400.Informace
Dobrý den jaká je správná délka pastorku náhonu tachometru Jawa 250/353/04 r.v. 1960. Prodávají se o různých délkách a ten co jsem vydělal z moto 11 zubů má délku 24 cm a nevím zda už není ta délka správná. Diky za odpovědi.
Žádné příspěvky68393.Informace
Zdravím Vás. Jaro je ještě daleko a času na přípravy hodně. Věnuji volný čas do zlepšování své 638 a odstraňování všemožných neduhů této motorky. S tím bych chtěl nějak napravit i tu origo kyvnou vidlici z bláta, kterou bych po vydatnějším obědě ohnul snad i holýma rukama :D Kdysi jsem tu viděl někoho, kdo doma vyráběl a pak nabízel kyvné vidlice které byly rozměrama kopie těch původních, jen byly vyrobeny z nějakých silnějších jeklů a udajně pak byla tá kyvka dokonale tuhá a na jízdních vlastnostech to udělalo neskutečné věci, což je logické. Trampácká kyvna to ale nebyla a ani ji nechci. Nemožu tady už toho výrobce dohledat ani vygůglit. Pokud by měl někdo nějaké info ohledně toho člověka který je vyrábí nebo vyráběl tak dejte prosím echo. Díky :)
Žádné příspěvky68380.Nejede nebo nestartuje
Zdarr odborníci,
skládám jawičku, ale rozložená byla dlouho a už si nepamatuju, jak tam všecky ty vehementy byly. Teď třeba skládám krk a podle rozkresu musim říct, že porádně nevim. A až tam budu chtít umístit elektriku, tak budu taky asi čumět jak tele na vrata. Nemrsk by sem někdo nějakou fotku krku aktuálně? Nebo někomu na zbytek zimy ubytuju jawu 634 v suchý teplý garáži, bych měl mustr. A nebo se někdo nudí, a možná by přišel na pivo mít chytrý kecy někam do Hloubětína (Praha 9)?
Žádné příspěvky68378.Informace
Zdravím, skládám dohromady 250/471 a potřeboval bych jestli prosím někdo neví rozměr mezivložky, která se navlíkne na čep zadní kyvné vidlice a je tam mezi pouzdrem vidlice a držákem motoru z každé strany. V katalogu jsem našel označení 477-31-201, ale rozměr už ne a u žádného prodejce jsem je taky nenašel. Děkuji
Žádné příspěvky68371.Tuning a přestavby
Ahojme,
mozno to niekomu pomoze, ide tu o nahodenie motora do ramu, pripajanie na periferie a start:
- kontrola vzduchoveho filtra
- vymena VN kablov a fajky,
- guma medzi airboxom a karburatorom,
- nove nohavice sek. retaze,
- montaz alternatora,
- cistenie ventilu nadrze,
- tipy od sledovatela ohladne odhrdzenia nadrze a vylepsenia ventilu nadrze,
- vymena brzdovej kvapaliny,
- olej do prevodovky,
- studeny start + zvuk motora (nie prvy).
Su tam citatelnejsie titulky:
https://youtu.be/hsPSgqwjlmk
Nie je to sice dotaz, no celkovo myslim, ze v kontexte poradne to ma hodnotu.
Krasny den prajem
Žádné příspěvky68364.Informace
Ahoj, prosím o radu. Lze nějak určít aspoň zhruba, rok výroby motorky? Bohužel štítek a doklady nejsou. A jaký tam má být správný štítek? Našel jsem buďto Týnec, nebo Praha. Jinak na motorce je zadní blatník ještě s viditelným prodloužením, kola zebra ven, doutníky narazeci.
Číslo rámu :130440
Díky za odpověď
Žádné příspěvky68361.Elektro
Neválí se někomu doma svazek elektroinstalace pro 634-8, s 8-pinovým konektorem na levý přepínač, nebo jeho výkres (ne schema)? Potřeboval bych ho kvůli délkám a počtu jednotlivých odboček, jako mustr pro výrobu nového svazku. Původní byl nepoužitelný, stačil by mi i nekompletní a zpuchřelý.
Za zapůjčení kompletního svazku nabízím nový svazek vyrobený podle této předlohy.
Předem díky!
Žádné příspěvky68354.všechno ostatní
Tohle na mě vyskočilo dnes 25.1.2021 na Face buku tak dávám i sem...
Kamarádi, prosím moc o sdílení. Někdy v posledních dnech ( pravděpodobně ve čtvrtek) mě ukradli z garáže v Chlumci nad Cidlinou několik motocyklů. JAWA 175 typ 356 rám 768759 motor 762509, JAWA 20 pionýr v.č. 1284736 červený, ČZ 175/501 prase barva tmavě červená, stadion S11( černý) a S22 (*origo světle modrý). Kdyby náhodou.10x
https://www.facebook.com/marcel.marek.73
Žádné příspěvky68349.všechno ostatní
Potřebuji 1,2m šedýho bowdenu na spojkový lanko 2 mm. Objednal jsem si metráž na motous... a přišlo mi cosi co se vůbec nepodobá "českýmu" bowdenu.
Neválí se vám doma, starší nepoškozené, klidně zažloutlé, rád koupím, nebo za něco vyměním. Dík
Žádné příspěvky68327.Informace
Hezký den. Máte někdo zkušenosti s firmou Motorenova z HK? Třeba ve srovnání s Padalíkem? Děkuji
Žádné příspěvky68242.Veteráni
Potřebuji poradit, jak lépe sestavit přední vidlici na ČZ 150 C. Nahoře u vrchních šroubů mi to celé vangluje. Díky. Jan
Žádné příspěvky68207.Informace
Ahoj, máte tu někdo zkušenost s replikou osy kola na Pav 40 ? Pasuje, je stejný závit jako u originálu, tedy M10x1,25 ?
Našel jsem repliku, která má M12x1,75....
Jelikož už jsem se párkrát napálil s replikama, který buď vůbec nepasovali, nebo neodpovídali originálu, tak už se raději ptám.
Žádné příspěvky68198.Veteráni
Máte někdo kroužek, který patří mezi držák předního blatníku a spodní misku pružiny u 634-8, pos. 11?
Nikde se nedá koupit a tak bych potřeboval znát jeho rozměry (vnitřní a vnější průměr, tloušťka), abych ho nechal vyrobit.
[img]https://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2020/47/543554_e3ef38ee99ac4d2fdfbae125a3271084.jpg[/img]
Předem díky!
Žádné příspěvky68187.Informace
Ahoj. Potreboval bych poradit ohledne vyrobnich cisel peraku a urceni roku vyroby apod. Mam k dispozici cislo 11-13xxx, zbrojovka, stitek anglicky. Podle http://m.zc-moto.webnode.cz/technika/jawa-11-perak-vyrobni-cisla/ je jedna o rok 47, beru. Ale proc ke anglicky? Je to neco vyvozniho? Nebo se i pro nas delaly anglicky?
U druheho stitku mam cislo 11-08xx, coz podle zminenych stranek vychazi na FJ, rok 46, ale ja mam narazen rok 47, a vahu stroje 305 kg, misto 295kg,jak se uvadi na vsech ostatnich stitcich. Nepocitam, ze mam nejaky RARYTY, ale rad bych vedel co se mi dostalo do ruky za stroje. Diky moc
Žádné příspěvky68130.Veteráni
Ahoj,vedel by mi prosím niekto pomôcť s určením roku výroby peráka s číslom rámu 11-4020 a číslom motora 11-1784.Ďakujem.
Žádné příspěvky68129.všechno ostatní
Ahoj, tak jsem se dal do renovace kol na 634. Zatím jsem rozpletl jedno kolo abych měl mustr na vyplétání, o to nejde, ale otázka zní. Víte někdo přesné míry vyosení bubnu na jednu nebo druhou stranu vůči ráfku nebo to má být na obě strany stejné.
Jde o to, že mám ráfky pěkné, nekoplé, zachovalý chrom které chci zachovat. Když jsem měřil buben vůči ráfku, tak je to z každé strany trochu jiné (myšleno od strany paken a od strany rozety) Od paken je to např. 4mm a od strany rozety např. 7mm, ale u druhého kola je to zase trochu jinak, přitom mají být kola zaměnitelná (přední za zadní a opačně).
Nemá to být na střed osově stejně ? (buben bude vůči ráfku přesahovat na obě strany stejně).
Díky za info., jak by to mělo být správně.
Žádné příspěvky68119.Informace
Ze dvou rozlámaných kastlíků na baterku chci svařit jeden funkční, nicméně netuším, jak vypadá odlehčení v místě šroubu krytu vzduchového filtru na svislém nosníku rámu. Mohl bych poprosit o fotku, případně o rozměry tohoto otvoru?
Předem díky!
Žádné příspěvky68111.Veteráni
Prosím o určení roku výroby.Jawa 350-360 v.č.360-15-29205
Děkuji za odpověd
Žádné příspěvky68057.Informace
Ahoj, řeším problém, dá se někde sehnat gumový (spodní) doraz vidlice? Na žádných stránkách jsem to nenašel. Jeden doraz mám prasklý, přetržený, jak to řešíte vy? Díky za info.
Žádné příspěvky68054.všechno ostatní
...zdravim,môže mi dakto odporučiť,ktory Kit 70ccm vziať z(Puchschop.de)alebo aj od inakial,to je 1no.
Má to Puch motor 50ccm.
Chcem ,,vyšperkovať"Korado,ale maju tých Kitov habakuk...ponukaju 38mm,40mm...ja som z toho 🙉!
na forach ktosi odporuca aj s klapkou,
Ak to uz ktosi doma ,,bastlil"a da mi info budem rád.
Dìk!
Žádné příspěvky68007.Informace
zdar potreboval bych radu jestli tu nekdo nevi jak to je s cinskyma motorama co sou v betce zda se lisi 50ka v prevodovce od 125ky
kamarad ma kit z 50ky na 110 jede to pekne ale kvalty sou kratky i kdyz da do predu velky kolecko zajimalo by mne zda ta 125ka uz ma jinak odstupnovanou prevodovku? diky za info
Žádné příspěvky68000.Elektro
Zdravím, nemáte prosím někdo plánek co se dodával s tímto relátkem při výměně za regulátor Pal u dynama? Někde sem viděl schéma a kam co zapojit, bohužel to už nemůžu najít. Děkuji.
Žádné příspěvky67895.Informace
Ahojte, neskromný dotaz. Nevlastní někdo výkres (nebo aspoň rozměry) od originálního plováku do karbu SBD 2926 ? Ne, nechcu rozjet druhovýrobu, jenom mě to zajímá :) Díky.
Žádné příspěvky67737.Veteráni
Ahoj, můžete sem prosím někdo hodit přesné rozměry vymezovacích válečků co jsou mezi podsedlovými plechy a nádrží. Díky